引導：
【丶平凡說車原創 馬自達阿特茲】全新馬自達阿特茲已在今晚正式上市，搭載2.0L和2.5L自然吸氣引擎，匹配愛信6AT變速箱，售價為17.58-23.98萬，新車在外觀和內飾進行了全新的升級和換代，雖然動力總成並沒有升級 。
詳細的售價為：2.0L藍天時尚版 17.58萬，2.0L藍天豪華版 18.98萬，2.0L藍天尊貴版 19.88萬，2.5L藍天運動版 19.98萬，2.5L藍天尊崇版 21.88萬，2.5L藍天至尊版 23.98萬。
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全新阿特茲推薦車型：
從上述的售價來看，除了2.5L尊崇版和2.5L藍天至尊版售價高出老款0.2萬以外，其它車型售價和老款保持一致，其中最值得購買的車型依舊為2.5L藍天運動版，售價和老款保持一致，值得注意的是，配置上相比老款有很大的提升。
相比老款多了，無鑰匙進入丶彩色行車電腦丶4.5英寸中控屏丶副駕駛電動座椅調節，前排座椅加熱丶8英寸懸浮式中控屏丶Wi-Fi熱點丶車內氛圍燈。
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詳細的售價為：2.0L藍天時尚版 17.58萬，2.0L藍天豪華版 18.98萬，2.0L藍天尊貴版 19.88萬，2.5L藍天運動版 19.98萬，2.5L藍天尊崇版 21.88萬，2.5L藍天至尊版 23.98萬。
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相比老款多了，無鑰匙進入丶彩色行車電腦丶4.5英寸中控屏丶副駕駛電動座椅調節，前排座椅加熱丶8英寸懸浮式中控屏丶Wi-Fi熱點丶車內氛圍燈。
在配置上完全夠用，基本的前後雷達和倒車影像丶天窗丶定速巡航丶換擋撥片等都進行配備，而且在動力上2.5L匹配6AT變速箱，動力上完全不同擔心，至於更高的尊崇版和至尊版，完全沒必要，以及2.0L版本車型，並不推薦，從動力和配置上來看，性價比沒有2.5L藍天運動版高。
最為主要的是，在同級別當中性價比也非常高，不管是凱美瑞的走量車型還是雅閣的走量車型，在動力表現上和配置上，全新阿特茲都具有一定的優勢。
引導：
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最為主要的是，在同級別當中性價比也非常高，不管是凱美瑞的走量車型還是雅閣的走量車型，在動力表現上和配置上，全新阿特茲都具有一定的優勢。
競爭對手：
首先我們要了解全新阿特茲升級地方有那些，外觀延續了最新家族式第二代“魂動”設計語言，內飾延續了海外版佈局，運用了簡易式設計風格，值得注意的是，座椅進行了從新的設計，相比老款乘坐起來更加舒適，車身剛性進行了加強，而且車廂內的NVH表現有較大的提升，操控性能方面，彎道輔助系統GVC升級為GVC PLUS，有效了提升了過彎的極限性。
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相比老款多了，無鑰匙進入丶彩色行車電腦丶4.5英寸中控屏丶副駕駛電動座椅調節，前排座椅加熱丶8英寸懸浮式中控屏丶Wi-Fi熱點丶車內氛圍燈。
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競爭對手：
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中級轎車領域中暢銷的八代凱美瑞丶十代雅閣丶大眾雙子星邁騰丶帕薩特，首先我們來對於八代凱美瑞，新車基於TNGA架構打造，主動安全和被動安全係數全面提升，外觀和內飾進行了全新的設計，其中內飾獲得過沃德十佳，動力總成搭載2.0L匹配CVT和2.5L匹配8AT變速箱。
