'看新款豐田RAV4、本田CR-V和馬自達CX-5如何選擇？（內飾篇）'
這三部車皆擁有強大的產品實力與吸引魅力，尤其剛上市的全新豐田RAV4更挾著雷霆萬鈞之勢再度投入戰場，因此這場三強爭霸戰相當精彩可期！此次全新豐田RAV4挾著大幅提升的產品戰力進場，確實成為了此級距市場的震撼彈，影響所及包括本田CR-V及馬自達CX-5等銷售強勢車款，亦運籌帷幄地展開反擊對抗來守住自己的疆土，但在頭一回的交鋒下，全新豐田RAV4仍以近3000部的銷量遠遠甩開本田CR-V及馬自達CX-5。
這三部車皆擁有強大的產品實力與吸引魅力，尤其剛上市的全新豐田RAV4更挾著雷霆萬鈞之勢再度投入戰場，因此這場三強爭霸戰相當精彩可期！此次全新豐田RAV4挾著大幅提升的產品戰力進場，確實成為了此級距市場的震撼彈，影響所及包括本田CR-V及馬自達CX-5等銷售強勢車款，亦運籌帷幄地展開反擊對抗來守住自己的疆土，但在頭一回的交鋒下，全新豐田RAV4仍以近3000部的銷量遠遠甩開本田CR-V及馬自達CX-5。
在2018年以銷售總量而奪下總市場銷售TOP 10第二名(進口SUV第一名)的豐田RAV4，堪稱是此級距市場的銷售神車，而挾帶著此熱烈買氣與更具市場競爭力的全新款豐田RAV4，也不出意外地，在3月初上市之後的首月，即繳出驚人的好成績，由此可清楚知道全新豐田RAV4其超高的人氣與買氣了，且據瞭解若非汽油及Hybrid主力銷售車型的配額有限，否則3月的銷售成績絕對更好，這滿滿的銷售能量絕對會讓本田CR-V及馬自達CX-5備感威脅與壓迫。
這三部車皆擁有強大的產品實力與吸引魅力，尤其剛上市的全新豐田RAV4更挾著雷霆萬鈞之勢再度投入戰場，因此這場三強爭霸戰相當精彩可期！此次全新豐田RAV4挾著大幅提升的產品戰力進場，確實成為了此級距市場的震撼彈，影響所及包括本田CR-V及馬自達CX-5等銷售強勢車款，亦運籌帷幄地展開反擊對抗來守住自己的疆土，但在頭一回的交鋒下，全新豐田RAV4仍以近3000部的銷量遠遠甩開本田CR-V及馬自達CX-5。
在2018年以銷售總量而奪下總市場銷售TOP 10第二名(進口SUV第一名)的豐田RAV4，堪稱是此級距市場的銷售神車，而挾帶著此熱烈買氣與更具市場競爭力的全新款豐田RAV4，也不出意外地，在3月初上市之後的首月，即繳出驚人的好成績，由此可清楚知道全新豐田RAV4其超高的人氣與買氣了，且據瞭解若非汽油及Hybrid主力銷售車型的配額有限，否則3月的銷售成績絕對更好，這滿滿的銷售能量絕對會讓本田CR-V及馬自達CX-5備感威脅與壓迫。
TNGA+TSS+7氣囊 全新豐田RAV4會如此熱賣並不意外，因為此車除了從骨子裡到外皆採全新設計之外，在以往消費者認為上代豐田RAV4的內飾質感較差、安全配備不齊全等缺點部分，已進行提升與改善，亦將TSS(ACC/PCS/LDA/AHB)主動安全防護系統及7氣囊列為全車系標準配備，再搭配有助於操控性表現的新款TNGA底盤，以及殺傷力十足的誠意售價等，以上種種的提升與進化之處，確實讓新一代豐田RAV4更具吸引魅力，因此會持續熱賣亦是意料中之事，也可預期在之後的幾個月份中，也將能繳交出令人驚豔的銷售。
這三部車皆擁有強大的產品實力與吸引魅力，尤其剛上市的全新豐田RAV4更挾著雷霆萬鈞之勢再度投入戰場，因此這場三強爭霸戰相當精彩可期！此次全新豐田RAV4挾著大幅提升的產品戰力進場，確實成為了此級距市場的震撼彈，影響所及包括本田CR-V及馬自達CX-5等銷售強勢車款，亦運籌帷幄地展開反擊對抗來守住自己的疆土，但在頭一回的交鋒下，全新豐田RAV4仍以近3000部的銷量遠遠甩開本田CR-V及馬自達CX-5。
在2018年以銷售總量而奪下總市場銷售TOP 10第二名(進口SUV第一名)的豐田RAV4，堪稱是此級距市場的銷售神車，而挾帶著此熱烈買氣與更具市場競爭力的全新款豐田RAV4，也不出意外地，在3月初上市之後的首月，即繳出驚人的好成績，由此可清楚知道全新豐田RAV4其超高的人氣與買氣了，且據瞭解若非汽油及Hybrid主力銷售車型的配額有限，否則3月的銷售成績絕對更好，這滿滿的銷售能量絕對會讓本田CR-V及馬自達CX-5備感威脅與壓迫。
TNGA+TSS+7氣囊 全新豐田RAV4會如此熱賣並不意外，因為此車除了從骨子裡到外皆採全新設計之外，在以往消費者認為上代豐田RAV4的內飾質感較差、安全配備不齊全等缺點部分，已進行提升與改善，亦將TSS(ACC/PCS/LDA/AHB)主動安全防護系統及7氣囊列為全車系標準配備，再搭配有助於操控性表現的新款TNGA底盤，以及殺傷力十足的誠意售價等，以上種種的提升與進化之處，確實讓新一代豐田RAV4更具吸引魅力，因此會持續熱賣亦是意料中之事，也可預期在之後的幾個月份中，也將能繳交出令人驚豔的銷售。
本田Sensing銷售功臣 第5代本田CR-V受惠於本田Sensing主動安全防護科技的加持，以及1.5L渦輪汽油引擎的搭配，使其在一上市後即有著相當熱銷的市場反應，在去年銷售總量，僅次於豐田RAV4而站上了總市場銷售TOP 10第三名的位置，與2017年相較成長率約達64 %。當然有此番銷售榮景，除了與最大競爭對手豐田RAV4進入產品週期尾聲有關之外，最主要還是產品本身的配備水準符合當前市場的需求趨勢，再加上頗為親民的售價所致，尤其在去年10月，本田CR-V取消了入門的1.5 VTi車型，同時將中階的1.5 VTi-S車型新增添本田Sensing系統，而成為主力銷售車型。儘管現行與新豐田RAV4的銷售有段不小差距，但等豐田RAV4銷售蜜月期過後，屆時鹿死誰手相信還有得拼。
這三部車皆擁有強大的產品實力與吸引魅力，尤其剛上市的全新豐田RAV4更挾著雷霆萬鈞之勢再度投入戰場，因此這場三強爭霸戰相當精彩可期！此次全新豐田RAV4挾著大幅提升的產品戰力進場，確實成為了此級距市場的震撼彈，影響所及包括本田CR-V及馬自達CX-5等銷售強勢車款，亦運籌帷幄地展開反擊對抗來守住自己的疆土，但在頭一回的交鋒下，全新豐田RAV4仍以近3000部的銷量遠遠甩開本田CR-V及馬自達CX-5。
在2018年以銷售總量而奪下總市場銷售TOP 10第二名(進口SUV第一名)的豐田RAV4，堪稱是此級距市場的銷售神車，而挾帶著此熱烈買氣與更具市場競爭力的全新款豐田RAV4，也不出意外地，在3月初上市之後的首月，即繳出驚人的好成績，由此可清楚知道全新豐田RAV4其超高的人氣與買氣了，且據瞭解若非汽油及Hybrid主力銷售車型的配額有限，否則3月的銷售成績絕對更好，這滿滿的銷售能量絕對會讓本田CR-V及馬自達CX-5備感威脅與壓迫。
TNGA+TSS+7氣囊 全新豐田RAV4會如此熱賣並不意外，因為此車除了從骨子裡到外皆採全新設計之外，在以往消費者認為上代豐田RAV4的內飾質感較差、安全配備不齊全等缺點部分，已進行提升與改善，亦將TSS(ACC/PCS/LDA/AHB)主動安全防護系統及7氣囊列為全車系標準配備，再搭配有助於操控性表現的新款TNGA底盤，以及殺傷力十足的誠意售價等，以上種種的提升與進化之處，確實讓新一代豐田RAV4更具吸引魅力，因此會持續熱賣亦是意料中之事，也可預期在之後的幾個月份中，也將能繳交出令人驚豔的銷售。
本田Sensing銷售功臣 第5代本田CR-V受惠於本田Sensing主動安全防護科技的加持，以及1.5L渦輪汽油引擎的搭配，使其在一上市後即有著相當熱銷的市場反應，在去年銷售總量，僅次於豐田RAV4而站上了總市場銷售TOP 10第三名的位置，與2017年相較成長率約達64 %。當然有此番銷售榮景，除了與最大競爭對手豐田RAV4進入產品週期尾聲有關之外，最主要還是產品本身的配備水準符合當前市場的需求趨勢，再加上頗為親民的售價所致，尤其在去年10月，本田CR-V取消了入門的1.5 VTi車型，同時將中階的1.5 VTi-S車型新增添本田Sensing系統，而成為主力銷售車型。儘管現行與新豐田RAV4的銷售有段不小差距，但等豐田RAV4銷售蜜月期過後，屆時鹿死誰手相信還有得拼。
2.5L汽油動力入列助陣馬自達CX-5在2018年的年銷售總量擠進了總市場銷售TOP 10第十名(進口SUV第二名)的位置，有此銷售佳績，足見其出色的產品實力與受消費者青睞的程度表現，尤其在2018年解決產能供應問題之後，進一步地取消了2.2L柴油車型，而集中銷售火力於2.0L汽油車型，並進行配備編成的調整，如新增全速域MRCC系統及環景影像輔助系統等，來符合消費市場的需求趨勢，如此確實帶來相當亮眼的銷售表現。
此外，在2019新年式車型中，更新增添了動力輸出更強悍的2.5L汽油車型，並導入了GVC Plus G力導引控制系統、7寸全綵數位儀表、HUD與BOSE高級音響等配備，來強化產品競爭力，尤其在新豐田RAV4與本田CR-V這兩大強者的夾擊之下還能有此銷售量實屬不易，也說明了馬自達CX-5的產品實力絕對不容小覬。
