'卡羅拉剎車改裝'

豐田卡羅拉 良心國貨大賞 VINIC汽車制動用品 2019-08-02
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現如今我們的家用車越來越多選擇,尤其是卡羅拉來說,(9-11代)一直以來都是家用車的典型,主要是啥呢?省油,實用,價格區間剛剛好。說實在第一次坐卡羅拉其實是在滴滴裡,一次在和朋友喝酒後,侃侃而談,但是天下終有不散的宴席。直到凌晨,我們相繼離開打烊的酒館。嘴裡嘟囔著,你的酒館對我打了烊,子彈在我心口上了膛。

我送完朋友,就自己喊了一輛滴滴,準備回去。滴滴師傅是開著卡羅拉,進入門的那一刻,我發現這輛車並不是我想象中的那樣,我一直以為這種車的空間會及其窄小,進去一開,其實還可以。基本上後排三個人也是不虛的(三個瘦子)。但是長途的話還是會很難受,短途倒是沒啥感覺。

因為喝了酒身體是有點燥熱的,我就問了一下師傅能不能開一下空調。因為剛上車還是覺得有點小熱,師傅開了空調後,沒一會就涼快起來了。這讓我非常吃驚,這一點還是讓我感受不錯的,我自己的車空調說實在,不是很理想,響應速度偏慢。也是因為這一次滴滴,讓我改變了對卡羅拉的看法,以前對卡羅拉一直都認為是那種為了省油削弱了不少功能的。

不僅如此,我還問了滴滴師傅的平常在市區滴滴,一般都是幾個油。基本的話,油耗在4-6個油,???當場我就愣了,這個油耗有點低啊,我算是知道家用車裡卡羅拉那麼熱銷了,原來是這樣,光是省油這個點就讓人非常喜歡了吧。

回到了家後,又接到朋友電話,要陪他去改裝,我是心身那個疲憊啊,但是還是要去的。因為前段時間他就已經改了輪轂,現在又開始改剎車,我還想問問他下一步還想改什麼呢?

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現如今我們的家用車越來越多選擇,尤其是卡羅拉來說,(9-11代)一直以來都是家用車的典型,主要是啥呢?省油,實用,價格區間剛剛好。說實在第一次坐卡羅拉其實是在滴滴裡,一次在和朋友喝酒後,侃侃而談,但是天下終有不散的宴席。直到凌晨,我們相繼離開打烊的酒館。嘴裡嘟囔著,你的酒館對我打了烊,子彈在我心口上了膛。

我送完朋友,就自己喊了一輛滴滴,準備回去。滴滴師傅是開著卡羅拉,進入門的那一刻,我發現這輛車並不是我想象中的那樣,我一直以為這種車的空間會及其窄小,進去一開,其實還可以。基本上後排三個人也是不虛的(三個瘦子)。但是長途的話還是會很難受,短途倒是沒啥感覺。

因為喝了酒身體是有點燥熱的,我就問了一下師傅能不能開一下空調。因為剛上車還是覺得有點小熱,師傅開了空調後,沒一會就涼快起來了。這讓我非常吃驚,這一點還是讓我感受不錯的,我自己的車空調說實在,不是很理想,響應速度偏慢。也是因為這一次滴滴,讓我改變了對卡羅拉的看法,以前對卡羅拉一直都認為是那種為了省油削弱了不少功能的。

不僅如此,我還問了滴滴師傅的平常在市區滴滴,一般都是幾個油。基本的話,油耗在4-6個油,???當場我就愣了,這個油耗有點低啊,我算是知道家用車裡卡羅拉那麼熱銷了,原來是這樣,光是省油這個點就讓人非常喜歡了吧。

回到了家後,又接到朋友電話,要陪他去改裝,我是心身那個疲憊啊,但是還是要去的。因為前段時間他就已經改了輪轂,現在又開始改剎車,我還想問問他下一步還想改什麼呢?

卡羅拉剎車改裝

卡羅拉這款車,省油是一大特點,行駛在路上的時候胎噪有點大,其他倒是沒有什麼問題了,主要的性價比高啊,全球銷量最高的家用車也不是沒有道理的~

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現如今我們的家用車越來越多選擇,尤其是卡羅拉來說,(9-11代)一直以來都是家用車的典型,主要是啥呢?省油,實用,價格區間剛剛好。說實在第一次坐卡羅拉其實是在滴滴裡,一次在和朋友喝酒後,侃侃而談,但是天下終有不散的宴席。直到凌晨,我們相繼離開打烊的酒館。嘴裡嘟囔著,你的酒館對我打了烊,子彈在我心口上了膛。

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改裝剎車的目的就是為了安全,可能也有車友會問了,改了剎車會影響制動能量回收嗎,其實不會有影響,還是照樣回收,不能因為改了制動就沒有那個功能了~

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