前言
雖然上海車展已經結束，但有很多新車都讓人意猶未盡，比如雷克薩斯LM就一直縈繞在大少心頭，很多人說這款MPV是豐田埃爾法的“加價終結者”。雷克薩斯LM的定價還沒出來，不過配置參數基本都已曝光，我對它感興趣的的原因是，國內MPV一直是不溫不火的狀態，但市場對高端豪華MPV的渴求卻出奇的高，而車型的稀缺性很大程度使得埃爾法常年加價，雷克薩斯LM能否為國內高端MPV帶來新氣象呢？
大家都知道雷克薩斯LM是豐田埃爾法的“兄弟車型”，有人把LM看作是掛雷克薩斯標的埃爾法，其實兩者之間的差別還是比較多的。
車頭和輪廓
LM的整車輪廓和埃爾法如出一轍，前部，採用雷克薩斯紡錘形格柵，由於車頭的垂直高度充分，導致在雷克薩斯目前所有系列當中，LM的前格柵是最大，也是最霸氣的，迴旋鏢形LED燈也是雷克薩斯標誌性設計之一。整個車頭前臉明確宣示這是一臺雷克薩斯。
側面的整體輪廓與豐田埃爾法怎麼看怎麼像，不過在細節上有其獨到之處，側滑門上採用了迴旋鏢狀的鍍鉻裝飾。車身尺寸長寬高5100/1980/1950mm，比起埃爾法整體略大一圈，不過3000mm的軸距則是保持一致。
背部有兩個明顯的變化。首先，雷克薩斯重新設計了大燈，大燈的底部更大，延伸到擋泥板更深處。尾燈也延伸到車牌凹槽上方，在主燈之間形成一個燈條。其次，阿爾法的水平尾燈被貫穿式尾燈取代，外觀更時尚。
內飾設計和座椅
內部才是LM與埃爾法區別最大的部分，首先，LM首推的是四座版，這是國內銷售的埃爾法沒有的版本。其次，LM前後排採用了隔斷式設計，由靈感源自中國傳統屏風的玻璃屏窗完全隔開，屏窗可升降並調節透明度。
後排配備了26英寸顯示屏，可與智能手機、平板電腦等設備連接，並支持藍光播放，其他豪華裝備還包括全車雙層隔音玻璃及 Mark Levinson 十九揚聲器高級音響系統。
從座椅佈局和配置來看，雷克薩斯LM基本是參照豐田埃爾法在日本本土的特供車型——埃爾法皇家尊貴版（ALPHARD Royal Lounge SP），同樣是四人乘佈局，同樣是前後排隔斷。但LM相比埃爾法皇家尊貴版，配置水準上還是有些距離。
埃爾法皇家尊貴版的 VIP 後座是由豐田與 Fujiiryoki (富士醫療設備) 合作開發的按摩座椅，該座椅不但具備熱通風加熱功能，還擁有由八個內置氣囊組成的按摩架構，對腰部 、臀部 、大腿提供專業級的按摩功能。
而LM的後排座椅也是有通風加熱，但沒有按摩功能。26寸液晶電視改成固定式；隔屏玻璃面積亦相應地大幅縮小了（但同樣可以升降及調整透明度） 。
可以說，如果不是雷克薩斯出品，那麼LM就是埃爾法皇家尊貴版的國行貨。雷克薩斯LM 的銷售範圍僅限於亞洲部分市場，包括中國 、菲律賓 、馬來西亞等國家。據聞，雷克薩斯 (中國) 每年只會進口一千臺 LM ，市場已經傳得沸沸揚揚它要賣138萬+50萬，這樣的話LM300h 四座版的落地價將有可能超過200萬人民幣。
即使將來加推出6座版，LM也不可能成為埃爾法的“加價終結者”，反而，雷克薩斯LM在國內上市後加價多少倒是一個有趣的猜想。埃爾法的指導價是77.2萬-85.6萬元，加價幅度為30-40萬元，LM相當於國內現售埃爾法的高階特別版，所以坊間傳加價50萬元不算誇張。
LM不能改變埃爾法加價的狀況，但引起業界對高端MPV更多的思考。很多人好奇雷克薩斯為什麼進入這個細分市場？
LEXUS雷克薩斯中國市場推广部部長陳忱是這樣回答：“在中國市場，低端和中端的MPV市場都有豐富的產品選擇，可是真正高端的MPV市場只有少數玩家。雷克薩斯的產品團隊走訪了許多中國高端用戶，包括企業高管和藝人明星，去了解了他們真實的生活需求，綜合各種因素之後我們認為，未來這種豪華的MPV市場應該是雷克薩斯要去爭取的。”
確實，埃爾法一直是“無敵真寂寞”，在國內能和它沾上競品關係的邊的，大少能想到的是日產貴士、奔馳V、大眾邁特威，但這些MPV無論是設計、顏值、還是乘坐品質，和埃爾法都有相當差距。而且埃爾法在競品稀少、產品力強大的條件下，經過多年市場培育，已經成為現象級車型，港澳臺明星、政要的示範效應，各路富豪對這款車情有獨鍾。
正如雷克薩斯的調研所示，高端MPV在中國不缺買家，缺的是有吸引力的車型，雷克薩斯LM或許能打破埃爾法一家獨大，但畢竟同屬豐田系，現在看來，豐田大有一統國內高端MPV江湖之勢，難道其他廠商就沒有什麼想法？
結語
都說有錢人的世界我們不懂，但有錢人怎麼花錢還是可以看到的，無論家裡有多少臺BBA、勞斯萊斯或超跑，埃爾法都會有很大機率被富豪們納入車庫，現象級能夠解釋一部分原因，但主要還是選擇太少，不要說同檔次的品牌，更高級別的豪華品牌旗下，也看不到能與埃爾法匹敵，讓人喜聞樂見的高端MPV。埃爾法的熱銷和利潤讓其他車商眼熱久矣，但甚少有廠家花力氣花心思去搶佔這塊市場，打破埃爾法形成壁壘和消費慣性，這麼一個寶藏，只有豐田一家在挖掘，多可惜。海車展已經結束，但有很多新車都讓人意猶未盡，比如雷克薩斯LM就一直縈繞在大少心頭，很多人說這款MPV是豐田埃爾法的“加價終結者”。雷克薩斯LM的定價還沒出來，不過配置參數基本都已曝光，我對它感興趣的的原因是，國內MPV一直是不溫不火的狀態，但市場對高端豪華MPV的渴求卻出奇的高，而車型的稀缺性很大程度使得埃爾法常年加價，雷克薩斯LM能否為國內高端MPV帶來新氣象呢？