'豐田造了個裝甲車:側滑門+混動 還要量產'

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日前,據日本媒體Best Car透露,此前曾於2017東京車展全球首發的豐田 Tj Cruiser概念車或將量產,並預計量產版本車型在10月發佈,隨後率先在海外市場開售。

Tj Cruiser概念車定位跨界中型SUV,據官方表述,Tj Cruiser車名中的“T”代表“Toolbox(工具箱)”,j代表“Joy(樂趣)”,而Cruiser(酷路澤/巡洋艦)則是豐田歷史最悠久的SUV系列名稱,預計這款新概念車是一輛“工作娛樂兩不誤”的SUV車型。


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日前,據日本媒體Best Car透露,此前曾於2017東京車展全球首發的豐田 Tj Cruiser概念車或將量產,並預計量產版本車型在10月發佈,隨後率先在海外市場開售。

Tj Cruiser概念車定位跨界中型SUV,據官方表述,Tj Cruiser車名中的“T”代表“Toolbox(工具箱)”,j代表“Joy(樂趣)”,而Cruiser(酷路澤/巡洋艦)則是豐田歷史最悠久的SUV系列名稱,預計這款新概念車是一輛“工作娛樂兩不誤”的SUV車型。


豐田造了個裝甲車:側滑門+混動 還要量產


外觀方面,Tj Cruise整體採用了非常硬朗的線條,看上去與軍用裝甲車頗為相似,大尺寸進氣格柵以及誇張的包圍令新車顯得非常粗獷,硬派氣息十足。

新車後門採用後滑門設計,進一步方面乘客上下車。新車尾部層次豐富,前後燈組均採用圓形設計以相互呼應。此外新車還配備普利司通動力俠系列越野輪胎,提高車輛在非鋪裝路面的通過性。

新車內飾設計更為激進,長條形全液晶儀表盤貫穿整個中控臺,復古雙輻方向盤中央的TOYOTA字樣意在向FJ酷路澤以及早年間的蘭德酷路澤致敬。此外,車內四個獨立座椅均可完全放平。

值得一提的是,日媒Best Car還透露量產版Tj Cruise會比在售的C-HR稍短,但車身更高,以保證車內空間,同時座椅可能將提供兩排座或三排座版本。

動力方面,外媒稱新車或將提供1.8L/2.0L兩種排量混動系統,參考歐版卡羅拉,綜合最大功率分別為122馬力和180馬力,高配車型還提供四驅系統。


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日前,據日本媒體Best Car透露,此前曾於2017東京車展全球首發的豐田 Tj Cruiser概念車或將量產,並預計量產版本車型在10月發佈,隨後率先在海外市場開售。

Tj Cruiser概念車定位跨界中型SUV,據官方表述,Tj Cruiser車名中的“T”代表“Toolbox(工具箱)”,j代表“Joy(樂趣)”,而Cruiser(酷路澤/巡洋艦)則是豐田歷史最悠久的SUV系列名稱,預計這款新概念車是一輛“工作娛樂兩不誤”的SUV車型。


豐田造了個裝甲車:側滑門+混動 還要量產


外觀方面,Tj Cruise整體採用了非常硬朗的線條,看上去與軍用裝甲車頗為相似,大尺寸進氣格柵以及誇張的包圍令新車顯得非常粗獷,硬派氣息十足。

新車後門採用後滑門設計,進一步方面乘客上下車。新車尾部層次豐富,前後燈組均採用圓形設計以相互呼應。此外新車還配備普利司通動力俠系列越野輪胎,提高車輛在非鋪裝路面的通過性。

新車內飾設計更為激進,長條形全液晶儀表盤貫穿整個中控臺,復古雙輻方向盤中央的TOYOTA字樣意在向FJ酷路澤以及早年間的蘭德酷路澤致敬。此外,車內四個獨立座椅均可完全放平。

值得一提的是,日媒Best Car還透露量產版Tj Cruise會比在售的C-HR稍短,但車身更高,以保證車內空間,同時座椅可能將提供兩排座或三排座版本。

動力方面,外媒稱新車或將提供1.8L/2.0L兩種排量混動系統,參考歐版卡羅拉,綜合最大功率分別為122馬力和180馬力,高配車型還提供四驅系統。


豐田造了個裝甲車:側滑門+混動 還要量產


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日前,據日本媒體Best Car透露,此前曾於2017東京車展全球首發的豐田 Tj Cruiser概念車或將量產,並預計量產版本車型在10月發佈,隨後率先在海外市場開售。

