'16萬買丐版豐田RAV4還是本田CR-V？這款中型SUV沒準更合適'
車圈一直流傳著這樣的段子：帶著4萬的預算看奧拓，然後想著加4萬能買個帝豪；去看帝豪的時候想著再加4萬能上卡羅拉；後來一想12萬都花了，丐版奧迪A3也就是再加2、3萬的事兒。最終在不斷增加預算的選車過程中，奧拓就變成了奧迪。
車圈一直流傳著這樣的段子：帶著4萬的預算看奧拓，然後想著加4萬能買個帝豪；去看帝豪的時候想著再加4萬能上卡羅拉；後來一想12萬都花了，丐版奧迪A3也就是再加2、3萬的事兒。最終在不斷增加預算的選車過程中，奧拓就變成了奧迪。
這個段子一方面展示了大家在選車過程中的糾結，往往差個3、4萬就差了一個檔次；另一方面也在告訴我們，買車時的預算可不能隨便加，不然永遠沒有上限。那麼現在問題來了，如果只有16萬的預算上限，想要購買比較實用的SUV，應該怎麼選呢？
車圈一直流傳著這樣的段子：帶著4萬的預算看奧拓，然後想著加4萬能買個帝豪；去看帝豪的時候想著再加4萬能上卡羅拉；後來一想12萬都花了，丐版奧迪A3也就是再加2、3萬的事兒。最終在不斷增加預算的選車過程中，奧拓就變成了奧迪。
這個段子一方面展示了大家在選車過程中的糾結，往往差個3、4萬就差了一個檔次；另一方面也在告訴我們，買車時的預算可不能隨便加，不然永遠沒有上限。那麼現在問題來了，如果只有16萬的預算上限，想要購買比較實用的SUV，應該怎麼選呢？
車圈一直流傳著這樣的段子：帶著4萬的預算看奧拓，然後想著加4萬能買個帝豪；去看帝豪的時候想著再加4萬能上卡羅拉；後來一想12萬都花了，丐版奧迪A3也就是再加2、3萬的事兒。最終在不斷增加預算的選車過程中，奧拓就變成了奧迪。
這個段子一方面展示了大家在選車過程中的糾結，往往差個3、4萬就差了一個檔次；另一方面也在告訴我們，買車時的預算可不能隨便加，不然永遠沒有上限。那麼現在問題來了，如果只有16萬的預算上限，想要購買比較實用的SUV，應該怎麼選呢？
說起16萬元的實用SUV，很多人想到的可能是豐田RAV4榮放和本田CR-V，這兩款車在國內市場打拼多年，銷量表現一直位列合資緊湊級SUV前幾名，相信大家對於它們的產品力已經有所瞭解。雖然豐田RAV4榮放和本田CR-V有不少優點，但是16萬的預算上限只能勉強買到它們優惠完的自動擋最低配車型，比如豐田RAV4榮放2019款 2.0L CVT兩驅都市版和本田CR-V 2019款 240TURBO CVT兩驅舒適版。那麼對於預算上限只有16萬的朋友來說，這兩款車是否真的合適呢？且聽小智分5組優缺點為你好好分析分析。
車圈一直流傳著這樣的段子：帶著4萬的預算看奧拓，然後想著加4萬能買個帝豪；去看帝豪的時候想著再加4萬能上卡羅拉；後來一想12萬都花了，丐版奧迪A3也就是再加2、3萬的事兒。最終在不斷增加預算的選車過程中，奧拓就變成了奧迪。
這個段子一方面展示了大家在選車過程中的糾結，往往差個3、4萬就差了一個檔次；另一方面也在告訴我們，買車時的預算可不能隨便加，不然永遠沒有上限。那麼現在問題來了，如果只有16萬的預算上限，想要購買比較實用的SUV，應該怎麼選呢？
說起16萬元的實用SUV，很多人想到的可能是豐田RAV4榮放和本田CR-V，這兩款車在國內市場打拼多年，銷量表現一直位列合資緊湊級SUV前幾名，相信大家對於它們的產品力已經有所瞭解。雖然豐田RAV4榮放和本田CR-V有不少優點，但是16萬的預算上限只能勉強買到它們優惠完的自動擋最低配車型，比如豐田RAV4榮放2019款 2.0L CVT兩驅都市版和本田CR-V 2019款 240TURBO CVT兩驅舒適版。那麼對於預算上限只有16萬的朋友來說，這兩款車是否真的合適呢？且聽小智分5組優缺點為你好好分析分析。
①不可否認的是，豐田RAV4榮放和本田CR-V的品牌認知度較高，16萬買它們的入門車型在品牌上也算過得去。但是如果換一種角度思考，品牌力也就意味著品牌附加值，16萬有多少錢花在了車標上不敢妄言，畢竟那是信仰。
②前面說到豐田RAV4榮放和本田CR-V的銷量好，保有量高，同時也就意味著這兩款車失去了個性，很多人都是抱著“從眾心理”購車。但是對於有個性追求的消費者來說，車輛的造型設計也很重要。
車圈一直流傳著這樣的段子：帶著4萬的預算看奧拓，然後想著加4萬能買個帝豪；去看帝豪的時候想著再加4萬能上卡羅拉；後來一想12萬都花了，丐版奧迪A3也就是再加2、3萬的事兒。最終在不斷增加預算的選車過程中，奧拓就變成了奧迪。
這個段子一方面展示了大家在選車過程中的糾結，往往差個3、4萬就差了一個檔次；另一方面也在告訴我們，買車時的預算可不能隨便加，不然永遠沒有上限。那麼現在問題來了，如果只有16萬的預算上限，想要購買比較實用的SUV，應該怎麼選呢？
說起16萬元的實用SUV，很多人想到的可能是豐田RAV4榮放和本田CR-V，這兩款車在國內市場打拼多年，銷量表現一直位列合資緊湊級SUV前幾名，相信大家對於它們的產品力已經有所瞭解。雖然豐田RAV4榮放和本田CR-V有不少優點，但是16萬的預算上限只能勉強買到它們優惠完的自動擋最低配車型，比如豐田RAV4榮放2019款 2.0L CVT兩驅都市版和本田CR-V 2019款 240TURBO CVT兩驅舒適版。那麼對於預算上限只有16萬的朋友來說，這兩款車是否真的合適呢？且聽小智分5組優缺點為你好好分析分析。
①不可否認的是，豐田RAV4榮放和本田CR-V的品牌認知度較高，16萬買它們的入門車型在品牌上也算過得去。但是如果換一種角度思考，品牌力也就意味著品牌附加值，16萬有多少錢花在了車標上不敢妄言，畢竟那是信仰。
②前面說到豐田RAV4榮放和本田CR-V的銷量好，保有量高，同時也就意味著這兩款車失去了個性，很多人都是抱著“從眾心理”購車。但是對於有個性追求的消費者來說，車輛的造型設計也很重要。
③豐田RAV4榮放和本田CR-V的質量口碑較好，小智認為應該分兩方面來看待。一方面日系車在造車方面確實頗有造詣，另一方面如果仔細翻看這兩款車的配置表，特別是中低配車型，過於樸素的配置水平對於低故障率的幫助不會小。
④很多人會說豐田RAV4榮放和本田CR-V的實用性強，從而忽略了它們檔次感差、配置低、科技水平弱等缺點。在小智看來，如果能夠做到實用性和檔次感的兼顧，無疑是更好的方案。
車圈一直流傳著這樣的段子：帶著4萬的預算看奧拓，然後想著加4萬能買個帝豪；去看帝豪的時候想著再加4萬能上卡羅拉；後來一想12萬都花了，丐版奧迪A3也就是再加2、3萬的事兒。最終在不斷增加預算的選車過程中，奧拓就變成了奧迪。
這個段子一方面展示了大家在選車過程中的糾結，往往差個3、4萬就差了一個檔次；另一方面也在告訴我們，買車時的預算可不能隨便加，不然永遠沒有上限。那麼現在問題來了，如果只有16萬的預算上限，想要購買比較實用的SUV，應該怎麼選呢？
說起16萬元的實用SUV，很多人想到的可能是豐田RAV4榮放和本田CR-V，這兩款車在國內市場打拼多年，銷量表現一直位列合資緊湊級SUV前幾名，相信大家對於它們的產品力已經有所瞭解。雖然豐田RAV4榮放和本田CR-V有不少優點，但是16萬的預算上限只能勉強買到它們優惠完的自動擋最低配車型，比如豐田RAV4榮放2019款 2.0L CVT兩驅都市版和本田CR-V 2019款 240TURBO CVT兩驅舒適版。那麼對於預算上限只有16萬的朋友來說，這兩款車是否真的合適呢？且聽小智分5組優缺點為你好好分析分析。
①不可否認的是，豐田RAV4榮放和本田CR-V的品牌認知度較高，16萬買它們的入門車型在品牌上也算過得去。但是如果換一種角度思考，品牌力也就意味著品牌附加值，16萬有多少錢花在了車標上不敢妄言，畢竟那是信仰。
②前面說到豐田RAV4榮放和本田CR-V的銷量好，保有量高，同時也就意味著這兩款車失去了個性，很多人都是抱著“從眾心理”購車。但是對於有個性追求的消費者來說，車輛的造型設計也很重要。
③豐田RAV4榮放和本田CR-V的質量口碑較好，小智認為應該分兩方面來看待。一方面日系車在造車方面確實頗有造詣，另一方面如果仔細翻看這兩款車的配置表，特別是中低配車型，過於樸素的配置水平對於低故障率的幫助不會小。
④很多人會說豐田RAV4榮放和本田CR-V的實用性強，從而忽略了它們檔次感差、配置低、科技水平弱等缺點。在小智看來，如果能夠做到實用性和檔次感的兼顧，無疑是更好的方案。
⑤較低的養車費用也是豐田RAV4榮放和本田CR-V引以為傲的優點，但是這其中也經不起太多的推敲。比如豐田RAV4榮放的2.0L發動機略顯老舊，匹配CVT變速箱在動力方面毫無激情可言，唯一拿的出手的可能就只有省油耐用了；而本田CR-V兼顧了動力性能和燃油經濟性，但是1.5T地球夢發動機的保養間隔僅為5000km，每次保養還需要使用燃油添加劑，其實在保養費用方面也算不上親民。
車圈一直流傳著這樣的段子：帶著4萬的預算看奧拓，然後想著加4萬能買個帝豪；去看帝豪的時候想著再加4萬能上卡羅拉；後來一想12萬都花了，丐版奧迪A3也就是再加2、3萬的事兒。最終在不斷增加預算的選車過程中，奧拓就變成了奧迪。
這個段子一方面展示了大家在選車過程中的糾結，往往差個3、4萬就差了一個檔次；另一方面也在告訴我們，買車時的預算可不能隨便加，不然永遠沒有上限。那麼現在問題來了，如果只有16萬的預算上限，想要購買比較實用的SUV，應該怎麼選呢？
說起16萬元的實用SUV，很多人想到的可能是豐田RAV4榮放和本田CR-V，這兩款車在國內市場打拼多年，銷量表現一直位列合資緊湊級SUV前幾名，相信大家對於它們的產品力已經有所瞭解。雖然豐田RAV4榮放和本田CR-V有不少優點，但是16萬的預算上限只能勉強買到它們優惠完的自動擋最低配車型，比如豐田RAV4榮放2019款 2.0L CVT兩驅都市版和本田CR-V 2019款 240TURBO CVT兩驅舒適版。那麼對於預算上限只有16萬的朋友來說，這兩款車是否真的合適呢？且聽小智分5組優缺點為你好好分析分析。
①不可否認的是，豐田RAV4榮放和本田CR-V的品牌認知度較高，16萬買它們的入門車型在品牌上也算過得去。但是如果換一種角度思考，品牌力也就意味著品牌附加值，16萬有多少錢花在了車標上不敢妄言，畢竟那是信仰。
②前面說到豐田RAV4榮放和本田CR-V的銷量好，保有量高，同時也就意味著這兩款車失去了個性，很多人都是抱著“從眾心理”購車。但是對於有個性追求的消費者來說，車輛的造型設計也很重要。
③豐田RAV4榮放和本田CR-V的質量口碑較好，小智認為應該分兩方面來看待。一方面日系車在造車方面確實頗有造詣，另一方面如果仔細翻看這兩款車的配置表，特別是中低配車型，過於樸素的配置水平對於低故障率的幫助不會小。
④很多人會說豐田RAV4榮放和本田CR-V的實用性強，從而忽略了它們檔次感差、配置低、科技水平弱等缺點。在小智看來，如果能夠做到實用性和檔次感的兼顧，無疑是更好的方案。
⑤較低的養車費用也是豐田RAV4榮放和本田CR-V引以為傲的優點，但是這其中也經不起太多的推敲。比如豐田RAV4榮放的2.0L發動機略顯老舊，匹配CVT變速箱在動力方面毫無激情可言，唯一拿的出手的可能就只有省油耐用了；而本田CR-V兼顧了動力性能和燃油經濟性，但是1.5T地球夢發動機的保養間隔僅為5000km，每次保養還需要使用燃油添加劑，其實在保養費用方面也算不上親民。
在分析了豐田RAV4榮放和本田CR-V的優缺點之後，我們再來看看它們16萬元的丐版車型配置到底有多素？無前/後雷達、無倒車影像、手動織物座椅、塑料方向盤、鹵素大燈、手動空調，而丐版RAV4榮放更是連天窗、定速巡航、車載藍牙等配置都沒給。仔細想想，16萬元買到的是這樣的配置，真的值得嗎？
車圈一直流傳著這樣的段子：帶著4萬的預算看奧拓，然後想著加4萬能買個帝豪；去看帝豪的時候想著再加4萬能上卡羅拉；後來一想12萬都花了，丐版奧迪A3也就是再加2、3萬的事兒。最終在不斷增加預算的選車過程中，奧拓就變成了奧迪。
這個段子一方面展示了大家在選車過程中的糾結，往往差個3、4萬就差了一個檔次；另一方面也在告訴我們，買車時的預算可不能隨便加，不然永遠沒有上限。那麼現在問題來了，如果只有16萬的預算上限，想要購買比較實用的SUV，應該怎麼選呢？
說起16萬元的實用SUV，很多人想到的可能是豐田RAV4榮放和本田CR-V，這兩款車在國內市場打拼多年，銷量表現一直位列合資緊湊級SUV前幾名，相信大家對於它們的產品力已經有所瞭解。雖然豐田RAV4榮放和本田CR-V有不少優點，但是16萬的預算上限只能勉強買到它們優惠完的自動擋最低配車型，比如豐田RAV4榮放2019款 2.0L CVT兩驅都市版和本田CR-V 2019款 240TURBO CVT兩驅舒適版。那麼對於預算上限只有16萬的朋友來說，這兩款車是否真的合適呢？且聽小智分5組優缺點為你好好分析分析。
