最近好朋友想買一輛代步車，上班和家用都比較方便。於是我們看了很多車型，她最終選擇豐田卡羅拉，因為畢竟是十來萬的車,想各個方面都比較完美,那也是不可能的,因為“人無完人，車無完車”主要還是得經濟省油,很少出問題,內飾簡單。綜合考慮還是決定拿下它了。
外觀
最近好朋友想買一輛代步車，上班和家用都比較方便。於是我們看了很多車型，她最終選擇豐田卡羅拉，因為畢竟是十來萬的車,想各個方面都比較完美,那也是不可能的,因為“人無完人，車無完車”主要還是得經濟省油,很少出問題,內飾簡單。綜合考慮還是決定拿下它了。
外觀
最近好朋友想買一輛代步車，上班和家用都比較方便。於是我們看了很多車型，她最終選擇豐田卡羅拉，因為畢竟是十來萬的車,想各個方面都比較完美,那也是不可能的,因為“人無完人，車無完車”主要還是得經濟省油,很少出問題,內飾簡單。綜合考慮還是決定拿下它了。
外觀
卡羅拉的外觀設計比普通版的要更加富有科技感，設計上也更加的時尚。又是一款顏值比較高的車型。對於十來萬的車來說,外觀簡單大方，中規中矩 ,豐田車外觀特別是前臉是家族式設計,比較好識別，當然也得因人而藝,個人審美不同,欣賞眼光不-樣,總之我自己是比較喜歡的;然後前面說過的就是車漆有點薄。
喜歡卡羅拉前臉的造型，很時尚，線條感覺也不錯，不過感覺車身過於追求流線型，車頭比較低，看不到車頭，對新手來說不好把握車前的距離。
內飾
最近好朋友想買一輛代步車，上班和家用都比較方便。於是我們看了很多車型，她最終選擇豐田卡羅拉，因為畢竟是十來萬的車,想各個方面都比較完美,那也是不可能的,因為“人無完人，車無完車”主要還是得經濟省油,很少出問題,內飾簡單。綜合考慮還是決定拿下它了。
外觀
卡羅拉的外觀設計比普通版的要更加富有科技感，設計上也更加的時尚。又是一款顏值比較高的車型。對於十來萬的車來說,外觀簡單大方，中規中矩 ,豐田車外觀特別是前臉是家族式設計,比較好識別，當然也得因人而藝,個人審美不同,欣賞眼光不-樣,總之我自己是比較喜歡的;然後前面說過的就是車漆有點薄。
喜歡卡羅拉前臉的造型，很時尚，線條感覺也不錯，不過感覺車身過於追求流線型，車頭比較低，看不到車頭，對新手來說不好把握車前的距離。
內飾
至於內飾方面來說，個人是不太滿意的。真皮座椅，新車的味道特別大，總之好多東西都要後期加裝，畢竟十來萬的車不能要求太高。
簡單，一目瞭然。中控臺的造型設計，高度剛剛好，色彩搭配的讓人覺得舒適放鬆，內飾做工很細緻，座椅是採用真皮材質的，讓人感覺非常的簡單。
保養
最近好朋友想買一輛代步車，上班和家用都比較方便。於是我們看了很多車型，她最終選擇豐田卡羅拉，因為畢竟是十來萬的車,想各個方面都比較完美,那也是不可能的,因為“人無完人，車無完車”主要還是得經濟省油,很少出問題,內飾簡單。綜合考慮還是決定拿下它了。
外觀
卡羅拉的外觀設計比普通版的要更加富有科技感，設計上也更加的時尚。又是一款顏值比較高的車型。對於十來萬的車來說,外觀簡單大方，中規中矩 ,豐田車外觀特別是前臉是家族式設計,比較好識別，當然也得因人而藝,個人審美不同,欣賞眼光不-樣,總之我自己是比較喜歡的;然後前面說過的就是車漆有點薄。
喜歡卡羅拉前臉的造型，很時尚，線條感覺也不錯，不過感覺車身過於追求流線型，車頭比較低，看不到車頭，對新手來說不好把握車前的距離。
內飾
至於內飾方面來說，個人是不太滿意的。真皮座椅，新車的味道特別大，總之好多東西都要後期加裝，畢竟十來萬的車不能要求太高。