這三部車皆擁有強大的產品實力與吸引魅力，尤其剛上市的全新豐田RAV4更挾著雷霆萬鈞之勢再度投入戰場，因此這場三強爭霸戰相當精彩可期！此次全新豐田RAV4挾著大幅提升的產品戰力進場，確實成為了此級距市場的震撼彈，影響所及包括本田CR-V及馬自達CX-5等銷售強勢車款，亦運籌帷幄地展開反擊對抗來守住自己的疆土，但在頭一回的交鋒下，全新豐田RAV4仍以近3000部的銷量遠遠甩開本田CR-V及馬自達CX-5。
在2018年以銷售總量而奪下總市場銷售TOP 10第二名(進口SUV第一名)的豐田RAV4，堪稱是此級距市場的銷售神車，而挾帶著此熱烈買氣與更具市場競爭力的全新款豐田RAV4，也不出意外地，在3月初上市之後的首月，即繳出驚人的好成績，由此可清楚知道全新豐田RAV4其超高的人氣與買氣了，且據瞭解若非汽油及Hybrid主力銷售車型的配額有限，否則3月的銷售成績絕對更好，這滿滿的銷售能量絕對會讓本田CR-V及馬自達CX-5備感威脅與壓迫。
TNGA+TSS+7氣囊 全新豐田RAV4會如此熱賣並不意外，因為此車除了從骨子裡到外皆採全新設計之外，在以往消費者認為上代豐田RAV4的內飾質感較差、安全配備不齊全等缺點部分，已進行提升與改善，亦將TSS(ACC/PCS/LDA/AHB)主動安全防護系統及7氣囊列為全車系標準配備，再搭配有助於操控性表現的新款TNGA底盤，以及殺傷力十足的誠意售價等，以上種種的提升與進化之處，確實讓新一代豐田RAV4更具吸引魅力，因此會持續熱賣亦是意料中之事，也可預期在之後的幾個月份中，也將能繳交出令人驚豔的銷售。
本田Sensing銷售功臣 第5代本田CR-V受惠於本田Sensing主動安全防護科技的加持，以及1.5L渦輪汽油引擎的搭配，使其在一上市後即有著相當熱銷的市場反應，在去年銷售總量，僅次於豐田RAV4而站上了總市場銷售TOP 10第三名的位置，與2017年相較成長率約達64 %。當然有此番銷售榮景，除了與最大競爭對手豐田RAV4進入產品週期尾聲有關之外，最主要還是產品本身的配備水準符合當前市場的需求趨勢，再加上頗為親民的售價所致，尤其在去年10月，本田CR-V取消了入門的1.5 VTi車型，同時將中階的1.5 VTi-S車型新增添本田Sensing系統，而成為主力銷售車型。儘管現行與新豐田RAV4的銷售有段不小差距，但等豐田RAV4銷售蜜月期過後，屆時鹿死誰手相信還有得拼。
2.5L汽油動力入列助陣馬自達CX-5在2018年的年銷售總量擠進了總市場銷售TOP 10第十名(進口SUV第二名)的位置，有此銷售佳績，足見其出色的產品實力與受消費者青睞的程度表現，尤其在2018年解決產能供應問題之後，進一步地取消了2.2L柴油車型，而集中銷售火力於2.0L汽油車型，並進行配備編成的調整，如新增全速域MRCC系統及環景影像輔助系統等，來符合消費市場的需求趨勢，如此確實帶來相當亮眼的銷售表現。
此外，在2019新年式車型中，更新增添了動力輸出更強悍的2.5L汽油車型，並導入了GVC Plus G力導引控制系統、7寸全綵數位儀表、HUD與BOSE高級音響等配備，來強化產品競爭力，尤其在新豐田RAV4與本田CR-V這兩大強者的夾擊之下還能有此銷售量實屬不易，也說明了馬自達CX-5的產品實力絕對不容小覬。
內飾配備篇 既然已是身價破20萬元的SUV，那配備當然不能太寒酸，尤其這次請出來的都是頂規旗艦車型更是馬虎不得，尤其時下消費者日趨重視的高科技主動安全防護輔助系統，不僅要有，更要比誰的功能最完善與齊備。
豐田RAV4 質感提升、TSS全車系標配 全新豐田RAV4的內飾鋪陳以簡潔俐落的風格來呈現，且內飾質感的提升是令人最有感的進化之處，包括整個中控臺及門飾板皆採以軟質塑料與皮革包覆，再搭配鍍鉻飾條而讓車艙擁有相當不錯的質感氛圍，這點比本田CR-V來得出色，但若再與馬自達CX-5相比較，精緻與細膩感受則略差了些。
這三部車皆擁有強大的產品實力與吸引魅力，尤其剛上市的全新豐田RAV4更挾著雷霆萬鈞之勢再度投入戰場，因此這場三強爭霸戰相當精彩可期！此次全新豐田RAV4挾著大幅提升的產品戰力進場，確實成為了此級距市場的震撼彈，影響所及包括本田CR-V及馬自達CX-5等銷售強勢車款，亦運籌帷幄地展開反擊對抗來守住自己的疆土，但在頭一回的交鋒下，全新豐田RAV4仍以近3000部的銷量遠遠甩開本田CR-V及馬自達CX-5。
在2018年以銷售總量而奪下總市場銷售TOP 10第二名(進口SUV第一名)的豐田RAV4，堪稱是此級距市場的銷售神車，而挾帶著此熱烈買氣與更具市場競爭力的全新款豐田RAV4，也不出意外地，在3月初上市之後的首月，即繳出驚人的好成績，由此可清楚知道全新豐田RAV4其超高的人氣與買氣了，且據瞭解若非汽油及Hybrid主力銷售車型的配額有限，否則3月的銷售成績絕對更好，這滿滿的銷售能量絕對會讓本田CR-V及馬自達CX-5備感威脅與壓迫。
TNGA+TSS+7氣囊 全新豐田RAV4會如此熱賣並不意外，因為此車除了從骨子裡到外皆採全新設計之外，在以往消費者認為上代豐田RAV4的內飾質感較差、安全配備不齊全等缺點部分，已進行提升與改善，亦將TSS(ACC/PCS/LDA/AHB)主動安全防護系統及7氣囊列為全車系標準配備，再搭配有助於操控性表現的新款TNGA底盤，以及殺傷力十足的誠意售價等，以上種種的提升與進化之處，確實讓新一代豐田RAV4更具吸引魅力，因此會持續熱賣亦是意料中之事，也可預期在之後的幾個月份中，也將能繳交出令人驚豔的銷售。
本田Sensing銷售功臣 第5代本田CR-V受惠於本田Sensing主動安全防護科技的加持，以及1.5L渦輪汽油引擎的搭配，使其在一上市後即有著相當熱銷的市場反應，在去年銷售總量，僅次於豐田RAV4而站上了總市場銷售TOP 10第三名的位置，與2017年相較成長率約達64 %。當然有此番銷售榮景，除了與最大競爭對手豐田RAV4進入產品週期尾聲有關之外，最主要還是產品本身的配備水準符合當前市場的需求趨勢，再加上頗為親民的售價所致，尤其在去年10月，本田CR-V取消了入門的1.5 VTi車型，同時將中階的1.5 VTi-S車型新增添本田Sensing系統，而成為主力銷售車型。儘管現行與新豐田RAV4的銷售有段不小差距，但等豐田RAV4銷售蜜月期過後，屆時鹿死誰手相信還有得拼。
2.5L汽油動力入列助陣馬自達CX-5在2018年的年銷售總量擠進了總市場銷售TOP 10第十名(進口SUV第二名)的位置，有此銷售佳績，足見其出色的產品實力與受消費者青睞的程度表現，尤其在2018年解決產能供應問題之後，進一步地取消了2.2L柴油車型，而集中銷售火力於2.0L汽油車型，並進行配備編成的調整，如新增全速域MRCC系統及環景影像輔助系統等，來符合消費市場的需求趨勢，如此確實帶來相當亮眼的銷售表現。
此外，在2019新年式車型中，更新增添了動力輸出更強悍的2.5L汽油車型，並導入了GVC Plus G力導引控制系統、7寸全綵數位儀表、HUD與BOSE高級音響等配備，來強化產品競爭力，尤其在新豐田RAV4與本田CR-V這兩大強者的夾擊之下還能有此銷售量實屬不易，也說明了馬自達CX-5的產品實力絕對不容小覬。
內飾配備篇 既然已是身價破20萬元的SUV，那配備當然不能太寒酸，尤其這次請出來的都是頂規旗艦車型更是馬虎不得，尤其時下消費者日趨重視的高科技主動安全防護輔助系統，不僅要有，更要比誰的功能最完善與齊備。
豐田RAV4 質感提升、TSS全車系標配 全新豐田RAV4的內飾鋪陳以簡潔俐落的風格來呈現，且內飾質感的提升是令人最有感的進化之處，包括整個中控臺及門飾板皆採以軟質塑料與皮革包覆，再搭配鍍鉻飾條而讓車艙擁有相當不錯的質感氛圍，這點比本田CR-V來得出色，但若再與馬自達CX-5相比較，精緻與細膩感受則略差了些。
豐田RAV4的內飾質感營造頗為出色，雖然設計風格走簡潔路線，但配備豐富度不在話下。
在配備部分，此次新豐田RAV4可說是有備而來且給足了誠意，各項豪華舒適與科技配備皆如數端上，其中整合9寸觸控屏且內建4G網路連線的Drive+ Connect智聯車載系統，其功能性是三車中最強者，除具備影音多媒體、電話與導航等功能外，也支援Apple Carplay及Android Auto手機連接功能，同時還能提供即時路況、即時停車位、24H愛車守護、一鍵救援及Drive+ APP等功能服務；
這三部車皆擁有強大的產品實力與吸引魅力，尤其剛上市的全新豐田RAV4更挾著雷霆萬鈞之勢再度投入戰場，因此這場三強爭霸戰相當精彩可期！此次全新豐田RAV4挾著大幅提升的產品戰力進場，確實成為了此級距市場的震撼彈，影響所及包括本田CR-V及馬自達CX-5等銷售強勢車款，亦運籌帷幄地展開反擊對抗來守住自己的疆土，但在頭一回的交鋒下，全新豐田RAV4仍以近3000部的銷量遠遠甩開本田CR-V及馬自達CX-5。
