在SUV陣營中最能與途觀系列競爭者莫過於漢蘭達了。豐田確實也沒有辜負大家的希望，漢蘭達全新升級，帶著更優異的競爭力面對廣大消費者。並且2020款漢蘭達全新亮相！外觀內飾全面升級，更是把整車的越野性能提升了不止一個檔次。下面就讓我們進一步瞭解一下未來的城市SUV之王----全新漢蘭達。
全新2020款漢蘭達以梯形的寬大進氣格柵的新姿態展現給大家，周邊厚實的線條在配上黑色的中網，著實是給人一種霸氣側漏的感覺。周邊還裝飾了亮銀色的飾條，再加上更加細長的前大燈組，更給人一種藐視全場的霸氣。
為了塑造出更強的力量感，新車在車身側面部分加入了更多的折線處理，效果明顯更好了。
車身側面看起來跟現款有些相似，但是車身的腰線更為犀利，營造出一種更加運動的風格。採用了較多的平直線條進行勾勒，橫平豎直的線條走勢有效帶來了不錯的硬朗感。車窗周邊加裝的銀色飾條把整車的豪華感提升了一個層次，讓新款漢蘭達不只是給人以霸氣的感覺更是讓人注意到了它的豪華也是巾幗不讓鬚眉。看上去更厚重的輪轂也是給大家一種沉穩的體現，正所謂莊重與霸氣體現的淋漓盡致。
懸浮式的尾翼相當的厚實，霧燈曲也保持著傾斜的角度，尾部的整體層次感還是相當不錯的。新車看起來比大眾途昂都大氣了不少。採用時下非常流行的貫穿式設計，一條鍍鉻飾條連接左右尾燈貫穿車尾，顯得非常穩重大氣。而全新設計的C字型尾燈更是比現款個性好看了很多。
內飾部分雖然和之前的有著較高的相似度，但是在細節上又有著不一樣的設計風格。特別是中控臺這一塊，採用了非對稱設計，中間部分還加入了一塊懸浮式的大屏，整體層次感躍然於紙上。再加上車內更多的地方採用了軟質材料包裹的元素。精心的造型處理，跟實在細節上下了很大功夫。雙色調的用料營造出溫馨時尚感，做進車內不至於感到壓抑。
至於座椅方面的佈局，最終量產車型或將提供2+2+3以及2+3+2兩種佈局以供消費者挑選，依舊繼承了上一代寬大舒適的優點。
在動力配置方面，全新漢蘭達推出了燃油版以及混動版兩個版本。在燃油版上搭載的是一臺3.5升V6發動機，峰值馬力來到了295，扭矩更是達到了368牛米。混動版本上，一共搭載了兩個電動機加一臺2.5升的發動機，最大馬力240。相信在售價方面不會與現款車型有太大的出去，這次豐田又要大火了。讓我們拭目以待吧。