當今豐田掌門出入乘坐這款座駕,不是凌志,堪稱日系車的勞斯萊斯

豐田汽車在全球都享譽盛名,這個老牌汽車公司成立於一九三三年,是現在世界上的十大汽車公司之一!而在豐田的創始人豐臺喜一郎之後,豐田家族的每一任繼承人都具有非常優秀的才能。經過一代代的薪火相傳,改革變新,豐田汽車公司的汽車之性能以及質量都非常的優秀。

2009年時,豐田汽車公司進行了一次重大人員變動,豐田第四代嫡長孫豐田章男上任了第四代豐田汽車掌門人。


當今豐田掌門出入乘坐這款座駕,不是凌志,堪稱日系車的勞斯萊斯


豐田章男對豐田喜一郎的的得意之作卡羅拉以及凱美瑞進行了一起運動化的改變,經過改變後,奠定了現在市場上豐田這兩款車的的運動化風格。那麼作為世界有名的汽車大亨家族的掌門人, 豐田章男的座駕是哪一倆豪車呢?讓小編帶大家來了解一下吧。


當今豐田掌門出入乘坐這款座駕,不是凌志,堪稱日系車的勞斯萊斯


既然身價豐厚,地位崇高而且還是汽車企業的掌門人,豐田章男的座駕自然不一般,肯定不是卡羅拉這些檔次的汽車了。豐田章男的座駕是一輛現在在國內非常少見到的豪車,相信有所瞭解的朋友已經猜出來了。沒錯,就是豐田公司的頂尖產品,豐田世紀!


當今豐田掌門出入乘坐這款座駕,不是凌志,堪稱日系車的勞斯萊斯


當今豐田掌門出入乘坐這款座駕,不是凌志,堪稱日系車的勞斯萊斯


豐田世紀就相當於紅旗在中國的地位,堪稱是日系車中的勞斯萊斯。相對於其他的豐田汽車,這款豐田世紀可是豐田最高的技術水平的一個代表。這次豐田世紀與GRMN相互結合,在汽車上還整加了包圍套件,而且底部還增加了擾流板,完全就是突破了以往的常規形象,變得非常的狂放運動。


當今豐田掌門出入乘坐這款座駕,不是凌志,堪稱日系車的勞斯萊斯


豐田世紀搭載了5.0L V8發動機引擎,搭配CVT變速箱,可以模擬10速,最大馬力可達376匹!而峰值扭轉為510米!可謂動力非常的驚人了!而這輛車也只限量了每月50臺,價格自然也非常昂貴大概摺合為人民幣要150萬左右,這個是在日本本土的價格,估計運到中國稅費疊加要破四百萬。而豐田章男的這輛座駕顯然是經過了改造的,無法用具體的價格來估量。


當今豐田掌門出入乘坐這款座駕,不是凌志,堪稱日系車的勞斯萊斯


這樣一看,果然汽車家族掌門人的座駕是非同一般,像那些普通的勞斯萊斯恐怕還真的無法與其相提並論。

相關推薦

推薦中...