'誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍'

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誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


當提到“AVALON”的時候,我相信多數人首先會想到,古不列顛傳奇國王“亞瑟王”,而在亞瑟王的傳說中,有一座寓意天佑、賜福的島嶼,名稱就叫 “AVALON”。我們熟知,亞瑟王的傳奇故事,講述著勇氣、智慧與理想,而今天故事的主角,有著與亞瑟王一樣的傳奇稱號,它就是追求“智·美雙極”魅力的一汽豐田亞洲龍(AVALON)(以下簡稱亞洲龍)。

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當提到“AVALON”的時候,我相信多數人首先會想到,古不列顛傳奇國王“亞瑟王”,而在亞瑟王的傳說中,有一座寓意天佑、賜福的島嶼,名稱就叫 “AVALON”。我們熟知,亞瑟王的傳奇故事,講述著勇氣、智慧與理想,而今天故事的主角,有著與亞瑟王一樣的傳奇稱號,它就是追求“智·美雙極”魅力的一汽豐田亞洲龍(AVALON)(以下簡稱亞洲龍)。

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“市列珠璣,戶盈羅綺,競豪奢。重湖疊巘清嘉,有三秋桂子,十里荷花。”選自《望海潮/望海潮·東南形勝》部分文段,這首詩詞描寫杭州的自然景觀之美,美在如畫西湖,美在滿城桂子,美在十里荷花。杭州,因風景秀麗,素有“人間天堂”的美譽,而一提到杭州,總有一種詩情畫意的感覺。

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當提到“AVALON”的時候,我相信多數人首先會想到,古不列顛傳奇國王“亞瑟王”,而在亞瑟王的傳說中,有一座寓意天佑、賜福的島嶼,名稱就叫 “AVALON”。我們熟知,亞瑟王的傳奇故事,講述著勇氣、智慧與理想,而今天故事的主角,有著與亞瑟王一樣的傳奇稱號,它就是追求“智·美雙極”魅力的一汽豐田亞洲龍(AVALON)(以下簡稱亞洲龍)。

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“市列珠璣,戶盈羅綺,競豪奢。重湖疊巘清嘉,有三秋桂子,十里荷花。”選自《望海潮/望海潮·東南形勝》部分文段,這首詩詞描寫杭州的自然景觀之美,美在如畫西湖,美在滿城桂子,美在十里荷花。杭州,因風景秀麗,素有“人間天堂”的美譽,而一提到杭州,總有一種詩情畫意的感覺。

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在蟬聲鳴響的初夏之際,我有幸來到杭州,並參與了一場以“YES!亞洲龍 品閱杭城”為主題的體驗活動。“詮釋”這詞講究用心感受一種方式,一種方法,而這次的“YES!亞洲龍 品閱杭城”活動的重點,則是“詮釋”亞洲龍“心、真、藝、靜”這幾個關鍵點以及如何追求“智·美雙極”的魅力。

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當提到“AVALON”的時候,我相信多數人首先會想到,古不列顛傳奇國王“亞瑟王”,而在亞瑟王的傳說中,有一座寓意天佑、賜福的島嶼,名稱就叫 “AVALON”。我們熟知,亞瑟王的傳奇故事,講述著勇氣、智慧與理想,而今天故事的主角,有著與亞瑟王一樣的傳奇稱號,它就是追求“智·美雙極”魅力的一汽豐田亞洲龍(AVALON)(以下簡稱亞洲龍)。

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“市列珠璣,戶盈羅綺,競豪奢。重湖疊巘清嘉,有三秋桂子,十里荷花。”選自《望海潮/望海潮·東南形勝》部分文段,這首詩詞描寫杭州的自然景觀之美,美在如畫西湖,美在滿城桂子,美在十里荷花。杭州,因風景秀麗,素有“人間天堂”的美譽,而一提到杭州,總有一種詩情畫意的感覺。

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在蟬聲鳴響的初夏之際,我有幸來到杭州,並參與了一場以“YES!亞洲龍 品閱杭城”為主題的體驗活動。“詮釋”這詞講究用心感受一種方式,一種方法,而這次的“YES!亞洲龍 品閱杭城”活動的重點,則是“詮釋”亞洲龍“心、真、藝、靜”這幾個關鍵點以及如何追求“智·美雙極”的魅力。

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然而當我第一眼看到亞洲龍之時,它靜靜的停息在湖邊,就像在等候主人的出現,此情此景,真的毫無違和感,反而更是讓亞洲龍增添了幾分獨特的魅力。

第一天

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然而當我第一眼看到亞洲龍之時,它靜靜的停息在湖邊,就像在等候主人的出現,此情此景,真的毫無違和感,反而更是讓亞洲龍增添了幾分獨特的魅力。

第一天

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第一站、我來到了實彈射擊項目體驗場,作為老“槍手”的我,忍不住要來秀一下我的“技術”,其實射擊跟人體的“核心力量”有關,經常鍛鍊的人,核心力量相對較強,身體各方面的機能都有所增強,在射擊時協調性、敏捷性、爆發力就會更強。

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第一站、我來到了實彈射擊項目體驗場,作為老“槍手”的我,忍不住要來秀一下我的“技術”,其實射擊跟人體的“核心力量”有關,經常鍛鍊的人,核心力量相對較強,身體各方面的機能都有所增強,在射擊時協調性、敏捷性、爆發力就會更強。

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射擊項目正是“詮釋”豐田的TNGA 架構,它就相當於人體的“核心力量”,亞洲龍基於TNGA架構下的GA-K平臺打造,使其擁有更低重心,再加上高剛性車身,帶來更精準的操控穩定性以及整體性,在路上行駛以及過彎超車時,它不會像開船一樣晃晃悠悠,從而給我帶來的感覺就是穩與準,而這正與實彈射擊中不畏挑戰、敢於突破自我的精神是一致的。

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射擊項目正是“詮釋”豐田的TNGA 架構,它就相當於人體的“核心力量”,亞洲龍基於TNGA架構下的GA-K平臺打造,使其擁有更低重心,再加上高剛性車身,帶來更精準的操控穩定性以及整體性,在路上行駛以及過彎超車時,它不會像開船一樣晃晃悠悠,從而給我帶來的感覺就是穩與準,而這正與實彈射擊中不畏挑戰、敢於突破自我的精神是一致的。

誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


第二站、我來到了人像圖書館,也可以稱為攝影寫真館。一進到這間“圖書館”裡,所有的物件都很有年代感,老式收音機,老舊的儲物櫃,卡片機等。聽說,這間人像圖書館只拍純背景肖像照,而且一天僅接待2位客人,並且這間人像圖書館以最古老的攝影方式,把每一次拍照,變成人生最美好的瞬間,並用純粹、極簡的拍攝手法記錄最本真的面容。

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第二站、我來到了人像圖書館,也可以稱為攝影寫真館。一進到這間“圖書館”裡,所有的物件都很有年代感,老式收音機,老舊的儲物櫃,卡片機等。聽說,這間人像圖書館只拍純背景肖像照,而且一天僅接待2位客人,並且這間人像圖書館以最古老的攝影方式,把每一次拍照,變成人生最美好的瞬間,並用純粹、極簡的拍攝手法記錄最本真的面容。

誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


而這正是“詮釋”亞洲龍如同人像圖書館一樣,為追求極簡生活方式的人,帶來最真實的舒適與高質感生活,亞洲龍的極簡與真實,所帶來的美,正是亞洲龍倡導的堅守“真”,追求“極”,拒絕華而不實。

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而這正是“詮釋”亞洲龍如同人像圖書館一樣,為追求極簡生活方式的人,帶來最真實的舒適與高質感生活,亞洲龍的極簡與真實,所帶來的美,正是亞洲龍倡導的堅守“真”,追求“極”,拒絕華而不實。

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而這正是“詮釋”亞洲龍如同人像圖書館一樣,為追求極簡生活方式的人,帶來最真實的舒適與高質感生活,亞洲龍的極簡與真實,所帶來的美,正是亞洲龍倡導的堅守“真”,追求“極”,拒絕華而不實。

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亞洲龍在外觀上,誇張的進氣隔柵有著非常高的辨識度與回頭率,幾條行雲般的線條,勾勒出優美的車身輪廓感,層次感強烈的尾部設計,讓我隨時都感受到亞洲龍所來帶的美感。

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在蟬聲鳴響的初夏之際,我有幸來到杭州,並參與了一場以“YES!亞洲龍 品閱杭城”為主題的體驗活動。“詮釋”這詞講究用心感受一種方式,一種方法,而這次的“YES!亞洲龍 品閱杭城”活動的重點,則是“詮釋”亞洲龍“心、真、藝、靜”這幾個關鍵點以及如何追求“智·美雙極”的魅力。

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然而當我第一眼看到亞洲龍之時,它靜靜的停息在湖邊,就像在等候主人的出現,此情此景,真的毫無違和感,反而更是讓亞洲龍增添了幾分獨特的魅力。

第一天

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第一站、我來到了實彈射擊項目體驗場,作為老“槍手”的我,忍不住要來秀一下我的“技術”,其實射擊跟人體的“核心力量”有關,經常鍛鍊的人,核心力量相對較強,身體各方面的機能都有所增強,在射擊時協調性、敏捷性、爆發力就會更強。

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射擊項目正是“詮釋”豐田的TNGA 架構,它就相當於人體的“核心力量”,亞洲龍基於TNGA架構下的GA-K平臺打造,使其擁有更低重心,再加上高剛性車身,帶來更精準的操控穩定性以及整體性,在路上行駛以及過彎超車時,它不會像開船一樣晃晃悠悠,從而給我帶來的感覺就是穩與準,而這正與實彈射擊中不畏挑戰、敢於突破自我的精神是一致的。

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第二站、我來到了人像圖書館,也可以稱為攝影寫真館。一進到這間“圖書館”裡,所有的物件都很有年代感,老式收音機,老舊的儲物櫃,卡片機等。聽說,這間人像圖書館只拍純背景肖像照,而且一天僅接待2位客人,並且這間人像圖書館以最古老的攝影方式,把每一次拍照,變成人生最美好的瞬間,並用純粹、極簡的拍攝手法記錄最本真的面容。

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而這正是“詮釋”亞洲龍如同人像圖書館一樣,為追求極簡生活方式的人,帶來最真實的舒適與高質感生活,亞洲龍的極簡與真實,所帶來的美,正是亞洲龍倡導的堅守“真”,追求“極”,拒絕華而不實。

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亞洲龍在外觀上,誇張的進氣隔柵有著非常高的辨識度與回頭率,幾條行雲般的線條,勾勒出優美的車身輪廓感,層次感強烈的尾部設計,讓我隨時都感受到亞洲龍所來帶的美感。

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第三站、我打卡了手工皮具製作,一進店內,滿目琳琅的皮具和皮料,擺放的錯落有致,我在老師的耐心指導下,劃線、切割、打孔、縫線,簡單的操作步驟讓我製作了人生第一件小皮包。手工制皮從精心選料,細心裁剪,到仔細縫合,再到打磨拋光,涅磐重生的過程不僅是器物的製造,也是靈魂的重塑,很好的“詮釋”出亞洲龍的精緻內飾如同匠心傾注的結果。

"

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當提到“AVALON”的時候,我相信多數人首先會想到,古不列顛傳奇國王“亞瑟王”,而在亞瑟王的傳說中,有一座寓意天佑、賜福的島嶼,名稱就叫 “AVALON”。我們熟知,亞瑟王的傳奇故事,講述著勇氣、智慧與理想,而今天故事的主角,有著與亞瑟王一樣的傳奇稱號,它就是追求“智·美雙極”魅力的一汽豐田亞洲龍(AVALON)(以下簡稱亞洲龍)。

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“市列珠璣,戶盈羅綺,競豪奢。重湖疊巘清嘉,有三秋桂子,十里荷花。”選自《望海潮/望海潮·東南形勝》部分文段,這首詩詞描寫杭州的自然景觀之美,美在如畫西湖,美在滿城桂子,美在十里荷花。杭州,因風景秀麗,素有“人間天堂”的美譽,而一提到杭州,總有一種詩情畫意的感覺。

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當我坐進車內,第一個感受就是做工用料的考究,中控臺麵皮質材料的運用,使其所觸之處皆為柔軟舒適,這正是皮質材料溫柔屬性的彰顯,搭配棕色紋理木飾板的點綴,非常有檔次感,而雙縫線勾勒出的菱形格更是展現出豪華感。

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當我坐進車內,第一個感受就是做工用料的考究,中控臺麵皮質材料的運用,使其所觸之處皆為柔軟舒適,這正是皮質材料溫柔屬性的彰顯,搭配棕色紋理木飾板的點綴,非常有檔次感,而雙縫線勾勒出的菱形格更是展現出豪華感。

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第四站、我來到品茶韻道活動點,說到品茶,想到的則是文化,是優雅和閒適的藝術享受,試想你在山野之中,融入於藍天碧水之間,輕飲慢品一杯清茶,用心感受茶的清靜之美。而這正“詮釋”出亞洲龍如同品茶一樣,給予更多的感受是靜謐與舒適的享受,當我在路上行駛中很明顯感受到一個字“靜”,就像隔絕掉了一切的振動及顛簸,使得不管是駕乘者還是乘坐者,感受都非常的靜謐與舒適。亞洲龍在中低速及怠速階段發動機和路面噪音被有效隔絕,底盤上被嚴嚴實實的護板所包裹,當空氣流通車輛底部是對氣流產生分流,大幅保證了高速行駛狀態下車廂裡的靜謐性。

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一整天的體驗下來,我切身感受到“實彈射擊帶來的核心力量,人像圖書館帶來的極簡真實,品茶論道帶來的靜謐舒適,手工皮具帶來的濃濃匠心”這些活動,正是對亞洲龍“心、真、藝、靜”最好的“詮釋”。

第二天

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第一天

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誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


第二站、我來到了人像圖書館,也可以稱為攝影寫真館。一進到這間“圖書館”裡,所有的物件都很有年代感,老式收音機,老舊的儲物櫃,卡片機等。聽說,這間人像圖書館只拍純背景肖像照,而且一天僅接待2位客人,並且這間人像圖書館以最古老的攝影方式,把每一次拍照,變成人生最美好的瞬間,並用純粹、極簡的拍攝手法記錄最本真的面容。