簡單，一目瞭然。中控臺的造型設計，高度剛剛好，色彩搭配的讓人覺得舒適放鬆，內飾做工很細緻，座椅是採用真皮材質的，讓人感覺非常的簡單。
保養
當然她也是一個非常愛護車的人，得給它美容呀，美基車膜是我朋友的首選，因為它不僅實惠，關鍵是質量還好，這麼好的買賣不容錯過。於是就在京東下單，拿到後直接去美容院給師傅。
師傅在施工
最近好朋友想買一輛代步車，上班和家用都比較方便。於是我們看了很多車型，她最終選擇豐田卡羅拉，因為畢竟是十來萬的車,想各個方面都比較完美,那也是不可能的,因為“人無完人，車無完車”主要還是得經濟省油,很少出問題,內飾簡單。綜合考慮還是決定拿下它了。
外觀
卡羅拉的外觀設計比普通版的要更加富有科技感，設計上也更加的時尚。又是一款顏值比較高的車型。對於十來萬的車來說,外觀簡單大方，中規中矩 ,豐田車外觀特別是前臉是家族式設計,比較好識別，當然也得因人而藝,個人審美不同,欣賞眼光不-樣,總之我自己是比較喜歡的;然後前面說過的就是車漆有點薄。
喜歡卡羅拉前臉的造型，很時尚，線條感覺也不錯，不過感覺車身過於追求流線型，車頭比較低，看不到車頭，對新手來說不好把握車前的距離。
內飾
至於內飾方面來說，個人是不太滿意的。真皮座椅，新車的味道特別大，總之好多東西都要後期加裝，畢竟十來萬的車不能要求太高。
簡單，一目瞭然。中控臺的造型設計，高度剛剛好，色彩搭配的讓人覺得舒適放鬆，內飾做工很細緻，座椅是採用真皮材質的，讓人感覺非常的簡單。
保養
當然她也是一個非常愛護車的人，得給它美容呀，美基車膜是我朋友的首選，因為它不僅實惠，關鍵是質量還好，這麼好的買賣不容錯過。於是就在京東下單，拿到後直接去美容院給師傅。
師傅在施工
施工效果圖
最近好朋友想買一輛代步車，上班和家用都比較方便。於是我們看了很多車型，她最終選擇豐田卡羅拉，因為畢竟是十來萬的車,想各個方面都比較完美,那也是不可能的,因為“人無完人，車無完車”主要還是得經濟省油,很少出問題,內飾簡單。綜合考慮還是決定拿下它了。
外觀
卡羅拉的外觀設計比普通版的要更加富有科技感，設計上也更加的時尚。又是一款顏值比較高的車型。對於十來萬的車來說,外觀簡單大方，中規中矩 ,豐田車外觀特別是前臉是家族式設計,比較好識別，當然也得因人而藝,個人審美不同,欣賞眼光不-樣,總之我自己是比較喜歡的;然後前面說過的就是車漆有點薄。
喜歡卡羅拉前臉的造型，很時尚，線條感覺也不錯，不過感覺車身過於追求流線型，車頭比較低，看不到車頭，對新手來說不好把握車前的距離。
內飾
至於內飾方面來說，個人是不太滿意的。真皮座椅，新車的味道特別大，總之好多東西都要後期加裝，畢竟十來萬的車不能要求太高。
簡單，一目瞭然。中控臺的造型設計，高度剛剛好，色彩搭配的讓人覺得舒適放鬆，內飾做工很細緻，座椅是採用真皮材質的，讓人感覺非常的簡單。
保養
當然她也是一個非常愛護車的人，得給它美容呀，美基車膜是我朋友的首選，因為它不僅實惠，關鍵是質量還好，這麼好的買賣不容錯過。於是就在京東下單，拿到後直接去美容院給師傅。
師傅在施工
施工效果圖
空間
最近好朋友想買一輛代步車，上班和家用都比較方便。於是我們看了很多車型，她最終選擇豐田卡羅拉，因為畢竟是十來萬的車,想各個方面都比較完美,那也是不可能的,因為“人無完人，車無完車”主要還是得經濟省油,很少出問題,內飾簡單。綜合考慮還是決定拿下它了。
