這臺“國產路虎”和漢蘭達停一起也不怯場，不足15萬後排能當貨車
近幾年自主品牌汽車越做越好，尤其是在SUV方面，誕生出了一批以哈弗H6、吉利博越、寶駿510為代表銷量“神車”。國產車之所以能夠成功，在提升品質的同時，最重要的還是物美價廉，相對於同級合資競品來說，國產車配置用料更豐富，但價格卻更經濟，不會因為暢銷而自滿。在大家印象裡，加價提車這件事，幾乎都發生在很“硬核”的合資車身上，比如本田思域、CR-V、豐田漢蘭達等等，根本不愁賣，即便加個幾千塊，消費者仍然趨之若鶩，但有這麼一臺國產車，曾經也是需要加價才能入手的，它就是廣汽傳祺GS8！
和吉利、長城、長安、奇瑞等品牌相比，廣汽傳祺誕生的時間並不長，在2010年才推出了首款車型傳祺GA5。之後的傳祺GS4大獲成功，讓廣汽傳祺看到了SUV在國內的魅力，於是趁熱打鐵，在2016年10月份推出了一款中型SUV傳祺GS8。這臺車一上市，就吸引到了大批消費者的目光，因為它的外觀實在是太霸氣了，儼然一副“國產路虎”的樣子，而售價區間只有16.38-25.98萬。雖然傳祺GS8並不是一臺真正的越野車，但很多喜歡路虎發現、豐田普拉多這樣硬派風格SUV、又苦於預算有限的消費者，終於是找到了一個很好的替代品，於是傳祺GS8剛上市就遭到瘋搶，以至於加價3000元才能提車。如今過去兩年多，它的狀況如何呢？
目前這臺車在各地區的優惠已經達到了1.5萬元，但成績並不是十分理想。在剛剛過去的4月份，廣汽傳祺GS8單月賣出了1957輛，今年1-4月份總銷量為8398輛，平均月銷2100臺。從加價提車到無人問津，這其中的原因值得探究，下面一起來看看，傳祺GS8都有哪些優缺點！
首先這臺車的優點還是比較明顯的，其一，它的外觀非常霸氣，整車造型方方正正，充滿了肌肉與力量感，四顆燈珠組成的矩形LED前大燈和8字形尾燈更突顯了硬派的風格，真有點路虎的味道。4810/1910/1770的車身尺寸足夠龐大，和豐田漢蘭達、福特銳界這樣的對手停在一起，氣勢上也絲毫不輸。
其二，空間巨大。它的軸距為2800mm，有五座和七座版本可選。七座車型前兩排坐滿成年人毫無壓力，第三排和很多七座SUV一樣，適合臨時應急或給孩子坐，平時放倒後備箱就拓展出很大空間。如果把第二排座椅也放倒，那麼能形成一個純平的狀態，完全可以當床來使用，拉點大件傢俱也不在話下。
其三，性價比高。以指導價18.28萬的320T兩驅豪華智聯版為例，在配置上給出了胎壓顯示、併線輔助、360度全景影像、定速巡航、全景天窗、遠程啟動、方向盤加熱、座椅加熱/通風、座椅記憶、語音識別控制系統、全LED大燈、車內氛圍燈、自動分區空調、後排獨立控制空調等，非常豐富，完全能夠滿足日常對於實用和舒適性的需求。
至於不足，主要體現在以下三個方面。其一，舒適性一般，懸架減震不夠柔和，雖然座椅柔軟，但遇到坑窪路面顛簸的比較厲害。其二，動力較弱，2.0T發動機最大201馬力，對於整備質量接近1.9噸的車來說，還是顯得有些疲軟，尤其是在起步的時候。其三，內飾太過老氣，雖然大面積的木紋飾板很顯檔次，但是整體佈局有些過時，四幅式的方向盤看起來也很油膩不夠時尚。
總的來說，廣汽傳祺GS8對於國產車來說算是一個突破，雖然或多或少存在一些問題，但在目前自主品牌的高端車SUV中，傳祺GS8的外觀設計無疑是最好看的那一批，期待這臺車早日進行改款，不要就此沒落。