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而這正是“詮釋”亞洲龍如同人像圖書館一樣,為追求極簡生活方式的人,帶來最真實的舒適與高質感生活,亞洲龍的極簡與真實,所帶來的美,正是亞洲龍倡導的堅守“真”,追求“極”,拒絕華而不實。

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亞洲龍在外觀上,誇張的進氣隔柵有著非常高的辨識度與回頭率,幾條行雲般的線條,勾勒出優美的車身輪廓感,層次感強烈的尾部設計,讓我隨時都感受到亞洲龍所來帶的美感。

誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


第三站、我打卡了手工皮具製作,一進店內,滿目琳琅的皮具和皮料,擺放的錯落有致,我在老師的耐心指導下,劃線、切割、打孔、縫線,簡單的操作步驟讓我製作了人生第一件小皮包。手工制皮從精心選料,細心裁剪,到仔細縫合,再到打磨拋光,涅磐重生的過程不僅是器物的製造,也是靈魂的重塑,很好的“詮釋”出亞洲龍的精緻內飾如同匠心傾注的結果。

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當我坐進車內,第一個感受就是做工用料的考究,中控臺麵皮質材料的運用,使其所觸之處皆為柔軟舒適,這正是皮質材料溫柔屬性的彰顯,搭配棕色紋理木飾板的點綴,非常有檔次感,而雙縫線勾勒出的菱形格更是展現出豪華感。

誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


第四站、我來到品茶韻道活動點,說到品茶,想到的則是文化,是優雅和閒適的藝術享受,試想你在山野之中,融入於藍天碧水之間,輕飲慢品一杯清茶,用心感受茶的清靜之美。而這正“詮釋”出亞洲龍如同品茶一樣,給予更多的感受是靜謐與舒適的享受,當我在路上行駛中很明顯感受到一個字“靜”,就像隔絕掉了一切的振動及顛簸,使得不管是駕乘者還是乘坐者,感受都非常的靜謐與舒適。亞洲龍在中低速及怠速階段發動機和路面噪音被有效隔絕,底盤上被嚴嚴實實的護板所包裹,當空氣流通車輛底部是對氣流產生分流,大幅保證了高速行駛狀態下車廂裡的靜謐性。

誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


一整天的體驗下來,我切身感受到“實彈射擊帶來的核心力量,人像圖書館帶來的極簡真實,品茶論道帶來的靜謐舒適,手工皮具帶來的濃濃匠心”這些活動,正是對亞洲龍“心、真、藝、靜”最好的“詮釋”。

第二天

誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


清晨,欣賞著杭州的雨中美景,駕駛亞洲龍來到場地測試體驗地點,這次的場地測試分別從”直線加速、繞樁、AVS、麋鹿、低速“S”彎、NVH、PCS以及趣味駕駛“等多方面體驗亞洲龍。亞洲龍在動力上,全系共有2.5L汽油版和2.5L混動兩種版本,兩套動力總成同樣基於TNGA架構下研發生產,今天我主要體驗的就是搭載2.5L自然吸氣發動機版本的車型,最大功率209馬力(154千瓦),峰值扭矩250牛·米,傳動系統匹配的是來自愛信的8速手自一體變速箱。

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誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


當提到“AVALON”的時候,我相信多數人首先會想到,古不列顛傳奇國王“亞瑟王”,而在亞瑟王的傳說中,有一座寓意天佑、賜福的島嶼,名稱就叫 “AVALON”。我們熟知,亞瑟王的傳奇故事,講述著勇氣、智慧與理想,而今天故事的主角,有著與亞瑟王一樣的傳奇稱號,它就是追求“智·美雙極”魅力的一汽豐田亞洲龍(AVALON)(以下簡稱亞洲龍)。

誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


“市列珠璣,戶盈羅綺,競豪奢。重湖疊巘清嘉,有三秋桂子,十里荷花。”選自《望海潮/望海潮·東南形勝》部分文段,這首詩詞描寫杭州的自然景觀之美,美在如畫西湖,美在滿城桂子,美在十里荷花。杭州,因風景秀麗,素有“人間天堂”的美譽,而一提到杭州,總有一種詩情畫意的感覺。

誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


在蟬聲鳴響的初夏之際,我有幸來到杭州,並參與了一場以“YES!亞洲龍 品閱杭城”為主題的體驗活動。“詮釋”這詞講究用心感受一種方式,一種方法,而這次的“YES!亞洲龍 品閱杭城”活動的重點,則是“詮釋”亞洲龍“心、真、藝、靜”這幾個關鍵點以及如何追求“智·美雙極”的魅力。

誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


然而當我第一眼看到亞洲龍之時,它靜靜的停息在湖邊,就像在等候主人的出現,此情此景,真的毫無違和感,反而更是讓亞洲龍增添了幾分獨特的魅力。

第一天

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第一站、我來到了實彈射擊項目體驗場,作為老“槍手”的我,忍不住要來秀一下我的“技術”,其實射擊跟人體的“核心力量”有關,經常鍛鍊的人,核心力量相對較強,身體各方面的機能都有所增強,在射擊時協調性、敏捷性、爆發力就會更強。

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射擊項目正是“詮釋”豐田的TNGA 架構,它就相當於人體的“核心力量”,亞洲龍基於TNGA架構下的GA-K平臺打造,使其擁有更低重心,再加上高剛性車身,帶來更精準的操控穩定性以及整體性,在路上行駛以及過彎超車時,它不會像開船一樣晃晃悠悠,從而給我帶來的感覺就是穩與準,而這正與實彈射擊中不畏挑戰、敢於突破自我的精神是一致的。

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第二站、我來到了人像圖書館,也可以稱為攝影寫真館。一進到這間“圖書館”裡,所有的物件都很有年代感,老式收音機,老舊的儲物櫃,卡片機等。聽說,這間人像圖書館只拍純背景肖像照,而且一天僅接待2位客人,並且這間人像圖書館以最古老的攝影方式,把每一次拍照,變成人生最美好的瞬間,並用純粹、極簡的拍攝手法記錄最本真的面容。

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誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


第四站、我來到品茶韻道活動點,說到品茶,想到的則是文化,是優雅和閒適的藝術享受,試想你在山野之中,融入於藍天碧水之間,輕飲慢品一杯清茶,用心感受茶的清靜之美。而這正“詮釋”出亞洲龍如同品茶一樣,給予更多的感受是靜謐與舒適的享受,當我在路上行駛中很明顯感受到一個字“靜”,就像隔絕掉了一切的振動及顛簸,使得不管是駕乘者還是乘坐者,感受都非常的靜謐與舒適。亞洲龍在中低速及怠速階段發動機和路面噪音被有效隔絕,底盤上被嚴嚴實實的護板所包裹,當空氣流通車輛底部是對氣流產生分流,大幅保證了高速行駛狀態下車廂裡的靜謐性。

誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


一整天的體驗下來,我切身感受到“實彈射擊帶來的核心力量,人像圖書館帶來的極簡真實,品茶論道帶來的靜謐舒適,手工皮具帶來的濃濃匠心”這些活動,正是對亞洲龍“心、真、藝、靜”最好的“詮釋”。

