5000公里準新車-2019款凱美瑞2.5G豪華版
5000公里準新車-2019款凱美瑞2.5G豪華版
前幾天朋友收了臺剛剛過磨合期的凱美瑞。當天就有客戶過來看車以便宜指導價差不多1萬賣出了。新車落地加購置稅保險那些。還是挺划算的畢竟凱美瑞是很保值的,二手買回去開個幾年虧不了幾萬快。全車無事故,百分百完美原廠車漆,主要還是國六標準。跟買新車沒有什麼區別。
5000公里準新車-2019款凱美瑞2.5G豪華版
前幾天朋友收了臺剛剛過磨合期的凱美瑞。當天就有客戶過來看車以便宜指導價差不多1萬賣出了。新車落地加購置稅保險那些。還是挺划算的畢竟凱美瑞是很保值的,二手買回去開個幾年虧不了幾萬快。全車無事故,百分百完美原廠車漆,主要還是國六標準。跟買新車沒有什麼區別。
凱美瑞從1982年在第二次石油危機和能源危機的背景下出世了。一直到現在已經是發展到第八代了。這代變化最大。也是首款完全基於TNGA架構開發的車型,幾乎所有零部件都是從零開發的,核心部件採用最新技術,包括2.5LDynamicForceEngine發動機,全新的Direct shift-8AT變速箱,全新底盤懸掛,外觀設計,駕駛感受和安全性能方面都做出了變革。
5000公里準新車-2019款凱美瑞2.5G豪華版
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凱美瑞從1982年在第二次石油危機和能源危機的背景下出世了。一直到現在已經是發展到第八代了。這代變化最大。也是首款完全基於TNGA架構開發的車型,幾乎所有零部件都是從零開發的,核心部件採用最新技術,包括2.5LDynamicForceEngine發動機,全新的Direct shift-8AT變速箱,全新底盤懸掛,外觀設計,駕駛感受和安全性能方面都做出了變革。
白色外觀黑色內飾很耐看。白色車漆耐髒耐看,晚上沒路燈的路面也比較安全。
5000公里準新車-2019款凱美瑞2.5G豪華版
前幾天朋友收了臺剛剛過磨合期的凱美瑞。當天就有客戶過來看車以便宜指導價差不多1萬賣出了。新車落地加購置稅保險那些。還是挺划算的畢竟凱美瑞是很保值的,二手買回去開個幾年虧不了幾萬快。全車無事故,百分百完美原廠車漆,主要還是國六標準。跟買新車沒有什麼區別。
凱美瑞從1982年在第二次石油危機和能源危機的背景下出世了。一直到現在已經是發展到第八代了。這代變化最大。也是首款完全基於TNGA架構開發的車型,幾乎所有零部件都是從零開發的,核心部件採用最新技術,包括2.5LDynamicForceEngine發動機,全新的Direct shift-8AT變速箱,全新底盤懸掛,外觀設計,駕駛感受和安全性能方面都做出了變革。
白色外觀黑色內飾很耐看。白色車漆耐髒耐看,晚上沒路燈的路面也比較安全。
全新的方向盤,沒有了之前油膩的桃木裝飾,和落後10年的內飾設計。10年前購車主力軍是40左右的中年人。而現在已經成為20+的年輕人了。這類消費群體之大可想而知。
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前幾天朋友收了臺剛剛過磨合期的凱美瑞。當天就有客戶過來看車以便宜指導價差不多1萬賣出了。新車落地加購置稅保險那些。還是挺划算的畢竟凱美瑞是很保值的,二手買回去開個幾年虧不了幾萬快。全車無事故,百分百完美原廠車漆,主要還是國六標準。跟買新車沒有什麼區別。
凱美瑞從1982年在第二次石油危機和能源危機的背景下出世了。一直到現在已經是發展到第八代了。這代變化最大。也是首款完全基於TNGA架構開發的車型,幾乎所有零部件都是從零開發的,核心部件採用最新技術,包括2.5LDynamicForceEngine發動機,全新的Direct shift-8AT變速箱,全新底盤懸掛,外觀設計,駕駛感受和安全性能方面都做出了變革。