①不可否認的是，豐田RAV4榮放和本田CR-V的品牌認知度較高，16萬買它們的入門車型在品牌上也算過得去。但是如果換一種角度思考，品牌力也就意味著品牌附加值，16萬有多少錢花在了車標上不敢妄言，畢竟那是信仰。
②前面說到豐田RAV4榮放和本田CR-V的銷量好，保有量高，同時也就意味著這兩款車失去了個性，很多人都是抱著“從眾心理”購車。但是對於有個性追求的消費者來說，車輛的造型設計也很重要。
③豐田RAV4榮放和本田CR-V的質量口碑較好，小智認為應該分兩方面來看待。一方面日系車在造車方面確實頗有造詣，另一方面如果仔細翻看這兩款車的配置表，特別是中低配車型，過於樸素的配置水平對於低故障率的幫助不會小。
④很多人會說豐田RAV4榮放和本田CR-V的實用性強，從而忽略了它們檔次感差、配置低、科技水平弱等缺點。在小智看來，如果能夠做到實用性和檔次感的兼顧，無疑是更好的方案。
⑤較低的養車費用也是豐田RAV4榮放和本田CR-V引以為傲的優點，但是這其中也經不起太多的推敲。比如豐田RAV4榮放的2.0L發動機略顯老舊，匹配CVT變速箱在動力方面毫無激情可言，唯一拿的出手的可能就只有省油耐用了；而本田CR-V兼顧了動力性能和燃油經濟性，但是1.5T地球夢發動機的保養間隔僅為5000km，每次保養還需要使用燃油添加劑，其實在保養費用方面也算不上親民。
在分析了豐田RAV4榮放和本田CR-V的優缺點之後，我們再來看看它們16萬元的丐版車型配置到底有多素？無前/後雷達、無倒車影像、手動織物座椅、塑料方向盤、鹵素大燈、手動空調，而丐版RAV4榮放更是連天窗、定速巡航、車載藍牙等配置都沒給。仔細想想，16萬元買到的是這樣的配置，真的值得嗎？
車圈一直流傳著這樣的段子：帶著4萬的預算看奧拓，然後想著加4萬能買個帝豪；去看帝豪的時候想著再加4萬能上卡羅拉；後來一想12萬都花了，丐版奧迪A3也就是再加2、3萬的事兒。最終在不斷增加預算的選車過程中，奧拓就變成了奧迪。
這個段子一方面展示了大家在選車過程中的糾結，往往差個3、4萬就差了一個檔次；另一方面也在告訴我們，買車時的預算可不能隨便加，不然永遠沒有上限。那麼現在問題來了，如果只有16萬的預算上限，想要購買比較實用的SUV，應該怎麼選呢？
說起16萬元的實用SUV，很多人想到的可能是豐田RAV4榮放和本田CR-V，這兩款車在國內市場打拼多年，銷量表現一直位列合資緊湊級SUV前幾名，相信大家對於它們的產品力已經有所瞭解。雖然豐田RAV4榮放和本田CR-V有不少優點，但是16萬的預算上限只能勉強買到它們優惠完的自動擋最低配車型，比如豐田RAV4榮放2019款 2.0L CVT兩驅都市版和本田CR-V 2019款 240TURBO CVT兩驅舒適版。那麼對於預算上限只有16萬的朋友來說，這兩款車是否真的合適呢？且聽小智分5組優缺點為你好好分析分析。
①不可否認的是，豐田RAV4榮放和本田CR-V的品牌認知度較高，16萬買它們的入門車型在品牌上也算過得去。但是如果換一種角度思考，品牌力也就意味著品牌附加值，16萬有多少錢花在了車標上不敢妄言，畢竟那是信仰。
②前面說到豐田RAV4榮放和本田CR-V的銷量好，保有量高，同時也就意味著這兩款車失去了個性，很多人都是抱著“從眾心理”購車。但是對於有個性追求的消費者來說，車輛的造型設計也很重要。
③豐田RAV4榮放和本田CR-V的質量口碑較好，小智認為應該分兩方面來看待。一方面日系車在造車方面確實頗有造詣，另一方面如果仔細翻看這兩款車的配置表，特別是中低配車型，過於樸素的配置水平對於低故障率的幫助不會小。
④很多人會說豐田RAV4榮放和本田CR-V的實用性強，從而忽略了它們檔次感差、配置低、科技水平弱等缺點。在小智看來，如果能夠做到實用性和檔次感的兼顧，無疑是更好的方案。
⑤較低的養車費用也是豐田RAV4榮放和本田CR-V引以為傲的優點，但是這其中也經不起太多的推敲。比如豐田RAV4榮放的2.0L發動機略顯老舊，匹配CVT變速箱在動力方面毫無激情可言，唯一拿的出手的可能就只有省油耐用了；而本田CR-V兼顧了動力性能和燃油經濟性，但是1.5T地球夢發動機的保養間隔僅為5000km，每次保養還需要使用燃油添加劑，其實在保養費用方面也算不上親民。
在分析了豐田RAV4榮放和本田CR-V的優缺點之後，我們再來看看它們16萬元的丐版車型配置到底有多素？無前/後雷達、無倒車影像、手動織物座椅、塑料方向盤、鹵素大燈、手動空調，而丐版RAV4榮放更是連天窗、定速巡航、車載藍牙等配置都沒給。仔細想想，16萬元買到的是這樣的配置，真的值得嗎？
那麼16萬元有沒有比豐田RAV4榮放和本田CR-V更好的選擇呢？中國品牌經過不斷的發展，推出了許多頗具競爭力的SUV車型，小智認為與其花16萬元勉強去買豐田RAV4榮放和本田CR-V的乞丐版車型，倒不如將目光放在一些優秀的中國品牌SUV新車上。比如近期上市的上汽MAXUS D60，售價區間為9.38萬-16.78萬元，讓我們來看看它有哪些亮點？
外觀大氣有面子
車圈一直流傳著這樣的段子：帶著4萬的預算看奧拓，然後想著加4萬能買個帝豪；去看帝豪的時候想著再加4萬能上卡羅拉；後來一想12萬都花了，丐版奧迪A3也就是再加2、3萬的事兒。最終在不斷增加預算的選車過程中，奧拓就變成了奧迪。
這個段子一方面展示了大家在選車過程中的糾結，往往差個3、4萬就差了一個檔次；另一方面也在告訴我們，買車時的預算可不能隨便加，不然永遠沒有上限。那麼現在問題來了，如果只有16萬的預算上限，想要購買比較實用的SUV，應該怎麼選呢？
說起16萬元的實用SUV，很多人想到的可能是豐田RAV4榮放和本田CR-V，這兩款車在國內市場打拼多年，銷量表現一直位列合資緊湊級SUV前幾名，相信大家對於它們的產品力已經有所瞭解。雖然豐田RAV4榮放和本田CR-V有不少優點，但是16萬的預算上限只能勉強買到它們優惠完的自動擋最低配車型，比如豐田RAV4榮放2019款 2.0L CVT兩驅都市版和本田CR-V 2019款 240TURBO CVT兩驅舒適版。那麼對於預算上限只有16萬的朋友來說，這兩款車是否真的合適呢？且聽小智分5組優缺點為你好好分析分析。
①不可否認的是，豐田RAV4榮放和本田CR-V的品牌認知度較高，16萬買它們的入門車型在品牌上也算過得去。但是如果換一種角度思考，品牌力也就意味著品牌附加值，16萬有多少錢花在了車標上不敢妄言，畢竟那是信仰。
②前面說到豐田RAV4榮放和本田CR-V的銷量好，保有量高，同時也就意味著這兩款車失去了個性，很多人都是抱著“從眾心理”購車。但是對於有個性追求的消費者來說，車輛的造型設計也很重要。
③豐田RAV4榮放和本田CR-V的質量口碑較好，小智認為應該分兩方面來看待。一方面日系車在造車方面確實頗有造詣，另一方面如果仔細翻看這兩款車的配置表，特別是中低配車型，過於樸素的配置水平對於低故障率的幫助不會小。
④很多人會說豐田RAV4榮放和本田CR-V的實用性強，從而忽略了它們檔次感差、配置低、科技水平弱等缺點。在小智看來，如果能夠做到實用性和檔次感的兼顧，無疑是更好的方案。
⑤較低的養車費用也是豐田RAV4榮放和本田CR-V引以為傲的優點，但是這其中也經不起太多的推敲。比如豐田RAV4榮放的2.0L發動機略顯老舊，匹配CVT變速箱在動力方面毫無激情可言，唯一拿的出手的可能就只有省油耐用了；而本田CR-V兼顧了動力性能和燃油經濟性，但是1.5T地球夢發動機的保養間隔僅為5000km，每次保養還需要使用燃油添加劑，其實在保養費用方面也算不上親民。
在分析了豐田RAV4榮放和本田CR-V的優缺點之後，我們再來看看它們16萬元的丐版車型配置到底有多素？無前/後雷達、無倒車影像、手動織物座椅、塑料方向盤、鹵素大燈、手動空調，而丐版RAV4榮放更是連天窗、定速巡航、車載藍牙等配置都沒給。仔細想想，16萬元買到的是這樣的配置，真的值得嗎？
那麼16萬元有沒有比豐田RAV4榮放和本田CR-V更好的選擇呢？中國品牌經過不斷的發展，推出了許多頗具競爭力的SUV車型，小智認為與其花16萬元勉強去買豐田RAV4榮放和本田CR-V的乞丐版車型，倒不如將目光放在一些優秀的中國品牌SUV新車上。比如近期上市的上汽MAXUS D60，售價區間為9.38萬-16.78萬元，讓我們來看看它有哪些亮點？
外觀大氣有面子
車圈一直流傳著這樣的段子：帶著4萬的預算看奧拓，然後想著加4萬能買個帝豪；去看帝豪的時候想著再加4萬能上卡羅拉；後來一想12萬都花了，丐版奧迪A3也就是再加2、3萬的事兒。最終在不斷增加預算的選車過程中，奧拓就變成了奧迪。
這個段子一方面展示了大家在選車過程中的糾結，往往差個3、4萬就差了一個檔次；另一方面也在告訴我們，買車時的預算可不能隨便加，不然永遠沒有上限。那麼現在問題來了，如果只有16萬的預算上限，想要購買比較實用的SUV，應該怎麼選呢？
說起16萬元的實用SUV，很多人想到的可能是豐田RAV4榮放和本田CR-V，這兩款車在國內市場打拼多年，銷量表現一直位列合資緊湊級SUV前幾名，相信大家對於它們的產品力已經有所瞭解。雖然豐田RAV4榮放和本田CR-V有不少優點，但是16萬的預算上限只能勉強買到它們優惠完的自動擋最低配車型，比如豐田RAV4榮放2019款 2.0L CVT兩驅都市版和本田CR-V 2019款 240TURBO CVT兩驅舒適版。那麼對於預算上限只有16萬的朋友來說，這兩款車是否真的合適呢？且聽小智分5組優缺點為你好好分析分析。
①不可否認的是，豐田RAV4榮放和本田CR-V的品牌認知度較高，16萬買它們的入門車型在品牌上也算過得去。但是如果換一種角度思考，品牌力也就意味著品牌附加值，16萬有多少錢花在了車標上不敢妄言，畢竟那是信仰。
②前面說到豐田RAV4榮放和本田CR-V的銷量好，保有量高，同時也就意味著這兩款車失去了個性，很多人都是抱著“從眾心理”購車。但是對於有個性追求的消費者來說，車輛的造型設計也很重要。
③豐田RAV4榮放和本田CR-V的質量口碑較好，小智認為應該分兩方面來看待。一方面日系車在造車方面確實頗有造詣，另一方面如果仔細翻看這兩款車的配置表，特別是中低配車型，過於樸素的配置水平對於低故障率的幫助不會小。
④很多人會說豐田RAV4榮放和本田CR-V的實用性強，從而忽略了它們檔次感差、配置低、科技水平弱等缺點。在小智看來，如果能夠做到實用性和檔次感的兼顧，無疑是更好的方案。
⑤較低的養車費用也是豐田RAV4榮放和本田CR-V引以為傲的優點，但是這其中也經不起太多的推敲。比如豐田RAV4榮放的2.0L發動機略顯老舊，匹配CVT變速箱在動力方面毫無激情可言，唯一拿的出手的可能就只有省油耐用了；而本田CR-V兼顧了動力性能和燃油經濟性，但是1.5T地球夢發動機的保養間隔僅為5000km，每次保養還需要使用燃油添加劑，其實在保養費用方面也算不上親民。
在分析了豐田RAV4榮放和本田CR-V的優缺點之後，我們再來看看它們16萬元的丐版車型配置到底有多素？無前/後雷達、無倒車影像、手動織物座椅、塑料方向盤、鹵素大燈、手動空調，而丐版RAV4榮放更是連天窗、定速巡航、車載藍牙等配置都沒給。仔細想想，16萬元買到的是這樣的配置，真的值得嗎？
那麼16萬元有沒有比豐田RAV4榮放和本田CR-V更好的選擇呢？中國品牌經過不斷的發展，推出了許多頗具競爭力的SUV車型，小智認為與其花16萬元勉強去買豐田RAV4榮放和本田CR-V的乞丐版車型，倒不如將目光放在一些優秀的中國品牌SUV新車上。比如近期上市的上汽MAXUS D60，售價區間為9.38萬-16.78萬元，讓我們來看看它有哪些亮點？
外觀大氣有面子
從外觀來看，上汽MAXUS D60可謂是設計感十足。點陣式中網、分體式大燈、刀鋒式輪圈、迴旋式D柱線條、貫穿式LED尾燈讓它看上去更顯檔次，圓潤飽滿的車身輪廓和靈動有力的車身線條營造出敦實厚重的視覺效果。相比之下豐田RAV4榮放和本田CR-V的外觀設計略顯單薄，當然這也是不同品牌設計理念上的差異，具體誰更耐看因人而異。
內飾豪華有裡子
車圈一直流傳著這樣的段子：帶著4萬的預算看奧拓，然後想著加4萬能買個帝豪；去看帝豪的時候想著再加4萬能上卡羅拉；後來一想12萬都花了，丐版奧迪A3也就是再加2、3萬的事兒。最終在不斷增加預算的選車過程中，奧拓就變成了奧迪。
這個段子一方面展示了大家在選車過程中的糾結，往往差個3、4萬就差了一個檔次；另一方面也在告訴我們，買車時的預算可不能隨便加，不然永遠沒有上限。那麼現在問題來了，如果只有16萬的預算上限，想要購買比較實用的SUV，應該怎麼選呢？
說起16萬元的實用SUV，很多人想到的可能是豐田RAV4榮放和本田CR-V，這兩款車在國內市場打拼多年，銷量表現一直位列合資緊湊級SUV前幾名，相信大家對於它們的產品力已經有所瞭解。雖然豐田RAV4榮放和本田CR-V有不少優點，但是16萬的預算上限只能勉強買到它們優惠完的自動擋最低配車型，比如豐田RAV4榮放2019款 2.0L CVT兩驅都市版和本田CR-V 2019款 240TURBO CVT兩驅舒適版。那麼對於預算上限只有16萬的朋友來說，這兩款車是否真的合適呢？且聽小智分5組優缺點為你好好分析分析。
