雪佛蘭曾經在國內的市場上也是輝煌過的，但我們也可以看到，目前它整體的發展的確是比較落寞。不過其實雪佛蘭現在旗下的車型當中也是有幾款銷量是比較出色的，比如說我們所熟知的科沃茲吧。但實際上除了它之外，雪佛蘭旗下也有很多比較有實力的產品同樣也是值得我們去考慮的，比如說這款克魯澤，作為一款緊湊級的轎車，其實它也是剛剛上市不久的，自然也就更值得我們去關注一下了。
相信對於科魯澤大家都是比較瞭解的，今年3月份時它剛剛和我們見面，價格是8萬起步。但是剛剛上市一個月之後，它的月銷量已經是突破了1萬輛，自身的吸引確實是可見一斑的。平心而論的話，我覺得科魯澤不管是在哪個方面的表現都是堪稱完美的，最主要的是它也是很有性價比，自然也就更值得我們去考慮了。
外觀方面我們就可以看到，科魯澤的車標進行了燻黑的處理，而搭配上比較典型的大嘴式格柵之後，其實整個車頭表現出來的顏值還是很高的。發動機蓋上的線條也是顯得非常有力量感，作為一款美系車，肌肉感肯定是不可或缺的，科魯澤雖然是一款緊湊級的車型，但車頭給人的感受同樣也是比較硬派的。
此次科魯澤在側面採用了更多的線條來進行勾勒，所以車身也是表現出來了很明顯的立體感。輪轂的樣式也是比較精緻，這樣的話車身側面的時尚氛圍就被進一步強調了。此外我們也可以看到，尾部它的設計比較靈巧，總體來說這樣的尾部造型給人的感覺還是很好的，雖然算不上驚豔，但同樣也會覺得很耐看。
雖然科魯澤的定位只有8萬，但內飾方面的用料還是非常出色的，而且它的方向盤也是採用了皮質的包裹，不僅表現出來了更為強烈的科技感，能夠給我們帶來的體驗也是更為出色的。整個內飾的質感的確是非常到位，如果不提前告訴你價格的話，你肯定也不會想象到它是一款8萬左右的車型。
動力方面，它提供的是1.0T以及1.3T的兩種配備，這兩種動力組成也是和科沃茲完全一樣的。最主要的是後者能夠達到的功率為120kw，扭矩則是236N/m，總體來說它能夠給我們帶來的性能體驗還是比較有保證的。
科魯澤在上個月的時候銷量確實是突破了1萬輛，總體來說這樣的一個成績也是很亮眼的。最主要的是其實到現在它也是剛剛上市不到兩個月，對於那些追求個性以及高性價比的消費者來說，趁這個時候去體驗一下科魯澤的確很合適。
雪佛蘭雖然整體的知名度受到了一些影響，但它旗下車型的銷量還是比較出色的。可以看到科魯澤確實是沒有受到太多品牌知名度的影響，這也就代表著它自身的實力肯定是比較出色的，否則的話哪還有人會去選擇呢。
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