全新寶馬3系、豐田卡羅拉/雷凌領銜，下半年最值得期待的9款轎車
2019年4月，依照乘聯會公佈的數據，全國狹義乘用車零售銷量為150.8萬輛，同比下滑16.9%，環比下滑13.8%，國內車市連續十月銷量下滑，這也證明了快速生長的中國車市，已經停下奔跑的腳步，從增量進入了存量市場。
為了刺激增長，汽車廠商除了推出相關惠民政策，還加快了新車入市的節奏。在轎車市場，今年未來的7個月依舊有多款重磅新車將要上市，比如全新國產寶馬3系、全新豐田雷凌/卡羅拉等熱度較高的車型，今天小智就為大家盤點未來值得期待的9款全新轎車。
寶馬3系
● 上市時間：預計2019年6月
在4月的上海車展上，寶馬正式發佈了全新一代國產寶馬3系。新車外觀造型與海外版標準軸距3系採用相同的設計風格。相比老款，標誌性的雙腎進氣格柵變得更加寬大，同時兩側大燈內的天使眼大燈也改為了L型，看上去更加凶悍。全新寶馬3系，無論是長軸還是短軸版本，其車身造型都十分協調，同時尾部的大燈內部也採用了L形的燈組設計，與前大燈相呼應。
車身尺寸部分，全新長軸距版寶馬3系的長寬高分別為4829/1827/1463mm，軸距為2961mm。配置部分，全新寶馬3系將會在後排增加USB，同時搭載BMW智能個人助理與第七代iDrive人機交互系統。
動力部分，全新寶馬3系採用了B48B20B發動機，匹配8速手自一體變速箱，最大功率184馬力。雖然是低功率版2.0T車型，但車型尾標由此前的320i/Li升級為325i/Li。另外，新車還在輕量化、熱能量管理、燃油效率等方面進行了全面優化。
奔馳AMG A 35 L
● 上市時間：2019年下半年
奔馳旗下首款國產AMG車型——AMG A 35 L在上個月正式亮相上海車展，該車型基於現款北京奔馳A級打造而來。上市之後，新車也會與奧迪S3等性能車產生直接競爭。
北京奔馳AMG A 35 L的外觀造型與海外版車型保持一致，但是軸距進行了加長。該車的前臉造型非常激進，前進氣格柵加入了雙鍍鉻橫幅，同時車頭兩側的風刀也讓車頭看上去更具攻擊性。車尾部分，該車還加裝了擾流板，進一步提升了它的運動氣息。
動力部分，奔馳AMG A 35 L採用了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率306馬力，最大扭矩400牛·米。新車採用7DCT 橫置式雙離合變速箱以及AMG Performance 4MATIC四驅系統。
作為奔馳首款國產AMG車型，A 35 L雖然沒有“一人一機”的傳統，但是加長的車身、強大的性能，可以為車主帶來強勁的動力的同時，也帶來一定的實用性。更關鍵的是，國產後更親民的價格也有望讓它成為性能車市場的新寵。
豐田雷凌
● 上市時間：2019年5月20日
全新廣汽豐田雷凌將在5月20日正式上市，該車曾在去年廣州車展上首發。新車預計將會推出包括燃油版和雙擎版在內的共計10款車型。
全新廣汽豐田雷凌，誕生於TNGA架構下的GA-C平臺，外觀設計來源於歐版卡羅拉。新車造型相比現款雷凌變得更加犀利運動，巨大的前進氣格柵配合兩側的翼子板，營造出一種小寬體的感覺。新車的長寬高分別為4640/1780/1455mm，軸距達到2700mm。
全新雷凌新增的科技版車型採用了一款豎向放置的12.1英寸觸屏，科技感更強，這塊屏幕可提供車載互聯和豐雲悅享網聯服務。主動安全部分，全新雷凌還將搭載Toyota Safety Sense豐田智行安全系統。
全新雷凌將會提供兩種動力，分別是1.2T直列四缸發動機以及1.8L雙擎混合動力。1.2T車型最大功率116馬力，匹配CVT變速箱。1.8L雙擎混動系統中，發動機的最大功率為99馬力，系統綜合最大功率為136馬力。
豐田卡羅拉
● 上市時間：預計2019年8月
全新一汽豐田卡羅拉的上市時間相比兄弟車型雷凌要晚上幾個月。全新豐田卡羅拉與全新雷凌相同，都是豐田TNGA架構下GA-C平臺誕生的車型。
外觀設計，全新卡羅拉相比雷凌要顯得內斂不少，走的是更加沉穩的風格，整體外觀有點類似於小凱美瑞的感覺，目前內飾設計暫時還未公佈，但預計與全新雷凌大同小異。
