'7月轎車銷量排行！軒逸再次失冠，卡羅拉表現穩定，帕薩特最意外'
根據“乘聯會”最新數據，7月轎車銷量排行榜已經出爐，如下圖：
根據“乘聯會”最新數據，7月轎車銷量排行榜已經出爐，如下圖：
從此前6月份的數據統計，排在第一名的是日產軒逸，而此次銷冠位子再次易主，被朗逸奪得頭冠，全月銷量為35769臺。6月份朗逸以31302臺的銷量被軒逸以40663臺打敗，此次朗逸相比6月份直接增長了近4400臺，看來全新上市的朗逸對市場的衝擊還是非常大的。去年7月份朗逸的銷量為33801臺，同比增長了5.8%。
根據“乘聯會”最新數據，7月轎車銷量排行榜已經出爐，如下圖：
從此前6月份的數據統計，排在第一名的是日產軒逸，而此次銷冠位子再次易主，被朗逸奪得頭冠，全月銷量為35769臺。6月份朗逸以31302臺的銷量被軒逸以40663臺打敗，此次朗逸相比6月份直接增長了近4400臺，看來全新上市的朗逸對市場的衝擊還是非常大的。去年7月份朗逸的銷量為33801臺，同比增長了5.8%。
軒逸此次以29060臺的銷量排在了第三名，相比上個月的40663臺少了1萬多臺，這個差距對於軒逸來說算是比較大的了，不知道是6月份太優秀了還是本月軒逸實力沒有發揮到位。而相比去年7月的32576臺，同比下降了10.8%，雖然差距不大，但也給軒逸帶來了不少壓力。
排在第二名的是豐田卡羅拉，卡羅拉在市場的銷量上排名一直都比較穩定，基本都在2、3名之間徘徊，而本月以32024臺的銷量佔據了排行榜第二名，相比6月份的30995臺增長了近1000臺，雖然量不是很明顯，但對於市場的數據而言，而是對卡羅拉的認可。去年7月銷量為34084臺，同比下降了6%。
根據“乘聯會”最新數據，7月轎車銷量排行榜已經出爐，如下圖：
從此前6月份的數據統計，排在第一名的是日產軒逸，而此次銷冠位子再次易主，被朗逸奪得頭冠，全月銷量為35769臺。6月份朗逸以31302臺的銷量被軒逸以40663臺打敗，此次朗逸相比6月份直接增長了近4400臺，看來全新上市的朗逸對市場的衝擊還是非常大的。去年7月份朗逸的銷量為33801臺，同比增長了5.8%。
軒逸此次以29060臺的銷量排在了第三名，相比上個月的40663臺少了1萬多臺，這個差距對於軒逸來說算是比較大的了，不知道是6月份太優秀了還是本月軒逸實力沒有發揮到位。而相比去年7月的32576臺，同比下降了10.8%，雖然差距不大，但也給軒逸帶來了不少壓力。
排在第二名的是豐田卡羅拉，卡羅拉在市場的銷量上排名一直都比較穩定，基本都在2、3名之間徘徊，而本月以32024臺的銷量佔據了排行榜第二名，相比6月份的30995臺增長了近1000臺，雖然量不是很明顯，但對於市場的數據而言，而是對卡羅拉的認可。去年7月銷量為34084臺，同比下降了6%。
排在第四名的是新寶來。寶來在6月份的排行榜中也處於第四名的位子，本次再次捍衛了自己的地位，可見觀眾對寶來的認可仍然沒有絲毫的減少。本月寶來銷量為26957臺，相比6月份的28340臺有所減少，但相比去年7月份的19713臺，則有量上的飛漲，同比增長了36.7%。
第五名的又是大家非常喜愛的轎跑王思域了。思域本次以24741臺的銷量壓過了速騰和英朗，相比6月份的20553臺直接增長了近4000臺，並且相比去年7月份的17004臺直接增長了近7000臺，同比增長了45.5%。這也證明了第十代思域上市以後，市場對這款轎跑王的需求的確巨大。
根據“乘聯會”最新數據，7月轎車銷量排行榜已經出爐，如下圖：
從此前6月份的數據統計，排在第一名的是日產軒逸，而此次銷冠位子再次易主，被朗逸奪得頭冠，全月銷量為35769臺。6月份朗逸以31302臺的銷量被軒逸以40663臺打敗，此次朗逸相比6月份直接增長了近4400臺，看來全新上市的朗逸對市場的衝擊還是非常大的。去年7月份朗逸的銷量為33801臺，同比增長了5.8%。
