'買車選擇卡羅拉好不好呢?來聽聽老司機對這車的感受吧'

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剛開始考慮的是長安CS55,雷凌,軒逸,卡羅拉,到最後決定選的卡羅拉,長安CS55國產SUV就怕後期不省心,油耗高!雷凌同配置比卡羅拉便宜一萬,只要感覺外觀沒卡羅拉那麼好看吧見仁見智!軒逸是一輛好的家用車,沒選它的原因是因為技術,平臺都有點老,然後變速箱有問題我身邊朋友就遇到過換變速箱的煩心事發動機有燒機油問題!最後選擇卡羅拉是綜合了種種因素,畢竟是全球賣得最好的單一車型,群眾的眼睛是雪亮的。

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剛開始考慮的是長安CS55,雷凌,軒逸,卡羅拉,到最後決定選的卡羅拉,長安CS55國產SUV就怕後期不省心,油耗高!雷凌同配置比卡羅拉便宜一萬,只要感覺外觀沒卡羅拉那麼好看吧見仁見智!軒逸是一輛好的家用車,沒選它的原因是因為技術,平臺都有點老,然後變速箱有問題我身邊朋友就遇到過換變速箱的煩心事發動機有燒機油問題!最後選擇卡羅拉是綜合了種種因素,畢竟是全球賣得最好的單一車型,群眾的眼睛是雪亮的。

買車選擇卡羅拉好不好呢?來聽聽老司機對這車的感受吧

外觀:外觀好看,呵呵!反正是我喜歡的類型。

內飾:整體內飾符合我的審美,中控臺很大很平整,炮筒空調風口也很好看,就是中控異響讓人心煩,只能把音樂聲音放大些。

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剛開始考慮的是長安CS55,雷凌,軒逸,卡羅拉,到最後決定選的卡羅拉,長安CS55國產SUV就怕後期不省心,油耗高!雷凌同配置比卡羅拉便宜一萬,只要感覺外觀沒卡羅拉那麼好看吧見仁見智!軒逸是一輛好的家用車,沒選它的原因是因為技術,平臺都有點老,然後變速箱有問題我身邊朋友就遇到過換變速箱的煩心事發動機有燒機油問題!最後選擇卡羅拉是綜合了種種因素,畢竟是全球賣得最好的單一車型,群眾的眼睛是雪亮的。

買車選擇卡羅拉好不好呢?來聽聽老司機對這車的感受吧

外觀:外觀好看,呵呵!反正是我喜歡的類型。

內飾:整體內飾符合我的審美,中控臺很大很平整,炮筒空調風口也很好看,就是中控異響讓人心煩,只能把音樂聲音放大些。

買車選擇卡羅拉好不好呢?來聽聽老司機對這車的感受吧

空間:基本上都是一家四口出行,兩個寶寶在後面都可以躺下來睡覺,調整好駕駛位,後排的空間坐三個成年人絕對沒問題,後排地板沒凸起來,坐中間的人也可以很舒服,日系車的空間是真的做得好,感覺跟B級車都有得一拼。

動力:起步有點肉,尤其低速渦輪沒介入的時候,低速有點頓挫感,緩點踩油門會好很多,渦輪介入後動力比軒逸好多了,一般超車我都不用開運動模式,直接掛到M檔,卡羅拉身上這個1.2T小排量發動機對於日常代步出行絕對是夠用的。

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剛開始考慮的是長安CS55,雷凌,軒逸,卡羅拉,到最後決定選的卡羅拉,長安CS55國產SUV就怕後期不省心,油耗高!雷凌同配置比卡羅拉便宜一萬,只要感覺外觀沒卡羅拉那麼好看吧見仁見智!軒逸是一輛好的家用車,沒選它的原因是因為技術,平臺都有點老,然後變速箱有問題我身邊朋友就遇到過換變速箱的煩心事發動機有燒機油問題!最後選擇卡羅拉是綜合了種種因素,畢竟是全球賣得最好的單一車型,群眾的眼睛是雪亮的。