在2018年以銷售總量而奪下總市場銷售TOP 10第二名(進口SUV第一名)的豐田RAV4，堪稱是此級距市場的銷售神車，而挾帶著此熱烈買氣與更具市場競爭力的全新款豐田RAV4，也不出意外地，在3月初上市之後的首月，即繳出驚人的好成績，由此可清楚知道全新豐田RAV4其超高的人氣與買氣了，且據瞭解若非汽油及Hybrid主力銷售車型的配額有限，否則3月的銷售成績絕對更好，這滿滿的銷售能量絕對會讓本田CR-V及馬自達CX-5備感威脅與壓迫。
TNGA+TSS+7氣囊 全新豐田RAV4會如此熱賣並不意外，因為此車除了從骨子裡到外皆採全新設計之外，在以往消費者認為上代豐田RAV4的內飾質感較差、安全配備不齊全等缺點部分，已進行提升與改善，亦將TSS(ACC/PCS/LDA/AHB)主動安全防護系統及7氣囊列為全車系標準配備，再搭配有助於操控性表現的新款TNGA底盤，以及殺傷力十足的誠意售價等，以上種種的提升與進化之處，確實讓新一代豐田RAV4更具吸引魅力，因此會持續熱賣亦是意料中之事，也可預期在之後的幾個月份中，也將能繳交出令人驚豔的銷售。
本田Sensing銷售功臣 第5代本田CR-V受惠於本田Sensing主動安全防護科技的加持，以及1.5L渦輪汽油引擎的搭配，使其在一上市後即有著相當熱銷的市場反應，在去年銷售總量，僅次於豐田RAV4而站上了總市場銷售TOP 10第三名的位置，與2017年相較成長率約達64 %。當然有此番銷售榮景，除了與最大競爭對手豐田RAV4進入產品週期尾聲有關之外，最主要還是產品本身的配備水準符合當前市場的需求趨勢，再加上頗為親民的售價所致，尤其在去年10月，本田CR-V取消了入門的1.5 VTi車型，同時將中階的1.5 VTi-S車型新增添本田Sensing系統，而成為主力銷售車型。儘管現行與新豐田RAV4的銷售有段不小差距，但等豐田RAV4銷售蜜月期過後，屆時鹿死誰手相信還有得拼。
2.5L汽油動力入列助陣馬自達CX-5在2018年的年銷售總量擠進了總市場銷售TOP 10第十名(進口SUV第二名)的位置，有此銷售佳績，足見其出色的產品實力與受消費者青睞的程度表現，尤其在2018年解決產能供應問題之後，進一步地取消了2.2L柴油車型，而集中銷售火力於2.0L汽油車型，並進行配備編成的調整，如新增全速域MRCC系統及環景影像輔助系統等，來符合消費市場的需求趨勢，如此確實帶來相當亮眼的銷售表現。
此外，在2019新年式車型中，更新增添了動力輸出更強悍的2.5L汽油車型，並導入了GVC Plus G力導引控制系統、7寸全綵數位儀表、HUD與BOSE高級音響等配備，來強化產品競爭力，尤其在新豐田RAV4與本田CR-V這兩大強者的夾擊之下還能有此銷售量實屬不易，也說明了馬自達CX-5的產品實力絕對不容小覬。
內飾配備篇 既然已是身價破20萬元的SUV，那配備當然不能太寒酸，尤其這次請出來的都是頂規旗艦車型更是馬虎不得，尤其時下消費者日趨重視的高科技主動安全防護輔助系統，不僅要有，更要比誰的功能最完善與齊備。
豐田RAV4 質感提升、TSS全車系標配 全新豐田RAV4的內飾鋪陳以簡潔俐落的風格來呈現，且內飾質感的提升是令人最有感的進化之處，包括整個中控臺及門飾板皆採以軟質塑料與皮革包覆，再搭配鍍鉻飾條而讓車艙擁有相當不錯的質感氛圍，這點比本田CR-V來得出色，但若再與馬自達CX-5相比較，精緻與細膩感受則略差了些。
豐田RAV4的內飾質感營造頗為出色，雖然設計風格走簡潔路線，但配備豐富度不在話下。
在配備部分，此次新豐田RAV4可說是有備而來且給足了誠意，各項豪華舒適與科技配備皆如數端上，其中整合9寸觸控屏且內建4G網路連線的Drive+ Connect智聯車載系統，其功能性是三車中最強者，除具備影音多媒體、電話與導航等功能外，也支援Apple Carplay及Android Auto手機連接功能，同時還能提供即時路況、即時停車位、24H愛車守護、一鍵救援及Drive+ APP等功能服務；
儀表板造型雖很傳統，不過中央的7寸全綵液晶屏則可顯示豐富的行車資訊與圖示。
此外，還有三車中獨有的Qi無線充電座、通風座椅、智慧型雙區恆溫空調，以及尺寸最大的全景式電動天窗等，可說是三車中配備最豐富者。再者，消費者最為重視的安全配備部分，新豐田RAV4也是好料盡出，除基本的VSC、TRC、HAC、ACA、PBC、DSC、BSM及7氣囊等皆齊備外，也標配相當實用安全的PVM環景影像輔助系統，以及TSS (ACC/PCS/LDA/AHB)主動安全防護系統在安全性上達到了20萬進口SUV車該有的水準，只不過ACC主動跟車系統30~180km/ h的作動範圍並不若全速域表現的本田CR-V與馬自達CX-5來得更具實用與便利性，是豐田RAV4有待升級之處。
這三部車皆擁有強大的產品實力與吸引魅力，尤其剛上市的全新豐田RAV4更挾著雷霆萬鈞之勢再度投入戰場，因此這場三強爭霸戰相當精彩可期！此次全新豐田RAV4挾著大幅提升的產品戰力進場，確實成為了此級距市場的震撼彈，影響所及包括本田CR-V及馬自達CX-5等銷售強勢車款，亦運籌帷幄地展開反擊對抗來守住自己的疆土，但在頭一回的交鋒下，全新豐田RAV4仍以近3000部的銷量遠遠甩開本田CR-V及馬自達CX-5。
在2018年以銷售總量而奪下總市場銷售TOP 10第二名(進口SUV第一名)的豐田RAV4，堪稱是此級距市場的銷售神車，而挾帶著此熱烈買氣與更具市場競爭力的全新款豐田RAV4，也不出意外地，在3月初上市之後的首月，即繳出驚人的好成績，由此可清楚知道全新豐田RAV4其超高的人氣與買氣了，且據瞭解若非汽油及Hybrid主力銷售車型的配額有限，否則3月的銷售成績絕對更好，這滿滿的銷售能量絕對會讓本田CR-V及馬自達CX-5備感威脅與壓迫。
TNGA+TSS+7氣囊 全新豐田RAV4會如此熱賣並不意外，因為此車除了從骨子裡到外皆採全新設計之外，在以往消費者認為上代豐田RAV4的內飾質感較差、安全配備不齊全等缺點部分，已進行提升與改善，亦將TSS(ACC/PCS/LDA/AHB)主動安全防護系統及7氣囊列為全車系標準配備，再搭配有助於操控性表現的新款TNGA底盤，以及殺傷力十足的誠意售價等，以上種種的提升與進化之處，確實讓新一代豐田RAV4更具吸引魅力，因此會持續熱賣亦是意料中之事，也可預期在之後的幾個月份中，也將能繳交出令人驚豔的銷售。
本田Sensing銷售功臣 第5代本田CR-V受惠於本田Sensing主動安全防護科技的加持，以及1.5L渦輪汽油引擎的搭配，使其在一上市後即有著相當熱銷的市場反應，在去年銷售總量，僅次於豐田RAV4而站上了總市場銷售TOP 10第三名的位置，與2017年相較成長率約達64 %。當然有此番銷售榮景，除了與最大競爭對手豐田RAV4進入產品週期尾聲有關之外，最主要還是產品本身的配備水準符合當前市場的需求趨勢，再加上頗為親民的售價所致，尤其在去年10月，本田CR-V取消了入門的1.5 VTi車型，同時將中階的1.5 VTi-S車型新增添本田Sensing系統，而成為主力銷售車型。儘管現行與新豐田RAV4的銷售有段不小差距，但等豐田RAV4銷售蜜月期過後，屆時鹿死誰手相信還有得拼。
2.5L汽油動力入列助陣馬自達CX-5在2018年的年銷售總量擠進了總市場銷售TOP 10第十名(進口SUV第二名)的位置，有此銷售佳績，足見其出色的產品實力與受消費者青睞的程度表現，尤其在2018年解決產能供應問題之後，進一步地取消了2.2L柴油車型，而集中銷售火力於2.0L汽油車型，並進行配備編成的調整，如新增全速域MRCC系統及環景影像輔助系統等，來符合消費市場的需求趨勢，如此確實帶來相當亮眼的銷售表現。
此外，在2019新年式車型中，更新增添了動力輸出更強悍的2.5L汽油車型，並導入了GVC Plus G力導引控制系統、7寸全綵數位儀表、HUD與BOSE高級音響等配備，來強化產品競爭力，尤其在新豐田RAV4與本田CR-V這兩大強者的夾擊之下還能有此銷售量實屬不易，也說明了馬自達CX-5的產品實力絕對不容小覬。
內飾配備篇 既然已是身價破20萬元的SUV，那配備當然不能太寒酸，尤其這次請出來的都是頂規旗艦車型更是馬虎不得，尤其時下消費者日趨重視的高科技主動安全防護輔助系統，不僅要有，更要比誰的功能最完善與齊備。
豐田RAV4 質感提升、TSS全車系標配 全新豐田RAV4的內飾鋪陳以簡潔俐落的風格來呈現，且內飾質感的提升是令人最有感的進化之處，包括整個中控臺及門飾板皆採以軟質塑料與皮革包覆，再搭配鍍鉻飾條而讓車艙擁有相當不錯的質感氛圍，這點比本田CR-V來得出色，但若再與馬自達CX-5相比較，精緻與細膩感受則略差了些。
豐田RAV4的內飾質感營造頗為出色，雖然設計風格走簡潔路線，但配備豐富度不在話下。
在配備部分，此次新豐田RAV4可說是有備而來且給足了誠意，各項豪華舒適與科技配備皆如數端上，其中整合9寸觸控屏且內建4G網路連線的Drive+ Connect智聯車載系統，其功能性是三車中最強者，除具備影音多媒體、電話與導航等功能外，也支援Apple Carplay及Android Auto手機連接功能，同時還能提供即時路況、即時停車位、24H愛車守護、一鍵救援及Drive+ APP等功能服務；
