滿油能跑800km,對標朗逸卡羅拉僅賣7萬,被遺忘的日系好車!

在如今國內汽車市場中,尤其是10萬級別緊湊型車陣營,無疑被德系以及日系車企所佔領。大眾朗逸,日產軒逸,豐田卡羅拉以及本田凌派,相信大家都不陌生。無論是品牌還是質量上,都有著很大的優勢,正是因為如此,才吸引很多消費者為之買單。其實同為日系陣營中,出自鈴木之手的啟悅也是不錯的代表。不過隨著市場的深入,銷量慘淡形容它最適合不過了,被不少網友稱之為被遺忘的日系好車,下面一起來看看吧!

滿油能跑800km,對標朗逸卡羅拉僅賣7萬,被遺忘的日系好車!

作為當年紅遍大江南北的鈴木,如今在國內市場,無疑成為了落魄者。雖然質量以及耐用性並沒有什麼問題,但因為自身品牌以及營銷等多方面原因,讓它很難再有東山再起的技術。而這款定位緊湊型車的啟悅可謂是作為少有的銷量主力軍,但為何淪為無人問的局面呢?下面不妨一起來看看吧!

滿油能跑800km,對標朗逸卡羅拉僅賣7萬,被遺忘的日系好車!

外觀設計上,中庸家用成為了自身主旋律。雖然從整體佈局分析,符合一款家用緊湊型車該有的水準和定位。但從設計美感分析,很難讓我們有驚豔的感覺。前臉方面,略顯飽滿的車身佈局鑲嵌其中,類似於大嘴式前進氣格柵,銳利的大燈組合,同時下部霧燈佈局的鑲嵌,營造出很強的層次感。

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至於車身尺寸,長寬高分別為4545*1730*1475mm,軸距為2650mm。單從這一數據分析,個人感覺在同級別中還是很佔優勢的。另外實用性強,乘坐空間大成為了自身優勢所在。再看尾部方面,和前臉一樣,都是簡潔實用為主題。層次感分明的整體佈局,稜角分明的尾燈組合,雖然和很多新晉車型對比,佔有明顯劣勢。但依舊符合大多數消費者的審美眼光,依舊是不爭的事實。

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與此同時,內飾佈局也是那種中庸實用的風格。平直的整體線條橫貫其中,顯得層次感分明。深色和米白色配色的搭配,很好對得起自身主打家用的定位。不過因為成本以及價格的緣故,用料就顯得十分一般,再加上不出色的品控,細節處理一般,都成為了很多車主吐槽的地方。主副駕駛座安全氣囊,ESP,後駐車雷達,倒車影像,電動天窗等都會根據版本不同應用其中,性價比雖然談不上出色。但如今低至7萬的價格,尤其是和卡羅拉,軒逸等日系之流對比,個人感覺還是很佔優勢的。

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動力方面,全系搭載1.6L發動機,最大功率為122馬力,與之匹配五速手動和六速手自一體變速箱。作為鈴木旗下經住考驗的產物,無論是質量還是燃油經濟性上,都有著十分出色的水準和表現。對於一般家用來說,可以很好滿足需求。再加上百公里油耗基本保持在6L左右,真的沒有什麼可挑剔的地方。

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總結:要說起這款鈴木啟悅銷量慘淡。我想就是在於品牌以及整體亮點一般,本身品牌不佔優勢的前提下,和同等級別的對手並沒有太多稱讚的地方。同時隨著鈴木退市,更是削弱了這款啟悅的存在感。如果是您,會選擇它嗎?

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