第二天

誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


清晨,欣賞著杭州的雨中美景,駕駛亞洲龍來到場地測試體驗地點,這次的場地測試分別從”直線加速、繞樁、AVS、麋鹿、低速“S”彎、NVH、PCS以及趣味駕駛“等多方面體驗亞洲龍。亞洲龍在動力上,全系共有2.5L汽油版和2.5L混動兩種版本,兩套動力總成同樣基於TNGA架構下研發生產,今天我主要體驗的就是搭載2.5L自然吸氣發動機版本的車型,最大功率209馬力(154千瓦),峰值扭矩250牛·米,傳動系統匹配的是來自愛信的8速手自一體變速箱。

誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


車輛的懸架採用了前麥弗遜後多連桿的結構,汽油版相比混動版車型還多了一個AVS自適應可變懸架系統。亞洲龍得益於優秀的底盤調教,實際駕駛中在通過減速帶等顛簸路況時非常柔和,整體的韌性感也不錯,對路面的起伏處理的十分細膩,有效的提升了車內人員舒適感,而AVS自適應可變懸架系統在車輛進行急加速及制動時會分別調整前後避震的阻尼,加速時通過增加後避震阻尼,讓前輪避免抬頭過於嚴重,從而獲得更好的抓地力,而在制動時則會增加前輪阻尼,來提升整車的舒適性。

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當提到“AVALON”的時候,我相信多數人首先會想到,古不列顛傳奇國王“亞瑟王”,而在亞瑟王的傳說中,有一座寓意天佑、賜福的島嶼,名稱就叫 “AVALON”。我們熟知,亞瑟王的傳奇故事,講述著勇氣、智慧與理想,而今天故事的主角,有著與亞瑟王一樣的傳奇稱號,它就是追求“智·美雙極”魅力的一汽豐田亞洲龍(AVALON)(以下簡稱亞洲龍)。

誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


“市列珠璣,戶盈羅綺,競豪奢。重湖疊巘清嘉,有三秋桂子,十里荷花。”選自《望海潮/望海潮·東南形勝》部分文段,這首詩詞描寫杭州的自然景觀之美,美在如畫西湖,美在滿城桂子,美在十里荷花。杭州,因風景秀麗,素有“人間天堂”的美譽,而一提到杭州,總有一種詩情畫意的感覺。

誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


在蟬聲鳴響的初夏之際,我有幸來到杭州,並參與了一場以“YES!亞洲龍 品閱杭城”為主題的體驗活動。“詮釋”這詞講究用心感受一種方式,一種方法,而這次的“YES!亞洲龍 品閱杭城”活動的重點,則是“詮釋”亞洲龍“心、真、藝、靜”這幾個關鍵點以及如何追求“智·美雙極”的魅力。

誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


然而當我第一眼看到亞洲龍之時,它靜靜的停息在湖邊,就像在等候主人的出現,此情此景,真的毫無違和感,反而更是讓亞洲龍增添了幾分獨特的魅力。

第一天

誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


第一站、我來到了實彈射擊項目體驗場,作為老“槍手”的我,忍不住要來秀一下我的“技術”,其實射擊跟人體的“核心力量”有關,經常鍛鍊的人,核心力量相對較強,身體各方面的機能都有所增強,在射擊時協調性、敏捷性、爆發力就會更強。

誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


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射擊項目正是“詮釋”豐田的TNGA 架構,它就相當於人體的“核心力量”,亞洲龍基於TNGA架構下的GA-K平臺打造,使其擁有更低重心,再加上高剛性車身,帶來更精準的操控穩定性以及整體性,在路上行駛以及過彎超車時,它不會像開船一樣晃晃悠悠,從而給我帶來的感覺就是穩與準,而這正與實彈射擊中不畏挑戰、敢於突破自我的精神是一致的。

誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


第二站、我來到了人像圖書館,也可以稱為攝影寫真館。一進到這間“圖書館”裡,所有的物件都很有年代感,老式收音機,老舊的儲物櫃,卡片機等。聽說,這間人像圖書館只拍純背景肖像照,而且一天僅接待2位客人,並且這間人像圖書館以最古老的攝影方式,把每一次拍照,變成人生最美好的瞬間,並用純粹、極簡的拍攝手法記錄最本真的面容。

誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


而這正是“詮釋”亞洲龍如同人像圖書館一樣,為追求極簡生活方式的人,帶來最真實的舒適與高質感生活,亞洲龍的極簡與真實,所帶來的美,正是亞洲龍倡導的堅守“真”,追求“極”,拒絕華而不實。

誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


亞洲龍在外觀上,誇張的進氣隔柵有著非常高的辨識度與回頭率,幾條行雲般的線條,勾勒出優美的車身輪廓感,層次感強烈的尾部設計,讓我隨時都感受到亞洲龍所來帶的美感。

誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


第三站、我打卡了手工皮具製作,一進店內,滿目琳琅的皮具和皮料,擺放的錯落有致,我在老師的耐心指導下,劃線、切割、打孔、縫線,簡單的操作步驟讓我製作了人生第一件小皮包。手工制皮從精心選料,細心裁剪,到仔細縫合,再到打磨拋光,涅磐重生的過程不僅是器物的製造,也是靈魂的重塑,很好的“詮釋”出亞洲龍的精緻內飾如同匠心傾注的結果。

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誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


第四站、我來到品茶韻道活動點,說到品茶,想到的則是文化,是優雅和閒適的藝術享受,試想你在山野之中,融入於藍天碧水之間,輕飲慢品一杯清茶,用心感受茶的清靜之美。而這正“詮釋”出亞洲龍如同品茶一樣,給予更多的感受是靜謐與舒適的享受,當我在路上行駛中很明顯感受到一個字“靜”,就像隔絕掉了一切的振動及顛簸,使得不管是駕乘者還是乘坐者,感受都非常的靜謐與舒適。亞洲龍在中低速及怠速階段發動機和路面噪音被有效隔絕,底盤上被嚴嚴實實的護板所包裹,當空氣流通車輛底部是對氣流產生分流,大幅保證了高速行駛狀態下車廂裡的靜謐性。

誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


一整天的體驗下來,我切身感受到“實彈射擊帶來的核心力量,人像圖書館帶來的極簡真實,品茶論道帶來的靜謐舒適,手工皮具帶來的濃濃匠心”這些活動,正是對亞洲龍“心、真、藝、靜”最好的“詮釋”。

第二天

誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


清晨,欣賞著杭州的雨中美景,駕駛亞洲龍來到場地測試體驗地點,這次的場地測試分別從”直線加速、繞樁、AVS、麋鹿、低速“S”彎、NVH、PCS以及趣味駕駛“等多方面體驗亞洲龍。亞洲龍在動力上,全系共有2.5L汽油版和2.5L混動兩種版本,兩套動力總成同樣基於TNGA架構下研發生產,今天我主要體驗的就是搭載2.5L自然吸氣發動機版本的車型,最大功率209馬力(154千瓦),峰值扭矩250牛·米,傳動系統匹配的是來自愛信的8速手自一體變速箱。

誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


車輛的懸架採用了前麥弗遜後多連桿的結構,汽油版相比混動版車型還多了一個AVS自適應可變懸架系統。亞洲龍得益於優秀的底盤調教,實際駕駛中在通過減速帶等顛簸路況時非常柔和,整體的韌性感也不錯,對路面的起伏處理的十分細膩,有效的提升了車內人員舒適感,而AVS自適應可變懸架系統在車輛進行急加速及制動時會分別調整前後避震的阻尼,加速時通過增加後避震阻尼,讓前輪避免抬頭過於嚴重,從而獲得更好的抓地力,而在制動時則會增加前輪阻尼,來提升整車的舒適性。

誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


兩天的城市駕駛,讓我感覺到這輛車的油門響應非常靈敏,整體的動力輸出線性柔順,在8AT變速箱的配合之下,升擋與降擋的動作以及動力的輸出都相當連貫,整體反應速度相當積極,市區平時跟車非常輕鬆。亞洲龍配有ECO、NORMAL、SPORT以及汽油版車型SPORT+/混動版車型EV純電四種駕駛模式,而當我在場地測試體驗時,第一次開啟這輛2.5L汽油版車型的SPORT模式時,感覺這輛車並不會像很多性能車那樣,油門換擋邏輯響應的那麼激進,反而它的前段加速並不會突兀,依舊是很線性的輸出,在中後段的提速上會更有力道感,整體會給你不錯的加速感受,而在SPORT+模式時,這套AVS自適應可變懸架系統還會加大避震器阻尼,從而更好提升車輛的穩定性。

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“市列珠璣,戶盈羅綺,競豪奢。重湖疊巘清嘉,有三秋桂子,十里荷花。”選自《望海潮/望海潮·東南形勝》部分文段,這首詩詞描寫杭州的自然景觀之美,美在如畫西湖,美在滿城桂子,美在十里荷花。杭州,因風景秀麗,素有“人間天堂”的美譽,而一提到杭州,總有一種詩情畫意的感覺。

誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


在蟬聲鳴響的初夏之際,我有幸來到杭州,並參與了一場以“YES!亞洲龍 品閱杭城”為主題的體驗活動。“詮釋”這詞講究用心感受一種方式,一種方法,而這次的“YES!亞洲龍 品閱杭城”活動的重點,則是“詮釋”亞洲龍“心、真、藝、靜”這幾個關鍵點以及如何追求“智·美雙極”的魅力。

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清晨,欣賞著杭州的雨中美景,駕駛亞洲龍來到場地測試體驗地點,這次的場地測試分別從”直線加速、繞樁、AVS、麋鹿、低速“S”彎、NVH、PCS以及趣味駕駛“等多方面體驗亞洲龍。亞洲龍在動力上,全系共有2.5L汽油版和2.5L混動兩種版本,兩套動力總成同樣基於TNGA架構下研發生產,今天我主要體驗的就是搭載2.5L自然吸氣發動機版本的車型,最大功率209馬力(154千瓦),峰值扭矩250牛·米,傳動系統匹配的是來自愛信的8速手自一體變速箱。

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車輛的懸架採用了前麥弗遜後多連桿的結構,汽油版相比混動版車型還多了一個AVS自適應可變懸架系統。亞洲龍得益於優秀的底盤調教,實際駕駛中在通過減速帶等顛簸路況時非常柔和,整體的韌性感也不錯,對路面的起伏處理的十分細膩,有效的提升了車內人員舒適感,而AVS自適應可變懸架系統在車輛進行急加速及制動時會分別調整前後避震的阻尼,加速時通過增加後避震阻尼,讓前輪避免抬頭過於嚴重,從而獲得更好的抓地力,而在制動時則會增加前輪阻尼,來提升整車的舒適性。

誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


兩天的城市駕駛,讓我感覺到這輛車的油門響應非常靈敏,整體的動力輸出線性柔順,在8AT變速箱的配合之下,升擋與降擋的動作以及動力的輸出都相當連貫,整體反應速度相當積極,市區平時跟車非常輕鬆。亞洲龍配有ECO、NORMAL、SPORT以及汽油版車型SPORT+/混動版車型EV純電四種駕駛模式,而當我在場地測試體驗時,第一次開啟這輛2.5L汽油版車型的SPORT模式時,感覺這輛車並不會像很多性能車那樣,油門換擋邏輯響應的那麼激進,反而它的前段加速並不會突兀,依舊是很線性的輸出,在中後段的提速上會更有力道感,整體會給你不錯的加速感受,而在SPORT+模式時,這套AVS自適應可變懸架系統還會加大避震器阻尼,從而更好提升車輛的穩定性。

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當提到“AVALON”的時候,我相信多數人首先會想到,古不列顛傳奇國王“亞瑟王”,而在亞瑟王的傳說中,有一座寓意天佑、賜福的島嶼,名稱就叫 “AVALON”。我們熟知,亞瑟王的傳奇故事,講述著勇氣、智慧與理想,而今天故事的主角,有著與亞瑟王一樣的傳奇稱號,它就是追求“智·美雙極”魅力的一汽豐田亞洲龍(AVALON)(以下簡稱亞洲龍)。

誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


“市列珠璣,戶盈羅綺,競豪奢。重湖疊巘清嘉,有三秋桂子,十里荷花。”選自《望海潮/望海潮·東南形勝》部分文段,這首詩詞描寫杭州的自然景觀之美,美在如畫西湖,美在滿城桂子,美在十里荷花。杭州,因風景秀麗,素有“人間天堂”的美譽,而一提到杭州,總有一種詩情畫意的感覺。

誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


在蟬聲鳴響的初夏之際,我有幸來到杭州,並參與了一場以“YES!亞洲龍 品閱杭城”為主題的體驗活動。“詮釋”這詞講究用心感受一種方式,一種方法,而這次的“YES!亞洲龍 品閱杭城”活動的重點,則是“詮釋”亞洲龍“心、真、藝、靜”這幾個關鍵點以及如何追求“智·美雙極”的魅力。

誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


然而當我第一眼看到亞洲龍之時,它靜靜的停息在湖邊,就像在等候主人的出現,此情此景,真的毫無違和感,反而更是讓亞洲龍增添了幾分獨特的魅力。

第一天

誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


第一站、我來到了實彈射擊項目體驗場,作為老“槍手”的我,忍不住要來秀一下我的“技術”,其實射擊跟人體的“核心力量”有關,經常鍛鍊的人,核心力量相對較強,身體各方面的機能都有所增強,在射擊時協調性、敏捷性、爆發力就會更強。

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射擊項目正是“詮釋”豐田的TNGA 架構,它就相當於人體的“核心力量”,亞洲龍基於TNGA架構下的GA-K平臺打造,使其擁有更低重心,再加上高剛性車身,帶來更精準的操控穩定性以及整體性,在路上行駛以及過彎超車時,它不會像開船一樣晃晃悠悠,從而給我帶來的感覺就是穩與準,而這正與實彈射擊中不畏挑戰、敢於突破自我的精神是一致的。

誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


第二站、我來到了人像圖書館,也可以稱為攝影寫真館。一進到這間“圖書館”裡,所有的物件都很有年代感,老式收音機,老舊的儲物櫃,卡片機等。聽說,這間人像圖書館只拍純背景肖像照,而且一天僅接待2位客人,並且這間人像圖書館以最古老的攝影方式,把每一次拍照,變成人生最美好的瞬間,並用純粹、極簡的拍攝手法記錄最本真的面容。

