上月，廣州日報率先報道了廣湛鐵路佛山段最新進展引起了廣泛關注。根據當時公佈的消息，廣湛鐵路新幹線機場站選址將位於高要境內。
今日，記者從佛山網絡發言人平臺瞭解到，佛山相關部門近期迴應網友時表示，廣湛鐵路的新幹線機場站將結合機場選址設置機場站，但目前珠三角樞紐（廣州新）機場選址工作目前正由發改部門負責推進，機場的具體選址範圍仍未正式確定。
我們再來細看一下
這個廣湛鐵路站點設置圖吧
（記得將手機順時針扭動90°呵）
根據上月公佈的《關於《新建廣州至湛江鐵路鐵路工程項目（佛山段）社會穩定風險分析報告》評估前公示，廣湛鐵路項目線路離開廣州市，進入佛山市南海區後，將利用既有線增建二線，與廣茂鐵路通道基本吻合。進入佛山市禪城區後，將於現有佛山站西側設佛山站（改造既有佛山站作為高鐵客站）。出站後新建雙線向西行進入南海區，上跨穿過羅村、佛一環高速和東平水道，繼續西行分別經過三水區南側和高明區北側，出高明區進入肇慶市高要區，於高要設新幹線機場站（地下）。後西行進入高明區，以隧道下穿合水鹿田森林公園，出高明區後進入雲浮市新興縣。
對此，多位市民通過佛山網絡發言人平臺發帖詢問，這是否意味著廣湛鐵路的新幹線機場站可能選址不在佛山。
對此，佛山相關部門就此迴應稱，目前，廣湛鐵路尚處於工程可行性研究階段。根據工可最新研究成果，基本明確廣湛鐵路自西向東經高明北部片區、丹灶、羅村後，利用既有廣茂鐵路引入廣州樞紐，其中在佛山中心城區設置佛山站，在高明區內結合機場選址設置機場站。不過，需要注意的是，珠三角新幹線機場的具體選址範圍仍未正式確定。
據瞭解，珠三角新幹線機場選址工作目前正由省發改部門牽頭研究，佛山市方面則是市發改部門負責推進。截至目前，該項目仍處於選址研究階段，有關部門正結合空域、地面條件和氣象條件等多方面因素抓緊開展選址分析和論證，目前選址仍未正式確定。另外，計劃途經佛山的廣湛、江肇鐵路正由省鐵投集團組織開展項目前期研究，目前廣湛鐵路尚處於工可研究階段，根據工可最新研究成果，基本明確線路經新幹線機場並設站方案；江肇鐵路處於預工可研究階段，具體線站位方案暫未確定。
廣州日報記者從迴應中還了解到，佛山正密切關注和積極配合省相關部門，推進珠三角新幹線機場、廣湛、江肇鐵路的規劃選址等工作，爭取最有利佛山的方案落地。下階段，佛山也將結合省最新規劃成果進一步研究推進區域內重要交通基礎設施之間的互聯互通，強化西樵三水高明等片區軌道交通覆蓋帶動作用。
來源：廣州日報、廣佛頭條