儀表板造型雖很傳統，不過中央的7寸全綵液晶屏則可顯示豐富的行車資訊與圖示。
此外，還有三車中獨有的Qi無線充電座、通風座椅、智慧型雙區恆溫空調，以及尺寸最大的全景式電動天窗等，可說是三車中配備最豐富者。再者，消費者最為重視的安全配備部分，新豐田RAV4也是好料盡出，除基本的VSC、TRC、HAC、ACA、PBC、DSC、BSM及7氣囊等皆齊備外，也標配相當實用安全的PVM環景影像輔助系統，以及TSS (ACC/PCS/LDA/AHB)主動安全防護系統在安全性上達到了20萬進口SUV車該有的水準，只不過ACC主動跟車系統30~180km/ h的作動範圍並不若全速域表現的本田CR-V與馬自達CX-5來得更具實用與便利性，是豐田RAV4有待升級之處。
新豐田RAV4搭載了三車中獨有的Qi無線充電裝置。
本田CR-V Sensing功能了得 相較於內飾設計風格簡潔時尚的豐田RAV4與馬自達CX-5，本田CR-V則是走穩重大器的風格路線，懸浮式的排檔座設計也突顯了獨特感，不過論內飾質感的營造與精緻細膩度，本田CR-V則不及豐田RAV4與馬自達CX-5出色。在配備上也具備百萬SUV車該有的水準，導航、恆溫、定速、電調座椅、Push Start、Smart Entry、7寸觸控多媒體整合系統、全景大天窗及電動尾門等皆齊備，儘管豐富度上仍不若其他兩車，但本田CR-V的售價也是最便宜，因此配備CP值相當高。
這三部車皆擁有強大的產品實力與吸引魅力，尤其剛上市的全新豐田RAV4更挾著雷霆萬鈞之勢再度投入戰場，因此這場三強爭霸戰相當精彩可期！此次全新豐田RAV4挾著大幅提升的產品戰力進場，確實成為了此級距市場的震撼彈，影響所及包括本田CR-V及馬自達CX-5等銷售強勢車款，亦運籌帷幄地展開反擊對抗來守住自己的疆土，但在頭一回的交鋒下，全新豐田RAV4仍以近3000部的銷量遠遠甩開本田CR-V及馬自達CX-5。
在2018年以銷售總量而奪下總市場銷售TOP 10第二名(進口SUV第一名)的豐田RAV4，堪稱是此級距市場的銷售神車，而挾帶著此熱烈買氣與更具市場競爭力的全新款豐田RAV4，也不出意外地，在3月初上市之後的首月，即繳出驚人的好成績，由此可清楚知道全新豐田RAV4其超高的人氣與買氣了，且據瞭解若非汽油及Hybrid主力銷售車型的配額有限，否則3月的銷售成績絕對更好，這滿滿的銷售能量絕對會讓本田CR-V及馬自達CX-5備感威脅與壓迫。
TNGA+TSS+7氣囊 全新豐田RAV4會如此熱賣並不意外，因為此車除了從骨子裡到外皆採全新設計之外，在以往消費者認為上代豐田RAV4的內飾質感較差、安全配備不齊全等缺點部分，已進行提升與改善，亦將TSS(ACC/PCS/LDA/AHB)主動安全防護系統及7氣囊列為全車系標準配備，再搭配有助於操控性表現的新款TNGA底盤，以及殺傷力十足的誠意售價等，以上種種的提升與進化之處，確實讓新一代豐田RAV4更具吸引魅力，因此會持續熱賣亦是意料中之事，也可預期在之後的幾個月份中，也將能繳交出令人驚豔的銷售。
本田Sensing銷售功臣 第5代本田CR-V受惠於本田Sensing主動安全防護科技的加持，以及1.5L渦輪汽油引擎的搭配，使其在一上市後即有著相當熱銷的市場反應，在去年銷售總量，僅次於豐田RAV4而站上了總市場銷售TOP 10第三名的位置，與2017年相較成長率約達64 %。當然有此番銷售榮景，除了與最大競爭對手豐田RAV4進入產品週期尾聲有關之外，最主要還是產品本身的配備水準符合當前市場的需求趨勢，再加上頗為親民的售價所致，尤其在去年10月，本田CR-V取消了入門的1.5 VTi車型，同時將中階的1.5 VTi-S車型新增添本田Sensing系統，而成為主力銷售車型。儘管現行與新豐田RAV4的銷售有段不小差距，但等豐田RAV4銷售蜜月期過後，屆時鹿死誰手相信還有得拼。
2.5L汽油動力入列助陣馬自達CX-5在2018年的年銷售總量擠進了總市場銷售TOP 10第十名(進口SUV第二名)的位置，有此銷售佳績，足見其出色的產品實力與受消費者青睞的程度表現，尤其在2018年解決產能供應問題之後，進一步地取消了2.2L柴油車型，而集中銷售火力於2.0L汽油車型，並進行配備編成的調整，如新增全速域MRCC系統及環景影像輔助系統等，來符合消費市場的需求趨勢，如此確實帶來相當亮眼的銷售表現。
此外，在2019新年式車型中，更新增添了動力輸出更強悍的2.5L汽油車型，並導入了GVC Plus G力導引控制系統、7寸全綵數位儀表、HUD與BOSE高級音響等配備，來強化產品競爭力，尤其在新豐田RAV4與本田CR-V這兩大強者的夾擊之下還能有此銷售量實屬不易，也說明了馬自達CX-5的產品實力絕對不容小覬。
內飾配備篇 既然已是身價破20萬元的SUV，那配備當然不能太寒酸，尤其這次請出來的都是頂規旗艦車型更是馬虎不得，尤其時下消費者日趨重視的高科技主動安全防護輔助系統，不僅要有，更要比誰的功能最完善與齊備。
豐田RAV4 質感提升、TSS全車系標配 全新豐田RAV4的內飾鋪陳以簡潔俐落的風格來呈現，且內飾質感的提升是令人最有感的進化之處，包括整個中控臺及門飾板皆採以軟質塑料與皮革包覆，再搭配鍍鉻飾條而讓車艙擁有相當不錯的質感氛圍，這點比本田CR-V來得出色，但若再與馬自達CX-5相比較，精緻與細膩感受則略差了些。
豐田RAV4的內飾質感營造頗為出色，雖然設計風格走簡潔路線，但配備豐富度不在話下。
在配備部分，此次新豐田RAV4可說是有備而來且給足了誠意，各項豪華舒適與科技配備皆如數端上，其中整合9寸觸控屏且內建4G網路連線的Drive+ Connect智聯車載系統，其功能性是三車中最強者，除具備影音多媒體、電話與導航等功能外，也支援Apple Carplay及Android Auto手機連接功能，同時還能提供即時路況、即時停車位、24H愛車守護、一鍵救援及Drive+ APP等功能服務；
儀表板造型雖很傳統，不過中央的7寸全綵液晶屏則可顯示豐富的行車資訊與圖示。
此外，還有三車中獨有的Qi無線充電座、通風座椅、智慧型雙區恆溫空調，以及尺寸最大的全景式電動天窗等，可說是三車中配備最豐富者。再者，消費者最為重視的安全配備部分，新豐田RAV4也是好料盡出，除基本的VSC、TRC、HAC、ACA、PBC、DSC、BSM及7氣囊等皆齊備外，也標配相當實用安全的PVM環景影像輔助系統，以及TSS (ACC/PCS/LDA/AHB)主動安全防護系統在安全性上達到了20萬進口SUV車該有的水準，只不過ACC主動跟車系統30~180km/ h的作動範圍並不若全速域表現的本田CR-V與馬自達CX-5來得更具實用與便利性，是豐田RAV4有待升級之處。
新豐田RAV4搭載了三車中獨有的Qi無線充電裝置。
本田CR-V Sensing功能了得 相較於內飾設計風格簡潔時尚的豐田RAV4與馬自達CX-5，本田CR-V則是走穩重大器的風格路線，懸浮式的排檔座設計也突顯了獨特感，不過論內飾質感的營造與精緻細膩度，本田CR-V則不及豐田RAV4與馬自達CX-5出色。在配備上也具備百萬SUV車該有的水準，導航、恆溫、定速、電調座椅、Push Start、Smart Entry、7寸觸控多媒體整合系統、全景大天窗及電動尾門等皆齊備，儘管豐富度上仍不若其他兩車，但本田CR-V的售價也是最便宜，因此配備CP值相當高。
本田CR-V的內飾風格氣派穩重，質感呈現有一定水準，但不及馬自達CX-5以及豐田RAV4出色。
至於安全配備方面，除了VSA、HSA、Motion Adaptive及6具氣囊等基本配置外，也標配有本田Sensing主動安全防護系統，這套系統同樣包括了ACC、FCW、LDW及AHB等系統，且ACC具備全速域自動跟車，同時車道偏移系統也具備警示/偏移抑制/車道維持等功能，整體的功能性表現比豐田RAV4的TSS略強些。
這三部車皆擁有強大的產品實力與吸引魅力，尤其剛上市的全新豐田RAV4更挾著雷霆萬鈞之勢再度投入戰場，因此這場三強爭霸戰相當精彩可期！此次全新豐田RAV4挾著大幅提升的產品戰力進場，確實成為了此級距市場的震撼彈，影響所及包括本田CR-V及馬自達CX-5等銷售強勢車款，亦運籌帷幄地展開反擊對抗來守住自己的疆土，但在頭一回的交鋒下，全新豐田RAV4仍以近3000部的銷量遠遠甩開本田CR-V及馬自達CX-5。
在2018年以銷售總量而奪下總市場銷售TOP 10第二名(進口SUV第一名)的豐田RAV4，堪稱是此級距市場的銷售神車，而挾帶著此熱烈買氣與更具市場競爭力的全新款豐田RAV4，也不出意外地，在3月初上市之後的首月，即繳出驚人的好成績，由此可清楚知道全新豐田RAV4其超高的人氣與買氣了，且據瞭解若非汽油及Hybrid主力銷售車型的配額有限，否則3月的銷售成績絕對更好，這滿滿的銷售能量絕對會讓本田CR-V及馬自達CX-5備感威脅與壓迫。