旗下的走量車型為2.0L豪華版，售價為19.98萬，相比阿特茲2.5L藍天運動版保持一致，而且在配置上要高於凱美瑞2.0L豪華版，如果從性價比來分析，阿特茲完勝凱美瑞，如果談產品力，凱美瑞相比阿特茲更具有優勢。
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相比老款多了，無鑰匙進入丶彩色行車電腦丶4.5英寸中控屏丶副駕駛電動座椅調節，前排座椅加熱丶8英寸懸浮式中控屏丶Wi-Fi熱點丶車內氛圍燈。
在配置上完全夠用，基本的前後雷達和倒車影像丶天窗丶定速巡航丶換擋撥片等都進行配備，而且在動力上2.5L匹配6AT變速箱，動力上完全不同擔心，至於更高的尊崇版和至尊版，完全沒必要，以及2.0L版本車型，並不推薦，從動力和配置上來看，性價比沒有2.5L藍天運動版高。
最為主要的是，在同級別當中性價比也非常高，不管是凱美瑞的走量車型還是雅閣的走量車型，在動力表現上和配置上，全新阿特茲都具有一定的優勢。
競爭對手：
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旗下的走量車型為2.0L豪華版，售價為19.98萬，相比阿特茲2.5L藍天運動版保持一致，而且在配置上要高於凱美瑞2.0L豪華版，如果從性價比來分析，阿特茲完勝凱美瑞，如果談產品力，凱美瑞相比阿特茲更具有優勢。
十代雅閣，目前的中型轎車的銷量冠軍，首先還是談產品力，換代後的雅閣在外觀採用了最新家族式設計風格，顯得年輕運動，內的相比老款更具有科技感和質感，以及在人機工程學領先於同級別，在動力上搭載1.5T高低功率，匹配CVT變速箱，低功率版本並沒有進行試駕，但1.5T高功率版本，在動力上完全夠用，而且還有一定的推背感，不過在中高速階段，有明顯的動力衰減。
雅閣的走量車型為 ，260TURBO 精英版 售價為18.98萬，終端有一定的優惠，但在配置上相比2.5L藍天運動阿特茲具有一定劣勢，而且在形式感受，就拿老款2.5L阿特茲而言，阿特茲更勝一籌，尤其是換擋速度，和後期的動力響應，阿特茲都具有一定的優勢，如果從性價比出發，當然選擇雅閣，畢竟是目前的中型轎車銷量冠軍。
引導：
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詳細的售價為：2.0L藍天時尚版 17.58萬，2.0L藍天豪華版 18.98萬，2.0L藍天尊貴版 19.88萬，2.5L藍天運動版 19.98萬，2.5L藍天尊崇版 21.88萬，2.5L藍天至尊版 23.98萬。
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旗下的走量車型為2.0L豪華版，售價為19.98萬，相比阿特茲2.5L藍天運動版保持一致，而且在配置上要高於凱美瑞2.0L豪華版，如果從性價比來分析，阿特茲完勝凱美瑞，如果談產品力，凱美瑞相比阿特茲更具有優勢。
十代雅閣，目前的中型轎車的銷量冠軍，首先還是談產品力，換代後的雅閣在外觀採用了最新家族式設計風格，顯得年輕運動，內的相比老款更具有科技感和質感，以及在人機工程學領先於同級別，在動力上搭載1.5T高低功率，匹配CVT變速箱，低功率版本並沒有進行試駕，但1.5T高功率版本，在動力上完全夠用，而且還有一定的推背感，不過在中高速階段，有明顯的動力衰減。
雅閣的走量車型為 ，260TURBO 精英版 售價為18.98萬，終端有一定的優惠，但在配置上相比2.5L藍天運動阿特茲具有一定劣勢，而且在形式感受，就拿老款2.5L阿特茲而言，阿特茲更勝一籌，尤其是換擋速度，和後期的動力響應，阿特茲都具有一定的優勢，如果從性價比出發，當然選擇雅閣，畢竟是目前的中型轎車銷量冠軍。
最後為大眾雙子星，帕薩特和邁騰，其中帕薩特在去年實現了換代，在外觀和內飾都進行了升級，外觀上顯得既大氣又具有商務氣息，內飾採用了目前較為主流的簡易式佈局，動力搭載第三代EA888，針對燒機油問題，匹配7擋雙離合變速箱，其中邁騰雖然沒有進行換代，但在動力總成上和帕薩特保持一致。
