10萬公里賣新車價,09年豐田凱美瑞車商憑什麼還敢賣10萬?

凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型,37年來,歷代凱美瑞都持續領先,贏得全球2000萬車主的信賴,成為真正意義上的全球車中高級轎車之王者。最近朋友的二手車市場裡收回來一臺2009年 2.4自動豪華版的豐田凱美瑞,凱美瑞可以說是二手車裡的“硬通貨”了,保值率高、保有量大,今天老王帶大家瞭解瞭解這臺09年的凱美瑞。

10萬公里賣新車價,09年豐田凱美瑞車商憑什麼還敢賣10萬?

這臺09年凱美瑞是2.4L豪華版,當時的新車價是25.37萬,目前已經有10年車齡、跑了10萬公里,現在商家仍開價10萬(雖然日系車保值,但確實有些高的離譜)。

這車的車身尺寸和它的保值率一樣可觀,車身長度達到4825、寬度有1820、高度有1485、軸距達到2775,看這個車身數據大家就知道這是一臺標準的中級轎車,再加上豐田造車注重實用,因此空間的利用率會很高,空間表現良好(即使與現款凱美瑞相比,也毫不遜色)。

10萬公里賣新車價,09年豐田凱美瑞車商憑什麼還敢賣10萬?

這一款凱美瑞外觀大氣、造型流暢,而且給人以深沉的感覺,比較符合中國人的審美觀念,在同級別車型中,老王個人感覺非常不錯(與現款凱美瑞相比雖然缺少了激進感,但那種四平八穩的氣場也是現款車型所不具備的)。

10萬公里賣新車價,09年豐田凱美瑞車商憑什麼還敢賣10萬?

09年的凱美瑞內飾設計的非常合理,包括方向盤按鈕設計,導航位置等等。淺色內飾,配合多處桃木裝飾,顯得非常上檔次,看起來也非常舒適,不論商用還是家用(當然放在今天來看,難免會過時,但絕不會有廉價感)。

10萬公里賣新車價,09年豐田凱美瑞車商憑什麼還敢賣10萬?

在前面老王就介紹過這一代凱美瑞的車身尺寸,車內空間自不必多說,寬敞得很。而且凱美瑞的乘坐舒適方面非常不錯,座椅寬大,真皮座椅質感也很棒,而且主副駕駛都有加熱功能。老王猜測 這可能也是凱美瑞早些年作為各地機關單位公務用車首選的主要原因吧。

這代凱美瑞的油耗,相對來說,很多車友反應不是特別滿意。老王也瞭解過同級別日系車中,它屬於中等偏高水平,百公里9-10升的水平(城市道路行駛),高速公路行車會好一些。

10萬公里賣新車價,09年豐田凱美瑞車商憑什麼還敢賣10萬?

老王總結一下:豐田造車理念就是注重實用性,尤其是主打車型凱美瑞,可以說各方面都很均衡(不偏科)。整體來說,其實對凱美瑞這臺車,幾乎沒有不滿意的地方。要說瑕疵 可以說的就是凱美瑞的油耗和同級別車相比偏高。

10年車齡、10萬公里的凱美瑞還賣10萬塊,確實有些貴的離譜。老王知道很多車友對日系車有種近乎瘋狂的迷信,總覺得豐田開不壞,但老王提醒大家購車要理性,有這個價格不如買自主品牌新車。你們覺得呢?

相關推薦

推薦中...