①不可否認的是，豐田RAV4榮放和本田CR-V的品牌認知度較高，16萬買它們的入門車型在品牌上也算過得去。但是如果換一種角度思考，品牌力也就意味著品牌附加值，16萬有多少錢花在了車標上不敢妄言，畢竟那是信仰。
②前面說到豐田RAV4榮放和本田CR-V的銷量好，保有量高，同時也就意味著這兩款車失去了個性，很多人都是抱著“從眾心理”購車。但是對於有個性追求的消費者來說，車輛的造型設計也很重要。
③豐田RAV4榮放和本田CR-V的質量口碑較好，小智認為應該分兩方面來看待。一方面日系車在造車方面確實頗有造詣，另一方面如果仔細翻看這兩款車的配置表，特別是中低配車型，過於樸素的配置水平對於低故障率的幫助不會小。
④很多人會說豐田RAV4榮放和本田CR-V的實用性強，從而忽略了它們檔次感差、配置低、科技水平弱等缺點。在小智看來，如果能夠做到實用性和檔次感的兼顧，無疑是更好的方案。
⑤較低的養車費用也是豐田RAV4榮放和本田CR-V引以為傲的優點，但是這其中也經不起太多的推敲。比如豐田RAV4榮放的2.0L發動機略顯老舊，匹配CVT變速箱在動力方面毫無激情可言，唯一拿的出手的可能就只有省油耐用了；而本田CR-V兼顧了動力性能和燃油經濟性，但是1.5T地球夢發動機的保養間隔僅為5000km，每次保養還需要使用燃油添加劑，其實在保養費用方面也算不上親民。
在分析了豐田RAV4榮放和本田CR-V的優缺點之後，我們再來看看它們16萬元的丐版車型配置到底有多素？無前/後雷達、無倒車影像、手動織物座椅、塑料方向盤、鹵素大燈、手動空調，而丐版RAV4榮放更是連天窗、定速巡航、車載藍牙等配置都沒給。仔細想想，16萬元買到的是這樣的配置，真的值得嗎？
那麼16萬元有沒有比豐田RAV4榮放和本田CR-V更好的選擇呢？中國品牌經過不斷的發展，推出了許多頗具競爭力的SUV車型，小智認為與其花16萬元勉強去買豐田RAV4榮放和本田CR-V的乞丐版車型，倒不如將目光放在一些優秀的中國品牌SUV新車上。比如近期上市的上汽MAXUS D60，售價區間為9.38萬-16.78萬元，讓我們來看看它有哪些亮點？
外觀大氣有面子
從外觀來看，上汽MAXUS D60可謂是設計感十足。點陣式中網、分體式大燈、刀鋒式輪圈、迴旋式D柱線條、貫穿式LED尾燈讓它看上去更顯檔次，圓潤飽滿的車身輪廓和靈動有力的車身線條營造出敦實厚重的視覺效果。相比之下豐田RAV4榮放和本田CR-V的外觀設計略顯單薄，當然這也是不同品牌設計理念上的差異，具體誰更耐看因人而異。
內飾豪華有裡子
內飾質感的營造上，上汽MAXUS相比豐田RAV4榮放和本田CR-V提升了不止一個檔次。大面積的皮革包裹、雙色拼接的內飾配色、平底式的運動方向盤、12.3英寸全液晶儀表、14英寸智能中控大屏、航空式自動檔杆、翻毛皮座椅材質都讓上汽MAXUS D60的車內看上去更具豪華感。
空間尺寸無壓力
車圈一直流傳著這樣的段子：帶著4萬的預算看奧拓，然後想著加4萬能買個帝豪；去看帝豪的時候想著再加4萬能上卡羅拉；後來一想12萬都花了，丐版奧迪A3也就是再加2、3萬的事兒。最終在不斷增加預算的選車過程中，奧拓就變成了奧迪。
這個段子一方面展示了大家在選車過程中的糾結，往往差個3、4萬就差了一個檔次；另一方面也在告訴我們，買車時的預算可不能隨便加，不然永遠沒有上限。那麼現在問題來了，如果只有16萬的預算上限，想要購買比較實用的SUV，應該怎麼選呢？
說起16萬元的實用SUV，很多人想到的可能是豐田RAV4榮放和本田CR-V，這兩款車在國內市場打拼多年，銷量表現一直位列合資緊湊級SUV前幾名，相信大家對於它們的產品力已經有所瞭解。雖然豐田RAV4榮放和本田CR-V有不少優點，但是16萬的預算上限只能勉強買到它們優惠完的自動擋最低配車型，比如豐田RAV4榮放2019款 2.0L CVT兩驅都市版和本田CR-V 2019款 240TURBO CVT兩驅舒適版。那麼對於預算上限只有16萬的朋友來說，這兩款車是否真的合適呢？且聽小智分5組優缺點為你好好分析分析。
①不可否認的是，豐田RAV4榮放和本田CR-V的品牌認知度較高，16萬買它們的入門車型在品牌上也算過得去。但是如果換一種角度思考，品牌力也就意味著品牌附加值，16萬有多少錢花在了車標上不敢妄言，畢竟那是信仰。
②前面說到豐田RAV4榮放和本田CR-V的銷量好，保有量高，同時也就意味著這兩款車失去了個性，很多人都是抱著“從眾心理”購車。但是對於有個性追求的消費者來說，車輛的造型設計也很重要。
③豐田RAV4榮放和本田CR-V的質量口碑較好，小智認為應該分兩方面來看待。一方面日系車在造車方面確實頗有造詣，另一方面如果仔細翻看這兩款車的配置表，特別是中低配車型，過於樸素的配置水平對於低故障率的幫助不會小。
④很多人會說豐田RAV4榮放和本田CR-V的實用性強，從而忽略了它們檔次感差、配置低、科技水平弱等缺點。在小智看來，如果能夠做到實用性和檔次感的兼顧，無疑是更好的方案。
⑤較低的養車費用也是豐田RAV4榮放和本田CR-V引以為傲的優點，但是這其中也經不起太多的推敲。比如豐田RAV4榮放的2.0L發動機略顯老舊，匹配CVT變速箱在動力方面毫無激情可言，唯一拿的出手的可能就只有省油耐用了；而本田CR-V兼顧了動力性能和燃油經濟性，但是1.5T地球夢發動機的保養間隔僅為5000km，每次保養還需要使用燃油添加劑，其實在保養費用方面也算不上親民。
在分析了豐田RAV4榮放和本田CR-V的優缺點之後，我們再來看看它們16萬元的丐版車型配置到底有多素？無前/後雷達、無倒車影像、手動織物座椅、塑料方向盤、鹵素大燈、手動空調，而丐版RAV4榮放更是連天窗、定速巡航、車載藍牙等配置都沒給。仔細想想，16萬元買到的是這樣的配置，真的值得嗎？
那麼16萬元有沒有比豐田RAV4榮放和本田CR-V更好的選擇呢？中國品牌經過不斷的發展，推出了許多頗具競爭力的SUV車型，小智認為與其花16萬元勉強去買豐田RAV4榮放和本田CR-V的乞丐版車型，倒不如將目光放在一些優秀的中國品牌SUV新車上。比如近期上市的上汽MAXUS D60，售價區間為9.38萬-16.78萬元，讓我們來看看它有哪些亮點？
外觀大氣有面子
從外觀來看，上汽MAXUS D60可謂是設計感十足。點陣式中網、分體式大燈、刀鋒式輪圈、迴旋式D柱線條、貫穿式LED尾燈讓它看上去更顯檔次，圓潤飽滿的車身輪廓和靈動有力的車身線條營造出敦實厚重的視覺效果。相比之下豐田RAV4榮放和本田CR-V的外觀設計略顯單薄，當然這也是不同品牌設計理念上的差異，具體誰更耐看因人而異。
內飾豪華有裡子
內飾質感的營造上，上汽MAXUS相比豐田RAV4榮放和本田CR-V提升了不止一個檔次。大面積的皮革包裹、雙色拼接的內飾配色、平底式的運動方向盤、12.3英寸全液晶儀表、14英寸智能中控大屏、航空式自動檔杆、翻毛皮座椅材質都讓上汽MAXUS D60的車內看上去更具豪華感。
空間尺寸無壓力
不同於豐田RAV4榮放和本田CR-V，上汽MAXUS D60定位於中型SUV，這一點從它的車身尺寸數據中就可以看出。相比豐田RAV4榮放和本田CR-V，上汽MAXUS D60的長度和軸距都領先了至少100mm，寬度和高度也更有優勢。這不僅使得上汽MAXUS D60的視覺效果更加大氣，也保證了它充足的車內空間。
車圈一直流傳著這樣的段子：帶著4萬的預算看奧拓，然後想著加4萬能買個帝豪；去看帝豪的時候想著再加4萬能上卡羅拉；後來一想12萬都花了，丐版奧迪A3也就是再加2、3萬的事兒。最終在不斷增加預算的選車過程中，奧拓就變成了奧迪。
這個段子一方面展示了大家在選車過程中的糾結，往往差個3、4萬就差了一個檔次；另一方面也在告訴我們，買車時的預算可不能隨便加，不然永遠沒有上限。那麼現在問題來了，如果只有16萬的預算上限，想要購買比較實用的SUV，應該怎麼選呢？
說起16萬元的實用SUV，很多人想到的可能是豐田RAV4榮放和本田CR-V，這兩款車在國內市場打拼多年，銷量表現一直位列合資緊湊級SUV前幾名，相信大家對於它們的產品力已經有所瞭解。雖然豐田RAV4榮放和本田CR-V有不少優點，但是16萬的預算上限只能勉強買到它們優惠完的自動擋最低配車型，比如豐田RAV4榮放2019款 2.0L CVT兩驅都市版和本田CR-V 2019款 240TURBO CVT兩驅舒適版。那麼對於預算上限只有16萬的朋友來說，這兩款車是否真的合適呢？且聽小智分5組優缺點為你好好分析分析。
①不可否認的是，豐田RAV4榮放和本田CR-V的品牌認知度較高，16萬買它們的入門車型在品牌上也算過得去。但是如果換一種角度思考，品牌力也就意味著品牌附加值，16萬有多少錢花在了車標上不敢妄言，畢竟那是信仰。
②前面說到豐田RAV4榮放和本田CR-V的銷量好，保有量高，同時也就意味著這兩款車失去了個性，很多人都是抱著“從眾心理”購車。但是對於有個性追求的消費者來說，車輛的造型設計也很重要。
③豐田RAV4榮放和本田CR-V的質量口碑較好，小智認為應該分兩方面來看待。一方面日系車在造車方面確實頗有造詣，另一方面如果仔細翻看這兩款車的配置表，特別是中低配車型，過於樸素的配置水平對於低故障率的幫助不會小。
④很多人會說豐田RAV4榮放和本田CR-V的實用性強，從而忽略了它們檔次感差、配置低、科技水平弱等缺點。在小智看來，如果能夠做到實用性和檔次感的兼顧，無疑是更好的方案。
⑤較低的養車費用也是豐田RAV4榮放和本田CR-V引以為傲的優點，但是這其中也經不起太多的推敲。比如豐田RAV4榮放的2.0L發動機略顯老舊，匹配CVT變速箱在動力方面毫無激情可言，唯一拿的出手的可能就只有省油耐用了；而本田CR-V兼顧了動力性能和燃油經濟性，但是1.5T地球夢發動機的保養間隔僅為5000km，每次保養還需要使用燃油添加劑，其實在保養費用方面也算不上親民。
在分析了豐田RAV4榮放和本田CR-V的優缺點之後，我們再來看看它們16萬元的丐版車型配置到底有多素？無前/後雷達、無倒車影像、手動織物座椅、塑料方向盤、鹵素大燈、手動空調，而丐版RAV4榮放更是連天窗、定速巡航、車載藍牙等配置都沒給。仔細想想，16萬元買到的是這樣的配置，真的值得嗎？
那麼16萬元有沒有比豐田RAV4榮放和本田CR-V更好的選擇呢？中國品牌經過不斷的發展，推出了許多頗具競爭力的SUV車型，小智認為與其花16萬元勉強去買豐田RAV4榮放和本田CR-V的乞丐版車型，倒不如將目光放在一些優秀的中國品牌SUV新車上。比如近期上市的上汽MAXUS D60，售價區間為9.38萬-16.78萬元，讓我們來看看它有哪些亮點？
外觀大氣有面子
從外觀來看，上汽MAXUS D60可謂是設計感十足。點陣式中網、分體式大燈、刀鋒式輪圈、迴旋式D柱線條、貫穿式LED尾燈讓它看上去更顯檔次，圓潤飽滿的車身輪廓和靈動有力的車身線條營造出敦實厚重的視覺效果。相比之下豐田RAV4榮放和本田CR-V的外觀設計略顯單薄，當然這也是不同品牌設計理念上的差異，具體誰更耐看因人而異。
內飾豪華有裡子
內飾質感的營造上，上汽MAXUS相比豐田RAV4榮放和本田CR-V提升了不止一個檔次。大面積的皮革包裹、雙色拼接的內飾配色、平底式的運動方向盤、12.3英寸全液晶儀表、14英寸智能中控大屏、航空式自動檔杆、翻毛皮座椅材質都讓上汽MAXUS D60的車內看上去更具豪華感。
空間尺寸無壓力
不同於豐田RAV4榮放和本田CR-V，上汽MAXUS D60定位於中型SUV，這一點從它的車身尺寸數據中就可以看出。相比豐田RAV4榮放和本田CR-V，上汽MAXUS D60的長度和軸距都領先了至少100mm，寬度和高度也更有優勢。這不僅使得上汽MAXUS D60的視覺效果更加大氣，也保證了它充足的車內空間。
首先在座椅佈局方面，上汽MAXUS D60支持“2+3”、“2+2+2”和“2+3+2”共三種座位形式，可以滿足不同消費者的使用需求。從上圖中可以看出，上汽MAXUS D60的第二排腿部空間比較寬裕，後排地臺幾乎純平，充分照顧到了後排乘客的乘坐舒適度。並且上汽MAXUS D60的第二排座椅支持前後移動、靠背角度調節和4/6比例放倒，空間拓展性較強。相比之下，不支持第二排座椅前後移動、只提供5座佈局的RAV4榮放和CR-V在空間方面不佔優勢。
動力系統有亮點
車圈一直流傳著這樣的段子：帶著4萬的預算看奧拓，然後想著加4萬能買個帝豪；去看帝豪的時候想著再加4萬能上卡羅拉；後來一想12萬都花了，丐版奧迪A3也就是再加2、3萬的事兒。最終在不斷增加預算的選車過程中，奧拓就變成了奧迪。
這個段子一方面展示了大家在選車過程中的糾結，往往差個3、4萬就差了一個檔次；另一方面也在告訴我們，買車時的預算可不能隨便加，不然永遠沒有上限。那麼現在問題來了，如果只有16萬的預算上限，想要購買比較實用的SUV，應該怎麼選呢？