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而這正是“詮釋”亞洲龍如同人像圖書館一樣,為追求極簡生活方式的人,帶來最真實的舒適與高質感生活,亞洲龍的極簡與真實,所帶來的美,正是亞洲龍倡導的堅守“真”,追求“極”,拒絕華而不實。

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亞洲龍在外觀上,誇張的進氣隔柵有著非常高的辨識度與回頭率,幾條行雲般的線條,勾勒出優美的車身輪廓感,層次感強烈的尾部設計,讓我隨時都感受到亞洲龍所來帶的美感。

誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


第三站、我打卡了手工皮具製作,一進店內,滿目琳琅的皮具和皮料,擺放的錯落有致,我在老師的耐心指導下,劃線、切割、打孔、縫線,簡單的操作步驟讓我製作了人生第一件小皮包。手工制皮從精心選料,細心裁剪,到仔細縫合,再到打磨拋光,涅磐重生的過程不僅是器物的製造,也是靈魂的重塑,很好的“詮釋”出亞洲龍的精緻內飾如同匠心傾注的結果。

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當我坐進車內,第一個感受就是做工用料的考究,中控臺麵皮質材料的運用,使其所觸之處皆為柔軟舒適,這正是皮質材料溫柔屬性的彰顯,搭配棕色紋理木飾板的點綴,非常有檔次感,而雙縫線勾勒出的菱形格更是展現出豪華感。

誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


第四站、我來到品茶韻道活動點,說到品茶,想到的則是文化,是優雅和閒適的藝術享受,試想你在山野之中,融入於藍天碧水之間,輕飲慢品一杯清茶,用心感受茶的清靜之美。而這正“詮釋”出亞洲龍如同品茶一樣,給予更多的感受是靜謐與舒適的享受,當我在路上行駛中很明顯感受到一個字“靜”,就像隔絕掉了一切的振動及顛簸,使得不管是駕乘者還是乘坐者,感受都非常的靜謐與舒適。亞洲龍在中低速及怠速階段發動機和路面噪音被有效隔絕,底盤上被嚴嚴實實的護板所包裹,當空氣流通車輛底部是對氣流產生分流,大幅保證了高速行駛狀態下車廂裡的靜謐性。

誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


一整天的體驗下來,我切身感受到“實彈射擊帶來的核心力量,人像圖書館帶來的極簡真實,品茶論道帶來的靜謐舒適,手工皮具帶來的濃濃匠心”這些活動,正是對亞洲龍“心、真、藝、靜”最好的“詮釋”。

第二天

誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


清晨,欣賞著杭州的雨中美景,駕駛亞洲龍來到場地測試體驗地點,這次的場地測試分別從”直線加速、繞樁、AVS、麋鹿、低速“S”彎、NVH、PCS以及趣味駕駛“等多方面體驗亞洲龍。亞洲龍在動力上,全系共有2.5L汽油版和2.5L混動兩種版本,兩套動力總成同樣基於TNGA架構下研發生產,今天我主要體驗的就是搭載2.5L自然吸氣發動機版本的車型,最大功率209馬力(154千瓦),峰值扭矩250牛·米,傳動系統匹配的是來自愛信的8速手自一體變速箱。

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兩天的城市駕駛,讓我感覺到這輛車的油門響應非常靈敏,整體的動力輸出線性柔順,在8AT變速箱的配合之下,升擋與降擋的動作以及動力的輸出都相當連貫,整體反應速度相當積極,市區平時跟車非常輕鬆。亞洲龍配有ECO、NORMAL、SPORT以及汽油版車型SPORT+/混動版車型EV純電四種駕駛模式,而當我在場地測試體驗時,第一次開啟這輛2.5L汽油版車型的SPORT模式時,感覺這輛車並不會像很多性能車那樣,油門換擋邏輯響應的那麼激進,反而它的前段加速並不會突兀,依舊是很線性的輸出,在中後段的提速上會更有力道感,整體會給你不錯的加速感受,而在SPORT+模式時,這套AVS自適應可變懸架系統還會加大避震器阻尼,從而更好提升車輛的穩定性。

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在隨後的直線加速、繞樁、麋鹿以及低速”S“彎等測試中,同樣感受到亞洲龍在躲避障礙時的轉向細膩精準、急加減速以及高速繞樁時,車身姿態相對保持較為平穩。

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當提到“AVALON”的時候,我相信多數人首先會想到,古不列顛傳奇國王“亞瑟王”,而在亞瑟王的傳說中,有一座寓意天佑、賜福的島嶼,名稱就叫 “AVALON”。我們熟知,亞瑟王的傳奇故事,講述著勇氣、智慧與理想,而今天故事的主角,有著與亞瑟王一樣的傳奇稱號,它就是追求“智·美雙極”魅力的一汽豐田亞洲龍(AVALON)(以下簡稱亞洲龍)。

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“市列珠璣,戶盈羅綺,競豪奢。重湖疊巘清嘉,有三秋桂子,十里荷花。”選自《望海潮/望海潮·東南形勝》部分文段,這首詩詞描寫杭州的自然景觀之美,美在如畫西湖,美在滿城桂子,美在十里荷花。杭州,因風景秀麗,素有“人間天堂”的美譽,而一提到杭州,總有一種詩情畫意的感覺。

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然而當我第一眼看到亞洲龍之時,它靜靜的停息在湖邊,就像在等候主人的出現,此情此景,真的毫無違和感,反而更是讓亞洲龍增添了幾分獨特的魅力。

第一天

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第一站、我來到了實彈射擊項目體驗場,作為老“槍手”的我,忍不住要來秀一下我的“技術”,其實射擊跟人體的“核心力量”有關,經常鍛鍊的人,核心力量相對較強,身體各方面的機能都有所增強,在射擊時協調性、敏捷性、爆發力就會更強。

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而這正是“詮釋”亞洲龍如同人像圖書館一樣,為追求極簡生活方式的人,帶來最真實的舒適與高質感生活,亞洲龍的極簡與真實,所帶來的美,正是亞洲龍倡導的堅守“真”,追求“極”,拒絕華而不實。

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亞洲龍在外觀上,誇張的進氣隔柵有著非常高的辨識度與回頭率,幾條行雲般的線條,勾勒出優美的車身輪廓感,層次感強烈的尾部設計,讓我隨時都感受到亞洲龍所來帶的美感。

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當我坐進車內,第一個感受就是做工用料的考究,中控臺麵皮質材料的運用,使其所觸之處皆為柔軟舒適,這正是皮質材料溫柔屬性的彰顯,搭配棕色紋理木飾板的點綴,非常有檔次感,而雙縫線勾勒出的菱形格更是展現出豪華感。

誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


第四站、我來到品茶韻道活動點,說到品茶,想到的則是文化,是優雅和閒適的藝術享受,試想你在山野之中,融入於藍天碧水之間,輕飲慢品一杯清茶,用心感受茶的清靜之美。而這正“詮釋”出亞洲龍如同品茶一樣,給予更多的感受是靜謐與舒適的享受,當我在路上行駛中很明顯感受到一個字“靜”,就像隔絕掉了一切的振動及顛簸,使得不管是駕乘者還是乘坐者,感受都非常的靜謐與舒適。亞洲龍在中低速及怠速階段發動機和路面噪音被有效隔絕,底盤上被嚴嚴實實的護板所包裹,當空氣流通車輛底部是對氣流產生分流,大幅保證了高速行駛狀態下車廂裡的靜謐性。

