關於一汽豐田的過國產版普拉多3.5L V6自然吸氣版車型將於2020年6月徹底停產的消息紛紛傳出，導致各地4S店的消費者增多，同樣引起了車界的眾多熱議。那麼這款車型到底如何呢？為什麼會出現停產的最終局面？
普拉多作為一汽豐田品牌下的一款中大型SUV，雖然爆出停產消息，但今年仍然上市了兩款車型，分別是3.5L自動TX-L尊享版和3.5L自動TX-L尊享版 後掛備胎，其售價分別是50.38萬和51.38萬元。
在外觀上，國產版普拉多整體給人的感覺是簡潔乾淨的，沒有過多的裝飾，比較符合年輕人的要求。車身配色方案非常豐富，共有6種顏色可供消費者進行選擇，分別為超級白、珍珠白、金屬銀、青銅雲母、深綠雲母和黑雲母。
前臉部分比較注意細節設計，進氣格柵上最吸人注意的是5條縱向的鍍鉻防撞杆，中間的防撞杆上市汽車的LOGO，將穩重和時尚感展現了出來，中網隱藏在背後，起到了很好的點綴效果，極具質感。在前大燈上面採用LED的日間行車燈，更加接近太陽光源，低能耗、高亮度，為駕駛者提供了更好的駕駛環境。
普拉多的側面，在線條感上面做的不是非常好，整體更加偏向於平直，當然這也突破了以往SUV熱衷走線條性的路線，立體感十足。
在車身尺寸上，國產版普拉多長4840mm，寬1885mm，高1890mm，軸距達到了2790mm，空間表現力還不錯。與地面之間的距離是220mm，最大接近角32°，最大離去角26°，具有強大的通過性。
內飾致力於打造豪華品質的效果，給人一種精緻感覺，不管是從材質上還是配置上都是如此。
首先是車內的中控臺部分，配備了7.0英寸的可視導航系統，具有提示和引導功能，還可以手機藍牙進行連接，操作非常方便，倒車影像屏清晰度高，更有助於倒車。方向盤採用了四幅式設計，真皮材質，還能進行前後上下的調節和加熱功能，使用便捷，觸感佳。
內部的功能配置是非常齊全的，主要包括操控配置和舒適配置，其中操控配置有定速巡航、一鍵啟動系統、GPS 和ABS等，而舒適配置則有電動天窗、自動空調、車載冷藏箱和後座出風口等，另外，安全配置也沒有少，如車身穩定控制系統VSC和牽引力控制系統TRC等。
在座椅上，國產版普拉多采取了七人座的設計，車內空間得到了很好的規劃，能滿足用戶的使用需求。在駕駛座和副駕駛座上還增加了加熱裝置，此外，還選用真皮材質，乘坐體驗得到提升。
在動力上，國產版普拉多搭載了3.5L的發動機，最大功率是206kW，峰值扭矩是365N·m，同時配備了6擋手動一體式的變速箱，最高車速達到175km/h，百公里油耗量為11L。
以上就是國產版普拉多的一些配置信息，整體表現還是不錯的，至於停產原因，很大程度上歸結於大排量發動機的使用上，為了迎合環境保護政策，一汽豐田需要做出一定的改變！
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