說起16萬元的實用SUV，很多人想到的可能是豐田RAV4榮放和本田CR-V，這兩款車在國內市場打拼多年，銷量表現一直位列合資緊湊級SUV前幾名，相信大家對於它們的產品力已經有所瞭解。雖然豐田RAV4榮放和本田CR-V有不少優點，但是16萬的預算上限只能勉強買到它們優惠完的自動擋最低配車型，比如豐田RAV4榮放2019款 2.0L CVT兩驅都市版和本田CR-V 2019款 240TURBO CVT兩驅舒適版。那麼對於預算上限只有16萬的朋友來說，這兩款車是否真的合適呢？且聽小智分5組優缺點為你好好分析分析。
①不可否認的是，豐田RAV4榮放和本田CR-V的品牌認知度較高，16萬買它們的入門車型在品牌上也算過得去。但是如果換一種角度思考，品牌力也就意味著品牌附加值，16萬有多少錢花在了車標上不敢妄言，畢竟那是信仰。
②前面說到豐田RAV4榮放和本田CR-V的銷量好，保有量高，同時也就意味著這兩款車失去了個性，很多人都是抱著“從眾心理”購車。但是對於有個性追求的消費者來說，車輛的造型設計也很重要。
③豐田RAV4榮放和本田CR-V的質量口碑較好，小智認為應該分兩方面來看待。一方面日系車在造車方面確實頗有造詣，另一方面如果仔細翻看這兩款車的配置表，特別是中低配車型，過於樸素的配置水平對於低故障率的幫助不會小。
④很多人會說豐田RAV4榮放和本田CR-V的實用性強，從而忽略了它們檔次感差、配置低、科技水平弱等缺點。在小智看來，如果能夠做到實用性和檔次感的兼顧，無疑是更好的方案。
⑤較低的養車費用也是豐田RAV4榮放和本田CR-V引以為傲的優點，但是這其中也經不起太多的推敲。比如豐田RAV4榮放的2.0L發動機略顯老舊，匹配CVT變速箱在動力方面毫無激情可言，唯一拿的出手的可能就只有省油耐用了；而本田CR-V兼顧了動力性能和燃油經濟性，但是1.5T地球夢發動機的保養間隔僅為5000km，每次保養還需要使用燃油添加劑，其實在保養費用方面也算不上親民。
在分析了豐田RAV4榮放和本田CR-V的優缺點之後，我們再來看看它們16萬元的丐版車型配置到底有多素？無前/後雷達、無倒車影像、手動織物座椅、塑料方向盤、鹵素大燈、手動空調，而丐版RAV4榮放更是連天窗、定速巡航、車載藍牙等配置都沒給。仔細想想，16萬元買到的是這樣的配置，真的值得嗎？
那麼16萬元有沒有比豐田RAV4榮放和本田CR-V更好的選擇呢？中國品牌經過不斷的發展，推出了許多頗具競爭力的SUV車型，小智認為與其花16萬元勉強去買豐田RAV4榮放和本田CR-V的乞丐版車型，倒不如將目光放在一些優秀的中國品牌SUV新車上。比如近期上市的上汽MAXUS D60，售價區間為9.38萬-16.78萬元，讓我們來看看它有哪些亮點？
外觀大氣有面子
從外觀來看，上汽MAXUS D60可謂是設計感十足。點陣式中網、分體式大燈、刀鋒式輪圈、迴旋式D柱線條、貫穿式LED尾燈讓它看上去更顯檔次，圓潤飽滿的車身輪廓和靈動有力的車身線條營造出敦實厚重的視覺效果。相比之下豐田RAV4榮放和本田CR-V的外觀設計略顯單薄，當然這也是不同品牌設計理念上的差異，具體誰更耐看因人而異。
內飾豪華有裡子
內飾質感的營造上，上汽MAXUS相比豐田RAV4榮放和本田CR-V提升了不止一個檔次。大面積的皮革包裹、雙色拼接的內飾配色、平底式的運動方向盤、12.3英寸全液晶儀表、14英寸智能中控大屏、航空式自動檔杆、翻毛皮座椅材質都讓上汽MAXUS D60的車內看上去更具豪華感。
空間尺寸無壓力
不同於豐田RAV4榮放和本田CR-V，上汽MAXUS D60定位於中型SUV，這一點從它的車身尺寸數據中就可以看出。相比豐田RAV4榮放和本田CR-V，上汽MAXUS D60的長度和軸距都領先了至少100mm，寬度和高度也更有優勢。這不僅使得上汽MAXUS D60的視覺效果更加大氣，也保證了它充足的車內空間。
首先在座椅佈局方面，上汽MAXUS D60支持“2+3”、“2+2+2”和“2+3+2”共三種座位形式，可以滿足不同消費者的使用需求。從上圖中可以看出，上汽MAXUS D60的第二排腿部空間比較寬裕，後排地臺幾乎純平，充分照顧到了後排乘客的乘坐舒適度。並且上汽MAXUS D60的第二排座椅支持前後移動、靠背角度調節和4/6比例放倒，空間拓展性較強。相比之下，不支持第二排座椅前後移動、只提供5座佈局的RAV4榮放和CR-V在空間方面不佔優勢。
動力系統有亮點
動力方面，上汽MAXUS D60提供了1.3T+6MT和1.5T+7DCT兩種規格可選，全部滿足國六排放標準。其中代號為15E4E的1.5T發動機配合7速雙離合變速箱已經被廣泛運用於上汽旗下的多款車型，比如熱銷的合資中型SUV別克昂科威就採用了這套動力系統，無論是實際口碑還是市場保有量都能讓人放心。考慮到選擇自動擋車型的消費者較多，下面小智對上汽MAXUS D60 1.5T和豐田RAV4榮放2.0L、本田CR-V 1.5T的動力參數進行了比較。
車圈一直流傳著這樣的段子：帶著4萬的預算看奧拓，然後想著加4萬能買個帝豪；去看帝豪的時候想著再加4萬能上卡羅拉；後來一想12萬都花了，丐版奧迪A3也就是再加2、3萬的事兒。最終在不斷增加預算的選車過程中，奧拓就變成了奧迪。
這個段子一方面展示了大家在選車過程中的糾結，往往差個3、4萬就差了一個檔次；另一方面也在告訴我們，買車時的預算可不能隨便加，不然永遠沒有上限。那麼現在問題來了，如果只有16萬的預算上限，想要購買比較實用的SUV，應該怎麼選呢？
說起16萬元的實用SUV，很多人想到的可能是豐田RAV4榮放和本田CR-V，這兩款車在國內市場打拼多年，銷量表現一直位列合資緊湊級SUV前幾名，相信大家對於它們的產品力已經有所瞭解。雖然豐田RAV4榮放和本田CR-V有不少優點，但是16萬的預算上限只能勉強買到它們優惠完的自動擋最低配車型，比如豐田RAV4榮放2019款 2.0L CVT兩驅都市版和本田CR-V 2019款 240TURBO CVT兩驅舒適版。那麼對於預算上限只有16萬的朋友來說，這兩款車是否真的合適呢？且聽小智分5組優缺點為你好好分析分析。
①不可否認的是，豐田RAV4榮放和本田CR-V的品牌認知度較高，16萬買它們的入門車型在品牌上也算過得去。但是如果換一種角度思考，品牌力也就意味著品牌附加值，16萬有多少錢花在了車標上不敢妄言，畢竟那是信仰。
②前面說到豐田RAV4榮放和本田CR-V的銷量好，保有量高，同時也就意味著這兩款車失去了個性，很多人都是抱著“從眾心理”購車。但是對於有個性追求的消費者來說，車輛的造型設計也很重要。
③豐田RAV4榮放和本田CR-V的質量口碑較好，小智認為應該分兩方面來看待。一方面日系車在造車方面確實頗有造詣，另一方面如果仔細翻看這兩款車的配置表，特別是中低配車型，過於樸素的配置水平對於低故障率的幫助不會小。
④很多人會說豐田RAV4榮放和本田CR-V的實用性強，從而忽略了它們檔次感差、配置低、科技水平弱等缺點。在小智看來，如果能夠做到實用性和檔次感的兼顧，無疑是更好的方案。
⑤較低的養車費用也是豐田RAV4榮放和本田CR-V引以為傲的優點，但是這其中也經不起太多的推敲。比如豐田RAV4榮放的2.0L發動機略顯老舊，匹配CVT變速箱在動力方面毫無激情可言，唯一拿的出手的可能就只有省油耐用了；而本田CR-V兼顧了動力性能和燃油經濟性，但是1.5T地球夢發動機的保養間隔僅為5000km，每次保養還需要使用燃油添加劑，其實在保養費用方面也算不上親民。
在分析了豐田RAV4榮放和本田CR-V的優缺點之後，我們再來看看它們16萬元的丐版車型配置到底有多素？無前/後雷達、無倒車影像、手動織物座椅、塑料方向盤、鹵素大燈、手動空調，而丐版RAV4榮放更是連天窗、定速巡航、車載藍牙等配置都沒給。仔細想想，16萬元買到的是這樣的配置，真的值得嗎？
那麼16萬元有沒有比豐田RAV4榮放和本田CR-V更好的選擇呢？中國品牌經過不斷的發展，推出了許多頗具競爭力的SUV車型，小智認為與其花16萬元勉強去買豐田RAV4榮放和本田CR-V的乞丐版車型，倒不如將目光放在一些優秀的中國品牌SUV新車上。比如近期上市的上汽MAXUS D60，售價區間為9.38萬-16.78萬元，讓我們來看看它有哪些亮點？
外觀大氣有面子
從外觀來看，上汽MAXUS D60可謂是設計感十足。點陣式中網、分體式大燈、刀鋒式輪圈、迴旋式D柱線條、貫穿式LED尾燈讓它看上去更顯檔次，圓潤飽滿的車身輪廓和靈動有力的車身線條營造出敦實厚重的視覺效果。相比之下豐田RAV4榮放和本田CR-V的外觀設計略顯單薄，當然這也是不同品牌設計理念上的差異，具體誰更耐看因人而異。
內飾豪華有裡子
內飾質感的營造上，上汽MAXUS相比豐田RAV4榮放和本田CR-V提升了不止一個檔次。大面積的皮革包裹、雙色拼接的內飾配色、平底式的運動方向盤、12.3英寸全液晶儀表、14英寸智能中控大屏、航空式自動檔杆、翻毛皮座椅材質都讓上汽MAXUS D60的車內看上去更具豪華感。
空間尺寸無壓力
不同於豐田RAV4榮放和本田CR-V，上汽MAXUS D60定位於中型SUV，這一點從它的車身尺寸數據中就可以看出。相比豐田RAV4榮放和本田CR-V，上汽MAXUS D60的長度和軸距都領先了至少100mm，寬度和高度也更有優勢。這不僅使得上汽MAXUS D60的視覺效果更加大氣，也保證了它充足的車內空間。
首先在座椅佈局方面，上汽MAXUS D60支持“2+3”、“2+2+2”和“2+3+2”共三種座位形式，可以滿足不同消費者的使用需求。從上圖中可以看出，上汽MAXUS D60的第二排腿部空間比較寬裕，後排地臺幾乎純平，充分照顧到了後排乘客的乘坐舒適度。並且上汽MAXUS D60的第二排座椅支持前後移動、靠背角度調節和4/6比例放倒，空間拓展性較強。相比之下，不支持第二排座椅前後移動、只提供5座佈局的RAV4榮放和CR-V在空間方面不佔優勢。
動力系統有亮點
動力方面，上汽MAXUS D60提供了1.3T+6MT和1.5T+7DCT兩種規格可選，全部滿足國六排放標準。其中代號為15E4E的1.5T發動機配合7速雙離合變速箱已經被廣泛運用於上汽旗下的多款車型，比如熱銷的合資中型SUV別克昂科威就採用了這套動力系統，無論是實際口碑還是市場保有量都能讓人放心。考慮到選擇自動擋車型的消費者較多，下面小智對上汽MAXUS D60 1.5T和豐田RAV4榮放2.0L、本田CR-V 1.5T的動力參數進行了比較。
通過上表可以看出上汽MAXUS D60的1.5T發動機在最大扭矩和最大扭矩起始轉速方面更有優勢，配合7速雙離合變速箱直接有效的換擋反應，實際駕駛起來更加乾脆利落。豐田RAV4的2.0L發動機參數較弱，燃油經濟性是它最大的優勢。本田CR-V的1.5T發動機綜合性能更好一些，不過CVT變速箱很難讓它與“激情”二字掛鉤。
配置水平有驚喜
車圈一直流傳著這樣的段子：帶著4萬的預算看奧拓，然後想著加4萬能買個帝豪；去看帝豪的時候想著再加4萬能上卡羅拉；後來一想12萬都花了，丐版奧迪A3也就是再加2、3萬的事兒。最終在不斷增加預算的選車過程中，奧拓就變成了奧迪。
這個段子一方面展示了大家在選車過程中的糾結，往往差個3、4萬就差了一個檔次；另一方面也在告訴我們，買車時的預算可不能隨便加，不然永遠沒有上限。那麼現在問題來了，如果只有16萬的預算上限，想要購買比較實用的SUV，應該怎麼選呢？
說起16萬元的實用SUV，很多人想到的可能是豐田RAV4榮放和本田CR-V，這兩款車在國內市場打拼多年，銷量表現一直位列合資緊湊級SUV前幾名，相信大家對於它們的產品力已經有所瞭解。雖然豐田RAV4榮放和本田CR-V有不少優點，但是16萬的預算上限只能勉強買到它們優惠完的自動擋最低配車型，比如豐田RAV4榮放2019款 2.0L CVT兩驅都市版和本田CR-V 2019款 240TURBO CVT兩驅舒適版。那麼對於預算上限只有16萬的朋友來說，這兩款車是否真的合適呢？且聽小智分5組優缺點為你好好分析分析。
①不可否認的是，豐田RAV4榮放和本田CR-V的品牌認知度較高，16萬買它們的入門車型在品牌上也算過得去。但是如果換一種角度思考，品牌力也就意味著品牌附加值，16萬有多少錢花在了車標上不敢妄言，畢竟那是信仰。
②前面說到豐田RAV4榮放和本田CR-V的銷量好，保有量高，同時也就意味著這兩款車失去了個性，很多人都是抱著“從眾心理”購車。但是對於有個性追求的消費者來說，車輛的造型設計也很重要。
③豐田RAV4榮放和本田CR-V的質量口碑較好，小智認為應該分兩方面來看待。一方面日系車在造車方面確實頗有造詣，另一方面如果仔細翻看這兩款車的配置表，特別是中低配車型，過於樸素的配置水平對於低故障率的幫助不會小。