如何拿帕薩特和邁騰的走量車型和2.5藍天運動版阿特茲來對比，大眾雙子星邁騰和帕薩特處於劣勢，畢竟日系品牌旗下的車型，在同級別中絕大部分售價要比大眾要低，這也是為什麼雅閣和凱美瑞在國內的銷量如此之高，如果拿日系和大眾相比，完全不是考慮性價比這方面，畢竟選擇大眾品牌朋友不會考慮日系，考慮日系的朋友不會考慮大眾，這並不是全部，而是大多數。
引導：
【丶平凡說車原創 馬自達阿特茲】全新馬自達阿特茲已在今晚正式上市，搭載2.0L和2.5L自然吸氣引擎，匹配愛信6AT變速箱，售價為17.58-23.98萬，新車在外觀和內飾進行了全新的升級和換代，雖然動力總成並沒有升級 。
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全新阿特茲推薦車型：
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最為主要的是，在同級別當中性價比也非常高，不管是凱美瑞的走量車型還是雅閣的走量車型，在動力表現上和配置上，全新阿特茲都具有一定的優勢。
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中級轎車領域中暢銷的八代凱美瑞丶十代雅閣丶大眾雙子星邁騰丶帕薩特，首先我們來對於八代凱美瑞，新車基於TNGA架構打造，主動安全和被動安全係數全面提升，外觀和內飾進行了全新的設計，其中內飾獲得過沃德十佳，動力總成搭載2.0L匹配CVT和2.5L匹配8AT變速箱。
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十代雅閣，目前的中型轎車的銷量冠軍，首先還是談產品力，換代後的雅閣在外觀採用了最新家族式設計風格，顯得年輕運動，內的相比老款更具有科技感和質感，以及在人機工程學領先於同級別，在動力上搭載1.5T高低功率，匹配CVT變速箱，低功率版本並沒有進行試駕，但1.5T高功率版本，在動力上完全夠用，而且還有一定的推背感，不過在中高速階段，有明顯的動力衰減。
雅閣的走量車型為 ，260TURBO 精英版 售價為18.98萬，終端有一定的優惠，但在配置上相比2.5L藍天運動阿特茲具有一定劣勢，而且在形式感受，就拿老款2.5L阿特茲而言，阿特茲更勝一籌，尤其是換擋速度，和後期的動力響應，阿特茲都具有一定的優勢，如果從性價比出發，當然選擇雅閣，畢竟是目前的中型轎車銷量冠軍。
最後為大眾雙子星，帕薩特和邁騰，其中帕薩特在去年實現了換代，在外觀和內飾都進行了升級，外觀上顯得既大氣又具有商務氣息，內飾採用了目前較為主流的簡易式佈局，動力搭載第三代EA888，針對燒機油問題，匹配7擋雙離合變速箱，其中邁騰雖然沒有進行換代，但在動力總成上和帕薩特保持一致。
如何拿帕薩特和邁騰的走量車型和2.5藍天運動版阿特茲來對比，大眾雙子星邁騰和帕薩特處於劣勢，畢竟日系品牌旗下的車型，在同級別中絕大部分售價要比大眾要低，這也是為什麼雅閣和凱美瑞在國內的銷量如此之高，如果拿日系和大眾相比，完全不是考慮性價比這方面，畢竟選擇大眾品牌朋友不會考慮日系，考慮日系的朋友不會考慮大眾，這並不是全部，而是大多數。
總結：
全新阿特茲雖然不是換代車型，但在外觀和內飾都進行了升級，以及在彎道輔助系統GVC升級為GVC PLUS，從今晚的報價來看，全新阿特茲還是非常有誠意，不僅增加了配置同時除了兩款2.5L高配車型以外價格沒有進行上調，在同級別中性價比很高，推測在後期終端會有一定的優惠力度，畢竟老款阿特茲終端就有較大的優惠，全新僅僅是年度換代車型，在整體的產品力並沒有太大的提升。
你們怎麼看全新阿特茲呢？如有不同觀點及想法，歡迎前來留言及討論。
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