TNGA+TSS+7氣囊 全新豐田RAV4會如此熱賣並不意外，因為此車除了從骨子裡到外皆採全新設計之外，在以往消費者認為上代豐田RAV4的內飾質感較差、安全配備不齊全等缺點部分，已進行提升與改善，亦將TSS(ACC/PCS/LDA/AHB)主動安全防護系統及7氣囊列為全車系標準配備，再搭配有助於操控性表現的新款TNGA底盤，以及殺傷力十足的誠意售價等，以上種種的提升與進化之處，確實讓新一代豐田RAV4更具吸引魅力，因此會持續熱賣亦是意料中之事，也可預期在之後的幾個月份中，也將能繳交出令人驚豔的銷售。
本田Sensing銷售功臣 第5代本田CR-V受惠於本田Sensing主動安全防護科技的加持，以及1.5L渦輪汽油引擎的搭配，使其在一上市後即有著相當熱銷的市場反應，在去年銷售總量，僅次於豐田RAV4而站上了總市場銷售TOP 10第三名的位置，與2017年相較成長率約達64 %。當然有此番銷售榮景，除了與最大競爭對手豐田RAV4進入產品週期尾聲有關之外，最主要還是產品本身的配備水準符合當前市場的需求趨勢，再加上頗為親民的售價所致，尤其在去年10月，本田CR-V取消了入門的1.5 VTi車型，同時將中階的1.5 VTi-S車型新增添本田Sensing系統，而成為主力銷售車型。儘管現行與新豐田RAV4的銷售有段不小差距，但等豐田RAV4銷售蜜月期過後，屆時鹿死誰手相信還有得拼。
2.5L汽油動力入列助陣馬自達CX-5在2018年的年銷售總量擠進了總市場銷售TOP 10第十名(進口SUV第二名)的位置，有此銷售佳績，足見其出色的產品實力與受消費者青睞的程度表現，尤其在2018年解決產能供應問題之後，進一步地取消了2.2L柴油車型，而集中銷售火力於2.0L汽油車型，並進行配備編成的調整，如新增全速域MRCC系統及環景影像輔助系統等，來符合消費市場的需求趨勢，如此確實帶來相當亮眼的銷售表現。
此外，在2019新年式車型中，更新增添了動力輸出更強悍的2.5L汽油車型，並導入了GVC Plus G力導引控制系統、7寸全綵數位儀表、HUD與BOSE高級音響等配備，來強化產品競爭力，尤其在新豐田RAV4與本田CR-V這兩大強者的夾擊之下還能有此銷售量實屬不易，也說明了馬自達CX-5的產品實力絕對不容小覬。
內飾配備篇 既然已是身價破20萬元的SUV，那配備當然不能太寒酸，尤其這次請出來的都是頂規旗艦車型更是馬虎不得，尤其時下消費者日趨重視的高科技主動安全防護輔助系統，不僅要有，更要比誰的功能最完善與齊備。
豐田RAV4 質感提升、TSS全車系標配 全新豐田RAV4的內飾鋪陳以簡潔俐落的風格來呈現，且內飾質感的提升是令人最有感的進化之處，包括整個中控臺及門飾板皆採以軟質塑料與皮革包覆，再搭配鍍鉻飾條而讓車艙擁有相當不錯的質感氛圍，這點比本田CR-V來得出色，但若再與馬自達CX-5相比較，精緻與細膩感受則略差了些。
豐田RAV4的內飾質感營造頗為出色，雖然設計風格走簡潔路線，但配備豐富度不在話下。
在配備部分，此次新豐田RAV4可說是有備而來且給足了誠意，各項豪華舒適與科技配備皆如數端上，其中整合9寸觸控屏且內建4G網路連線的Drive+ Connect智聯車載系統，其功能性是三車中最強者，除具備影音多媒體、電話與導航等功能外，也支援Apple Carplay及Android Auto手機連接功能，同時還能提供即時路況、即時停車位、24H愛車守護、一鍵救援及Drive+ APP等功能服務；
儀表板造型雖很傳統，不過中央的7寸全綵液晶屏則可顯示豐富的行車資訊與圖示。
此外，還有三車中獨有的Qi無線充電座、通風座椅、智慧型雙區恆溫空調，以及尺寸最大的全景式電動天窗等，可說是三車中配備最豐富者。再者，消費者最為重視的安全配備部分，新豐田RAV4也是好料盡出，除基本的VSC、TRC、HAC、ACA、PBC、DSC、BSM及7氣囊等皆齊備外，也標配相當實用安全的PVM環景影像輔助系統，以及TSS (ACC/PCS/LDA/AHB)主動安全防護系統在安全性上達到了20萬進口SUV車該有的水準，只不過ACC主動跟車系統30~180km/ h的作動範圍並不若全速域表現的本田CR-V與馬自達CX-5來得更具實用與便利性，是豐田RAV4有待升級之處。
新豐田RAV4搭載了三車中獨有的Qi無線充電裝置。
本田CR-V Sensing功能了得 相較於內飾設計風格簡潔時尚的豐田RAV4與馬自達CX-5，本田CR-V則是走穩重大器的風格路線，懸浮式的排檔座設計也突顯了獨特感，不過論內飾質感的營造與精緻細膩度，本田CR-V則不及豐田RAV4與馬自達CX-5出色。在配備上也具備百萬SUV車該有的水準，導航、恆溫、定速、電調座椅、Push Start、Smart Entry、7寸觸控多媒體整合系統、全景大天窗及電動尾門等皆齊備，儘管豐富度上仍不若其他兩車，但本田CR-V的售價也是最便宜，因此配備CP值相當高。
本田CR-V的內飾風格氣派穩重，質感呈現有一定水準，但不及馬自達CX-5以及豐田RAV4出色。
至於安全配備方面，除了VSA、HSA、Motion Adaptive及6具氣囊等基本配置外，也標配有本田Sensing主動安全防護系統，這套系統同樣包括了ACC、FCW、LDW及AHB等系統，且ACC具備全速域自動跟車，同時車道偏移系統也具備警示/偏移抑制/車道維持等功能，整體的功能性表現比豐田RAV4的TSS略強些。
液晶儀表科技感十足，還能整合導航路徑指引資訊，同級車少見。
這三部車皆擁有強大的產品實力與吸引魅力，尤其剛上市的全新豐田RAV4更挾著雷霆萬鈞之勢再度投入戰場，因此這場三強爭霸戰相當精彩可期！此次全新豐田RAV4挾著大幅提升的產品戰力進場，確實成為了此級距市場的震撼彈，影響所及包括本田CR-V及馬自達CX-5等銷售強勢車款，亦運籌帷幄地展開反擊對抗來守住自己的疆土，但在頭一回的交鋒下，全新豐田RAV4仍以近3000部的銷量遠遠甩開本田CR-V及馬自達CX-5。
在2018年以銷售總量而奪下總市場銷售TOP 10第二名(進口SUV第一名)的豐田RAV4，堪稱是此級距市場的銷售神車，而挾帶著此熱烈買氣與更具市場競爭力的全新款豐田RAV4，也不出意外地，在3月初上市之後的首月，即繳出驚人的好成績，由此可清楚知道全新豐田RAV4其超高的人氣與買氣了，且據瞭解若非汽油及Hybrid主力銷售車型的配額有限，否則3月的銷售成績絕對更好，這滿滿的銷售能量絕對會讓本田CR-V及馬自達CX-5備感威脅與壓迫。
TNGA+TSS+7氣囊 全新豐田RAV4會如此熱賣並不意外，因為此車除了從骨子裡到外皆採全新設計之外，在以往消費者認為上代豐田RAV4的內飾質感較差、安全配備不齊全等缺點部分，已進行提升與改善，亦將TSS(ACC/PCS/LDA/AHB)主動安全防護系統及7氣囊列為全車系標準配備，再搭配有助於操控性表現的新款TNGA底盤，以及殺傷力十足的誠意售價等，以上種種的提升與進化之處，確實讓新一代豐田RAV4更具吸引魅力，因此會持續熱賣亦是意料中之事，也可預期在之後的幾個月份中，也將能繳交出令人驚豔的銷售。
本田Sensing銷售功臣 第5代本田CR-V受惠於本田Sensing主動安全防護科技的加持，以及1.5L渦輪汽油引擎的搭配，使其在一上市後即有著相當熱銷的市場反應，在去年銷售總量，僅次於豐田RAV4而站上了總市場銷售TOP 10第三名的位置，與2017年相較成長率約達64 %。當然有此番銷售榮景，除了與最大競爭對手豐田RAV4進入產品週期尾聲有關之外，最主要還是產品本身的配備水準符合當前市場的需求趨勢，再加上頗為親民的售價所致，尤其在去年10月，本田CR-V取消了入門的1.5 VTi車型，同時將中階的1.5 VTi-S車型新增添本田Sensing系統，而成為主力銷售車型。儘管現行與新豐田RAV4的銷售有段不小差距，但等豐田RAV4銷售蜜月期過後，屆時鹿死誰手相信還有得拼。
2.5L汽油動力入列助陣馬自達CX-5在2018年的年銷售總量擠進了總市場銷售TOP 10第十名(進口SUV第二名)的位置，有此銷售佳績，足見其出色的產品實力與受消費者青睞的程度表現，尤其在2018年解決產能供應問題之後，進一步地取消了2.2L柴油車型，而集中銷售火力於2.0L汽油車型，並進行配備編成的調整，如新增全速域MRCC系統及環景影像輔助系統等，來符合消費市場的需求趨勢，如此確實帶來相當亮眼的銷售表現。
此外，在2019新年式車型中，更新增添了動力輸出更強悍的2.5L汽油車型，並導入了GVC Plus G力導引控制系統、7寸全綵數位儀表、HUD與BOSE高級音響等配備，來強化產品競爭力，尤其在新豐田RAV4與本田CR-V這兩大強者的夾擊之下還能有此銷售量實屬不易，也說明了馬自達CX-5的產品實力絕對不容小覬。