④很多人會說豐田RAV4榮放和本田CR-V的實用性強，從而忽略了它們檔次感差、配置低、科技水平弱等缺點。在小智看來，如果能夠做到實用性和檔次感的兼顧，無疑是更好的方案。
⑤較低的養車費用也是豐田RAV4榮放和本田CR-V引以為傲的優點，但是這其中也經不起太多的推敲。比如豐田RAV4榮放的2.0L發動機略顯老舊，匹配CVT變速箱在動力方面毫無激情可言，唯一拿的出手的可能就只有省油耐用了；而本田CR-V兼顧了動力性能和燃油經濟性，但是1.5T地球夢發動機的保養間隔僅為5000km，每次保養還需要使用燃油添加劑，其實在保養費用方面也算不上親民。
在分析了豐田RAV4榮放和本田CR-V的優缺點之後，我們再來看看它們16萬元的丐版車型配置到底有多素？無前/後雷達、無倒車影像、手動織物座椅、塑料方向盤、鹵素大燈、手動空調，而丐版RAV4榮放更是連天窗、定速巡航、車載藍牙等配置都沒給。仔細想想，16萬元買到的是這樣的配置，真的值得嗎？
那麼16萬元有沒有比豐田RAV4榮放和本田CR-V更好的選擇呢？中國品牌經過不斷的發展，推出了許多頗具競爭力的SUV車型，小智認為與其花16萬元勉強去買豐田RAV4榮放和本田CR-V的乞丐版車型，倒不如將目光放在一些優秀的中國品牌SUV新車上。比如近期上市的上汽MAXUS D60，售價區間為9.38萬-16.78萬元，讓我們來看看它有哪些亮點？
外觀大氣有面子
從外觀來看，上汽MAXUS D60可謂是設計感十足。點陣式中網、分體式大燈、刀鋒式輪圈、迴旋式D柱線條、貫穿式LED尾燈讓它看上去更顯檔次，圓潤飽滿的車身輪廓和靈動有力的車身線條營造出敦實厚重的視覺效果。相比之下豐田RAV4榮放和本田CR-V的外觀設計略顯單薄，當然這也是不同品牌設計理念上的差異，具體誰更耐看因人而異。
內飾豪華有裡子
內飾質感的營造上，上汽MAXUS相比豐田RAV4榮放和本田CR-V提升了不止一個檔次。大面積的皮革包裹、雙色拼接的內飾配色、平底式的運動方向盤、12.3英寸全液晶儀表、14英寸智能中控大屏、航空式自動檔杆、翻毛皮座椅材質都讓上汽MAXUS D60的車內看上去更具豪華感。
空間尺寸無壓力
不同於豐田RAV4榮放和本田CR-V，上汽MAXUS D60定位於中型SUV，這一點從它的車身尺寸數據中就可以看出。相比豐田RAV4榮放和本田CR-V，上汽MAXUS D60的長度和軸距都領先了至少100mm，寬度和高度也更有優勢。這不僅使得上汽MAXUS D60的視覺效果更加大氣，也保證了它充足的車內空間。
首先在座椅佈局方面，上汽MAXUS D60支持“2+3”、“2+2+2”和“2+3+2”共三種座位形式，可以滿足不同消費者的使用需求。從上圖中可以看出，上汽MAXUS D60的第二排腿部空間比較寬裕，後排地臺幾乎純平，充分照顧到了後排乘客的乘坐舒適度。並且上汽MAXUS D60的第二排座椅支持前後移動、靠背角度調節和4/6比例放倒，空間拓展性較強。相比之下，不支持第二排座椅前後移動、只提供5座佈局的RAV4榮放和CR-V在空間方面不佔優勢。
動力系統有亮點
動力方面，上汽MAXUS D60提供了1.3T+6MT和1.5T+7DCT兩種規格可選，全部滿足國六排放標準。其中代號為15E4E的1.5T發動機配合7速雙離合變速箱已經被廣泛運用於上汽旗下的多款車型，比如熱銷的合資中型SUV別克昂科威就採用了這套動力系統，無論是實際口碑還是市場保有量都能讓人放心。考慮到選擇自動擋車型的消費者較多，下面小智對上汽MAXUS D60 1.5T和豐田RAV4榮放2.0L、本田CR-V 1.5T的動力參數進行了比較。
通過上表可以看出上汽MAXUS D60的1.5T發動機在最大扭矩和最大扭矩起始轉速方面更有優勢，配合7速雙離合變速箱直接有效的換擋反應，實際駕駛起來更加乾脆利落。豐田RAV4的2.0L發動機參數較弱，燃油經濟性是它最大的優勢。本田CR-V的1.5T發動機綜合性能更好一些，不過CVT變速箱很難讓它與“激情”二字掛鉤。
配置水平有驚喜
配置是上汽MAXUS D60的強項所在，如果裸車預算上限16萬元，已經可以買到上汽MAXUS D60的頂配車型，而豐田RAV4榮放和本田CR-V只能勉強買到優惠完的乞丐版車型。相比之下，上汽MAXUS D60多出了數十項高級配置，豐田RAV4榮放和本田CR-V在配置環節輸得毫無懸念。
車圈一直流傳著這樣的段子：帶著4萬的預算看奧拓，然後想著加4萬能買個帝豪；去看帝豪的時候想著再加4萬能上卡羅拉；後來一想12萬都花了，丐版奧迪A3也就是再加2、3萬的事兒。最終在不斷增加預算的選車過程中，奧拓就變成了奧迪。
這個段子一方面展示了大家在選車過程中的糾結，往往差個3、4萬就差了一個檔次；另一方面也在告訴我們，買車時的預算可不能隨便加，不然永遠沒有上限。那麼現在問題來了，如果只有16萬的預算上限，想要購買比較實用的SUV，應該怎麼選呢？
說起16萬元的實用SUV，很多人想到的可能是豐田RAV4榮放和本田CR-V，這兩款車在國內市場打拼多年，銷量表現一直位列合資緊湊級SUV前幾名，相信大家對於它們的產品力已經有所瞭解。雖然豐田RAV4榮放和本田CR-V有不少優點，但是16萬的預算上限只能勉強買到它們優惠完的自動擋最低配車型，比如豐田RAV4榮放2019款 2.0L CVT兩驅都市版和本田CR-V 2019款 240TURBO CVT兩驅舒適版。那麼對於預算上限只有16萬的朋友來說，這兩款車是否真的合適呢？且聽小智分5組優缺點為你好好分析分析。
①不可否認的是，豐田RAV4榮放和本田CR-V的品牌認知度較高，16萬買它們的入門車型在品牌上也算過得去。但是如果換一種角度思考，品牌力也就意味著品牌附加值，16萬有多少錢花在了車標上不敢妄言，畢竟那是信仰。
②前面說到豐田RAV4榮放和本田CR-V的銷量好，保有量高，同時也就意味著這兩款車失去了個性，很多人都是抱著“從眾心理”購車。但是對於有個性追求的消費者來說，車輛的造型設計也很重要。
③豐田RAV4榮放和本田CR-V的質量口碑較好，小智認為應該分兩方面來看待。一方面日系車在造車方面確實頗有造詣，另一方面如果仔細翻看這兩款車的配置表，特別是中低配車型，過於樸素的配置水平對於低故障率的幫助不會小。
④很多人會說豐田RAV4榮放和本田CR-V的實用性強，從而忽略了它們檔次感差、配置低、科技水平弱等缺點。在小智看來，如果能夠做到實用性和檔次感的兼顧，無疑是更好的方案。
⑤較低的養車費用也是豐田RAV4榮放和本田CR-V引以為傲的優點，但是這其中也經不起太多的推敲。比如豐田RAV4榮放的2.0L發動機略顯老舊，匹配CVT變速箱在動力方面毫無激情可言，唯一拿的出手的可能就只有省油耐用了；而本田CR-V兼顧了動力性能和燃油經濟性，但是1.5T地球夢發動機的保養間隔僅為5000km，每次保養還需要使用燃油添加劑，其實在保養費用方面也算不上親民。
在分析了豐田RAV4榮放和本田CR-V的優缺點之後，我們再來看看它們16萬元的丐版車型配置到底有多素？無前/後雷達、無倒車影像、手動織物座椅、塑料方向盤、鹵素大燈、手動空調，而丐版RAV4榮放更是連天窗、定速巡航、車載藍牙等配置都沒給。仔細想想，16萬元買到的是這樣的配置，真的值得嗎？
那麼16萬元有沒有比豐田RAV4榮放和本田CR-V更好的選擇呢？中國品牌經過不斷的發展，推出了許多頗具競爭力的SUV車型，小智認為與其花16萬元勉強去買豐田RAV4榮放和本田CR-V的乞丐版車型，倒不如將目光放在一些優秀的中國品牌SUV新車上。比如近期上市的上汽MAXUS D60，售價區間為9.38萬-16.78萬元，讓我們來看看它有哪些亮點？
外觀大氣有面子
從外觀來看，上汽MAXUS D60可謂是設計感十足。點陣式中網、分體式大燈、刀鋒式輪圈、迴旋式D柱線條、貫穿式LED尾燈讓它看上去更顯檔次，圓潤飽滿的車身輪廓和靈動有力的車身線條營造出敦實厚重的視覺效果。相比之下豐田RAV4榮放和本田CR-V的外觀設計略顯單薄，當然這也是不同品牌設計理念上的差異，具體誰更耐看因人而異。
內飾豪華有裡子
內飾質感的營造上，上汽MAXUS相比豐田RAV4榮放和本田CR-V提升了不止一個檔次。大面積的皮革包裹、雙色拼接的內飾配色、平底式的運動方向盤、12.3英寸全液晶儀表、14英寸智能中控大屏、航空式自動檔杆、翻毛皮座椅材質都讓上汽MAXUS D60的車內看上去更具豪華感。
空間尺寸無壓力
不同於豐田RAV4榮放和本田CR-V，上汽MAXUS D60定位於中型SUV，這一點從它的車身尺寸數據中就可以看出。相比豐田RAV4榮放和本田CR-V，上汽MAXUS D60的長度和軸距都領先了至少100mm，寬度和高度也更有優勢。這不僅使得上汽MAXUS D60的視覺效果更加大氣，也保證了它充足的車內空間。
首先在座椅佈局方面，上汽MAXUS D60支持“2+3”、“2+2+2”和“2+3+2”共三種座位形式，可以滿足不同消費者的使用需求。從上圖中可以看出，上汽MAXUS D60的第二排腿部空間比較寬裕，後排地臺幾乎純平，充分照顧到了後排乘客的乘坐舒適度。並且上汽MAXUS D60的第二排座椅支持前後移動、靠背角度調節和4/6比例放倒，空間拓展性較強。相比之下，不支持第二排座椅前後移動、只提供5座佈局的RAV4榮放和CR-V在空間方面不佔優勢。
動力系統有亮點
動力方面，上汽MAXUS D60提供了1.3T+6MT和1.5T+7DCT兩種規格可選，全部滿足國六排放標準。其中代號為15E4E的1.5T發動機配合7速雙離合變速箱已經被廣泛運用於上汽旗下的多款車型，比如熱銷的合資中型SUV別克昂科威就採用了這套動力系統，無論是實際口碑還是市場保有量都能讓人放心。考慮到選擇自動擋車型的消費者較多，下面小智對上汽MAXUS D60 1.5T和豐田RAV4榮放2.0L、本田CR-V 1.5T的動力參數進行了比較。
通過上表可以看出上汽MAXUS D60的1.5T發動機在最大扭矩和最大扭矩起始轉速方面更有優勢，配合7速雙離合變速箱直接有效的換擋反應，實際駕駛起來更加乾脆利落。豐田RAV4的2.0L發動機參數較弱，燃油經濟性是它最大的優勢。本田CR-V的1.5T發動機綜合性能更好一些，不過CVT變速箱很難讓它與“激情”二字掛鉤。
配置水平有驚喜
配置是上汽MAXUS D60的強項所在，如果裸車預算上限16萬元，已經可以買到上汽MAXUS D60的頂配車型，而豐田RAV4榮放和本田CR-V只能勉強買到優惠完的乞丐版車型。相比之下，上汽MAXUS D60多出了數十項高級配置，豐田RAV4榮放和本田CR-V在配置環節輸得毫無懸念。
車圈一直流傳著這樣的段子：帶著4萬的預算看奧拓，然後想著加4萬能買個帝豪；去看帝豪的時候想著再加4萬能上卡羅拉；後來一想12萬都花了，丐版奧迪A3也就是再加2、3萬的事兒。最終在不斷增加預算的選車過程中，奧拓就變成了奧迪。
這個段子一方面展示了大家在選車過程中的糾結，往往差個3、4萬就差了一個檔次；另一方面也在告訴我們，買車時的預算可不能隨便加，不然永遠沒有上限。那麼現在問題來了，如果只有16萬的預算上限，想要購買比較實用的SUV，應該怎麼選呢？
說起16萬元的實用SUV，很多人想到的可能是豐田RAV4榮放和本田CR-V，這兩款車在國內市場打拼多年，銷量表現一直位列合資緊湊級SUV前幾名，相信大家對於它們的產品力已經有所瞭解。雖然豐田RAV4榮放和本田CR-V有不少優點，但是16萬的預算上限只能勉強買到它們優惠完的自動擋最低配車型，比如豐田RAV4榮放2019款 2.0L CVT兩驅都市版和本田CR-V 2019款 240TURBO CVT兩驅舒適版。那麼對於預算上限只有16萬的朋友來說，這兩款車是否真的合適呢？且聽小智分5組優缺點為你好好分析分析。
①不可否認的是，豐田RAV4榮放和本田CR-V的品牌認知度較高，16萬買它們的入門車型在品牌上也算過得去。但是如果換一種角度思考，品牌力也就意味著品牌附加值，16萬有多少錢花在了車標上不敢妄言，畢竟那是信仰。
②前面說到豐田RAV4榮放和本田CR-V的銷量好，保有量高，同時也就意味著這兩款車失去了個性，很多人都是抱著“從眾心理”購車。但是對於有個性追求的消費者來說，車輛的造型設計也很重要。
③豐田RAV4榮放和本田CR-V的質量口碑較好，小智認為應該分兩方面來看待。一方面日系車在造車方面確實頗有造詣，另一方面如果仔細翻看這兩款車的配置表，特別是中低配車型，過於樸素的配置水平對於低故障率的幫助不會小。
④很多人會說豐田RAV4榮放和本田CR-V的實用性強，從而忽略了它們檔次感差、配置低、科技水平弱等缺點。在小智看來，如果能夠做到實用性和檔次感的兼顧，無疑是更好的方案。
⑤較低的養車費用也是豐田RAV4榮放和本田CR-V引以為傲的優點，但是這其中也經不起太多的推敲。比如豐田RAV4榮放的2.0L發動機略顯老舊，匹配CVT變速箱在動力方面毫無激情可言，唯一拿的出手的可能就只有省油耐用了；而本田CR-V兼顧了動力性能和燃油經濟性，但是1.5T地球夢發動機的保養間隔僅為5000km，每次保養還需要使用燃油添加劑，其實在保養費用方面也算不上親民。
