說起豐田的SUV車型我們就會想到普拉多、RAV4、漢蘭達等車型，其中漢蘭達這款車一直被業內稱為中型SUV的標杆，也是同級別賣得最好的越野車。第四代漢蘭達基於豐田最新的全球架構TNGA中的TNGA-K子平臺打造，不僅僅是外觀大刀闊斧的改變了，也提供了豐田強大的核心技術。同時，為客戶提供了兩種動力，3.5L V6自吸燃油版和2.5L L4混動版。
外觀方面最直觀的就是豐田最新的家族式設計，引擎蓋上隆起的肌肉線條，個人很喜歡這個設計，非常霸氣；前臉的中網格柵上方增加了一條鍍鉻飾條，可能是為了提升前臉質感，但是個人覺得拉低了前臉的顏值；車標的下方還放置了前攝像頭；新車大燈採用了全新的設計，造型扁平犀利，燈組下方還有LED日行燈；霧燈的造型立體感很強，非常迎合前保險槓的造型。
第四代漢蘭達混動版和其他混動車型一樣，外觀沒有變化，只有車標是藍底的。
新車尺寸為：4950*1925*1720mm，軸距為：2790mm，這個尺寸比現款尺寸增加了60mm，主要增加了後備箱尺寸，帶來更大的空間，第三排座椅之後還有非常可觀的儲物空間；整體的側臉還是非常穩重大氣的，向後上揚的線條明顯感覺更加年輕；後視鏡也增加了線條，變得更加硬朗；車尾的造型變化不是很大，尾燈的造型也是更加扁平的設計，整體比較耐看。
內飾方面新車的設計層次分明，分層的造型更加有設計感和年輕感，整體線條流暢時尚；儀表盤的造型還是指針式的，比現在大部分車型的液晶儀表盤有落差感，但是好在新車的儀表盤比現款更加時尚一些；新車還配備了JBL音響，在駕車至於享受殿堂般的音樂盛宴；新車還配備了全景天窗，透光面積非常大，達到了0.89平方米；前排座椅採用了打孔處理，提供加熱和通風功能；整車採用2+2+3的座椅佈局，依舊是最好的7座SUV。
全新漢蘭達標配了Safety Sense 2.0系統，具有行人檢測的預碰撞系統、全速範圍動態雷達巡航控制、帶轉向輔助的車道偏離警報、自動遠光燈、車道追蹤輔助、道路標誌輔助功能等等。
動力方面全新第四代漢蘭達燃油版搭載了一臺3.5L V6發動機，最大馬力295匹，最大功率217kW，峰值扭矩368N·m。與之匹配的是8速手自一體變速箱，在平順性很好的同時還有更好燃油經濟性，因為匹配自動啟停功能，百公里油耗僅10.7L。而混動版則搭載了一臺2.5L DOHC四缸發動機與兩個電動機結合，總功率176kW，同樣匹配8速手自一體變速箱，帶來更好的燃油經濟性，百公里油耗僅7L，這套混動系統現款更緊湊、更高效。全新漢蘭達混動車型還提供：NORMAL、ECO和SPORT駕駛模式，以及在短距離內低速行駛時可切換為純電EV模式。懸架方面新車採用了前麥弗遜式獨立懸架後多連桿式獨立懸架，並匹配了適時四驅系統，前後輪輸出比達到了50:50，帶來更好的駕駛體驗和乘坐體驗，增加了駕駛樂趣，
大家覺得第四代漢蘭達還會成為業內中型SUV的標杆嗎？
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