外觀
卡羅拉的外觀設計比普通版的要更加富有科技感，設計上也更加的時尚。又是一款顏值比較高的車型。對於十來萬的車來說,外觀簡單大方，中規中矩 ,豐田車外觀特別是前臉是家族式設計,比較好識別，當然也得因人而藝,個人審美不同,欣賞眼光不-樣,總之我自己是比較喜歡的;然後前面說過的就是車漆有點薄。
喜歡卡羅拉前臉的造型，很時尚，線條感覺也不錯，不過感覺車身過於追求流線型，車頭比較低，看不到車頭，對新手來說不好把握車前的距離。
內飾
至於內飾方面來說，個人是不太滿意的。真皮座椅，新車的味道特別大，總之好多東西都要後期加裝，畢竟十來萬的車不能要求太高。
簡單，一目瞭然。中控臺的造型設計，高度剛剛好，色彩搭配的讓人覺得舒適放鬆，內飾做工很細緻，座椅是採用真皮材質的，讓人感覺非常的簡單。
保養
當然她也是一個非常愛護車的人，得給它美容呀，美基車膜是我朋友的首選，因為它不僅實惠，關鍵是質量還好，這麼好的買賣不容錯過。於是就在京東下單，拿到後直接去美容院給師傅。
師傅在施工
施工效果圖
空間
最近好朋友想買一輛代步車，上班和家用都比較方便。於是我們看了很多車型，她最終選擇豐田卡羅拉，因為畢竟是十來萬的車,想各個方面都比較完美,那也是不可能的,因為“人無完人，車無完車”主要還是得經濟省油,很少出問題,內飾簡單。綜合考慮還是決定拿下它了。
外觀
卡羅拉的外觀設計比普通版的要更加富有科技感，設計上也更加的時尚。又是一款顏值比較高的車型。對於十來萬的車來說,外觀簡單大方，中規中矩 ,豐田車外觀特別是前臉是家族式設計,比較好識別，當然也得因人而藝,個人審美不同,欣賞眼光不-樣,總之我自己是比較喜歡的;然後前面說過的就是車漆有點薄。
喜歡卡羅拉前臉的造型，很時尚，線條感覺也不錯，不過感覺車身過於追求流線型，車頭比較低，看不到車頭，對新手來說不好把握車前的距離。
內飾
至於內飾方面來說，個人是不太滿意的。真皮座椅，新車的味道特別大，總之好多東西都要後期加裝，畢竟十來萬的車不能要求太高。
簡單，一目瞭然。中控臺的造型設計，高度剛剛好，色彩搭配的讓人覺得舒適放鬆，內飾做工很細緻，座椅是採用真皮材質的，讓人感覺非常的簡單。
保養
當然她也是一個非常愛護車的人，得給它美容呀，美基車膜是我朋友的首選，因為它不僅實惠，關鍵是質量還好，這麼好的買賣不容錯過。於是就在京東下單，拿到後直接去美容院給師傅。
師傅在施工
施工效果圖
空間
坐五個人不是問題，毫無壓力，中等身材，前排兩人，後排坐三人輕鬆坐，儲物空間比較豐富，中央扶手杯架比較多，然後小的儲物格放點暫時什麼的比較方便。前排完美，後排橫向完美，中間沒有突起，但頭部空間顯得差滴滴。
卡羅拉是緊湊型的車子，對於家用完全夠用了。
動力
最近好朋友想買一輛代步車，上班和家用都比較方便。於是我們看了很多車型，她最終選擇豐田卡羅拉，因為畢竟是十來萬的車,想各個方面都比較完美,那也是不可能的,因為“人無完人，車無完車”主要還是得經濟省油,很少出問題,內飾簡單。綜合考慮還是決定拿下它了。
外觀
卡羅拉的外觀設計比普通版的要更加富有科技感，設計上也更加的時尚。又是一款顏值比較高的車型。對於十來萬的車來說,外觀簡單大方，中規中矩 ,豐田車外觀特別是前臉是家族式設計,比較好識別，當然也得因人而藝,個人審美不同,欣賞眼光不-樣,總之我自己是比較喜歡的;然後前面說過的就是車漆有點薄。