內飾配備篇 既然已是身價破20萬元的SUV，那配備當然不能太寒酸，尤其這次請出來的都是頂規旗艦車型更是馬虎不得，尤其時下消費者日趨重視的高科技主動安全防護輔助系統，不僅要有，更要比誰的功能最完善與齊備。
豐田RAV4 質感提升、TSS全車系標配 全新豐田RAV4的內飾鋪陳以簡潔俐落的風格來呈現，且內飾質感的提升是令人最有感的進化之處，包括整個中控臺及門飾板皆採以軟質塑料與皮革包覆，再搭配鍍鉻飾條而讓車艙擁有相當不錯的質感氛圍，這點比本田CR-V來得出色，但若再與馬自達CX-5相比較，精緻與細膩感受則略差了些。
豐田RAV4的內飾質感營造頗為出色，雖然設計風格走簡潔路線，但配備豐富度不在話下。
在配備部分，此次新豐田RAV4可說是有備而來且給足了誠意，各項豪華舒適與科技配備皆如數端上，其中整合9寸觸控屏且內建4G網路連線的Drive+ Connect智聯車載系統，其功能性是三車中最強者，除具備影音多媒體、電話與導航等功能外，也支援Apple Carplay及Android Auto手機連接功能，同時還能提供即時路況、即時停車位、24H愛車守護、一鍵救援及Drive+ APP等功能服務；
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新豐田RAV4搭載了三車中獨有的Qi無線充電裝置。
本田CR-V Sensing功能了得 相較於內飾設計風格簡潔時尚的豐田RAV4與馬自達CX-5，本田CR-V則是走穩重大器的風格路線，懸浮式的排檔座設計也突顯了獨特感，不過論內飾質感的營造與精緻細膩度，本田CR-V則不及豐田RAV4與馬自達CX-5出色。在配備上也具備百萬SUV車該有的水準，導航、恆溫、定速、電調座椅、Push Start、Smart Entry、7寸觸控多媒體整合系統、全景大天窗及電動尾門等皆齊備，儘管豐富度上仍不若其他兩車，但本田CR-V的售價也是最便宜，因此配備CP值相當高。
本田CR-V的內飾風格氣派穩重，質感呈現有一定水準，但不及馬自達CX-5以及豐田RAV4出色。
至於安全配備方面，除了VSA、HSA、Motion Adaptive及6具氣囊等基本配置外，也標配有本田Sensing主動安全防護系統，這套系統同樣包括了ACC、FCW、LDW及AHB等系統，且ACC具備全速域自動跟車，同時車道偏移系統也具備警示/偏移抑制/車道維持等功能，整體的功能性表現比豐田RAV4的TSS略強些。
液晶儀表科技感十足，還能整合導航路徑指引資訊，同級車少見。
頂規車型標配有全景式電動天窗，是本田CR-V產品賣點之一。
馬自達CX-5 質感優異、配備滿點 相較於動感美型的外觀，馬自達CX-5的內飾設計也絲毫不遜色，抬升的鞍座整合了排檔桿、MZD Connect控制旋鈕，強調符合人體工學容易就手的操作界面，同時創造出駕駛與副手座的獨立空間，算是匠心獨具的設計，且內飾用料與質感氛圍的營造，馬自達CX-5算是三車中表現最佳者，有著高級日系車款貫有的精緻質感。
這三部車皆擁有強大的產品實力與吸引魅力，尤其剛上市的全新豐田RAV4更挾著雷霆萬鈞之勢再度投入戰場，因此這場三強爭霸戰相當精彩可期！此次全新豐田RAV4挾著大幅提升的產品戰力進場，確實成為了此級距市場的震撼彈，影響所及包括本田CR-V及馬自達CX-5等銷售強勢車款，亦運籌帷幄地展開反擊對抗來守住自己的疆土，但在頭一回的交鋒下，全新豐田RAV4仍以近3000部的銷量遠遠甩開本田CR-V及馬自達CX-5。
在2018年以銷售總量而奪下總市場銷售TOP 10第二名(進口SUV第一名)的豐田RAV4，堪稱是此級距市場的銷售神車，而挾帶著此熱烈買氣與更具市場競爭力的全新款豐田RAV4，也不出意外地，在3月初上市之後的首月，即繳出驚人的好成績，由此可清楚知道全新豐田RAV4其超高的人氣與買氣了，且據瞭解若非汽油及Hybrid主力銷售車型的配額有限，否則3月的銷售成績絕對更好，這滿滿的銷售能量絕對會讓本田CR-V及馬自達CX-5備感威脅與壓迫。
TNGA+TSS+7氣囊 全新豐田RAV4會如此熱賣並不意外，因為此車除了從骨子裡到外皆採全新設計之外，在以往消費者認為上代豐田RAV4的內飾質感較差、安全配備不齊全等缺點部分，已進行提升與改善，亦將TSS(ACC/PCS/LDA/AHB)主動安全防護系統及7氣囊列為全車系標準配備，再搭配有助於操控性表現的新款TNGA底盤，以及殺傷力十足的誠意售價等，以上種種的提升與進化之處，確實讓新一代豐田RAV4更具吸引魅力，因此會持續熱賣亦是意料中之事，也可預期在之後的幾個月份中，也將能繳交出令人驚豔的銷售。
本田Sensing銷售功臣 第5代本田CR-V受惠於本田Sensing主動安全防護科技的加持，以及1.5L渦輪汽油引擎的搭配，使其在一上市後即有著相當熱銷的市場反應，在去年銷售總量，僅次於豐田RAV4而站上了總市場銷售TOP 10第三名的位置，與2017年相較成長率約達64 %。當然有此番銷售榮景，除了與最大競爭對手豐田RAV4進入產品週期尾聲有關之外，最主要還是產品本身的配備水準符合當前市場的需求趨勢，再加上頗為親民的售價所致，尤其在去年10月，本田CR-V取消了入門的1.5 VTi車型，同時將中階的1.5 VTi-S車型新增添本田Sensing系統，而成為主力銷售車型。儘管現行與新豐田RAV4的銷售有段不小差距，但等豐田RAV4銷售蜜月期過後，屆時鹿死誰手相信還有得拼。
2.5L汽油動力入列助陣馬自達CX-5在2018年的年銷售總量擠進了總市場銷售TOP 10第十名(進口SUV第二名)的位置，有此銷售佳績，足見其出色的產品實力與受消費者青睞的程度表現，尤其在2018年解決產能供應問題之後，進一步地取消了2.2L柴油車型，而集中銷售火力於2.0L汽油車型，並進行配備編成的調整，如新增全速域MRCC系統及環景影像輔助系統等，來符合消費市場的需求趨勢，如此確實帶來相當亮眼的銷售表現。
此外，在2019新年式車型中，更新增添了動力輸出更強悍的2.5L汽油車型，並導入了GVC Plus G力導引控制系統、7寸全綵數位儀表、HUD與BOSE高級音響等配備，來強化產品競爭力，尤其在新豐田RAV4與本田CR-V這兩大強者的夾擊之下還能有此銷售量實屬不易，也說明了馬自達CX-5的產品實力絕對不容小覬。
內飾配備篇 既然已是身價破20萬元的SUV，那配備當然不能太寒酸，尤其這次請出來的都是頂規旗艦車型更是馬虎不得，尤其時下消費者日趨重視的高科技主動安全防護輔助系統，不僅要有，更要比誰的功能最完善與齊備。
豐田RAV4 質感提升、TSS全車系標配 全新豐田RAV4的內飾鋪陳以簡潔俐落的風格來呈現，且內飾質感的提升是令人最有感的進化之處，包括整個中控臺及門飾板皆採以軟質塑料與皮革包覆，再搭配鍍鉻飾條而讓車艙擁有相當不錯的質感氛圍，這點比本田CR-V來得出色，但若再與馬自達CX-5相比較，精緻與細膩感受則略差了些。
豐田RAV4的內飾質感營造頗為出色，雖然設計風格走簡潔路線，但配備豐富度不在話下。
在配備部分，此次新豐田RAV4可說是有備而來且給足了誠意，各項豪華舒適與科技配備皆如數端上，其中整合9寸觸控屏且內建4G網路連線的Drive+ Connect智聯車載系統，其功能性是三車中最強者，除具備影音多媒體、電話與導航等功能外，也支援Apple Carplay及Android Auto手機連接功能，同時還能提供即時路況、即時停車位、24H愛車守護、一鍵救援及Drive+ APP等功能服務；
儀表板造型雖很傳統，不過中央的7寸全綵液晶屏則可顯示豐富的行車資訊與圖示。
此外，還有三車中獨有的Qi無線充電座、通風座椅、智慧型雙區恆溫空調，以及尺寸最大的全景式電動天窗等，可說是三車中配備最豐富者。再者，消費者最為重視的安全配備部分，新豐田RAV4也是好料盡出，除基本的VSC、TRC、HAC、ACA、PBC、DSC、BSM及7氣囊等皆齊備外，也標配相當實用安全的PVM環景影像輔助系統，以及TSS (ACC/PCS/LDA/AHB)主動安全防護系統在安全性上達到了20萬進口SUV車該有的水準，只不過ACC主動跟車系統30~180km/ h的作動範圍並不若全速域表現的本田CR-V與馬自達CX-5來得更具實用與便利性，是豐田RAV4有待升級之處。
新豐田RAV4搭載了三車中獨有的Qi無線充電裝置。
本田CR-V Sensing功能了得 相較於內飾設計風格簡潔時尚的豐田RAV4與馬自達CX-5，本田CR-V則是走穩重大器的風格路線，懸浮式的排檔座設計也突顯了獨特感，不過論內飾質感的營造與精緻細膩度，本田CR-V則不及豐田RAV4與馬自達CX-5出色。在配備上也具備百萬SUV車該有的水準，導航、恆溫、定速、電調座椅、Push Start、Smart Entry、7寸觸控多媒體整合系統、全景大天窗及電動尾門等皆齊備，儘管豐富度上仍不若其他兩車，但本田CR-V的售價也是最便宜，因此配備CP值相當高。