Tj Cruiser概念車定位跨界中型SUV,據官方表述,Tj Cruiser車名中的“T”代表“Toolbox(工具箱)”,j代表“Joy(樂趣)”,而Cruiser(酷路澤/巡洋艦)則是豐田歷史最悠久的SUV系列名稱,預計這款新概念車是一輛“工作娛樂兩不誤”的SUV車型。


豐田造了個裝甲車:側滑門+混動 還要量產


外觀方面,Tj Cruise整體採用了非常硬朗的線條,看上去與軍用裝甲車頗為相似,大尺寸進氣格柵以及誇張的包圍令新車顯得非常粗獷,硬派氣息十足。

新車後門採用後滑門設計,進一步方面乘客上下車。新車尾部層次豐富,前後燈組均採用圓形設計以相互呼應。此外新車還配備普利司通動力俠系列越野輪胎,提高車輛在非鋪裝路面的通過性。

新車內飾設計更為激進,長條形全液晶儀表盤貫穿整個中控臺,復古雙輻方向盤中央的TOYOTA字樣意在向FJ酷路澤以及早年間的蘭德酷路澤致敬。此外,車內四個獨立座椅均可完全放平。

值得一提的是,日媒Best Car還透露量產版Tj Cruise會比在售的C-HR稍短,但車身更高,以保證車內空間,同時座椅可能將提供兩排座或三排座版本。

動力方面,外媒稱新車或將提供1.8L/2.0L兩種排量混動系統,參考歐版卡羅拉,綜合最大功率分別為122馬力和180馬力,高配車型還提供四驅系統。


豐田造了個裝甲車:側滑門+混動 還要量產


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日前,據日本媒體Best Car透露,此前曾於2017東京車展全球首發的豐田 Tj Cruiser概念車或將量產,並預計量產版本車型在10月發佈,隨後率先在海外市場開售。

Tj Cruiser概念車定位跨界中型SUV,據官方表述,Tj Cruiser車名中的“T”代表“Toolbox(工具箱)”,j代表“Joy(樂趣)”,而Cruiser(酷路澤/巡洋艦)則是豐田歷史最悠久的SUV系列名稱,預計這款新概念車是一輛“工作娛樂兩不誤”的SUV車型。


豐田造了個裝甲車:側滑門+混動 還要量產


外觀方面,Tj Cruise整體採用了非常硬朗的線條,看上去與軍用裝甲車頗為相似,大尺寸進氣格柵以及誇張的包圍令新車顯得非常粗獷,硬派氣息十足。

新車後門採用後滑門設計,進一步方面乘客上下車。新車尾部層次豐富,前後燈組均採用圓形設計以相互呼應。此外新車還配備普利司通動力俠系列越野輪胎,提高車輛在非鋪裝路面的通過性。

新車內飾設計更為激進,長條形全液晶儀表盤貫穿整個中控臺,復古雙輻方向盤中央的TOYOTA字樣意在向FJ酷路澤以及早年間的蘭德酷路澤致敬。此外,車內四個獨立座椅均可完全放平。

值得一提的是,日媒Best Car還透露量產版Tj Cruise會比在售的C-HR稍短,但車身更高,以保證車內空間,同時座椅可能將提供兩排座或三排座版本。

動力方面,外媒稱新車或將提供1.8L/2.0L兩種排量混動系統,參考歐版卡羅拉,綜合最大功率分別為122馬力和180馬力,高配車型還提供四驅系統。


豐田造了個裝甲車:側滑門+混動 還要量產


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日前,據日本媒體Best Car透露,此前曾於2017東京車展全球首發的豐田 Tj Cruiser概念車或將量產,並預計量產版本車型在10月發佈,隨後率先在海外市場開售。

Tj Cruiser概念車定位跨界中型SUV,據官方表述,Tj Cruiser車名中的“T”代表“Toolbox(工具箱)”,j代表“Joy(樂趣)”,而Cruiser(酷路澤/巡洋艦)則是豐田歷史最悠久的SUV系列名稱,預計這款新概念車是一輛“工作娛樂兩不誤”的SUV車型。


豐田造了個裝甲車:側滑門+混動 還要量產


外觀方面,Tj Cruise整體採用了非常硬朗的線條,看上去與軍用裝甲車頗為相似,大尺寸進氣格柵以及誇張的包圍令新車顯得非常粗獷,硬派氣息十足。

新車後門採用後滑門設計,進一步方面乘客上下車。新車尾部層次豐富,前後燈組均採用圓形設計以相互呼應。此外新車還配備普利司通動力俠系列越野輪胎,提高車輛在非鋪裝路面的通過性。

