豐田奔跑者亮相,配大7座四驅,不足26萬,外觀神似普拉多

雖然目前是汽車市場的寒冬期,但是競爭化依舊非常的激烈,稍有不慎就會被別的車型所取代,這一點在最火爆的SUV領域非常突出,就拿日系豐田來說本來在這個領域其也是吃香的喝辣的,一款漢蘭達和普拉多可以說被國人瘋搶,可是隨著國六標準的到來普拉多不得已逼迫停產,看到這個空隙冠道瞬間強行擠入漸漸崛起,再加上大眾途觀L以及途昂的爭搶,使得豐田有很大的壓力,看著自己辛辛苦苦坐穩的市場被別的品牌染指,豐田終於坐不住了!小號“普拉多”(豐田奔跑者)亮相,配大7座四驅,關鍵售價不足26萬,看來豐田這是要迷倒一片的節奏,那麼豐田奔跑者各方面的表現如何呢?我們一起來看看吧。

豐田奔跑者亮相,配大7座四驅,不足26萬,外觀神似普拉多


首先在外觀造型方面,豐田奔跑者作為豐田旗下又一個硬貨SUV,整體顏值依舊是那麼的狂野霸氣,雖然不及普拉多但可比漢蘭達硬派多了,其整體車身尺寸為4795mm/1855mm/1835mm軸距2745mm,近4米8的車身長度哪怕在同級別中也是非常的大氣修長,前臉採用梯形的鍍鉻中網設計,與兩側自理的大燈融為一體充滿了霸氣感,硬朗充滿野性的腰身配合下盤個性十足的六輻式輪轂以及懸浮式車頂充滿了運動氣息,同時由於車身底盤較高故而有著強悍的越野能力。

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走近內飾,相比於狂野拉風的外觀內飾收斂了許多,畢竟這是日系車一貫的精簡家用風格,雖然並不是很豪華但是檔次感還是存在的,畢竟層次感分明的中控臺除了大量的搪塑材料包裹以外,細節處還加入了少量鍍鉻材質的裝飾,同時一塊嵌入式大尺寸的中控屏,為整個車身怎加了許多現代的科技感。

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至於動力方面,豐田奔跑者預計國產後將搭載一臺2.7L自然吸氣發動機,與之匹配6AT或CVT,最大功率可達163馬力,峰值扭矩為246Nm,值得一體的是該車配有全時四驅系統,以及非承載式車身加持,使得它能夠輕鬆駕馭任何地形,擁有者超強的越野性能。

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總體來說,豐田奔跑者雖然內飾不是很滿足,但是霸氣外漏的顏值以及強悍的動力,只憑借這兩點國產上市後絕對是一匹黑馬,最主要有小號“普拉多”之稱的它售價不足26萬上市後要火!好了各位車迷朋友們,今天的內容到這裡就結束了,對於這款車您是怎麼看的呢?

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