上市賣60萬,4年後跌到30萬!落地比漢蘭達便宜,2.0T+9AT配四驅

路虎一直是高端SUV的代名詞,路虎也自稱為豪華SUV世家,但是因為經濟危機等原因,歷史悠久的路虎品牌也因為債務問題被兩次轉手。第一次被賣給了福特,第二次又被賣給了印度塔塔。印度塔塔接手後,其實路虎的銷量就很一般,但是隨著中國市場的開放以及中國市場對路虎的喜愛,塔塔憑藉中國市場也再次讓路虎起死回生。而且奇瑞也拿下了和路虎的合資生產權,生產了國產路虎。

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不過這幾年隨著市場車型增多,豪華SUV的競爭越來越激烈,路虎全系都受到了衝擊,除了常年的熱銷冠軍攬勝外,旗下的剩餘車型都是銷量慘淡,發現5換代後變醜無人問津、星脈號稱最美路虎卻直接撲街、極光更不用說國產化價格大降銷量卻沒有上去,反而因上了315變成了人盡皆知的負面車,而發現神行作為最便宜的路虎也因為缺點太多影響了它的銷量。

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要知道發現神行在中國首發的時候售價可達60萬元,但是隻過了4年時間,發現神行的價格就已經降到了34.68萬(指導價)然而實際售價還要更低,低配的200PS車型車源稀少,不過有車的情況下價格能達到26萬左右,而銷量最好的240PS SE版優惠能到到28萬左右,其中19款和18款價格相差一萬元。可以說從上市到現在僅僅四年時間它的售價就降了30萬元。就如同中國股市,四年間被攔腰斬斷。

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總體來說這款車目前性價比處於最高階段,我們就拿的漢蘭達最暢銷的版本四驅豪華版作比較,售價299800元,漢蘭達無優惠,每個地區加價金額還不同,至少加價5000-10000元,而發現神行SE版指導價394800元,優惠價280000元。算上所有費用,發現神行SE落地價格大約在317240元,而漢蘭達四驅豪華落地價格大約為335785元加5000-10000的加價。而貸款的話發現神行SE的上路價格為142350元,漢蘭達則是145765元+5000-10000的加價。

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接下來我們就要聊聊這款車的優缺點。優點其實比較明顯,首先是它屬於豪華品牌路虎,品牌溢價更高,俗話說的好瘦死的駱駝比馬大,就算路虎現在再不濟,品牌也比豐田強,這就是很多漢蘭達潛在客戶會選擇發現神行的原因。第二點:外觀陽剛硬氣,完美繼承了路虎的家族特徵,開起來有面子。第三點:240馬力的2.0T+9AT變速箱還全系四驅,並且帶路虎獨家的地形選擇系統,同級別城市SUV裡脫困能力最強的車型。

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而缺點主要集中在這幾點,首先是內飾毫無新意且完全不符合豪華品牌該有的樣子。內飾真的過於LOW,雖然用料不錯做工還行,但是第一眼看上去還沒很多這幾年新上市的國產車型顯得有檔次,而且非常老舊。此外路虎小毛病多,油耗較高的問題在發現神行上也有體現,這是很多消費者放棄它而選擇漢蘭達的主要原因。此外發現神行的保值率實在太低了,開一年保值率僅為68%,三年後幾乎少了一半。

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不過總體來說它還是這個價格非常值得購買的車型,而且發現神行也有自己熱銷的地域,那就是廣闊的三四線城市以及縣域市場,根據數據統計,全國路虎4S店百分之80%的發現神行都批發給了三四線城市的汽車經銷商,可以說發現神行在這些地方銷量還是不錯的,畢竟價格便宜又有路虎的品牌支撐,而三四線城市又比較重面子,這樣一款車簡直是撐面子的性價比神器。

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