軒逸此次以29060臺的銷量排在了第三名，相比上個月的40663臺少了1萬多臺，這個差距對於軒逸來說算是比較大的了，不知道是6月份太優秀了還是本月軒逸實力沒有發揮到位。而相比去年7月的32576臺，同比下降了10.8%，雖然差距不大，但也給軒逸帶來了不少壓力。
排在第二名的是豐田卡羅拉，卡羅拉在市場的銷量上排名一直都比較穩定，基本都在2、3名之間徘徊，而本月以32024臺的銷量佔據了排行榜第二名，相比6月份的30995臺增長了近1000臺，雖然量不是很明顯，但對於市場的數據而言，而是對卡羅拉的認可。去年7月銷量為34084臺，同比下降了6%。
排在第四名的是新寶來。寶來在6月份的排行榜中也處於第四名的位子，本次再次捍衛了自己的地位，可見觀眾對寶來的認可仍然沒有絲毫的減少。本月寶來銷量為26957臺，相比6月份的28340臺有所減少，但相比去年7月份的19713臺，則有量上的飛漲，同比增長了36.7%。
第五名的又是大家非常喜愛的轎跑王思域了。思域本次以24741臺的銷量壓過了速騰和英朗，相比6月份的20553臺直接增長了近4000臺，並且相比去年7月份的17004臺直接增長了近7000臺，同比增長了45.5%。這也證明了第十代思域上市以後，市場對這款轎跑王的需求的確巨大。
另外還有一款車必須要提的，那就是帕薩特，目前以21309臺的銷量排在了第7名，相比6月份的12579臺差不多直接翻了近一倍的量，並且相比去年的13754臺同比增長了近54.9&，成了7月份轎車中進步最大的車型，可以大家對大眾的喜愛和認可度，絲毫不比豐田差。
根據“乘聯會”最新數據，7月轎車銷量排行榜已經出爐，如下圖：
從此前6月份的數據統計，排在第一名的是日產軒逸，而此次銷冠位子再次易主，被朗逸奪得頭冠，全月銷量為35769臺。6月份朗逸以31302臺的銷量被軒逸以40663臺打敗，此次朗逸相比6月份直接增長了近4400臺，看來全新上市的朗逸對市場的衝擊還是非常大的。去年7月份朗逸的銷量為33801臺，同比增長了5.8%。
軒逸此次以29060臺的銷量排在了第三名，相比上個月的40663臺少了1萬多臺，這個差距對於軒逸來說算是比較大的了，不知道是6月份太優秀了還是本月軒逸實力沒有發揮到位。而相比去年7月的32576臺，同比下降了10.8%，雖然差距不大，但也給軒逸帶來了不少壓力。
排在第二名的是豐田卡羅拉，卡羅拉在市場的銷量上排名一直都比較穩定，基本都在2、3名之間徘徊，而本月以32024臺的銷量佔據了排行榜第二名，相比6月份的30995臺增長了近1000臺，雖然量不是很明顯，但對於市場的數據而言，而是對卡羅拉的認可。去年7月銷量為34084臺，同比下降了6%。
排在第四名的是新寶來。寶來在6月份的排行榜中也處於第四名的位子，本次再次捍衛了自己的地位，可見觀眾對寶來的認可仍然沒有絲毫的減少。本月寶來銷量為26957臺，相比6月份的28340臺有所減少，但相比去年7月份的19713臺，則有量上的飛漲，同比增長了36.7%。
第五名的又是大家非常喜愛的轎跑王思域了。思域本次以24741臺的銷量壓過了速騰和英朗，相比6月份的20553臺直接增長了近4000臺，並且相比去年7月份的17004臺直接增長了近7000臺，同比增長了45.5%。這也證明了第十代思域上市以後，市場對這款轎跑王的需求的確巨大。
另外還有一款車必須要提的，那就是帕薩特，目前以21309臺的銷量排在了第7名，相比6月份的12579臺差不多直接翻了近一倍的量，並且相比去年的13754臺同比增長了近54.9&，成了7月份轎車中進步最大的車型，可以大家對大眾的喜愛和認可度，絲毫不比豐田差。
以上就是今天“前行哥”給大家帶來的7月轎車銷量排行榜，下一期給大家上SUV銷量排行榜，歡迎關注。