買車選擇卡羅拉好不好呢?來聽聽老司機對這車的感受吧

外觀:外觀好看,呵呵!反正是我喜歡的類型。

內飾:整體內飾符合我的審美,中控臺很大很平整,炮筒空調風口也很好看,就是中控異響讓人心煩,只能把音樂聲音放大些。

買車選擇卡羅拉好不好呢?來聽聽老司機對這車的感受吧

空間:基本上都是一家四口出行,兩個寶寶在後面都可以躺下來睡覺,調整好駕駛位,後排的空間坐三個成年人絕對沒問題,後排地板沒凸起來,坐中間的人也可以很舒服,日系車的空間是真的做得好,感覺跟B級車都有得一拼。

動力:起步有點肉,尤其低速渦輪沒介入的時候,低速有點頓挫感,緩點踩油門會好很多,渦輪介入後動力比軒逸好多了,一般超車我都不用開運動模式,直接掛到M檔,卡羅拉身上這個1.2T小排量發動機對於日常代步出行絕對是夠用的。

買車選擇卡羅拉好不好呢?來聽聽老司機對這車的感受吧

操控:方向盤有點重,加速還是很線性的,80以上過灣車身就有些漂了,過小坑口餘震很少,過小坑我直接都是不減速開過去的,剛提車時高速開過150,後排三個人,不漂!十萬級別的買菜車就不奢求很好的操控了,方向盤指向精準,車子省心,開著舒服就夠了。

油耗:目前走了四千多公里,油耗從沒超過7L,對於現在的油價來說,這樣的油耗我還奢求什麼啊!這就是當初沒買CS55的重要因素之一,幸好當初沒買CS55,哈哈!提車一直以來都是加95號汽油,不知道燒了那根筋上個星期加了次92號汽油,加同樣價錢油續航路程比95的多幾十公里,但是實際路程還少了二十公里!一樣的路況,一樣的人開,石化加的油,卡羅拉看來是喝95比較耐燒啊!純個人觀點,大家可以試試對比下92,95那個更耐燒。

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剛開始考慮的是長安CS55,雷凌,軒逸,卡羅拉,到最後決定選的卡羅拉,長安CS55國產SUV就怕後期不省心,油耗高!雷凌同配置比卡羅拉便宜一萬,只要感覺外觀沒卡羅拉那麼好看吧見仁見智!軒逸是一輛好的家用車,沒選它的原因是因為技術,平臺都有點老,然後變速箱有問題我身邊朋友就遇到過換變速箱的煩心事發動機有燒機油問題!最後選擇卡羅拉是綜合了種種因素,畢竟是全球賣得最好的單一車型,群眾的眼睛是雪亮的。

買車選擇卡羅拉好不好呢?來聽聽老司機對這車的感受吧

外觀:外觀好看,呵呵!反正是我喜歡的類型。

內飾:整體內飾符合我的審美,中控臺很大很平整,炮筒空調風口也很好看,就是中控異響讓人心煩,只能把音樂聲音放大些。

買車選擇卡羅拉好不好呢?來聽聽老司機對這車的感受吧

空間:基本上都是一家四口出行,兩個寶寶在後面都可以躺下來睡覺,調整好駕駛位,後排的空間坐三個成年人絕對沒問題,後排地板沒凸起來,坐中間的人也可以很舒服,日系車的空間是真的做得好,感覺跟B級車都有得一拼。

動力:起步有點肉,尤其低速渦輪沒介入的時候,低速有點頓挫感,緩點踩油門會好很多,渦輪介入後動力比軒逸好多了,一般超車我都不用開運動模式,直接掛到M檔,卡羅拉身上這個1.2T小排量發動機對於日常代步出行絕對是夠用的。

買車選擇卡羅拉好不好呢?來聽聽老司機對這車的感受吧

操控:方向盤有點重,加速還是很線性的,80以上過灣車身就有些漂了,過小坑口餘震很少,過小坑我直接都是不減速開過去的,剛提車時高速開過150,後排三個人,不漂!十萬級別的買菜車就不奢求很好的操控了,方向盤指向精準,車子省心,開著舒服就夠了。

油耗:目前走了四千多公里,油耗從沒超過7L,對於現在的油價來說,這樣的油耗我還奢求什麼啊!這就是當初沒買CS55的重要因素之一,幸好當初沒買CS55,哈哈!提車一直以來都是加95號汽油,不知道燒了那根筋上個星期加了次92號汽油,加同樣價錢油續航路程比95的多幾十公里,但是實際路程還少了二十公里!一樣的路況,一樣的人開,石化加的油,卡羅拉看來是喝95比較耐燒啊!純個人觀點,大家可以試試對比下92,95那個更耐燒。