本田CR-V的內飾風格氣派穩重，質感呈現有一定水準，但不及馬自達CX-5以及豐田RAV4出色。
至於安全配備方面，除了VSA、HSA、Motion Adaptive及6具氣囊等基本配置外，也標配有本田Sensing主動安全防護系統，這套系統同樣包括了ACC、FCW、LDW及AHB等系統，且ACC具備全速域自動跟車，同時車道偏移系統也具備警示/偏移抑制/車道維持等功能，整體的功能性表現比豐田RAV4的TSS略強些。
液晶儀表科技感十足，還能整合導航路徑指引資訊，同級車少見。
頂規車型標配有全景式電動天窗，是本田CR-V產品賣點之一。
馬自達CX-5 質感優異、配備滿點 相較於動感美型的外觀，馬自達CX-5的內飾設計也絲毫不遜色，抬升的鞍座整合了排檔桿、MZD Connect控制旋鈕，強調符合人體工學容易就手的操作界面，同時創造出駕駛與副手座的獨立空間，算是匠心獨具的設計，且內飾用料與質感氛圍的營造，馬自達CX-5算是三車中表現最佳者，有著高級日系車款貫有的精緻質感。
馬自達CX-5的內飾在三車中算是質感最出色的車款，同時配備的豐富度也能與豐田RAV4相媲美。
配備部分，雖然售價是三車中最高，但也給足了應有的水準與誠意，7寸MZD Connect人機資訊整合系統、Nappa真皮座椅、全綵HUD、7寸數字儀表、BOSE環繞音響(10支揚聲器)及360度環景影像輔助等皆齊備，且雙前座也都具備電調功能(8向/6向)，配備豐富度與豐田RAV4在伯仲之間。安全配備部分，整套的i-Activsense主動安全系統包括了全速域的MRCC、LDWS/LAS、SBS及HBC等系統，搭配TCS、DSC、HLA、ESS及6具氣囊，安全性表現已無庸置疑。
這三部車皆擁有強大的產品實力與吸引魅力，尤其剛上市的全新豐田RAV4更挾著雷霆萬鈞之勢再度投入戰場，因此這場三強爭霸戰相當精彩可期！此次全新豐田RAV4挾著大幅提升的產品戰力進場，確實成為了此級距市場的震撼彈，影響所及包括本田CR-V及馬自達CX-5等銷售強勢車款，亦運籌帷幄地展開反擊對抗來守住自己的疆土，但在頭一回的交鋒下，全新豐田RAV4仍以近3000部的銷量遠遠甩開本田CR-V及馬自達CX-5。
在2018年以銷售總量而奪下總市場銷售TOP 10第二名(進口SUV第一名)的豐田RAV4，堪稱是此級距市場的銷售神車，而挾帶著此熱烈買氣與更具市場競爭力的全新款豐田RAV4，也不出意外地，在3月初上市之後的首月，即繳出驚人的好成績，由此可清楚知道全新豐田RAV4其超高的人氣與買氣了，且據瞭解若非汽油及Hybrid主力銷售車型的配額有限，否則3月的銷售成績絕對更好，這滿滿的銷售能量絕對會讓本田CR-V及馬自達CX-5備感威脅與壓迫。
TNGA+TSS+7氣囊 全新豐田RAV4會如此熱賣並不意外，因為此車除了從骨子裡到外皆採全新設計之外，在以往消費者認為上代豐田RAV4的內飾質感較差、安全配備不齊全等缺點部分，已進行提升與改善，亦將TSS(ACC/PCS/LDA/AHB)主動安全防護系統及7氣囊列為全車系標準配備，再搭配有助於操控性表現的新款TNGA底盤，以及殺傷力十足的誠意售價等，以上種種的提升與進化之處，確實讓新一代豐田RAV4更具吸引魅力，因此會持續熱賣亦是意料中之事，也可預期在之後的幾個月份中，也將能繳交出令人驚豔的銷售。
本田Sensing銷售功臣 第5代本田CR-V受惠於本田Sensing主動安全防護科技的加持，以及1.5L渦輪汽油引擎的搭配，使其在一上市後即有著相當熱銷的市場反應，在去年銷售總量，僅次於豐田RAV4而站上了總市場銷售TOP 10第三名的位置，與2017年相較成長率約達64 %。當然有此番銷售榮景，除了與最大競爭對手豐田RAV4進入產品週期尾聲有關之外，最主要還是產品本身的配備水準符合當前市場的需求趨勢，再加上頗為親民的售價所致，尤其在去年10月，本田CR-V取消了入門的1.5 VTi車型，同時將中階的1.5 VTi-S車型新增添本田Sensing系統，而成為主力銷售車型。儘管現行與新豐田RAV4的銷售有段不小差距，但等豐田RAV4銷售蜜月期過後，屆時鹿死誰手相信還有得拼。
2.5L汽油動力入列助陣馬自達CX-5在2018年的年銷售總量擠進了總市場銷售TOP 10第十名(進口SUV第二名)的位置，有此銷售佳績，足見其出色的產品實力與受消費者青睞的程度表現，尤其在2018年解決產能供應問題之後，進一步地取消了2.2L柴油車型，而集中銷售火力於2.0L汽油車型，並進行配備編成的調整，如新增全速域MRCC系統及環景影像輔助系統等，來符合消費市場的需求趨勢，如此確實帶來相當亮眼的銷售表現。
此外，在2019新年式車型中，更新增添了動力輸出更強悍的2.5L汽油車型，並導入了GVC Plus G力導引控制系統、7寸全綵數位儀表、HUD與BOSE高級音響等配備，來強化產品競爭力，尤其在新豐田RAV4與本田CR-V這兩大強者的夾擊之下還能有此銷售量實屬不易，也說明了馬自達CX-5的產品實力絕對不容小覬。
內飾配備篇 既然已是身價破20萬元的SUV，那配備當然不能太寒酸，尤其這次請出來的都是頂規旗艦車型更是馬虎不得，尤其時下消費者日趨重視的高科技主動安全防護輔助系統，不僅要有，更要比誰的功能最完善與齊備。
豐田RAV4 質感提升、TSS全車系標配 全新豐田RAV4的內飾鋪陳以簡潔俐落的風格來呈現，且內飾質感的提升是令人最有感的進化之處，包括整個中控臺及門飾板皆採以軟質塑料與皮革包覆，再搭配鍍鉻飾條而讓車艙擁有相當不錯的質感氛圍，這點比本田CR-V來得出色，但若再與馬自達CX-5相比較，精緻與細膩感受則略差了些。
豐田RAV4的內飾質感營造頗為出色，雖然設計風格走簡潔路線，但配備豐富度不在話下。
在配備部分，此次新豐田RAV4可說是有備而來且給足了誠意，各項豪華舒適與科技配備皆如數端上，其中整合9寸觸控屏且內建4G網路連線的Drive+ Connect智聯車載系統，其功能性是三車中最強者，除具備影音多媒體、電話與導航等功能外，也支援Apple Carplay及Android Auto手機連接功能，同時還能提供即時路況、即時停車位、24H愛車守護、一鍵救援及Drive+ APP等功能服務；
儀表板造型雖很傳統，不過中央的7寸全綵液晶屏則可顯示豐富的行車資訊與圖示。
此外，還有三車中獨有的Qi無線充電座、通風座椅、智慧型雙區恆溫空調，以及尺寸最大的全景式電動天窗等，可說是三車中配備最豐富者。再者，消費者最為重視的安全配備部分，新豐田RAV4也是好料盡出，除基本的VSC、TRC、HAC、ACA、PBC、DSC、BSM及7氣囊等皆齊備外，也標配相當實用安全的PVM環景影像輔助系統，以及TSS (ACC/PCS/LDA/AHB)主動安全防護系統在安全性上達到了20萬進口SUV車該有的水準，只不過ACC主動跟車系統30~180km/ h的作動範圍並不若全速域表現的本田CR-V與馬自達CX-5來得更具實用與便利性，是豐田RAV4有待升級之處。
新豐田RAV4搭載了三車中獨有的Qi無線充電裝置。
本田CR-V Sensing功能了得 相較於內飾設計風格簡潔時尚的豐田RAV4與馬自達CX-5，本田CR-V則是走穩重大器的風格路線，懸浮式的排檔座設計也突顯了獨特感，不過論內飾質感的營造與精緻細膩度，本田CR-V則不及豐田RAV4與馬自達CX-5出色。在配備上也具備百萬SUV車該有的水準，導航、恆溫、定速、電調座椅、Push Start、Smart Entry、7寸觸控多媒體整合系統、全景大天窗及電動尾門等皆齊備，儘管豐富度上仍不若其他兩車，但本田CR-V的售價也是最便宜，因此配備CP值相當高。
本田CR-V的內飾風格氣派穩重，質感呈現有一定水準，但不及馬自達CX-5以及豐田RAV4出色。
至於安全配備方面，除了VSA、HSA、Motion Adaptive及6具氣囊等基本配置外，也標配有本田Sensing主動安全防護系統，這套系統同樣包括了ACC、FCW、LDW及AHB等系統，且ACC具備全速域自動跟車，同時車道偏移系統也具備警示/偏移抑制/車道維持等功能，整體的功能性表現比豐田RAV4的TSS略強些。
液晶儀表科技感十足，還能整合導航路徑指引資訊，同級車少見。
頂規車型標配有全景式電動天窗，是本田CR-V產品賣點之一。
馬自達CX-5 質感優異、配備滿點 相較於動感美型的外觀，馬自達CX-5的內飾設計也絲毫不遜色，抬升的鞍座整合了排檔桿、MZD Connect控制旋鈕，強調符合人體工學容易就手的操作界面，同時創造出駕駛與副手座的獨立空間，算是匠心獨具的設計，且內飾用料與質感氛圍的營造，馬自達CX-5算是三車中表現最佳者，有著高級日系車款貫有的精緻質感。
馬自達CX-5的內飾在三車中算是質感最出色的車款，同時配備的豐富度也能與豐田RAV4相媲美。