在分析了豐田RAV4榮放和本田CR-V的優缺點之後，我們再來看看它們16萬元的丐版車型配置到底有多素？無前/後雷達、無倒車影像、手動織物座椅、塑料方向盤、鹵素大燈、手動空調，而丐版RAV4榮放更是連天窗、定速巡航、車載藍牙等配置都沒給。仔細想想，16萬元買到的是這樣的配置，真的值得嗎？
那麼16萬元有沒有比豐田RAV4榮放和本田CR-V更好的選擇呢？中國品牌經過不斷的發展，推出了許多頗具競爭力的SUV車型，小智認為與其花16萬元勉強去買豐田RAV4榮放和本田CR-V的乞丐版車型，倒不如將目光放在一些優秀的中國品牌SUV新車上。比如近期上市的上汽MAXUS D60，售價區間為9.38萬-16.78萬元，讓我們來看看它有哪些亮點？
外觀大氣有面子
從外觀來看，上汽MAXUS D60可謂是設計感十足。點陣式中網、分體式大燈、刀鋒式輪圈、迴旋式D柱線條、貫穿式LED尾燈讓它看上去更顯檔次，圓潤飽滿的車身輪廓和靈動有力的車身線條營造出敦實厚重的視覺效果。相比之下豐田RAV4榮放和本田CR-V的外觀設計略顯單薄，當然這也是不同品牌設計理念上的差異，具體誰更耐看因人而異。
內飾豪華有裡子
內飾質感的營造上，上汽MAXUS相比豐田RAV4榮放和本田CR-V提升了不止一個檔次。大面積的皮革包裹、雙色拼接的內飾配色、平底式的運動方向盤、12.3英寸全液晶儀表、14英寸智能中控大屏、航空式自動檔杆、翻毛皮座椅材質都讓上汽MAXUS D60的車內看上去更具豪華感。
空間尺寸無壓力
不同於豐田RAV4榮放和本田CR-V，上汽MAXUS D60定位於中型SUV，這一點從它的車身尺寸數據中就可以看出。相比豐田RAV4榮放和本田CR-V，上汽MAXUS D60的長度和軸距都領先了至少100mm，寬度和高度也更有優勢。這不僅使得上汽MAXUS D60的視覺效果更加大氣，也保證了它充足的車內空間。
首先在座椅佈局方面，上汽MAXUS D60支持“2+3”、“2+2+2”和“2+3+2”共三種座位形式，可以滿足不同消費者的使用需求。從上圖中可以看出，上汽MAXUS D60的第二排腿部空間比較寬裕，後排地臺幾乎純平，充分照顧到了後排乘客的乘坐舒適度。並且上汽MAXUS D60的第二排座椅支持前後移動、靠背角度調節和4/6比例放倒，空間拓展性較強。相比之下，不支持第二排座椅前後移動、只提供5座佈局的RAV4榮放和CR-V在空間方面不佔優勢。
動力系統有亮點
動力方面，上汽MAXUS D60提供了1.3T+6MT和1.5T+7DCT兩種規格可選，全部滿足國六排放標準。其中代號為15E4E的1.5T發動機配合7速雙離合變速箱已經被廣泛運用於上汽旗下的多款車型，比如熱銷的合資中型SUV別克昂科威就採用了這套動力系統，無論是實際口碑還是市場保有量都能讓人放心。考慮到選擇自動擋車型的消費者較多，下面小智對上汽MAXUS D60 1.5T和豐田RAV4榮放2.0L、本田CR-V 1.5T的動力參數進行了比較。
通過上表可以看出上汽MAXUS D60的1.5T發動機在最大扭矩和最大扭矩起始轉速方面更有優勢，配合7速雙離合變速箱直接有效的換擋反應，實際駕駛起來更加乾脆利落。豐田RAV4的2.0L發動機參數較弱，燃油經濟性是它最大的優勢。本田CR-V的1.5T發動機綜合性能更好一些，不過CVT變速箱很難讓它與“激情”二字掛鉤。
配置水平有驚喜
配置是上汽MAXUS D60的強項所在，如果裸車預算上限16萬元，已經可以買到上汽MAXUS D60的頂配車型，而豐田RAV4榮放和本田CR-V只能勉強買到優惠完的乞丐版車型。相比之下，上汽MAXUS D60多出了數十項高級配置，豐田RAV4榮放和本田CR-V在配置環節輸得毫無懸念。
通過上面全方位的分析後，想必大家對於上汽MAXUS D60的產品力已經瞭然於心，它在外觀、內飾、尺寸、空間、動力和配置方面都可圈可點。不過有人還是會糾結，16萬元的上汽MAXUS D60配置雖高，但是很多配置對於自己來說不是必需，如果能將自己不需要的配置折算成現金，那就再好不過了。雖然裸車預算的上限是16萬元，但是如果花更少的錢就能滿足自己的需要，絕大多數人都不會拒絕。
車圈一直流傳著這樣的段子：帶著4萬的預算看奧拓，然後想著加4萬能買個帝豪；去看帝豪的時候想著再加4萬能上卡羅拉；後來一想12萬都花了，丐版奧迪A3也就是再加2、3萬的事兒。最終在不斷增加預算的選車過程中，奧拓就變成了奧迪。
這個段子一方面展示了大家在選車過程中的糾結，往往差個3、4萬就差了一個檔次；另一方面也在告訴我們，買車時的預算可不能隨便加，不然永遠沒有上限。那麼現在問題來了，如果只有16萬的預算上限，想要購買比較實用的SUV，應該怎麼選呢？
說起16萬元的實用SUV，很多人想到的可能是豐田RAV4榮放和本田CR-V，這兩款車在國內市場打拼多年，銷量表現一直位列合資緊湊級SUV前幾名，相信大家對於它們的產品力已經有所瞭解。雖然豐田RAV4榮放和本田CR-V有不少優點，但是16萬的預算上限只能勉強買到它們優惠完的自動擋最低配車型，比如豐田RAV4榮放2019款 2.0L CVT兩驅都市版和本田CR-V 2019款 240TURBO CVT兩驅舒適版。那麼對於預算上限只有16萬的朋友來說，這兩款車是否真的合適呢？且聽小智分5組優缺點為你好好分析分析。
①不可否認的是，豐田RAV4榮放和本田CR-V的品牌認知度較高，16萬買它們的入門車型在品牌上也算過得去。但是如果換一種角度思考，品牌力也就意味著品牌附加值，16萬有多少錢花在了車標上不敢妄言，畢竟那是信仰。
②前面說到豐田RAV4榮放和本田CR-V的銷量好，保有量高，同時也就意味著這兩款車失去了個性，很多人都是抱著“從眾心理”購車。但是對於有個性追求的消費者來說，車輛的造型設計也很重要。
③豐田RAV4榮放和本田CR-V的質量口碑較好，小智認為應該分兩方面來看待。一方面日系車在造車方面確實頗有造詣，另一方面如果仔細翻看這兩款車的配置表，特別是中低配車型，過於樸素的配置水平對於低故障率的幫助不會小。
④很多人會說豐田RAV4榮放和本田CR-V的實用性強，從而忽略了它們檔次感差、配置低、科技水平弱等缺點。在小智看來，如果能夠做到實用性和檔次感的兼顧，無疑是更好的方案。
⑤較低的養車費用也是豐田RAV4榮放和本田CR-V引以為傲的優點，但是這其中也經不起太多的推敲。比如豐田RAV4榮放的2.0L發動機略顯老舊，匹配CVT變速箱在動力方面毫無激情可言，唯一拿的出手的可能就只有省油耐用了；而本田CR-V兼顧了動力性能和燃油經濟性，但是1.5T地球夢發動機的保養間隔僅為5000km，每次保養還需要使用燃油添加劑，其實在保養費用方面也算不上親民。
在分析了豐田RAV4榮放和本田CR-V的優缺點之後，我們再來看看它們16萬元的丐版車型配置到底有多素？無前/後雷達、無倒車影像、手動織物座椅、塑料方向盤、鹵素大燈、手動空調，而丐版RAV4榮放更是連天窗、定速巡航、車載藍牙等配置都沒給。仔細想想，16萬元買到的是這樣的配置，真的值得嗎？
那麼16萬元有沒有比豐田RAV4榮放和本田CR-V更好的選擇呢？中國品牌經過不斷的發展，推出了許多頗具競爭力的SUV車型，小智認為與其花16萬元勉強去買豐田RAV4榮放和本田CR-V的乞丐版車型，倒不如將目光放在一些優秀的中國品牌SUV新車上。比如近期上市的上汽MAXUS D60，售價區間為9.38萬-16.78萬元，讓我們來看看它有哪些亮點？
外觀大氣有面子
從外觀來看，上汽MAXUS D60可謂是設計感十足。點陣式中網、分體式大燈、刀鋒式輪圈、迴旋式D柱線條、貫穿式LED尾燈讓它看上去更顯檔次，圓潤飽滿的車身輪廓和靈動有力的車身線條營造出敦實厚重的視覺效果。相比之下豐田RAV4榮放和本田CR-V的外觀設計略顯單薄，當然這也是不同品牌設計理念上的差異，具體誰更耐看因人而異。
內飾豪華有裡子
內飾質感的營造上，上汽MAXUS相比豐田RAV4榮放和本田CR-V提升了不止一個檔次。大面積的皮革包裹、雙色拼接的內飾配色、平底式的運動方向盤、12.3英寸全液晶儀表、14英寸智能中控大屏、航空式自動檔杆、翻毛皮座椅材質都讓上汽MAXUS D60的車內看上去更具豪華感。
空間尺寸無壓力
不同於豐田RAV4榮放和本田CR-V，上汽MAXUS D60定位於中型SUV，這一點從它的車身尺寸數據中就可以看出。相比豐田RAV4榮放和本田CR-V，上汽MAXUS D60的長度和軸距都領先了至少100mm，寬度和高度也更有優勢。這不僅使得上汽MAXUS D60的視覺效果更加大氣，也保證了它充足的車內空間。
首先在座椅佈局方面，上汽MAXUS D60支持“2+3”、“2+2+2”和“2+3+2”共三種座位形式，可以滿足不同消費者的使用需求。從上圖中可以看出，上汽MAXUS D60的第二排腿部空間比較寬裕，後排地臺幾乎純平，充分照顧到了後排乘客的乘坐舒適度。並且上汽MAXUS D60的第二排座椅支持前後移動、靠背角度調節和4/6比例放倒，空間拓展性較強。相比之下，不支持第二排座椅前後移動、只提供5座佈局的RAV4榮放和CR-V在空間方面不佔優勢。
動力系統有亮點
動力方面，上汽MAXUS D60提供了1.3T+6MT和1.5T+7DCT兩種規格可選，全部滿足國六排放標準。其中代號為15E4E的1.5T發動機配合7速雙離合變速箱已經被廣泛運用於上汽旗下的多款車型，比如熱銷的合資中型SUV別克昂科威就採用了這套動力系統，無論是實際口碑還是市場保有量都能讓人放心。考慮到選擇自動擋車型的消費者較多，下面小智對上汽MAXUS D60 1.5T和豐田RAV4榮放2.0L、本田CR-V 1.5T的動力參數進行了比較。
通過上表可以看出上汽MAXUS D60的1.5T發動機在最大扭矩和最大扭矩起始轉速方面更有優勢，配合7速雙離合變速箱直接有效的換擋反應，實際駕駛起來更加乾脆利落。豐田RAV4的2.0L發動機參數較弱，燃油經濟性是它最大的優勢。本田CR-V的1.5T發動機綜合性能更好一些，不過CVT變速箱很難讓它與“激情”二字掛鉤。
配置水平有驚喜
配置是上汽MAXUS D60的強項所在，如果裸車預算上限16萬元，已經可以買到上汽MAXUS D60的頂配車型，而豐田RAV4榮放和本田CR-V只能勉強買到優惠完的乞丐版車型。相比之下，上汽MAXUS D60多出了數十項高級配置，豐田RAV4榮放和本田CR-V在配置環節輸得毫無懸念。
通過上面全方位的分析後，想必大家對於上汽MAXUS D60的產品力已經瞭然於心，它在外觀、內飾、尺寸、空間、動力和配置方面都可圈可點。不過有人還是會糾結，16萬元的上汽MAXUS D60配置雖高，但是很多配置對於自己來說不是必需，如果能將自己不需要的配置折算成現金，那就再好不過了。雖然裸車預算的上限是16萬元，但是如果花更少的錢就能滿足自己的需要，絕大多數人都不會拒絕。
“C2B高度定製化”是上汽MAXUS的一大特色，找到微信公眾號“我行MAXUS”，點擊右下角“我的MAXUS”，進入“蜘蛛智選”界面，即可對上汽MAXUS D60進行個性化選配。很多人可能對上汽MAXUS的“蜘蛛智選”還有些陌生，它是一個高度定製化的選配平臺，消費者可以通過“蜘蛛智選”對車輛的動力、座椅佈局、外觀樣式、車身顏色、內飾材料、安全配置、科技配置、舒適配置等等進行全方位的定製。
車圈一直流傳著這樣的段子：帶著4萬的預算看奧拓，然後想著加4萬能買個帝豪；去看帝豪的時候想著再加4萬能上卡羅拉；後來一想12萬都花了，丐版奧迪A3也就是再加2、3萬的事兒。最終在不斷增加預算的選車過程中，奧拓就變成了奧迪。
這個段子一方面展示了大家在選車過程中的糾結，往往差個3、4萬就差了一個檔次；另一方面也在告訴我們，買車時的預算可不能隨便加，不然永遠沒有上限。那麼現在問題來了，如果只有16萬的預算上限，想要購買比較實用的SUV，應該怎麼選呢？
說起16萬元的實用SUV，很多人想到的可能是豐田RAV4榮放和本田CR-V，這兩款車在國內市場打拼多年，銷量表現一直位列合資緊湊級SUV前幾名，相信大家對於它們的產品力已經有所瞭解。雖然豐田RAV4榮放和本田CR-V有不少優點，但是16萬的預算上限只能勉強買到它們優惠完的自動擋最低配車型，比如豐田RAV4榮放2019款 2.0L CVT兩驅都市版和本田CR-V 2019款 240TURBO CVT兩驅舒適版。那麼對於預算上限只有16萬的朋友來說，這兩款車是否真的合適呢？且聽小智分5組優缺點為你好好分析分析。
①不可否認的是，豐田RAV4榮放和本田CR-V的品牌認知度較高，16萬買它們的入門車型在品牌上也算過得去。但是如果換一種角度思考，品牌力也就意味著品牌附加值，16萬有多少錢花在了車標上不敢妄言，畢竟那是信仰。
