豐田太不厚道了，新車上市就賣14.48萬，月銷151臺直打臉
汽車市場發展的今天，國產車的速度甚至讓合資車微微顫抖，更是讓國人對國產車有了一個全新的認識。如今的國產車不僅是在顏值上還是配置上，或者是做工性能都提升了不止一個檔次，如今國內的suv車型，已經成了一個萬人矚目的領域。最具有代表性的國產車就是，長城、吉利、寶駿、比亞迪，可以說他們都是自主品牌的佼佼者，在成績上著實有點讓合資車無地自容。曾經，豐田憑藉著suv車型發家，但這次豐田汽車卻失手了，在去年一款CHR的誕生甚至讓人期待。
作為一款小型suv它在外觀上的設計絕對是獨一無二的，讓整車看起來就像小鋼炮一般。前臉的設計非常激進非常時尚動感比較符合當下年輕人的審美觀念，誇大的前臉採用封閉式格柵設計，LOGO中間銜接兩側的犀利大燈組看起來讓人們過目不忘，下方散熱口的設計用圓形霧燈襯托讓車頭變得更運動化了。
側面腰線設計的非常有力量感很有運動氣息，懸浮式的車頂黑色塗裝，雙色車身拼接似乎也成了當下流行的趨勢，同時輪眉也採用黑色包圍與整車比較協調，而運動輪轂也為其增添了不少運動範。這款車的車身長度超過4米4，軸距也是達到了2640mm，定位於小型SUV所以空間比較緊湊，也許因為這個原因導致銷量低迷。新車的車尾設計的也是比較漂亮的，整體線條特別流暢，看上去肌肉感非常強辨識度很高，開到街上很吸引眼球。尤其大味道是設計燻黑處理有點思域的味道。
內飾設計還跟得上潮流的，懸浮式的液晶顯示屏以及小小的檔把都非常符合該車定位，而且整車加入了大面積的鋼琴烤漆也為其增添了不錯的豪華感，其質感很強。三幅式方向盤和座椅都是採用真皮包裹，觸感與舒適度都達到高水準，更值得一提是該車還配有氛圍燈，這個配置是當下年輕人最喜歡的。同時配上也較為豐富的，如ESP、自動泊車、一鍵啟動、全景天窗、電動座椅調節、倒車影像、定速巡航等配置都比較主流的。
動力上搭載了一臺2.0升自然吸氣發動機，匹配的是CVT無級變速箱，油耗僅為5.7升，再加上豐田獨有的可靠性，該車還一度被人們堪稱是開不壞的豐田。
更搞笑的是這款車在上市之初專家還很看好，專家還預計月銷1萬臺都是小菜一碟，可現實卻給了豐田一巴掌。因為CHR的月銷量僅為151臺，這款車的入門級售價已經達到了14.48萬，人們都說豐田太不厚道了，最後大家如何點評這款車呢？