還是大眾懂國人,長相比凱美瑞美,車還比邁騰長,銷量又得漲!

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說起汽車這種消費品不管是合資品牌還是國產品牌,好像我們都喜歡加長的車型,對於兩款性能各方面都一致的車型來說,如果有一輛長了一些,可能就會成為大家爭先購買的對象。從這裡似乎大家覺得一分錢一分貨吧,所以長一些的車本身材料也會用得多一些,加上還能裝更多的東西,就算是同樣5座車顯然也擁有更大的空間。

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當然這其實也是我們的喜好之一。大家生活在這個社會裡,還是對這些世俗不能視而不見。我們買房子的時候也是一樣的道理,也只是我們的錢不夠而已,不然的話相信大家至少也會買個200平方米的房子吧。所以那麼說更喜歡50平方米的朋友,除非是特別的懶不想打掃衛生,不然的話肯定還是會選大些的房子。想想看有單獨的影音室,還有書房,還有其它等等,想想都覺得非常的美妙。

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汽車自然也是一樣的道理,所以想要能夠在國內取得更好的銷量,當然也是需要投其所好。我們也能看到現在各品牌都在加推自己的加長車型,就連寶馬奧迪都不能免俗,那麼作為普通的品牌又有什麼好想的呢,直接把車的長度拉長就是最好的市場需求了。正是因為這樣,後來我們發現A6L硬是比A6賣得更好一些,銷量上也能說明加長之後的車型對於面子來說似乎也多了幾分。

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不過日本車似乎有點特殊,也許是它推出來的車型本身的性價比就非常的高,所以反而看不到有很多的加長車型推出。而不像德國品牌一樣,直接在後面增加一個L顯得自己的車型是加長車型,同時也顯得更加別具一格。說起來大眾也是這樣的一家品牌,雖然已經在這個市場裡做得非常好,但對於新推出來的車型,還是能夠明顯感覺到它在這方面給我們帶來的誠意。

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2019款的帕薩特也作為一款新品推出了市場,非常顯著的一點是它的車長進行一定程度的增長。這樣使得它的車身長度跟邁騰相比起來也還是會長6.7釐米,對於大家一直不太喜歡的1.8T就直接取消了,這樣的做法相信也直接會讓它的銷量提升不少吧。還是大眾懂國人,長相比凱美瑞美,車還比邁騰長,銷量又得漲!

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車身更長還是能夠給我們帶來更好的厚重感,從它的前臉我們還是能夠一眼看上它就是大眾的品牌。一體化的進氣格柵加上兩側的大燈融合在一起,顯得視覺上的效果非常不錯,這樣的配置也讓它看上去要比邁騰B8長得還更加的帥氣。內飾方式自然它也繼承了大眾一向以來的風格,所以很多該有的都成為了標配,看得出來大眾對於國內的消費者的需求還是非常熟悉的。功能不在於過精,但一定能夠做到面面俱到。

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動車來看也是一個非常大點亮點,它搭載的是1.4T和高低功率版的2.0T發動機。這樣能夠達到最高162KW的動力,值得一提的是,大家覺得不太滿意的1.8T發動機這次直接就取消了。在傳動系統裡採用的是7檔的雙離合變速箱,這樣的動力再加上本身的車身長度增加之後,相信還是會讓大家更加的滿意。那麼在這款帕薩特和凱美瑞來選的話,大家都會選擇帕薩特嗎?

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