②前面說到豐田RAV4榮放和本田CR-V的銷量好，保有量高，同時也就意味著這兩款車失去了個性，很多人都是抱著“從眾心理”購車。但是對於有個性追求的消費者來說，車輛的造型設計也很重要。
③豐田RAV4榮放和本田CR-V的質量口碑較好，小智認為應該分兩方面來看待。一方面日系車在造車方面確實頗有造詣，另一方面如果仔細翻看這兩款車的配置表，特別是中低配車型，過於樸素的配置水平對於低故障率的幫助不會小。
④很多人會說豐田RAV4榮放和本田CR-V的實用性強，從而忽略了它們檔次感差、配置低、科技水平弱等缺點。在小智看來，如果能夠做到實用性和檔次感的兼顧，無疑是更好的方案。
⑤較低的養車費用也是豐田RAV4榮放和本田CR-V引以為傲的優點，但是這其中也經不起太多的推敲。比如豐田RAV4榮放的2.0L發動機略顯老舊，匹配CVT變速箱在動力方面毫無激情可言，唯一拿的出手的可能就只有省油耐用了；而本田CR-V兼顧了動力性能和燃油經濟性，但是1.5T地球夢發動機的保養間隔僅為5000km，每次保養還需要使用燃油添加劑，其實在保養費用方面也算不上親民。
在分析了豐田RAV4榮放和本田CR-V的優缺點之後，我們再來看看它們16萬元的丐版車型配置到底有多素？無前/後雷達、無倒車影像、手動織物座椅、塑料方向盤、鹵素大燈、手動空調，而丐版RAV4榮放更是連天窗、定速巡航、車載藍牙等配置都沒給。仔細想想，16萬元買到的是這樣的配置，真的值得嗎？
那麼16萬元有沒有比豐田RAV4榮放和本田CR-V更好的選擇呢？中國品牌經過不斷的發展，推出了許多頗具競爭力的SUV車型，小智認為與其花16萬元勉強去買豐田RAV4榮放和本田CR-V的乞丐版車型，倒不如將目光放在一些優秀的中國品牌SUV新車上。比如近期上市的上汽MAXUS D60，售價區間為9.38萬-16.78萬元，讓我們來看看它有哪些亮點？
外觀大氣有面子
從外觀來看，上汽MAXUS D60可謂是設計感十足。點陣式中網、分體式大燈、刀鋒式輪圈、迴旋式D柱線條、貫穿式LED尾燈讓它看上去更顯檔次，圓潤飽滿的車身輪廓和靈動有力的車身線條營造出敦實厚重的視覺效果。相比之下豐田RAV4榮放和本田CR-V的外觀設計略顯單薄，當然這也是不同品牌設計理念上的差異，具體誰更耐看因人而異。
內飾豪華有裡子
內飾質感的營造上，上汽MAXUS相比豐田RAV4榮放和本田CR-V提升了不止一個檔次。大面積的皮革包裹、雙色拼接的內飾配色、平底式的運動方向盤、12.3英寸全液晶儀表、14英寸智能中控大屏、航空式自動檔杆、翻毛皮座椅材質都讓上汽MAXUS D60的車內看上去更具豪華感。
空間尺寸無壓力
不同於豐田RAV4榮放和本田CR-V，上汽MAXUS D60定位於中型SUV，這一點從它的車身尺寸數據中就可以看出。相比豐田RAV4榮放和本田CR-V，上汽MAXUS D60的長度和軸距都領先了至少100mm，寬度和高度也更有優勢。這不僅使得上汽MAXUS D60的視覺效果更加大氣，也保證了它充足的車內空間。
首先在座椅佈局方面，上汽MAXUS D60支持“2+3”、“2+2+2”和“2+3+2”共三種座位形式，可以滿足不同消費者的使用需求。從上圖中可以看出，上汽MAXUS D60的第二排腿部空間比較寬裕，後排地臺幾乎純平，充分照顧到了後排乘客的乘坐舒適度。並且上汽MAXUS D60的第二排座椅支持前後移動、靠背角度調節和4/6比例放倒，空間拓展性較強。相比之下，不支持第二排座椅前後移動、只提供5座佈局的RAV4榮放和CR-V在空間方面不佔優勢。
動力系統有亮點
動力方面，上汽MAXUS D60提供了1.3T+6MT和1.5T+7DCT兩種規格可選，全部滿足國六排放標準。其中代號為15E4E的1.5T發動機配合7速雙離合變速箱已經被廣泛運用於上汽旗下的多款車型，比如熱銷的合資中型SUV別克昂科威就採用了這套動力系統，無論是實際口碑還是市場保有量都能讓人放心。考慮到選擇自動擋車型的消費者較多，下面小智對上汽MAXUS D60 1.5T和豐田RAV4榮放2.0L、本田CR-V 1.5T的動力參數進行了比較。
通過上表可以看出上汽MAXUS D60的1.5T發動機在最大扭矩和最大扭矩起始轉速方面更有優勢，配合7速雙離合變速箱直接有效的換擋反應，實際駕駛起來更加乾脆利落。豐田RAV4的2.0L發動機參數較弱，燃油經濟性是它最大的優勢。本田CR-V的1.5T發動機綜合性能更好一些，不過CVT變速箱很難讓它與“激情”二字掛鉤。
配置水平有驚喜
配置是上汽MAXUS D60的強項所在，如果裸車預算上限16萬元，已經可以買到上汽MAXUS D60的頂配車型，而豐田RAV4榮放和本田CR-V只能勉強買到優惠完的乞丐版車型。相比之下，上汽MAXUS D60多出了數十項高級配置，豐田RAV4榮放和本田CR-V在配置環節輸得毫無懸念。
通過上面全方位的分析後，想必大家對於上汽MAXUS D60的產品力已經瞭然於心，它在外觀、內飾、尺寸、空間、動力和配置方面都可圈可點。不過有人還是會糾結，16萬元的上汽MAXUS D60配置雖高，但是很多配置對於自己來說不是必需，如果能將自己不需要的配置折算成現金，那就再好不過了。雖然裸車預算的上限是16萬元，但是如果花更少的錢就能滿足自己的需要，絕大多數人都不會拒絕。
“C2B高度定製化”是上汽MAXUS的一大特色，找到微信公眾號“我行MAXUS”，點擊右下角“我的MAXUS”，進入“蜘蛛智選”界面，即可對上汽MAXUS D60進行個性化選配。很多人可能對上汽MAXUS的“蜘蛛智選”還有些陌生，它是一個高度定製化的選配平臺，消費者可以通過“蜘蛛智選”對車輛的動力、座椅佈局、外觀樣式、車身顏色、內飾材料、安全配置、科技配置、舒適配置等等進行全方位的定製。
大到發動機、變速箱類型，小到座椅上的刺繡圖案都能按照消費者的需求進行選擇。“喜歡的全部加滿，不愛的統統不要”是對上汽MAXUS“蜘蛛智選”最好的詮釋。為此小智根據自己對於日常用車的實際需求，參考豐田RAV4榮放和本田CR-V的配置水平，通過“蜘蛛智選”為自己也定製了一臺上汽MAXUS D60，下面一起來看看小智定製的上汽MAUXS D60需要多少錢？
車圈一直流傳著這樣的段子：帶著4萬的預算看奧拓，然後想著加4萬能買個帝豪；去看帝豪的時候想著再加4萬能上卡羅拉；後來一想12萬都花了，丐版奧迪A3也就是再加2、3萬的事兒。最終在不斷增加預算的選車過程中，奧拓就變成了奧迪。
這個段子一方面展示了大家在選車過程中的糾結，往往差個3、4萬就差了一個檔次；另一方面也在告訴我們，買車時的預算可不能隨便加，不然永遠沒有上限。那麼現在問題來了，如果只有16萬的預算上限，想要購買比較實用的SUV，應該怎麼選呢？
說起16萬元的實用SUV，很多人想到的可能是豐田RAV4榮放和本田CR-V，這兩款車在國內市場打拼多年，銷量表現一直位列合資緊湊級SUV前幾名，相信大家對於它們的產品力已經有所瞭解。雖然豐田RAV4榮放和本田CR-V有不少優點，但是16萬的預算上限只能勉強買到它們優惠完的自動擋最低配車型，比如豐田RAV4榮放2019款 2.0L CVT兩驅都市版和本田CR-V 2019款 240TURBO CVT兩驅舒適版。那麼對於預算上限只有16萬的朋友來說，這兩款車是否真的合適呢？且聽小智分5組優缺點為你好好分析分析。
①不可否認的是，豐田RAV4榮放和本田CR-V的品牌認知度較高，16萬買它們的入門車型在品牌上也算過得去。但是如果換一種角度思考，品牌力也就意味著品牌附加值，16萬有多少錢花在了車標上不敢妄言，畢竟那是信仰。
②前面說到豐田RAV4榮放和本田CR-V的銷量好，保有量高，同時也就意味著這兩款車失去了個性，很多人都是抱著“從眾心理”購車。但是對於有個性追求的消費者來說，車輛的造型設計也很重要。
③豐田RAV4榮放和本田CR-V的質量口碑較好，小智認為應該分兩方面來看待。一方面日系車在造車方面確實頗有造詣，另一方面如果仔細翻看這兩款車的配置表，特別是中低配車型，過於樸素的配置水平對於低故障率的幫助不會小。
④很多人會說豐田RAV4榮放和本田CR-V的實用性強，從而忽略了它們檔次感差、配置低、科技水平弱等缺點。在小智看來，如果能夠做到實用性和檔次感的兼顧，無疑是更好的方案。
⑤較低的養車費用也是豐田RAV4榮放和本田CR-V引以為傲的優點，但是這其中也經不起太多的推敲。比如豐田RAV4榮放的2.0L發動機略顯老舊，匹配CVT變速箱在動力方面毫無激情可言，唯一拿的出手的可能就只有省油耐用了；而本田CR-V兼顧了動力性能和燃油經濟性，但是1.5T地球夢發動機的保養間隔僅為5000km，每次保養還需要使用燃油添加劑，其實在保養費用方面也算不上親民。
在分析了豐田RAV4榮放和本田CR-V的優缺點之後，我們再來看看它們16萬元的丐版車型配置到底有多素？無前/後雷達、無倒車影像、手動織物座椅、塑料方向盤、鹵素大燈、手動空調，而丐版RAV4榮放更是連天窗、定速巡航、車載藍牙等配置都沒給。仔細想想，16萬元買到的是這樣的配置，真的值得嗎？
那麼16萬元有沒有比豐田RAV4榮放和本田CR-V更好的選擇呢？中國品牌經過不斷的發展，推出了許多頗具競爭力的SUV車型，小智認為與其花16萬元勉強去買豐田RAV4榮放和本田CR-V的乞丐版車型，倒不如將目光放在一些優秀的中國品牌SUV新車上。比如近期上市的上汽MAXUS D60，售價區間為9.38萬-16.78萬元，讓我們來看看它有哪些亮點？
外觀大氣有面子
從外觀來看，上汽MAXUS D60可謂是設計感十足。點陣式中網、分體式大燈、刀鋒式輪圈、迴旋式D柱線條、貫穿式LED尾燈讓它看上去更顯檔次，圓潤飽滿的車身輪廓和靈動有力的車身線條營造出敦實厚重的視覺效果。相比之下豐田RAV4榮放和本田CR-V的外觀設計略顯單薄，當然這也是不同品牌設計理念上的差異，具體誰更耐看因人而異。
內飾豪華有裡子
內飾質感的營造上，上汽MAXUS相比豐田RAV4榮放和本田CR-V提升了不止一個檔次。大面積的皮革包裹、雙色拼接的內飾配色、平底式的運動方向盤、12.3英寸全液晶儀表、14英寸智能中控大屏、航空式自動檔杆、翻毛皮座椅材質都讓上汽MAXUS D60的車內看上去更具豪華感。
空間尺寸無壓力
不同於豐田RAV4榮放和本田CR-V，上汽MAXUS D60定位於中型SUV，這一點從它的車身尺寸數據中就可以看出。相比豐田RAV4榮放和本田CR-V，上汽MAXUS D60的長度和軸距都領先了至少100mm，寬度和高度也更有優勢。這不僅使得上汽MAXUS D60的視覺效果更加大氣，也保證了它充足的車內空間。
首先在座椅佈局方面，上汽MAXUS D60支持“2+3”、“2+2+2”和“2+3+2”共三種座位形式，可以滿足不同消費者的使用需求。從上圖中可以看出，上汽MAXUS D60的第二排腿部空間比較寬裕，後排地臺幾乎純平，充分照顧到了後排乘客的乘坐舒適度。並且上汽MAXUS D60的第二排座椅支持前後移動、靠背角度調節和4/6比例放倒，空間拓展性較強。相比之下，不支持第二排座椅前後移動、只提供5座佈局的RAV4榮放和CR-V在空間方面不佔優勢。
動力系統有亮點
動力方面，上汽MAXUS D60提供了1.3T+6MT和1.5T+7DCT兩種規格可選，全部滿足國六排放標準。其中代號為15E4E的1.5T發動機配合7速雙離合變速箱已經被廣泛運用於上汽旗下的多款車型，比如熱銷的合資中型SUV別克昂科威就採用了這套動力系統，無論是實際口碑還是市場保有量都能讓人放心。考慮到選擇自動擋車型的消費者較多，下面小智對上汽MAXUS D60 1.5T和豐田RAV4榮放2.0L、本田CR-V 1.5T的動力參數進行了比較。
通過上表可以看出上汽MAXUS D60的1.5T發動機在最大扭矩和最大扭矩起始轉速方面更有優勢，配合7速雙離合變速箱直接有效的換擋反應，實際駕駛起來更加乾脆利落。豐田RAV4的2.0L發動機參數較弱，燃油經濟性是它最大的優勢。本田CR-V的1.5T發動機綜合性能更好一些，不過CVT變速箱很難讓它與“激情”二字掛鉤。
配置水平有驚喜
配置是上汽MAXUS D60的強項所在，如果裸車預算上限16萬元，已經可以買到上汽MAXUS D60的頂配車型，而豐田RAV4榮放和本田CR-V只能勉強買到優惠完的乞丐版車型。相比之下，上汽MAXUS D60多出了數十項高級配置，豐田RAV4榮放和本田CR-V在配置環節輸得毫無懸念。
通過上面全方位的分析後，想必大家對於上汽MAXUS D60的產品力已經瞭然於心，它在外觀、內飾、尺寸、空間、動力和配置方面都可圈可點。不過有人還是會糾結，16萬元的上汽MAXUS D60配置雖高，但是很多配置對於自己來說不是必需，如果能將自己不需要的配置折算成現金，那就再好不過了。雖然裸車預算的上限是16萬元，但是如果花更少的錢就能滿足自己的需要，絕大多數人都不會拒絕。