喜歡卡羅拉前臉的造型，很時尚，線條感覺也不錯，不過感覺車身過於追求流線型，車頭比較低，看不到車頭，對新手來說不好把握車前的距離。
內飾
至於內飾方面來說，個人是不太滿意的。真皮座椅，新車的味道特別大，總之好多東西都要後期加裝，畢竟十來萬的車不能要求太高。
簡單，一目瞭然。中控臺的造型設計，高度剛剛好，色彩搭配的讓人覺得舒適放鬆，內飾做工很細緻，座椅是採用真皮材質的，讓人感覺非常的簡單。
保養
當然她也是一個非常愛護車的人，得給它美容呀，美基車膜是我朋友的首選，因為它不僅實惠，關鍵是質量還好，這麼好的買賣不容錯過。於是就在京東下單，拿到後直接去美容院給師傅。
師傅在施工
施工效果圖
空間
坐五個人不是問題，毫無壓力，中等身材，前排兩人，後排坐三人輕鬆坐，儲物空間比較豐富，中央扶手杯架比較多，然後小的儲物格放點暫時什麼的比較方便。前排完美，後排橫向完美，中間沒有突起，但頭部空間顯得差滴滴。
卡羅拉是緊湊型的車子，對於家用完全夠用了。
動力
卡羅拉日常使用1.2是絕對沒有問題的，以前卡羅拉的主力車型其實就是1.6的版本，現在1.2t車型接任之後，動力完全不用擔心。由於渦輪增壓發動機高扭矩的特性，在起步方面絕對有優勢。車身動力非常十足有勁，特別是上坡的時候，非常的省力。
綜述
最近好朋友想買一輛代步車，上班和家用都比較方便。於是我們看了很多車型，她最終選擇豐田卡羅拉，因為畢竟是十來萬的車,想各個方面都比較完美,那也是不可能的,因為“人無完人，車無完車”主要還是得經濟省油,很少出問題,內飾簡單。綜合考慮還是決定拿下它了。
外觀
卡羅拉的外觀設計比普通版的要更加富有科技感，設計上也更加的時尚。又是一款顏值比較高的車型。對於十來萬的車來說,外觀簡單大方，中規中矩 ,豐田車外觀特別是前臉是家族式設計,比較好識別，當然也得因人而藝,個人審美不同,欣賞眼光不-樣,總之我自己是比較喜歡的;然後前面說過的就是車漆有點薄。
喜歡卡羅拉前臉的造型，很時尚，線條感覺也不錯，不過感覺車身過於追求流線型，車頭比較低，看不到車頭，對新手來說不好把握車前的距離。
內飾
至於內飾方面來說，個人是不太滿意的。真皮座椅，新車的味道特別大，總之好多東西都要後期加裝，畢竟十來萬的車不能要求太高。
簡單，一目瞭然。中控臺的造型設計，高度剛剛好，色彩搭配的讓人覺得舒適放鬆，內飾做工很細緻，座椅是採用真皮材質的，讓人感覺非常的簡單。
保養
當然她也是一個非常愛護車的人，得給它美容呀，美基車膜是我朋友的首選，因為它不僅實惠，關鍵是質量還好，這麼好的買賣不容錯過。於是就在京東下單，拿到後直接去美容院給師傅。
師傅在施工
施工效果圖
空間
坐五個人不是問題，毫無壓力，中等身材，前排兩人，後排坐三人輕鬆坐，儲物空間比較豐富，中央扶手杯架比較多，然後小的儲物格放點暫時什麼的比較方便。前排完美，後排橫向完美，中間沒有突起，但頭部空間顯得差滴滴。
卡羅拉是緊湊型的車子，對於家用完全夠用了。
動力
卡羅拉日常使用1.2是絕對沒有問題的，以前卡羅拉的主力車型其實就是1.6的版本，現在1.2t車型接任之後，動力完全不用擔心。由於渦輪增壓發動機高扭矩的特性，在起步方面絕對有優勢。車身動力非常十足有勁，特別是上坡的時候，非常的省力。
綜述
豐田的車就算有十年車齡的你也很少見過有大毛病的，這都能反應他的質量之好，而且大家可以去二手車網站看，大家對卡羅納的評價都是非常的高的。這個可以說明卡羅拉的那個性價比還是比較高的。