白色外觀黑色內飾很耐看。白色車漆耐髒耐看,晚上沒路燈的路面也比較安全。
全新的方向盤,沒有了之前油膩的桃木裝飾,和落後10年的內飾設計。10年前購車主力軍是40左右的中年人。而現在已經成為20+的年輕人了。這類消費群體之大可想而知。
配置也極其豐富,尤其是安全性的配置,像膝部氣囊,胎壓監測,車道偏離預警,主動剎車,主動安全等等。還有三種駕駛模式,無鑰匙進入一鍵啟動 抬頭顯示 抬頭顯示 大天窗,定速巡航,自動起停等等都是配備的,這要是5年前日系車可是沒有如此厚道的。
5000公里準新車-2019款凱美瑞2.5G豪華版
前幾天朋友收了臺剛剛過磨合期的凱美瑞。當天就有客戶過來看車以便宜指導價差不多1萬賣出了。新車落地加購置稅保險那些。還是挺划算的畢竟凱美瑞是很保值的,二手買回去開個幾年虧不了幾萬快。全車無事故,百分百完美原廠車漆,主要還是國六標準。跟買新車沒有什麼區別。
凱美瑞從1982年在第二次石油危機和能源危機的背景下出世了。一直到現在已經是發展到第八代了。這代變化最大。也是首款完全基於TNGA架構開發的車型,幾乎所有零部件都是從零開發的,核心部件採用最新技術,包括2.5LDynamicForceEngine發動機,全新的Direct shift-8AT變速箱,全新底盤懸掛,外觀設計,駕駛感受和安全性能方面都做出了變革。
白色外觀黑色內飾很耐看。白色車漆耐髒耐看,晚上沒路燈的路面也比較安全。
全新的方向盤,沒有了之前油膩的桃木裝飾,和落後10年的內飾設計。10年前購車主力軍是40左右的中年人。而現在已經成為20+的年輕人了。這類消費群體之大可想而知。
配置也極其豐富,尤其是安全性的配置,像膝部氣囊,胎壓監測,車道偏離預警,主動剎車,主動安全等等。還有三種駕駛模式,無鑰匙進入一鍵啟動 抬頭顯示 抬頭顯示 大天窗,定速巡航,自動起停等等都是配備的,這要是5年前日系車可是沒有如此厚道的。
車身尺寸
- 長寬高分別是4885*1840*1455mm
- 2.5L4缸自吸引擎匹配8檔手自一體變速箱,最大馬力209 最大扭矩250Nm
- 最高車速210Km/h 綜合油耗7.6L 60L油箱加92.這車很好養。
5000公里準新車-2019款凱美瑞2.5G豪華版
前幾天朋友收了臺剛剛過磨合期的凱美瑞。當天就有客戶過來看車以便宜指導價差不多1萬賣出了。新車落地加購置稅保險那些。還是挺划算的畢竟凱美瑞是很保值的,二手買回去開個幾年虧不了幾萬快。全車無事故,百分百完美原廠車漆,主要還是國六標準。跟買新車沒有什麼區別。
凱美瑞從1982年在第二次石油危機和能源危機的背景下出世了。一直到現在已經是發展到第八代了。這代變化最大。也是首款完全基於TNGA架構開發的車型,幾乎所有零部件都是從零開發的,核心部件採用最新技術,包括2.5LDynamicForceEngine發動機,全新的Direct shift-8AT變速箱,全新底盤懸掛,外觀設計,駕駛感受和安全性能方面都做出了變革。
白色外觀黑色內飾很耐看。白色車漆耐髒耐看,晚上沒路燈的路面也比較安全。
全新的方向盤,沒有了之前油膩的桃木裝飾,和落後10年的內飾設計。10年前購車主力軍是40左右的中年人。而現在已經成為20+的年輕人了。這類消費群體之大可想而知。
配置也極其豐富,尤其是安全性的配置,像膝部氣囊,胎壓監測,車道偏離預警,主動剎車,主動安全等等。還有三種駕駛模式,無鑰匙進入一鍵啟動 抬頭顯示 抬頭顯示 大天窗,定速巡航,自動起停等等都是配備的,這要是5年前日系車可是沒有如此厚道的。
車身尺寸
- 長寬高分別是4885*1840*1455mm
