13萬的豐田漢蘭達看車過程中,為什麼賣家就不讓看了?

Hello,大家好,檢車家小楊,又和大家見面咯~歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。我不僅僅是一枚修過車的二手車檢測技師,更是一枚事故車勸退師、幫助客戶解決一切問題、這就是我的宗旨。

13萬的豐田漢蘭達看車過程中,為什麼賣家就不讓看了?

豐田漢蘭達,這款車常年都在加價銷售,在消費者眼中的地位,真是可見一斑了,很多人想買家用的30萬價位的SUV時,都會把漢蘭達在清單前列,漢蘭達的性能,輕便的操控性和巨大的空間,真可謂是“無人能出其右”。

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我本以為日產出了個途達能夠與之媲美,結果卻是鄭州日產生產的皮卡改裝版,而不是東風日產生產的。落後的鼓式剎車,變速箱的邏輯槽點,各項駕駛感受都不盡如此人意,無法與漢蘭達媲美。

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今天需要檢測這位客戶大哥也是一個小白,平時開車也從來沒自己動手修過,對怎麼看車況也是一點都不懂。自己家裡除了一臺CRV以外,就是一臺05年的老雨燕了,最近存款多點了,就想把雨燕給換了,所以就有了今天的檢測故事~

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簡單介紹一下今天這臺車的基本信息,2009款漢蘭達2.7L兩驅7座豪華版,2012年6月上牌,表顯里程117520公里,新車含稅價32.43萬, 賣家報價13.5萬,這時肯定會有很多人說,09款的賣這麼貴,怎麼不去搶。因為圖中這臺車,是賣家當作12款豪華版7座在賣,老款當新款賣,從外觀看上去中網和大燈也是改了的,下來我們就看看,此車到底值不值13萬~

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還是老規矩先對外觀的漆面進行了檢測,全車漆面檢測下來就有點失望了,除了車頂以外,外觀漆面都是重新噴塗過的,畢竟二手車嘛,漆面有噴漆板金都正常,主要是作為我們檢測綜合判斷事故的其中一項重要的參考,在這也就不多做交代了,我們繼續往下看。

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圖片可能拍的不夠清晰,我做一下交代,檢測發現,前風擋玻璃是12年4月更換的,全車噴漆外加玻璃更換,看來這車還是有點故事的啊,這也就引起我的注意了,得仔細看看了。

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接下來打開發動機艙,機艙的內部也是清洗的非常的乾淨,對於二手車而言這些在正常不過了,清洗的越乾淨可以抵擋易損件的老化程度和車輛問題的所在,以及車輛的賣相也要好很多。

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機蓋螺絲也是完好無損,未發現有掉漆拆卸的痕跡,看上去很不錯,可以排除傷及機蓋的事故以及改裝等問題。但是你以為這樣發動機艙就沒事兒了麼~可不是這樣的,請注意下邊的問題~

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葉子板兩側的邊樑也是完好無損、未發現變形修復焊接的痕跡,從這些部位的情況基本可以排除前部重大事故的嫌疑了,就是發現這裡後期加裝了一個防盜器,這個東西的作用怎麼說呢,反正我個人的車是沒有裝的。

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發動機、波箱兩側的機腳也是素車的狀態,膠套也是完好無損,螺絲均無拆卸更換等痕跡,可以排除發動機吊裝維修等痕跡。

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接著往前看,發現右前大燈和氣囊碰撞傳感器是更換過的,水箱框架上部也發現了焊接修復的痕跡,看來此車這個位置是有過碰撞的。

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左前大燈內部殘留了許多水漬,前保險槓也是更換過的,繼續帶大家往下看。

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左前葉子板更換商標還在上面,水箱框架外側焊點也是外漏的,原車的配件外側和內側都是電鍍外加顏色,更換的痕跡十分明顯。看來這個位置的撞擊有點嚴重了啊,我也趕緊檢查了一下里邊,結果發現~

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左側縱梁底部發現了嚴重焊接痕跡,修復的工藝也是非常的粗糙,這手法一看就是在外面修復的,看上去也是特別的不雅觀。而且這種修復水平,沒有對縱梁進行加強,就是不往出賣,自己開風險都變大了,這可不是省錢的地方~

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機艙的情況基本已經檢測完了,為了讓大家看的清晰一點,小編特此為大家奉上圖片,發動機前部的一套覆蓋件全部是更換過的,但是撞擊的位置比較低,沒有傷到發動機蓋,並且這次事故直接撞碎了前擋風玻璃。

圖中客戶大哥還站在一旁,一臉茫然,他並不懂這些,正好他在我旁邊,我完全可以給他來一堂生動的實車現場教學了,這些存在的問題我也是給大哥說了一下,讓他自己也仔細看一看,感受一下當時的事故有多深~~,順手我也再看一下內飾的情況。

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內飾用料做工什麼的我就不在這多做評價了,怎麼說這車也30來萬的車了,得仔細驗證一下,我在發動機艙發現的問題,判斷出的這次嚴重的事故,在駕駛艙裡的影響是不是準確無誤。

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結果不錯所料,主駕駛氣囊也是炸過的,後期更換上去的痕跡看上去也是非常的明顯,不是在大店維修的。對於這種車況的車輛而言,要是想繼續深挖下去,問題能挖出來一大堆。

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最搞笑的是,這後排的兩個顯示屏幕,也是後期加裝上去的,並非原車的顯示屏,這情況真是出乎我的意料,看的我是一臉的“又想哭又想笑”,十分的無奈,這不僅是老款當新款賣,還是低配當高配賣啊!不知道這是不是這個賣家的操作,真是一頓操作猛如虎.......

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檢測到這裡基本就完事了,發動機艙我已經簡單的檢查完成,回來跟客戶大哥聊了兩句,客戶大哥還沒有表示不買了,賣家就已經不讓繼續往下檢測了。

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簡單總結一下車況,全車除車頂全車噴漆,前風擋玻璃更換,機艙發動機前部覆蓋件均更換,左前葉子板更換,水箱框架焊接修復,左前縱梁變形焊接修復,氣囊更換。

13萬的豐田漢蘭達看車過程中,為什麼賣家就不讓看了?

看來賣家很瞭解這臺車的情況,只不過故意什麼都不說而已,而且一看就是個新手,沒接觸過像我們這樣第三方檢測的人員。

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就像前幾天已經下單準備第二天檢測的這位粉絲,跟他聯繫的這個車商,一聽我們去給檢測,直接做到了秒退訂金,車也不用去看了,只是可惜粉絲小哥哥已經坐火車到了廣州,還得自己坐車回去,車票是沒人給他報銷了~~[捂臉][捂臉]~

13萬的豐田漢蘭達看車過程中,為什麼賣家就不讓看了?

這個車商一看就接觸過我們的檢測工作,與其陪我們在那看兩個小時車,也賣不出去,還不如給他自己省點事兒呢~~

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好了,今天的檢測分享就到這了,我是檢車家的一名二手車檢測師小楊,如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關的問題,請搜索微信公眾號“檢車家”或許我能為你解決問題,檢車家願做你最懂車的朋友!

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