動力部分，全新卡羅拉將會與雷凌一樣，搭載1.2T發動機以及1.8L雙擎兩種動力總成，全系滿足國六排放。未來後期豐田也有可能會推出卡羅拉E+版本的插電式混合動力車型以供消費者選擇。
大眾Polo Plus
● 上市時間：預計2019年6月
4月的大眾之夜上，大眾終於帶來全新的大眾Polo Plus，新車也會在不久後正式進入市場。全新Polo Plus與海外版車型設計相同，整體造型更加運動時尚。新車大燈採用了多邊形設計，內部加入了“Y”字造型。而車身整體造型更加扁平化，車身B柱印有Beats音響標識，這也代表它採用了Beats音響系統。
大眾Polo Plus的車身尺寸分別為4053/1740/1449mm，軸距達到2564mm，軸距部分增加了94mm。動力部分，大眾Polo Plus將會繼續採用1.5L自然吸氣發動機，匹配5速手動或者6速手自一體變速箱。
日產軒逸
● 上市時間：預計2019年中旬
有著“移動大沙發”美譽的東風日產軒逸也即將在今年中旬更新換代，全新一代軒逸是基於日產CMF-CD平臺上打造而來的首款量產車。
全新一代軒逸採用了日產Vmotion 2.0概念車設計語言，整體外觀造型酷似一臺小號天籟。整體外觀造型相比現款更加運動，中網上的V字造型十分明顯，兩側的前大燈燈組更加時尚動感。
全新軒逸採用了分段式腰線設計，輪轂也是雙五幅設計，造型更漂亮。新車的長寬高分別為4641/1815/1450mm，軸距為2712mm。動力部分，目前已知該車將會採用1.6L自然吸氣發動機匹配CVT變速箱，最大功率126馬力，符合國六排放標準。
領克03 PHEV
● 上市時間：預計2019年下半年
領克在4月份的上海車展上，領克發佈了領克03的插電式混合動力版本，領克03 PHEV。
從外觀造型來看，新車樣式與燃油版保持一致，僅僅在右翼子板處增加了充電接口。領克03 PHEV依舊是採用領克家族的“都市對立美學”的設計風格，分體式大燈，讓人印象深刻。而尾部的晶體能量尾燈也是辨識度極高，同時雙邊雙出的排氣造型也符合領克03 PHEV的運動風格。
配置方面，領克03擁有豐富的選裝件，包括輪轂、外攝像頭、ACC自適應巡航、前泊車攝像頭、雷達、雙色車身、天窗、前後包圍裝飾板、側包圍裝飾板等等。
動力部分，領克03 PHEV採用了1.5T三缸發動機和電動機的混動組合，發動機最大功率179馬力，綜合最大功率256馬力，百公里加速7.3秒，綜合油耗約1.7L/100km。
現代索納塔
● 上市時間：預計2019年底
北京現代在不久前正式公佈全新一代索納塔，新車在外觀、動力、配置上都有著全方面的升級，預計將於今年年底正式上市。
全新一代北京現代索納塔，採用了名為“Sensuous Sportiness”設計語言，更加強調運動以及年輕化。新車在車頭部分加入了現代標誌性的前格柵設計，配合上較為狹長的大燈以及大量尖銳的線條，看上去氣勢洶洶。
動力部分全，新索納塔採用2.4L、2.0T以及2.0L混動三款動力總成，但是目前官方未公佈具體數據。
馬自達3 昂克賽拉
● 上市時間：預計2019年下半年
全新一代馬自達3早在去年洛杉磯車展便已經首發，而新車也將在今年由長安馬自達引進國產。近期，工信部網站上已近出現了全新馬自達3三廂版本車型的申報圖。
從申報圖來看，全新國產馬自達3的外觀設計與海外版本高度一致，運動風非常明顯。另外，全新馬自達3的底盤懸架全部進行重新設計，搭載了最新的GVC PLUS加速度矢量控制系統，並且在原有的縱向以及橫向維度基礎上，增加了垂直方向的加速傳感器，實現更強的彎道表現和扭矩控制。
根據申報信息，全新馬自達3三廂的長寬高分別為4662/1797/1445mm，軸距為2726mm，相比現款，新車的長寬高都有所增加。
動力部分，從申報信息來看，全新馬自達3依舊是採用1.5L以及2.0L兩款自然吸氣發動機，最大功率分別是117馬力以及158馬力。
以上便是今年未來7個月值得期待的9款轎車，而它們之中部分是全新加入的車型，更多是產品換代，因此重磅程度也不言而喻。同時，像是大眾Polo Plus、全新豐田雷凌/卡羅拉等車型也很有可能繼續成為“爆款”；豪華品牌中，全新寶馬三系的熱度也非常高；國產奔馳AMG A 35 L也將成為奔馳最親民的性能車。如果您下半年有購車計劃，不妨多關注以上車型。