'油耗4.6L堪稱\'省油王\'，再等最後3個月，豐田最走量的SUV將換代'

作為在華市場認可度最優秀的車企之一，豐田這個日系"巨頭"旗下不愁銷量的轎車和SUV均不在少數。其中就轎車領域來看，除了有著卡羅拉、凱美瑞等月銷量領銜同級的緊湊級和中型車之外，同時雷克薩斯ES這款定位為高端的豐田旗艦，還一度處於被加價購的市場情境之下。而在SUV車型領域中，豐田漢蘭達和豐田普拉多這兩款掛豐田標的SUV就需要加價購，定位更低且家用性質濃厚的豐田RAV4榮放，其更是一度名列SUV銷量榜前十，成了豐田旗下最走量的SUV車型。

而今天要跟大家聊的正是豐田RAV4榮放將於2019年10月上海車展正式上市的新一代車型，新增2.5L混動車型的它將以百公里4.6L的綜合油耗，成為SUV車型中的又一"省油王"。沒錯，再等最後3個月，基於TNGA平臺早已在美國洛杉磯換代的第五代豐田RAV4榮放終於要在華國產了。而即將國產的第五代豐田RAV4相較於老款的RAV4榮放的改變非常的大，不僅配置有所升級，同時在外觀、內飾、空間和動力配備上也有著一定的進步：

其中，就外觀而言：新一代的豐田RAV4不再像老款那樣中庸，它的整車造型更加的趨向於年輕化和運動。從前臉來看，封閉式條狀進氣格柵與兩側的大燈組近乎無縫的銜接在了一起，在拓寬了前臉橫向視覺效果的同時，還與下方大尺寸梯形銀色網狀進氣格柵，以及燻黑的前脣一起，凸顯了整個前臉的時尚與硬派氣息。從側面來看，新一代豐田RAV4的車身輪廓總體呈現出一派凸出的造型，並輔以大量飽滿的線條勾勒，使得整個車身充斥著極為濃烈的力量氣息。配合上稜角分明、層次感極強並採用了雙邊工出排氣的尾部造型，還為新一代豐田RAV4賦予了濃厚的運動氣息，使之相較於現款的本田CRV都要運動不少。

然後，相較於兼顧了硬派與運動的外觀造型，新一代豐田RAV4的內飾設計則要更加年輕化。對稱式的中控臺、大尺寸懸浮式的液晶儀表、推進式檔杆和三幅式多功能方向盤等，均是張揚著時尚與活力。再輔以暖色調的內飾配色，以及大量皮質和真皮的修飾，還讓新一代豐田RAV4的整車內飾有著濃烈的舒適感，非常符合當代年輕人的審美。

此外，新一代的豐田RAV4榮放的車身長寬高和最大軸距還分別達到了4600mm*1855mm*1680mm和2690mm，它的車寬和最大軸距相較於現款車型分別加長了10mm和30mm，使得整車的橫向乘坐空間和腿部空間相較於現款均有了一定的提升，整體的乘坐空間表現比之本田CRV還具有一定的優勢。當然，較為遺憾的是，為了造型更加的運動，新一代豐田RAV4的車高相較於老款降低了10mm，頭部空間比之現款豐田RVA4有所削弱。

最後，由於新一代豐田RAV4是與豐田奕澤和豐田CHR一樣基於TNGA-C平臺打造而來，因此毫無疑問它會搭載豐田在此平臺上最成熟的幾套動力配備之一或之二。而全新一代的豐田RAV4有著2.0L和2.5L混動兩種車型，其中2.0L車型所能夠爆發出的最大功率和峰值扭矩分別達到了171馬力和203N.m，動力表現相較於現款有所加強。而豐田RAV4的2.5L混動車型所能夠爆發出的最大功率則是達到了178馬力，性能更加的強勁。而且，更值得一提的是，經實測新一代豐田RAV4混動車型的百公里油耗僅在4.6L，如此出色的燃油經濟性還讓它成為了日系SUV中的又一"省油王"。

總的來說，作為在上一年度拿下144049輛的年度銷量，豐田家族的銷量擔當，全新一代的豐田RAV4雖算不上是豐田家族中的旗艦車型，但是豐田為了銷量所會賦予它的產品力必定不會低。而相較於老款車型在空間、配置、顏值、內飾、性能和經濟性等方面均有著一定提高的全新一代豐田RAV4，它所具有的市場前景是非常優越的，畢竟產品力已稍顯落後於同級的現款豐田RAV4，它月銷破萬都是常態！你們看好新一代豐田RAV4在國內車市中的表現嗎？