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一整天的體驗下來,我切身感受到“實彈射擊帶來的核心力量,人像圖書館帶來的極簡真實,品茶論道帶來的靜謐舒適,手工皮具帶來的濃濃匠心”這些活動,正是對亞洲龍“心、真、藝、靜”最好的“詮釋”。

第二天

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清晨,欣賞著杭州的雨中美景,駕駛亞洲龍來到場地測試體驗地點,這次的場地測試分別從”直線加速、繞樁、AVS、麋鹿、低速“S”彎、NVH、PCS以及趣味駕駛“等多方面體驗亞洲龍。亞洲龍在動力上,全系共有2.5L汽油版和2.5L混動兩種版本,兩套動力總成同樣基於TNGA架構下研發生產,今天我主要體驗的就是搭載2.5L自然吸氣發動機版本的車型,最大功率209馬力(154千瓦),峰值扭矩250牛·米,傳動系統匹配的是來自愛信的8速手自一體變速箱。

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車輛的懸架採用了前麥弗遜後多連桿的結構,汽油版相比混動版車型還多了一個AVS自適應可變懸架系統。亞洲龍得益於優秀的底盤調教,實際駕駛中在通過減速帶等顛簸路況時非常柔和,整體的韌性感也不錯,對路面的起伏處理的十分細膩,有效的提升了車內人員舒適感,而AVS自適應可變懸架系統在車輛進行急加速及制動時會分別調整前後避震的阻尼,加速時通過增加後避震阻尼,讓前輪避免抬頭過於嚴重,從而獲得更好的抓地力,而在制動時則會增加前輪阻尼,來提升整車的舒適性。

誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


兩天的城市駕駛,讓我感覺到這輛車的油門響應非常靈敏,整體的動力輸出線性柔順,在8AT變速箱的配合之下,升擋與降擋的動作以及動力的輸出都相當連貫,整體反應速度相當積極,市區平時跟車非常輕鬆。亞洲龍配有ECO、NORMAL、SPORT以及汽油版車型SPORT+/混動版車型EV純電四種駕駛模式,而當我在場地測試體驗時,第一次開啟這輛2.5L汽油版車型的SPORT模式時,感覺這輛車並不會像很多性能車那樣,油門換擋邏輯響應的那麼激進,反而它的前段加速並不會突兀,依舊是很線性的輸出,在中後段的提速上會更有力道感,整體會給你不錯的加速感受,而在SPORT+模式時,這套AVS自適應可變懸架系統還會加大避震器阻尼,從而更好提升車輛的穩定性。

誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


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在隨後的直線加速、繞樁、麋鹿以及低速”S“彎等測試中,同樣感受到亞洲龍在躲避障礙時的轉向細膩精準、急加減速以及高速繞樁時,車身姿態相對保持較為平穩。

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亞洲龍搭載智行安全系統,在實際測試預碰撞安全系統時,對人、靜止車輛以及移動中的人分別進行了測試,絕大多數的情況之下都是可以完全剎停,這項配置在日常駕駛時可以起到很好的安全輔助作用,而且全系標配這套智行安全系統,真的可以為其點贊。

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第一天

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而這正是“詮釋”亞洲龍如同人像圖書館一樣,為追求極簡生活方式的人,帶來最真實的舒適與高質感生活,亞洲龍的極簡與真實,所帶來的美,正是亞洲龍倡導的堅守“真”,追求“極”,拒絕華而不實。

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亞洲龍在外觀上,誇張的進氣隔柵有著非常高的辨識度與回頭率,幾條行雲般的線條,勾勒出優美的車身輪廓感,層次感強烈的尾部設計,讓我隨時都感受到亞洲龍所來帶的美感。

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誰說魚與熊掌不可兼得?深度體驗“雙極”魅力一汽豐田亞洲龍


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在隨後的直線加速、繞樁、麋鹿以及低速”S“彎等測試中,同樣感受到亞洲龍在躲避障礙時的轉向細膩精準、急加減速以及高速繞樁時,車身姿態相對保持較為平穩。

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亞洲龍搭載智行安全系統,在實際測試預碰撞安全系統時,對人、靜止車輛以及移動中的人分別進行了測試,絕大多數的情況之下都是可以完全剎停,這項配置在日常駕駛時可以起到很好的安全輔助作用,而且全系標配這套智行安全系統,真的可以為其點贊。

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這次的場地測試體驗讓我深切的感受到,亞洲龍帶給駕駛者的更多是一種享受,享受駕駛中不同的樂趣,當我逐漸深踩油門,隨著轉速的提升,線性輸出很平順,升降擋配合的順滑,不會有任何的突兀感,同時對於底盤的調校以及懸掛系統,帶來的則是整體的穩定性以及支撐性,同時全系搭載的智行安全系統,更我覺得在路上行駛時,又多了一份的安心。

寫在最後

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當提到“AVALON”的時候,我相信多數人首先會想到,古不列顛傳奇國王“亞瑟王”,而在亞瑟王的傳說中,有一座寓意天佑、賜福的島嶼,名稱就叫 “AVALON”。我們熟知,亞瑟王的傳奇故事,講述著勇氣、智慧與理想,而今天故事的主角,有著與亞瑟王一樣的傳奇稱號,它就是追求“智·美雙極”魅力的一汽豐田亞洲龍(AVALON)(以下簡稱亞洲龍)。

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“市列珠璣,戶盈羅綺,競豪奢。重湖疊巘清嘉,有三秋桂子,十里荷花。”選自《望海潮/望海潮·東南形勝》部分文段,這首詩詞描寫杭州的自然景觀之美,美在如畫西湖,美在滿城桂子,美在十里荷花。杭州,因風景秀麗,素有“人間天堂”的美譽,而一提到杭州,總有一種詩情畫意的感覺。

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在蟬聲鳴響的初夏之際,我有幸來到杭州,並參與了一場以“YES!亞洲龍 品閱杭城”為主題的體驗活動。“詮釋”這詞講究用心感受一種方式,一種方法,而這次的“YES!亞洲龍 品閱杭城”活動的重點,則是“詮釋”亞洲龍“心、真、藝、靜”這幾個關鍵點以及如何追求“智·美雙極”的魅力。

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然而當我第一眼看到亞洲龍之時,它靜靜的停息在湖邊,就像在等候主人的出現,此情此景,真的毫無違和感,反而更是讓亞洲龍增添了幾分獨特的魅力。

第一天

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第一站、我來到了實彈射擊項目體驗場,作為老“槍手”的我,忍不住要來秀一下我的“技術”,其實射擊跟人體的“核心力量”有關,經常鍛鍊的人,核心力量相對較強,身體各方面的機能都有所增強,在射擊時協調性、敏捷性、爆發力就會更強。

