小編曾在網上看過一個這樣的段子，一男子問家裡要了50萬買車，隨後去提了一輛大眾"高爾夫"，跟家裡爸媽說花了40萬，偶然的一天它的鄰居也去提了一輛大眾高爾夫，該男子的老爸去問鄰居，說你這個車跟我家兒子車一樣，花了多少錢的買的，鄰居回答16萬，隨後他老爸便去質問該男子，任由該男子百般解釋，也解釋不清楚這輛花了40萬買的"高爾夫"，其實叫"高爾夫R"，隨後便"打斷了該男子的腿"。
類似被誤認為很便宜的車型也有很多，帶字母的帕薩特就是一個很好的例子。而今天小編想和大家聊得正是那些被外人誤認為很便宜，但是懂車的人卻很喜歡的車型。
●高爾夫R
在文中開頭的段子裡，已經提到高爾夫R肯定不會缺席。高爾夫R對於所有性能、鋼炮迷來講，是絕對繞不過去的一款車。2.0T，7速雙離合，最大馬力290匹，最大扭矩380NM，百公里加速4.8S，四驅。這些數據是很多朋友脫口就能背出來的。
目前高爾夫R已進入第七代，對於一個喜歡車的男孩或者男人，可以說高爾夫R是他們一代代的夢想，有著滿滿的情懷。
在外觀內飾上它與普通的高爾夫沒有什麼區別，差不多隻是多了一個套件，比如輪轂、剎車排氣。這就是段子裡為什麼男孩子的老爸不相信他的願意，不瞭解高爾夫R的人，誰能想到同樣是高爾夫，一個16萬，一個40多萬呢。
動力上才是高爾夫R區別去普通高爾夫最吸引人的地方，2.0T爆發出290匹的馬力，百公里加速4.8S，已經是能夠讓很多人腺上腎素高潮的地方。就是這麼一個普普通通的鋼炮讓無數的粉絲為它著迷。
缺點：它致命的缺點就是，別人不知道它這麼貴，太貴低調，當然也有很多人喜歡它扮豬吃老虎的模樣。比如：懸架減震偏硬、油耗高、後排空間小、起步動力肉等等問題也需要提升。
●福克斯RS
同樣是一款，喜歡的人著迷，不喜歡的人就以為是普通福克斯的車型。相比高爾夫R，它的歷史沒有那麼悠久，不過它比高爾夫更吸引小編的就是它的6MT，2.3T爆發出350匹馬力，最大扭矩440NM，全時四驅，百公里加速僅需4.7S。
它的外觀與高爾夫R一樣，不是很瞭解車的朋友，不會太能夠區分它們。福克斯RS比起普通福克斯，多了運動套件，輪轂、剎車、包圍等有所不同。
福克斯RS搭載的是一款2.3升直列四缸渦輪增壓發動機，並且匹配6速手動變速箱，在四驅系統和更為強勁的渦輪套件聯合加持下，在保證過彎足夠暢快的前提下，這臺發動機可輕易爆發出261KW的最大輸出功率以及475牛米的峰值扭矩，從靜止加速至時速100公里僅僅需要4.7秒鐘。
缺點：同樣它的缺點跟高爾夫R一樣的看起來"很便宜"。其他懸架減震硬、儲物空間緊湊、後排後備箱空間小、等等問題需要提升。
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！
