新一代漢蘭達正式發佈!霸氣魁梧TNGA架構,換上8AT新增2.5L混動

眾所周知,漢蘭達絕對是國內七座SUV領域最有統治力的車型,無論是銷量還是產品力還是口碑,都是碾壓同級別的存在。可以說只要漢蘭達在國內賣一天,其它合資大七座SUV就沒有一天的好日子過,可以說它是該級別毫無爭議的王者。

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漢蘭達目前總共有三代車型,從第二代開始引進中國,並在隨後進行了國產化,成為了家喻戶曉的七座神車。第三代開始漢蘭達更是同步引進並國產,並且開創了連續加價多年的記錄,也是同級別裡唯一自引進到現在一直加價的車型,足以看出它受歡迎的程度。

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但是隨著時間的流逝,漢蘭達也正是進入了產品生命末期,很多人開始放棄漢蘭達選擇跟年後更先進的產品,所以漢蘭達繼續更新換代,雖然之前新款漢蘭達的測試已經開始了,但一直沒有和眾人正式見面,而今天豐田官方終於放出了全新一代漢蘭達的官圖,並且宣佈第四代漢蘭達將正式在紐約車展首發,並且在年底前進行交付。

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這一代漢蘭達將基於豐田TNGA架構打造,安全係數方面將達到歷史新高(全系12氣囊),而且科技配置以及自動駕駛輔助技術也將更加豐富,此外車重也將受到輕量化的好處進一步下降,操控性、安全性、舒適性、經濟性大幅度提升。而且這一代漢蘭達得益於TNGA架構首次推出了混動車型,完美解決了油耗過高的問題。

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外觀上新一代漢蘭達採用了豐田全新的家族式設計風格,最大的特點就是採用了更加犀利的外觀造型以及更為凌厲的線條。前臉的六邊形中網以及全新的大燈組非常像新款RAV4,而獠牙霧燈區域以及更加運動的前包圍也讓人過目不忘。飛翼式的鍍鉻裝飾成為了新款漢蘭達標誌性的特點,機蓋上隆起的線條讓它的肌肉感非常強。

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來到側面,新一代漢蘭達設計比較有力量感,相比老款車型腰線更為複雜,採用了黑色的A柱設計,讓整體側面顯得更加具有整體感。一條腰線貫穿門把手,車門底部也有一條折線裝飾。新車尾部採用了比較細長的尾燈組設計,和前大燈有所呼應。並且對光源進行了升級,採用了LED光源。尺寸方面相比現款要增加60mm,至於國內的尺寸是否加長目前尚不得知。

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內飾方面新一代漢蘭達的升級也是非常明顯的。內飾風格融合了現款的CH-R以及新款的RAV4。軟質材料的中控臺搭配皮質面料非常顯檔次,標誌性的寬大中央扶手和檔把區域依然保留。此外全新的中控屏設計感非常強,採用了銀色裝飾包裹,還有亮面的黑色裝飾點綴。整體比老款更顯檔次,更為時尚,也更加年輕化。配置方面也提升不少,全速域自適應巡航、碰撞預警、車道保持、等等配置一應俱全。座椅佈局海外版將提供七座和八座,國內版預計會提供五座和6座以及7座。

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動力方面目前發佈了兩種動力總成,一款是3.5LV6的版本,最大馬力295匹,扭矩368牛米。但是這個版本國內時不會引進的,應該會延續國內的2.0T版本。此外新一代漢蘭達終於升級到了8AT變速箱,這也是國內漢蘭達潛在車主最希望看到的配置。除此之外,漢蘭達將在國內首次提供混動車型,採用2.5L+電機+ECVT的組合。最大馬力可達240匹扭矩尚未公佈,但是完全可以應付滿載的漢蘭達。此外全系可選四驅,也包括混動車型。

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