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射擊項目正是“詮釋”豐田的TNGA 架構,它就相當於人體的“核心力量”,亞洲龍基於TNGA架構下的GA-K平臺打造,使其擁有更低重心,再加上高剛性車身,帶來更精準的操控穩定性以及整體性,在路上行駛以及過彎超車時,它不會像開船一樣晃晃悠悠,從而給我帶來的感覺就是穩與準,而這正與實彈射擊中不畏挑戰、敢於突破自我的精神是一致的。

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第二站、我來到了人像圖書館,也可以稱為攝影寫真館。一進到這間“圖書館”裡,所有的物件都很有年代感,老式收音機,老舊的儲物櫃,卡片機等。聽說,這間人像圖書館只拍純背景肖像照,而且一天僅接待2位客人,並且這間人像圖書館以最古老的攝影方式,把每一次拍照,變成人生最美好的瞬間,並用純粹、極簡的拍攝手法記錄最本真的面容。

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而這正是“詮釋”亞洲龍如同人像圖書館一樣,為追求極簡生活方式的人,帶來最真實的舒適與高質感生活,亞洲龍的極簡與真實,所帶來的美,正是亞洲龍倡導的堅守“真”,追求“極”,拒絕華而不實。

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亞洲龍在外觀上,誇張的進氣隔柵有著非常高的辨識度與回頭率,幾條行雲般的線條,勾勒出優美的車身輪廓感,層次感強烈的尾部設計,讓我隨時都感受到亞洲龍所來帶的美感。

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第三站、我打卡了手工皮具製作,一進店內,滿目琳琅的皮具和皮料,擺放的錯落有致,我在老師的耐心指導下,劃線、切割、打孔、縫線,簡單的操作步驟讓我製作了人生第一件小皮包。手工制皮從精心選料,細心裁剪,到仔細縫合,再到打磨拋光,涅磐重生的過程不僅是器物的製造,也是靈魂的重塑,很好的“詮釋”出亞洲龍的精緻內飾如同匠心傾注的結果。

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當我坐進車內,第一個感受就是做工用料的考究,中控臺麵皮質材料的運用,使其所觸之處皆為柔軟舒適,這正是皮質材料溫柔屬性的彰顯,搭配棕色紋理木飾板的點綴,非常有檔次感,而雙縫線勾勒出的菱形格更是展現出豪華感。

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第四站、我來到品茶韻道活動點,說到品茶,想到的則是文化,是優雅和閒適的藝術享受,試想你在山野之中,融入於藍天碧水之間,輕飲慢品一杯清茶,用心感受茶的清靜之美。而這正“詮釋”出亞洲龍如同品茶一樣,給予更多的感受是靜謐與舒適的享受,當我在路上行駛中很明顯感受到一個字“靜”,就像隔絕掉了一切的振動及顛簸,使得不管是駕乘者還是乘坐者,感受都非常的靜謐與舒適。亞洲龍在中低速及怠速階段發動機和路面噪音被有效隔絕,底盤上被嚴嚴實實的護板所包裹,當空氣流通車輛底部是對氣流產生分流,大幅保證了高速行駛狀態下車廂裡的靜謐性。

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一整天的體驗下來,我切身感受到“實彈射擊帶來的核心力量,人像圖書館帶來的極簡真實,品茶論道帶來的靜謐舒適,手工皮具帶來的濃濃匠心”這些活動,正是對亞洲龍“心、真、藝、靜”最好的“詮釋”。

第二天

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清晨,欣賞著杭州的雨中美景,駕駛亞洲龍來到場地測試體驗地點,這次的場地測試分別從”直線加速、繞樁、AVS、麋鹿、低速“S”彎、NVH、PCS以及趣味駕駛“等多方面體驗亞洲龍。亞洲龍在動力上,全系共有2.5L汽油版和2.5L混動兩種版本,兩套動力總成同樣基於TNGA架構下研發生產,今天我主要體驗的就是搭載2.5L自然吸氣發動機版本的車型,最大功率209馬力(154千瓦),峰值扭矩250牛·米,傳動系統匹配的是來自愛信的8速手自一體變速箱。

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車輛的懸架採用了前麥弗遜後多連桿的結構,汽油版相比混動版車型還多了一個AVS自適應可變懸架系統。亞洲龍得益於優秀的底盤調教,實際駕駛中在通過減速帶等顛簸路況時非常柔和,整體的韌性感也不錯,對路面的起伏處理的十分細膩,有效的提升了車內人員舒適感,而AVS自適應可變懸架系統在車輛進行急加速及制動時會分別調整前後避震的阻尼,加速時通過增加後避震阻尼,讓前輪避免抬頭過於嚴重,從而獲得更好的抓地力,而在制動時則會增加前輪阻尼,來提升整車的舒適性。

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兩天的城市駕駛,讓我感覺到這輛車的油門響應非常靈敏,整體的動力輸出線性柔順,在8AT變速箱的配合之下,升擋與降擋的動作以及動力的輸出都相當連貫,整體反應速度相當積極,市區平時跟車非常輕鬆。亞洲龍配有ECO、NORMAL、SPORT以及汽油版車型SPORT+/混動版車型EV純電四種駕駛模式,而當我在場地測試體驗時,第一次開啟這輛2.5L汽油版車型的SPORT模式時,感覺這輛車並不會像很多性能車那樣,油門換擋邏輯響應的那麼激進,反而它的前段加速並不會突兀,依舊是很線性的輸出,在中後段的提速上會更有力道感,整體會給你不錯的加速感受,而在SPORT+模式時,這套AVS自適應可變懸架系統還會加大避震器阻尼,從而更好提升車輛的穩定性。

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在隨後的直線加速、繞樁、麋鹿以及低速”S“彎等測試中,同樣感受到亞洲龍在躲避障礙時的轉向細膩精準、急加減速以及高速繞樁時,車身姿態相對保持較為平穩。

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亞洲龍搭載智行安全系統,在實際測試預碰撞安全系統時,對人、靜止車輛以及移動中的人分別進行了測試,絕大多數的情況之下都是可以完全剎停,這項配置在日常駕駛時可以起到很好的安全輔助作用,而且全系標配這套智行安全系統,真的可以為其點贊。

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這次的場地測試體驗讓我深切的感受到,亞洲龍帶給駕駛者的更多是一種享受,享受駕駛中不同的樂趣,當我逐漸深踩油門,隨著轉速的提升,線性輸出很平順,升降擋配合的順滑,不會有任何的突兀感,同時對於底盤的調校以及懸掛系統,帶來的則是整體的穩定性以及支撐性,同時全系搭載的智行安全系統,更我覺得在路上行駛時,又多了一份的安心。

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為期兩天的“YES!亞洲龍 品閱杭城”體驗活動結束了,美好的時光雖然短暫,但耐人尋味的活動感受揮之不去。我從實彈射擊、人像圖書館、手工皮具製作以及品茶韻道四個地方,分別體驗到這些活動是如何“詮釋”亞洲龍“心、真、藝、靜”這幾個關鍵點的,而在場地測試體驗中,亞洲龍帶給我的更多是一種舒適的駕乘享受,這一切無一不透露出亞洲龍自帶的貴族感和引領高品質生活的方式,大膽突破的外形與舒適靜謐相結合、駕控性能與舒適乘坐相結合以及混動系統的完美匹配,這正是亞洲龍追求“智·美雙極”魅力的答案。

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