新車內飾設計更為激進,長條形全液晶儀表盤貫穿整個中控臺,復古雙輻方向盤中央的TOYOTA字樣意在向FJ酷路澤以及早年間的蘭德酷路澤致敬。此外,車內四個獨立座椅均可完全放平。

值得一提的是,日媒Best Car還透露量產版Tj Cruise會比在售的C-HR稍短,但車身更高,以保證車內空間,同時座椅可能將提供兩排座或三排座版本。

動力方面,外媒稱新車或將提供1.8L/2.0L兩種排量混動系統,參考歐版卡羅拉,綜合最大功率分別為122馬力和180馬力,高配車型還提供四驅系統。


豐田造了個裝甲車:側滑門+混動 還要量產


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日前,據日本媒體Best Car透露,此前曾於2017東京車展全球首發的豐田 Tj Cruiser概念車或將量產,並預計量產版本車型在10月發佈,隨後率先在海外市場開售。

Tj Cruiser概念車定位跨界中型SUV,據官方表述,Tj Cruiser車名中的“T”代表“Toolbox(工具箱)”,j代表“Joy(樂趣)”,而Cruiser(酷路澤/巡洋艦)則是豐田歷史最悠久的SUV系列名稱,預計這款新概念車是一輛“工作娛樂兩不誤”的SUV車型。


豐田造了個裝甲車:側滑門+混動 還要量產


外觀方面,Tj Cruise整體採用了非常硬朗的線條,看上去與軍用裝甲車頗為相似,大尺寸進氣格柵以及誇張的包圍令新車顯得非常粗獷,硬派氣息十足。

新車後門採用後滑門設計,進一步方面乘客上下車。新車尾部層次豐富,前後燈組均採用圓形設計以相互呼應。此外新車還配備普利司通動力俠系列越野輪胎,提高車輛在非鋪裝路面的通過性。

新車內飾設計更為激進,長條形全液晶儀表盤貫穿整個中控臺,復古雙輻方向盤中央的TOYOTA字樣意在向FJ酷路澤以及早年間的蘭德酷路澤致敬。此外,車內四個獨立座椅均可完全放平。

值得一提的是,日媒Best Car還透露量產版Tj Cruise會比在售的C-HR稍短,但車身更高,以保證車內空間,同時座椅可能將提供兩排座或三排座版本。

動力方面,外媒稱新車或將提供1.8L/2.0L兩種排量混動系統,參考歐版卡羅拉,綜合最大功率分別為122馬力和180馬力,高配車型還提供四驅系統。


豐田造了個裝甲車:側滑門+混動 還要量產


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日前,據日本媒體Best Car透露,此前曾於2017東京車展全球首發的豐田 Tj Cruiser概念車或將量產,並預計量產版本車型在10月發佈,隨後率先在海外市場開售。

Tj Cruiser概念車定位跨界中型SUV,據官方表述,Tj Cruiser車名中的“T”代表“Toolbox(工具箱)”,j代表“Joy(樂趣)”,而Cruiser(酷路澤/巡洋艦)則是豐田歷史最悠久的SUV系列名稱,預計這款新概念車是一輛“工作娛樂兩不誤”的SUV車型。


豐田造了個裝甲車:側滑門+混動 還要量產


外觀方面,Tj Cruise整體採用了非常硬朗的線條,看上去與軍用裝甲車頗為相似,大尺寸進氣格柵以及誇張的包圍令新車顯得非常粗獷,硬派氣息十足。

新車後門採用後滑門設計,進一步方面乘客上下車。新車尾部層次豐富,前後燈組均採用圓形設計以相互呼應。此外新車還配備普利司通動力俠系列越野輪胎,提高車輛在非鋪裝路面的通過性。

新車內飾設計更為激進,長條形全液晶儀表盤貫穿整個中控臺,復古雙輻方向盤中央的TOYOTA字樣意在向FJ酷路澤以及早年間的蘭德酷路澤致敬。此外,車內四個獨立座椅均可完全放平。

值得一提的是,日媒Best Car還透露量產版Tj Cruise會比在售的C-HR稍短,但車身更高,以保證車內空間,同時座椅可能將提供兩排座或三排座版本。

動力方面,外媒稱新車或將提供1.8L/2.0L兩種排量混動系統,參考歐版卡羅拉,綜合最大功率分別為122馬力和180馬力,高配車型還提供四驅系統。


豐田造了個裝甲車:側滑門+混動 還要量產


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