提到買車，每個價位都有比較知名的產品，而在4、50萬這個級別，普拉多似乎是最好的選擇。至少網友們覺得普拉多很好，網上的口碑也可謂是好到極致。至少如果有人說哪款車比普拉多更好，會讓很多人不滿。不過普拉多雖好，但是這三款進口車型或許更香，不能說碾壓普拉多，但是至少能贏得很多消費者的喜愛。講真，有錢買普拉多，或許真的不如考慮這3款進口SUV。
第一款：日產途樂
途樂在最近的1-2年內是非常火的一款車，畢竟用網友的話說，花普拉多的價格買輛陸巡，怎麼看都是划算的。所以對於這款車我不想多說，尤其是最近也寫了不少關於途樂的內容，只能說這款車是屬於那種超大空間、超強性能的車型，拼顏值可能沒有普拉多給力，但是這個憨厚的胖子其實也挺討人喜歡。其實途樂最值得考慮的地方還是性價比，畢竟在越野車越來越貴的今天，途樂的價格基本上已經算是底價了。
但是對於一般人而言，我也不是很建議你輕易貸款入手這款車，之前有朋友買了之後發現壓力太大了，畢竟這款車適合出去玩，而不是作為上下班代步工具，不論是油耗還是用車便利性方面。在市內交通擁堵的今天，途樂的油耗讓你總是不敢動，而停車難也是一大問題。雖然有人說買途樂不該考慮油耗，但是就怕有些人硬要買途樂，那可不是太好的結果。
第二款：三菱帕傑羅
三菱帕傑羅一直是越野愛好者的鐘愛，尤其是在普拉多加價的時候，很多人更是鍾情山貓。對於山貓而言，我覺得除了舒適性稍微需要調整一下之外，這車基本上買到手就可以玩了。19款的帕傑羅依舊保持著超高性價比，包括第二代超選四驅、3.0升V6自然吸氣發動機、內嵌式H型大梁創新承載式車身設計等，可以說絕大多數場地這款車都可以輕鬆通過。雖然帕傑羅和途樂一樣屬於高性價比車型，但是帕傑羅絕對適合大多數消費者使用，哪怕買這車只是市內代步、偶爾去玩，也是完全養得起的，畢竟用車成本小了不少。此外，帕傑羅也算是目前汽車行業少有的高口碑車型之一，很少有車主說它不好，各方面表現都是值得肯定的。
第三款：福特探險者
其實關於第三款車是一直都不知道該放誰，也是無意間看到有朋問我福特探險者怎麼樣，才想到把這款車放到這裡的。其實選擇福特探險者的朋友，很多人都考慮過普拉多，但是最後選擇探險者，只因為三個字，性價比。其實兩款車都有7座S、四驅、適合多人乘坐、家用代步、空間大燈諸多優勢，但是性價比方面一直是普拉多的弱項，所以結果也是比較簡單了。福特探險者屬於那種小改就能上山下水的車型之一，性能方面很出眾，這車的其實也是可以和普拉多一較高下的。總體而言，作為純進口車型，探險者的優勢其實很多，對於在意顏值、性能、性價比的朋友，這款車比普拉多更值得考慮。