- 2.5L4缸自吸引擎匹配8檔手自一體變速箱,最大馬力209 最大扭矩250Nm
- 最高車速210Km/h 綜合油耗7.6L 60L油箱加92.這車很好養。
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前幾天朋友收了臺剛剛過磨合期的凱美瑞。當天就有客戶過來看車以便宜指導價差不多1萬賣出了。新車落地加購置稅保險那些。還是挺划算的畢竟凱美瑞是很保值的,二手買回去開個幾年虧不了幾萬快。全車無事故,百分百完美原廠車漆,主要還是國六標準。跟買新車沒有什麼區別。
凱美瑞從1982年在第二次石油危機和能源危機的背景下出世了。一直到現在已經是發展到第八代了。這代變化最大。也是首款完全基於TNGA架構開發的車型,幾乎所有零部件都是從零開發的,核心部件採用最新技術,包括2.5LDynamicForceEngine發動機,全新的Direct shift-8AT變速箱,全新底盤懸掛,外觀設計,駕駛感受和安全性能方面都做出了變革。
白色外觀黑色內飾很耐看。白色車漆耐髒耐看,晚上沒路燈的路面也比較安全。
全新的方向盤,沒有了之前油膩的桃木裝飾,和落後10年的內飾設計。10年前購車主力軍是40左右的中年人。而現在已經成為20+的年輕人了。這類消費群體之大可想而知。
配置也極其豐富,尤其是安全性的配置,像膝部氣囊,胎壓監測,車道偏離預警,主動剎車,主動安全等等。還有三種駕駛模式,無鑰匙進入一鍵啟動 抬頭顯示 抬頭顯示 大天窗,定速巡航,自動起停等等都是配備的,這要是5年前日系車可是沒有如此厚道的。
車身尺寸
- 長寬高分別是4885*1840*1455mm
- 2.5L4缸自吸引擎匹配8檔手自一體變速箱,最大馬力209 最大扭矩250Nm
- 最高車速210Km/h 綜合油耗7.6L 60L油箱加92.這車很好養。
當然這車也有缺點像很多車主吐槽音響 車漆薄 胎噪 沒有優惠等等。
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前幾天朋友收了臺剛剛過磨合期的凱美瑞。當天就有客戶過來看車以便宜指導價差不多1萬賣出了。新車落地加購置稅保險那些。還是挺划算的畢竟凱美瑞是很保值的,二手買回去開個幾年虧不了幾萬快。全車無事故,百分百完美原廠車漆,主要還是國六標準。跟買新車沒有什麼區別。
凱美瑞從1982年在第二次石油危機和能源危機的背景下出世了。一直到現在已經是發展到第八代了。這代變化最大。也是首款完全基於TNGA架構開發的車型,幾乎所有零部件都是從零開發的,核心部件採用最新技術,包括2.5LDynamicForceEngine發動機,全新的Direct shift-8AT變速箱,全新底盤懸掛,外觀設計,駕駛感受和安全性能方面都做出了變革。
白色外觀黑色內飾很耐看。白色車漆耐髒耐看,晚上沒路燈的路面也比較安全。
全新的方向盤,沒有了之前油膩的桃木裝飾,和落後10年的內飾設計。10年前購車主力軍是40左右的中年人。而現在已經成為20+的年輕人了。這類消費群體之大可想而知。
配置也極其豐富,尤其是安全性的配置,像膝部氣囊,胎壓監測,車道偏離預警,主動剎車,主動安全等等。還有三種駕駛模式,無鑰匙進入一鍵啟動 抬頭顯示 抬頭顯示 大天窗,定速巡航,自動起停等等都是配備的,這要是5年前日系車可是沒有如此厚道的。
車身尺寸
- 長寬高分別是4885*1840*1455mm
- 2.5L4缸自吸引擎匹配8檔手自一體變速箱,最大馬力209 最大扭矩250Nm
- 最高車速210Km/h 綜合油耗7.6L 60L油箱加92.這車很好養。
當然這車也有缺點像很多車主吐槽音響 車漆薄 胎噪 沒有優惠等等。