'實拍東風風光7座SUV,尺寸比漢蘭達大,將在成都車展首次亮相'

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實拍東風風光7座SUV,尺寸比漢蘭達大,將在成都車展首次亮相

歡迎收看本期小強汽車試驗站,在去年的10月底,東風風光ix系列車型開始推向市場,在今年ixx系列有推出一款大尺寸的中大型7座SUV——ix7,這款車型將會在本月的成都車展上首次亮相,預計將於四季度正式上市。新車整體延續了ix5的設計風格,造型更加硬朗,車身尺寸比豐田漢蘭達還大。價格的話,可以參考長安CS95等同級車型的價格。

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從外觀上去看,東風風光ix7採用兩種氣格柵一種為多橫幅式,一種為點陣式。搭配兩側燈組造型,營造出大氣的視覺質感。配合中央東風品牌logo,辨識度得到很好地提升。

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從外觀上去看,東風風光ix7採用兩種氣格柵一種為多橫幅式,一種為點陣式。搭配兩側燈組造型,營造出大氣的視覺質感。配合中央東風品牌logo,辨識度得到很好地提升。

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從車身側面去看,新車車身線條更加趨於平緩,車頂層次感較為明顯。同時,該車前後輪眉擁有略微凸起的設計風格,讓其整體看上去更加運動。而車尾採用的是當下流行的貫穿式尾燈,中間有一條鍍鉻裝飾條,下方採用了雙邊共兩出的排氣裝飾。風光ix7的車長達4930mm,軸距為2810mm,整體與哈弗H9、長安CS95等車型差不多。新車提供6座、7座兩種座椅佈局,充分滿足消費者的用車需求。

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從車身側面去看,新車車身線條更加趨於平緩,車頂層次感較為明顯。同時,該車前後輪眉擁有略微凸起的設計風格,讓其整體看上去更加運動。而車尾採用的是當下流行的貫穿式尾燈,中間有一條鍍鉻裝飾條,下方採用了雙邊共兩出的排氣裝飾。風光ix7的車長達4930mm,軸距為2810mm,整體與哈弗H9、長安CS95等車型差不多。新車提供6座、7座兩種座椅佈局,充分滿足消費者的用車需求。

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在內飾設計上,新車穩重大氣,看起來頗有幾分奧迪的韻味。新車內飾採用了黑色與棕色的雙色設計,中控臺造型十分寬大,中間部分加入了嵌入式的液晶大屏,下方為貫穿式的鍍鉻裝飾,配合三幅運動方向盤以及電子換擋桿整體呈現出較強的檔次感。此外,全新一代超級智聯繫統LinOS4.0預計也會出現,可實現語音控制和遠程控制功能。

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從外觀上去看,東風風光ix7採用兩種氣格柵一種為多橫幅式,一種為點陣式。搭配兩側燈組造型,營造出大氣的視覺質感。配合中央東風品牌logo,辨識度得到很好地提升。

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從車身側面去看,新車車身線條更加趨於平緩,車頂層次感較為明顯。同時,該車前後輪眉擁有略微凸起的設計風格,讓其整體看上去更加運動。而車尾採用的是當下流行的貫穿式尾燈,中間有一條鍍鉻裝飾條,下方採用了雙邊共兩出的排氣裝飾。風光ix7的車長達4930mm,軸距為2810mm,整體與哈弗H9、長安CS95等車型差不多。新車提供6座、7座兩種座椅佈局,充分滿足消費者的用車需求。

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在內飾設計上,新車穩重大氣,看起來頗有幾分奧迪的韻味。新車內飾採用了黑色與棕色的雙色設計,中控臺造型十分寬大,中間部分加入了嵌入式的液晶大屏,下方為貫穿式的鍍鉻裝飾,配合三幅運動方向盤以及電子換擋桿整體呈現出較強的檔次感。此外,全新一代超級智聯繫統LinOS4.0預計也會出現,可實現語音控制和遠程控制功能。

實拍東風風光7座SUV,尺寸比漢蘭達大,將在成都車展首次亮相

在動力系統上,新車的動力上提供的是2.0T發動機,傳動上匹配的是手動、6AT以及CVT變速箱,最大輸出功率為231馬力,最大扭矩達到了355牛米,車內提供了67座兩種座椅佈局,前麥弗遜以及後多連桿的四輪獨立懸架還是很紮實的,又一款國產SUV要來了。

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從外觀上去看,東風風光ix7採用兩種氣格柵一種為多橫幅式,一種為點陣式。搭配兩側燈組造型,營造出大氣的視覺質感。配合中央東風品牌logo,辨識度得到很好地提升。

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從車身側面去看,新車車身線條更加趨於平緩,車頂層次感較為明顯。同時,該車前後輪眉擁有略微凸起的設計風格,讓其整體看上去更加運動。而車尾採用的是當下流行的貫穿式尾燈,中間有一條鍍鉻裝飾條,下方採用了雙邊共兩出的排氣裝飾。風光ix7的車長達4930mm,軸距為2810mm,整體與哈弗H9、長安CS95等車型差不多。新車提供6座、7座兩種座椅佈局,充分滿足消費者的用車需求。

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在內飾設計上,新車穩重大氣,看起來頗有幾分奧迪的韻味。新車內飾採用了黑色與棕色的雙色設計,中控臺造型十分寬大,中間部分加入了嵌入式的液晶大屏,下方為貫穿式的鍍鉻裝飾,配合三幅運動方向盤以及電子換擋桿整體呈現出較強的檔次感。此外,全新一代超級智聯繫統LinOS4.0預計也會出現,可實現語音控制和遠程控制功能。

實拍東風風光7座SUV,尺寸比漢蘭達大,將在成都車展首次亮相

在動力系統上,新車的動力上提供的是2.0T發動機,傳動上匹配的是手動、6AT以及CVT變速箱,最大輸出功率為231馬力,最大扭矩達到了355牛米,車內提供了67座兩種座椅佈局,前麥弗遜以及後多連桿的四輪獨立懸架還是很紮實的,又一款國產SUV要來了。

實拍東風風光7座SUV,尺寸比漢蘭達大,將在成都車展首次亮相

最後總結:東風風光的這款旗艦SUV要比其他國產品牌來得晚了一些,但越級的尺寸以及不錯的顏值還是讓它吸引到了不少目光,如果最終能夠在售價上拿出足夠的誠意,我想它還是能夠攬獲一部分屬於自己的消費群體的。你對此車有什麼看法?歡迎在下方評論留言!

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