豐田皇冠將退市,新“繼承人”RS曝光,實車純進口,不輸寶馬5系

豐田汽車 BMW 5系 BMW 日本 奧迪 設計 體育 回想視界說車 2019-05-24

說到豐田,想必大家都陌生了,作為日系車中的代表,那麼豐田的實力自然是不用多說,無論是在低端領域還是中高端,自打豐田進入國內以來,就一直保持著不錯的銷量,尤其是皇冠這款車型,巔峰時期更是堪比寶馬和奧迪存在!可惜,隨著年輕化市場的到來,這款昔日的神車最終還是沉寂了!

豐田皇冠將退市,新“繼承人”RS曝光,實車純進口,不輸寶馬5系

有人說,皇冠的沉寂是因為如今的車型沒有之前的老車型好,但個人覺得都差不多!眾所周知,皇冠在早之前的車型基本上全都是主打商務路線,並以豪華的體感和性能作為主要賣點,因此才造就了皇冠曾經叱詫風雲般的存在!而如今的車型,則是偏向於運動風格,並且動力方面也放棄了經典的V6自吸技術,至於內飾方面還是沒問題的!

豐田皇冠將退市,新“繼承人”RS曝光,實車純進口,不輸寶馬5系

結合以上觀點,基本上可以斷定皇冠的沉寂,主要是由於定位失敗,不瞭解市場消費人群的心理,因此才導致如今的皇冠銷量涼涼,一天不如一天,估計退出市場也是早晚的事兒了!但是,豐田並沒有放棄這款車,而是重新定位,推出了皇冠的“繼承人”皇冠RS,並且這款車已經在日本上市了!

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據瞭解,這款全新的皇冠RS基於TNGA-K平臺打造,全車純進口,精緻到每一個螺絲,不輸寶馬5系!並且,在外觀上運用了最新的家族式設計,但尺寸方面有點不盡人心,與之現款相比明顯縮減了尺寸,長寬高分別為4910mm、1800mm,1455mm,軸距2920mm!對於這個尺寸可能大家不滿意,但根據豐田以往的風格,估計會為國內特別打造,特供5米多的版本!

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【本文圖片均來源於網絡】

而動力上,這款皇冠RS取消了2.0T的渦輪發動機,採用了豐田引以為傲的經典V6自吸發動機,排量分別為3.5L和2.5L!並且,前置後驅的設計將繼續延用!目前,這款新車已經在日本上市,並且已經獲得了大量的訂單,以為日本和歐美地區為主!相傳,訂單已經排到了第四季度,預計國內將會在年底上市!

好了,今天就說到這了,喜歡的朋友不妨持續關注下,對此您要有什麼看法?歡迎留言一起探討!

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