買車選擇卡羅拉好不好呢?來聽聽老司機對這車的感受吧

舒適性:懸掛偏軟,快速轉灣車身傾斜嚴重,過減速帶很乾脆,基本沒多餘的震動,這點很滿意,時速80左右挺舒適,再高噪音就大了,座椅的軟硬度還行,座椅有了高低調節這個功能太實用,調好位置跑高速幾個小時都不感覺累!不過對於十萬左右的家用車來說,卡羅拉可以說是這個級別神車一樣的存在了。

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剛開始考慮的是長安CS55,雷凌,軒逸,卡羅拉,到最後決定選的卡羅拉,長安CS55國產SUV就怕後期不省心,油耗高!雷凌同配置比卡羅拉便宜一萬,只要感覺外觀沒卡羅拉那麼好看吧見仁見智!軒逸是一輛好的家用車,沒選它的原因是因為技術,平臺都有點老,然後變速箱有問題我身邊朋友就遇到過換變速箱的煩心事發動機有燒機油問題!最後選擇卡羅拉是綜合了種種因素,畢竟是全球賣得最好的單一車型,群眾的眼睛是雪亮的。

買車選擇卡羅拉好不好呢?來聽聽老司機對這車的感受吧

外觀:外觀好看,呵呵!反正是我喜歡的類型。

內飾:整體內飾符合我的審美,中控臺很大很平整,炮筒空調風口也很好看,就是中控異響讓人心煩,只能把音樂聲音放大些。

買車選擇卡羅拉好不好呢?來聽聽老司機對這車的感受吧

空間:基本上都是一家四口出行,兩個寶寶在後面都可以躺下來睡覺,調整好駕駛位,後排的空間坐三個成年人絕對沒問題,後排地板沒凸起來,坐中間的人也可以很舒服,日系車的空間是真的做得好,感覺跟B級車都有得一拼。

動力:起步有點肉,尤其低速渦輪沒介入的時候,低速有點頓挫感,緩點踩油門會好很多,渦輪介入後動力比軒逸好多了,一般超車我都不用開運動模式,直接掛到M檔,卡羅拉身上這個1.2T小排量發動機對於日常代步出行絕對是夠用的。

買車選擇卡羅拉好不好呢?來聽聽老司機對這車的感受吧

操控:方向盤有點重,加速還是很線性的,80以上過灣車身就有些漂了,過小坑口餘震很少,過小坑我直接都是不減速開過去的,剛提車時高速開過150,後排三個人,不漂!十萬級別的買菜車就不奢求很好的操控了,方向盤指向精準,車子省心,開著舒服就夠了。

油耗:目前走了四千多公里,油耗從沒超過7L,對於現在的油價來說,這樣的油耗我還奢求什麼啊!這就是當初沒買CS55的重要因素之一,幸好當初沒買CS55,哈哈!提車一直以來都是加95號汽油,不知道燒了那根筋上個星期加了次92號汽油,加同樣價錢油續航路程比95的多幾十公里,但是實際路程還少了二十公里!一樣的路況,一樣的人開,石化加的油,卡羅拉看來是喝95比較耐燒啊!純個人觀點,大家可以試試對比下92,95那個更耐燒。

買車選擇卡羅拉好不好呢?來聽聽老司機對這車的感受吧

舒適性:懸掛偏軟,快速轉灣車身傾斜嚴重,過減速帶很乾脆,基本沒多餘的震動,這點很滿意,時速80左右挺舒適,再高噪音就大了,座椅的軟硬度還行,座椅有了高低調節這個功能太實用,調好位置跑高速幾個小時都不感覺累!不過對於十萬左右的家用車來說,卡羅拉可以說是這個級別神車一樣的存在了。

買車選擇卡羅拉好不好呢?來聽聽老司機對這車的感受吧

在使用一段時間後,最滿意的還是油耗,無論我怎麼暴力駕駛,油耗都不超過7L;而最不滿意的是車漆薄,胎噪聲比較大,中控臺有異響,發動機聲音也比較大。

說這些不滿不是對車子要求高,只是為了讓大家更加清楚的認識這款車而已,選擇它的優點就要接受它的缺點,在此感謝車主的詳細用車心得分享給大家,大家試駕時還需要自己體驗一下即可。

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