這臺小型豐田致享還是比較適合新手使用的，小身段非常適合家庭代步，動力夠用，開起來的感受會非常輕鬆，變速箱檔位靈活，新手操控起來會比較舒服。後期可以加裝個行車記錄儀，倒車雷達（前2後4），不差錢的話再加個倒車影像。基本上已經完全夠用了，下面去店裡看實車。
價格不是很高的小車，前臉酷炫，後期改裝餘地還很大，就是一個廉價小跑了。
車內飾，這個價位確實普普通通，要的就是皮實耐操外加省油。
這一款型並沒有配置多功能方向盤，如果需要後期改多功能方向盤，以及加裝定速巡航都是很方便的。
中控屏幕，也是隻滿足用戶的基本功能。
豐田致享CVT無級變速箱，目前是最好的變速箱之一，重點其實還是省油。
手制動器，電子手剎這個價位合資車還只能是小小的奢望。
重要的是，雖然是小型車，但是這個後排空間絕對是跨級的。
雖然沒有後排空調出風口，但是後排的這個儲物格還是非常方便實用。
韓泰輪胎，配上鋼輪轂，這個似乎已經是上個世紀的產物了。
前麥弗遜獨立懸掛後扭力樑非獨立，也是這個級別的標配。
這個後備箱空間和後排座椅空間一樣，在這個級別裡確實沒得說。
後大燈設計還是更亮夠拉風的，即便不是致炫的兩廂款。
看看4s店外它的鼻祖老豐田雅力士無論外觀還是空間，是不是已經有質的飛躍了呢。如果你追求實用、皮實耐用而且省油，成為新手上路的第一款省心小車絕對是稱職的。
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