凱美瑞從換代以來話題度和銷量表現都非常出色，不少人對第八代凱美瑞最大的印象就是，長得越來越像雷克薩斯。的確，基於TNGA全球架構而來的全新凱美瑞，顏值氣質大改，變得更加激進年輕化，尤其是前臉，進氣格柵和大燈組的造型，很有雷克薩斯的味道。都是豐田汽車旗下的車型，那麼如果有20萬，是該買凱美瑞還是加錢上雷克薩斯？
首先從價格上來看，凱美瑞指導價為17.98-27.98萬，雷克薩斯以ES為例售價是27.9-46.8萬，兩者的價格基本沒有重合的區域，從售價和定位上都能看出，雷克薩斯ES是高於凱美瑞的。但是已經考慮20多萬預算購車，是買這個價格區間的凱美瑞還是踮踮腳向上看看ES？
從尺寸和空間來看，不差錢就儘量上雷克薩斯ES。畢竟凱美瑞定位中級車，尺寸4885*1840*1455mm，軸距2825mm，和定位中大型車的雷克薩斯ES的4975*1866*1447mm，以及2870mm的軸距相比，雷克薩斯更有優勢，也能保證後排的乘坐舒適度。
從動力上來看，可能就要選擇凱美瑞了，因為20多萬買到的凱美瑞不管是2.0L/178馬力，還是2.5L/209馬力版本，都要比入門級別的ES搭載的2.0L/167馬力數據更出色一些。傳動部分凱美瑞採用的是CVT-模擬10擋變速箱，雷克薩斯搭載的是6AT變速箱。
其次就是配置，很多人都擔心買一款車型的入門版本，配置談不上舒適，寧要雞頭也不要鳳尾，但是雷克薩斯ES可以省去這種不必要的擔憂。入門版車型氣囊、胎壓監測、主動剎車、前後駐車雷達、倒車影像、自適應巡航、電動天窗、無鑰匙進入啟動、液晶儀表盤、真皮方向盤、觸控液晶屏、LED大燈等等配置都實現了標配，和凱美瑞20萬左右能買到的豪華版車型配置相比毫不遜色，能夠保證用車便捷舒適度。
最重要的就是品牌影響力的差距，凱美瑞雖然是豐田品牌旗下不算低端的車型，但是雷克薩斯是豐田旗下的豪華品牌，就算是入門級別車型也有該有的豪車品質，一個是家用車品牌旗下的B級車，一個是豪華品牌出品，車型高度和品牌影響力有一定差距，雷克薩斯更有面子。
雷克薩斯還有一個加分點就是車型質量穩定性和口碑加成，從J.D.Power給出的車型質量排行榜來看，雷克薩斯多年都位居榜單前列，產品品控出色，質量穩定可靠的優點都是是行業內外公認的。同樣都是經濟耐用的日系車，都是豐田，雖然凱美瑞也是皮實耐用的代表，但是得分最高的還是雷克薩斯。
唯一需要糾結的，並且最後起到關鍵制約作用的還是價格，雷克薩斯ES車型非常受歡迎，終端沒有優惠可言，可能入門版車型落地也要30多萬，而相比之下比較暢銷的凱美瑞就更有好一點，20多萬總歸是能拿下的，所以買誰還是看口袋預算。