配備部分，雖然售價是三車中最高，但也給足了應有的水準與誠意，7寸MZD Connect人機資訊整合系統、Nappa真皮座椅、全綵HUD、7寸數字儀表、BOSE環繞音響(10支揚聲器)及360度環景影像輔助等皆齊備，且雙前座也都具備電調功能(8向/6向)，配備豐富度與豐田RAV4在伯仲之間。安全配備部分，整套的i-Activsense主動安全系統包括了全速域的MRCC、LDWS/LAS、SBS及HBC等系統，搭配TCS、DSC、HLA、ESS及6具氣囊，安全性表現已無庸置疑。
2.5L AWD旗艦進化版專屬的7寸全綵數字儀表，為車艙增添高科技感。
這三部車皆擁有強大的產品實力與吸引魅力，尤其剛上市的全新豐田RAV4更挾著雷霆萬鈞之勢再度投入戰場，因此這場三強爭霸戰相當精彩可期！此次全新豐田RAV4挾著大幅提升的產品戰力進場，確實成為了此級距市場的震撼彈，影響所及包括本田CR-V及馬自達CX-5等銷售強勢車款，亦運籌帷幄地展開反擊對抗來守住自己的疆土，但在頭一回的交鋒下，全新豐田RAV4仍以近3000部的銷量遠遠甩開本田CR-V及馬自達CX-5。
在2018年以銷售總量而奪下總市場銷售TOP 10第二名(進口SUV第一名)的豐田RAV4，堪稱是此級距市場的銷售神車，而挾帶著此熱烈買氣與更具市場競爭力的全新款豐田RAV4，也不出意外地，在3月初上市之後的首月，即繳出驚人的好成績，由此可清楚知道全新豐田RAV4其超高的人氣與買氣了，且據瞭解若非汽油及Hybrid主力銷售車型的配額有限，否則3月的銷售成績絕對更好，這滿滿的銷售能量絕對會讓本田CR-V及馬自達CX-5備感威脅與壓迫。
TNGA+TSS+7氣囊 全新豐田RAV4會如此熱賣並不意外，因為此車除了從骨子裡到外皆採全新設計之外，在以往消費者認為上代豐田RAV4的內飾質感較差、安全配備不齊全等缺點部分，已進行提升與改善，亦將TSS(ACC/PCS/LDA/AHB)主動安全防護系統及7氣囊列為全車系標準配備，再搭配有助於操控性表現的新款TNGA底盤，以及殺傷力十足的誠意售價等，以上種種的提升與進化之處，確實讓新一代豐田RAV4更具吸引魅力，因此會持續熱賣亦是意料中之事，也可預期在之後的幾個月份中，也將能繳交出令人驚豔的銷售。
本田Sensing銷售功臣 第5代本田CR-V受惠於本田Sensing主動安全防護科技的加持，以及1.5L渦輪汽油引擎的搭配，使其在一上市後即有著相當熱銷的市場反應，在去年銷售總量，僅次於豐田RAV4而站上了總市場銷售TOP 10第三名的位置，與2017年相較成長率約達64 %。當然有此番銷售榮景，除了與最大競爭對手豐田RAV4進入產品週期尾聲有關之外，最主要還是產品本身的配備水準符合當前市場的需求趨勢，再加上頗為親民的售價所致，尤其在去年10月，本田CR-V取消了入門的1.5 VTi車型，同時將中階的1.5 VTi-S車型新增添本田Sensing系統，而成為主力銷售車型。儘管現行與新豐田RAV4的銷售有段不小差距，但等豐田RAV4銷售蜜月期過後，屆時鹿死誰手相信還有得拼。
2.5L汽油動力入列助陣馬自達CX-5在2018年的年銷售總量擠進了總市場銷售TOP 10第十名(進口SUV第二名)的位置，有此銷售佳績，足見其出色的產品實力與受消費者青睞的程度表現，尤其在2018年解決產能供應問題之後，進一步地取消了2.2L柴油車型，而集中銷售火力於2.0L汽油車型，並進行配備編成的調整，如新增全速域MRCC系統及環景影像輔助系統等，來符合消費市場的需求趨勢，如此確實帶來相當亮眼的銷售表現。
此外，在2019新年式車型中，更新增添了動力輸出更強悍的2.5L汽油車型，並導入了GVC Plus G力導引控制系統、7寸全綵數位儀表、HUD與BOSE高級音響等配備，來強化產品競爭力，尤其在新豐田RAV4與本田CR-V這兩大強者的夾擊之下還能有此銷售量實屬不易，也說明了馬自達CX-5的產品實力絕對不容小覬。
內飾配備篇 既然已是身價破20萬元的SUV，那配備當然不能太寒酸，尤其這次請出來的都是頂規旗艦車型更是馬虎不得，尤其時下消費者日趨重視的高科技主動安全防護輔助系統，不僅要有，更要比誰的功能最完善與齊備。
豐田RAV4 質感提升、TSS全車系標配 全新豐田RAV4的內飾鋪陳以簡潔俐落的風格來呈現，且內飾質感的提升是令人最有感的進化之處，包括整個中控臺及門飾板皆採以軟質塑料與皮革包覆，再搭配鍍鉻飾條而讓車艙擁有相當不錯的質感氛圍，這點比本田CR-V來得出色，但若再與馬自達CX-5相比較，精緻與細膩感受則略差了些。
豐田RAV4的內飾質感營造頗為出色，雖然設計風格走簡潔路線，但配備豐富度不在話下。
在配備部分，此次新豐田RAV4可說是有備而來且給足了誠意，各項豪華舒適與科技配備皆如數端上，其中整合9寸觸控屏且內建4G網路連線的Drive+ Connect智聯車載系統，其功能性是三車中最強者，除具備影音多媒體、電話與導航等功能外，也支援Apple Carplay及Android Auto手機連接功能，同時還能提供即時路況、即時停車位、24H愛車守護、一鍵救援及Drive+ APP等功能服務；
儀表板造型雖很傳統，不過中央的7寸全綵液晶屏則可顯示豐富的行車資訊與圖示。
此外，還有三車中獨有的Qi無線充電座、通風座椅、智慧型雙區恆溫空調，以及尺寸最大的全景式電動天窗等，可說是三車中配備最豐富者。再者，消費者最為重視的安全配備部分，新豐田RAV4也是好料盡出，除基本的VSC、TRC、HAC、ACA、PBC、DSC、BSM及7氣囊等皆齊備外，也標配相當實用安全的PVM環景影像輔助系統，以及TSS (ACC/PCS/LDA/AHB)主動安全防護系統在安全性上達到了20萬進口SUV車該有的水準，只不過ACC主動跟車系統30~180km/ h的作動範圍並不若全速域表現的本田CR-V與馬自達CX-5來得更具實用與便利性，是豐田RAV4有待升級之處。
新豐田RAV4搭載了三車中獨有的Qi無線充電裝置。
本田CR-V Sensing功能了得 相較於內飾設計風格簡潔時尚的豐田RAV4與馬自達CX-5，本田CR-V則是走穩重大器的風格路線，懸浮式的排檔座設計也突顯了獨特感，不過論內飾質感的營造與精緻細膩度，本田CR-V則不及豐田RAV4與馬自達CX-5出色。在配備上也具備百萬SUV車該有的水準，導航、恆溫、定速、電調座椅、Push Start、Smart Entry、7寸觸控多媒體整合系統、全景大天窗及電動尾門等皆齊備，儘管豐富度上仍不若其他兩車，但本田CR-V的售價也是最便宜，因此配備CP值相當高。
本田CR-V的內飾風格氣派穩重，質感呈現有一定水準，但不及馬自達CX-5以及豐田RAV4出色。
至於安全配備方面，除了VSA、HSA、Motion Adaptive及6具氣囊等基本配置外，也標配有本田Sensing主動安全防護系統，這套系統同樣包括了ACC、FCW、LDW及AHB等系統，且ACC具備全速域自動跟車，同時車道偏移系統也具備警示/偏移抑制/車道維持等功能，整體的功能性表現比豐田RAV4的TSS略強些。
液晶儀表科技感十足，還能整合導航路徑指引資訊，同級車少見。
頂規車型標配有全景式電動天窗，是本田CR-V產品賣點之一。
馬自達CX-5 質感優異、配備滿點 相較於動感美型的外觀，馬自達CX-5的內飾設計也絲毫不遜色，抬升的鞍座整合了排檔桿、MZD Connect控制旋鈕，強調符合人體工學容易就手的操作界面，同時創造出駕駛與副手座的獨立空間，算是匠心獨具的設計，且內飾用料與質感氛圍的營造，馬自達CX-5算是三車中表現最佳者，有著高級日系車款貫有的精緻質感。
馬自達CX-5的內飾在三車中算是質感最出色的車款，同時配備的豐富度也能與豐田RAV4相媲美。
配備部分，雖然售價是三車中最高，但也給足了應有的水準與誠意，7寸MZD Connect人機資訊整合系統、Nappa真皮座椅、全綵HUD、7寸數字儀表、BOSE環繞音響(10支揚聲器)及360度環景影像輔助等皆齊備，且雙前座也都具備電調功能(8向/6向)，配備豐富度與豐田RAV4在伯仲之間。安全配備部分，整套的i-Activsense主動安全系統包括了全速域的MRCC、LDWS/LAS、SBS及HBC等系統，搭配TCS、DSC、HLA、ESS及6具氣囊，安全性表現已無庸置疑。
2.5L AWD旗艦進化版專屬的7寸全綵數字儀表，為車艙增添高科技感。
MZD Connect中控主機搭配旋鈕與觸控屏，有著歐系高級車的水準，同時也配備了HUD全綵抬頭顯示
■內飾配備篇贏家：豐田RAV4 全新豐田RAV4與馬自達CX-5除車艙質感表現皆出色外，配備豐富度、主被動安全的規格與完善度也都在伯仲間，但畢竟馬自達CX-5比豐田RAV4貴，因此就配備CP值來說，豐田RAV4是較高的。至於本田CR-V雖然也比豐田RAV4便宜，但卻也少了不少豪華與科技配備，加上座艙質感不若豐田RAV4，因此這項目的勝出者給了豐田RAV4。
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