“C2B高度定製化”是上汽MAXUS的一大特色，找到微信公眾號“我行MAXUS”，點擊右下角“我的MAXUS”，進入“蜘蛛智選”界面，即可對上汽MAXUS D60進行個性化選配。很多人可能對上汽MAXUS的“蜘蛛智選”還有些陌生，它是一個高度定製化的選配平臺，消費者可以通過“蜘蛛智選”對車輛的動力、座椅佈局、外觀樣式、車身顏色、內飾材料、安全配置、科技配置、舒適配置等等進行全方位的定製。
大到發動機、變速箱類型，小到座椅上的刺繡圖案都能按照消費者的需求進行選擇。“喜歡的全部加滿，不愛的統統不要”是對上汽MAXUS“蜘蛛智選”最好的詮釋。為此小智根據自己對於日常用車的實際需求，參考豐田RAV4榮放和本田CR-V的配置水平，通過“蜘蛛智選”為自己也定製了一臺上汽MAXUS D60，下面一起來看看小智定製的上汽MAUXS D60需要多少錢？
最終經過多個環節的選配，小智專屬的上汽MAXUS D60已經生成。在選擇了1.5T+7DCT動力系統、勃朗白色車身、真我本色套裝、全LED大燈、高級皮質座椅、全景天窗、無鑰匙進入/啟動、貫穿式側氣簾、前/後倒車雷達、定速巡航、外後視鏡電動摺疊/加熱、數顯式胎壓監測、主/副駕駛電動座椅、盯盯拍行車記錄儀等小智認為比較實用的配置後，最終這臺車的售價僅需11.89萬元，相比16萬元的預算上限足足低了4萬多元。而且單從配置水平來看，這臺11.89萬元的上汽MAXUS D60已經超越了豐田RAV4榮放和本田CR-V的中高配車型。
車圈一直流傳著這樣的段子：帶著4萬的預算看奧拓，然後想著加4萬能買個帝豪；去看帝豪的時候想著再加4萬能上卡羅拉；後來一想12萬都花了，丐版奧迪A3也就是再加2、3萬的事兒。最終在不斷增加預算的選車過程中，奧拓就變成了奧迪。
這個段子一方面展示了大家在選車過程中的糾結，往往差個3、4萬就差了一個檔次；另一方面也在告訴我們，買車時的預算可不能隨便加，不然永遠沒有上限。那麼現在問題來了，如果只有16萬的預算上限，想要購買比較實用的SUV，應該怎麼選呢？
說起16萬元的實用SUV，很多人想到的可能是豐田RAV4榮放和本田CR-V，這兩款車在國內市場打拼多年，銷量表現一直位列合資緊湊級SUV前幾名，相信大家對於它們的產品力已經有所瞭解。雖然豐田RAV4榮放和本田CR-V有不少優點，但是16萬的預算上限只能勉強買到它們優惠完的自動擋最低配車型，比如豐田RAV4榮放2019款 2.0L CVT兩驅都市版和本田CR-V 2019款 240TURBO CVT兩驅舒適版。那麼對於預算上限只有16萬的朋友來說，這兩款車是否真的合適呢？且聽小智分5組優缺點為你好好分析分析。
①不可否認的是，豐田RAV4榮放和本田CR-V的品牌認知度較高，16萬買它們的入門車型在品牌上也算過得去。但是如果換一種角度思考，品牌力也就意味著品牌附加值，16萬有多少錢花在了車標上不敢妄言，畢竟那是信仰。
②前面說到豐田RAV4榮放和本田CR-V的銷量好，保有量高，同時也就意味著這兩款車失去了個性，很多人都是抱著“從眾心理”購車。但是對於有個性追求的消費者來說，車輛的造型設計也很重要。
③豐田RAV4榮放和本田CR-V的質量口碑較好，小智認為應該分兩方面來看待。一方面日系車在造車方面確實頗有造詣，另一方面如果仔細翻看這兩款車的配置表，特別是中低配車型，過於樸素的配置水平對於低故障率的幫助不會小。
④很多人會說豐田RAV4榮放和本田CR-V的實用性強，從而忽略了它們檔次感差、配置低、科技水平弱等缺點。在小智看來，如果能夠做到實用性和檔次感的兼顧，無疑是更好的方案。
⑤較低的養車費用也是豐田RAV4榮放和本田CR-V引以為傲的優點，但是這其中也經不起太多的推敲。比如豐田RAV4榮放的2.0L發動機略顯老舊，匹配CVT變速箱在動力方面毫無激情可言，唯一拿的出手的可能就只有省油耐用了；而本田CR-V兼顧了動力性能和燃油經濟性，但是1.5T地球夢發動機的保養間隔僅為5000km，每次保養還需要使用燃油添加劑，其實在保養費用方面也算不上親民。
在分析了豐田RAV4榮放和本田CR-V的優缺點之後，我們再來看看它們16萬元的丐版車型配置到底有多素？無前/後雷達、無倒車影像、手動織物座椅、塑料方向盤、鹵素大燈、手動空調，而丐版RAV4榮放更是連天窗、定速巡航、車載藍牙等配置都沒給。仔細想想，16萬元買到的是這樣的配置，真的值得嗎？
那麼16萬元有沒有比豐田RAV4榮放和本田CR-V更好的選擇呢？中國品牌經過不斷的發展，推出了許多頗具競爭力的SUV車型，小智認為與其花16萬元勉強去買豐田RAV4榮放和本田CR-V的乞丐版車型，倒不如將目光放在一些優秀的中國品牌SUV新車上。比如近期上市的上汽MAXUS D60，售價區間為9.38萬-16.78萬元，讓我們來看看它有哪些亮點？
外觀大氣有面子
從外觀來看，上汽MAXUS D60可謂是設計感十足。點陣式中網、分體式大燈、刀鋒式輪圈、迴旋式D柱線條、貫穿式LED尾燈讓它看上去更顯檔次，圓潤飽滿的車身輪廓和靈動有力的車身線條營造出敦實厚重的視覺效果。相比之下豐田RAV4榮放和本田CR-V的外觀設計略顯單薄，當然這也是不同品牌設計理念上的差異，具體誰更耐看因人而異。
內飾豪華有裡子
內飾質感的營造上，上汽MAXUS相比豐田RAV4榮放和本田CR-V提升了不止一個檔次。大面積的皮革包裹、雙色拼接的內飾配色、平底式的運動方向盤、12.3英寸全液晶儀表、14英寸智能中控大屏、航空式自動檔杆、翻毛皮座椅材質都讓上汽MAXUS D60的車內看上去更具豪華感。
空間尺寸無壓力
不同於豐田RAV4榮放和本田CR-V，上汽MAXUS D60定位於中型SUV，這一點從它的車身尺寸數據中就可以看出。相比豐田RAV4榮放和本田CR-V，上汽MAXUS D60的長度和軸距都領先了至少100mm，寬度和高度也更有優勢。這不僅使得上汽MAXUS D60的視覺效果更加大氣，也保證了它充足的車內空間。
首先在座椅佈局方面，上汽MAXUS D60支持“2+3”、“2+2+2”和“2+3+2”共三種座位形式，可以滿足不同消費者的使用需求。從上圖中可以看出，上汽MAXUS D60的第二排腿部空間比較寬裕，後排地臺幾乎純平，充分照顧到了後排乘客的乘坐舒適度。並且上汽MAXUS D60的第二排座椅支持前後移動、靠背角度調節和4/6比例放倒，空間拓展性較強。相比之下，不支持第二排座椅前後移動、只提供5座佈局的RAV4榮放和CR-V在空間方面不佔優勢。
動力系統有亮點
動力方面，上汽MAXUS D60提供了1.3T+6MT和1.5T+7DCT兩種規格可選，全部滿足國六排放標準。其中代號為15E4E的1.5T發動機配合7速雙離合變速箱已經被廣泛運用於上汽旗下的多款車型，比如熱銷的合資中型SUV別克昂科威就採用了這套動力系統，無論是實際口碑還是市場保有量都能讓人放心。考慮到選擇自動擋車型的消費者較多，下面小智對上汽MAXUS D60 1.5T和豐田RAV4榮放2.0L、本田CR-V 1.5T的動力參數進行了比較。
通過上表可以看出上汽MAXUS D60的1.5T發動機在最大扭矩和最大扭矩起始轉速方面更有優勢，配合7速雙離合變速箱直接有效的換擋反應，實際駕駛起來更加乾脆利落。豐田RAV4的2.0L發動機參數較弱，燃油經濟性是它最大的優勢。本田CR-V的1.5T發動機綜合性能更好一些，不過CVT變速箱很難讓它與“激情”二字掛鉤。
配置水平有驚喜
配置是上汽MAXUS D60的強項所在，如果裸車預算上限16萬元，已經可以買到上汽MAXUS D60的頂配車型，而豐田RAV4榮放和本田CR-V只能勉強買到優惠完的乞丐版車型。相比之下，上汽MAXUS D60多出了數十項高級配置，豐田RAV4榮放和本田CR-V在配置環節輸得毫無懸念。
通過上面全方位的分析後，想必大家對於上汽MAXUS D60的產品力已經瞭然於心，它在外觀、內飾、尺寸、空間、動力和配置方面都可圈可點。不過有人還是會糾結，16萬元的上汽MAXUS D60配置雖高，但是很多配置對於自己來說不是必需，如果能將自己不需要的配置折算成現金，那就再好不過了。雖然裸車預算的上限是16萬元，但是如果花更少的錢就能滿足自己的需要，絕大多數人都不會拒絕。
“C2B高度定製化”是上汽MAXUS的一大特色，找到微信公眾號“我行MAXUS”，點擊右下角“我的MAXUS”，進入“蜘蛛智選”界面，即可對上汽MAXUS D60進行個性化選配。很多人可能對上汽MAXUS的“蜘蛛智選”還有些陌生，它是一個高度定製化的選配平臺，消費者可以通過“蜘蛛智選”對車輛的動力、座椅佈局、外觀樣式、車身顏色、內飾材料、安全配置、科技配置、舒適配置等等進行全方位的定製。
大到發動機、變速箱類型，小到座椅上的刺繡圖案都能按照消費者的需求進行選擇。“喜歡的全部加滿，不愛的統統不要”是對上汽MAXUS“蜘蛛智選”最好的詮釋。為此小智根據自己對於日常用車的實際需求，參考豐田RAV4榮放和本田CR-V的配置水平，通過“蜘蛛智選”為自己也定製了一臺上汽MAXUS D60，下面一起來看看小智定製的上汽MAUXS D60需要多少錢？
最終經過多個環節的選配，小智專屬的上汽MAXUS D60已經生成。在選擇了1.5T+7DCT動力系統、勃朗白色車身、真我本色套裝、全LED大燈、高級皮質座椅、全景天窗、無鑰匙進入/啟動、貫穿式側氣簾、前/後倒車雷達、定速巡航、外後視鏡電動摺疊/加熱、數顯式胎壓監測、主/副駕駛電動座椅、盯盯拍行車記錄儀等小智認為比較實用的配置後，最終這臺車的售價僅需11.89萬元，相比16萬元的預算上限足足低了4萬多元。而且單從配置水平來看，這臺11.89萬元的上汽MAXUS D60已經超越了豐田RAV4榮放和本田CR-V的中高配車型。
車圈一直流傳著這樣的段子：帶著4萬的預算看奧拓，然後想著加4萬能買個帝豪；去看帝豪的時候想著再加4萬能上卡羅拉；後來一想12萬都花了，丐版奧迪A3也就是再加2、3萬的事兒。最終在不斷增加預算的選車過程中，奧拓就變成了奧迪。
這個段子一方面展示了大家在選車過程中的糾結，往往差個3、4萬就差了一個檔次；另一方面也在告訴我們，買車時的預算可不能隨便加，不然永遠沒有上限。那麼現在問題來了，如果只有16萬的預算上限，想要購買比較實用的SUV，應該怎麼選呢？
說起16萬元的實用SUV，很多人想到的可能是豐田RAV4榮放和本田CR-V，這兩款車在國內市場打拼多年，銷量表現一直位列合資緊湊級SUV前幾名，相信大家對於它們的產品力已經有所瞭解。雖然豐田RAV4榮放和本田CR-V有不少優點，但是16萬的預算上限只能勉強買到它們優惠完的自動擋最低配車型，比如豐田RAV4榮放2019款 2.0L CVT兩驅都市版和本田CR-V 2019款 240TURBO CVT兩驅舒適版。那麼對於預算上限只有16萬的朋友來說，這兩款車是否真的合適呢？且聽小智分5組優缺點為你好好分析分析。
①不可否認的是，豐田RAV4榮放和本田CR-V的品牌認知度較高，16萬買它們的入門車型在品牌上也算過得去。但是如果換一種角度思考，品牌力也就意味著品牌附加值，16萬有多少錢花在了車標上不敢妄言，畢竟那是信仰。
②前面說到豐田RAV4榮放和本田CR-V的銷量好，保有量高，同時也就意味著這兩款車失去了個性，很多人都是抱著“從眾心理”購車。但是對於有個性追求的消費者來說，車輛的造型設計也很重要。
③豐田RAV4榮放和本田CR-V的質量口碑較好，小智認為應該分兩方面來看待。一方面日系車在造車方面確實頗有造詣，另一方面如果仔細翻看這兩款車的配置表，特別是中低配車型，過於樸素的配置水平對於低故障率的幫助不會小。
④很多人會說豐田RAV4榮放和本田CR-V的實用性強，從而忽略了它們檔次感差、配置低、科技水平弱等缺點。在小智看來，如果能夠做到實用性和檔次感的兼顧，無疑是更好的方案。
⑤較低的養車費用也是豐田RAV4榮放和本田CR-V引以為傲的優點，但是這其中也經不起太多的推敲。比如豐田RAV4榮放的2.0L發動機略顯老舊，匹配CVT變速箱在動力方面毫無激情可言，唯一拿的出手的可能就只有省油耐用了；而本田CR-V兼顧了動力性能和燃油經濟性，但是1.5T地球夢發動機的保養間隔僅為5000km，每次保養還需要使用燃油添加劑，其實在保養費用方面也算不上親民。
在分析了豐田RAV4榮放和本田CR-V的優缺點之後，我們再來看看它們16萬元的丐版車型配置到底有多素？無前/後雷達、無倒車影像、手動織物座椅、塑料方向盤、鹵素大燈、手動空調，而丐版RAV4榮放更是連天窗、定速巡航、車載藍牙等配置都沒給。仔細想想，16萬元買到的是這樣的配置，真的值得嗎？
那麼16萬元有沒有比豐田RAV4榮放和本田CR-V更好的選擇呢？中國品牌經過不斷的發展，推出了許多頗具競爭力的SUV車型，小智認為與其花16萬元勉強去買豐田RAV4榮放和本田CR-V的乞丐版車型，倒不如將目光放在一些優秀的中國品牌SUV新車上。比如近期上市的上汽MAXUS D60，售價區間為9.38萬-16.78萬元，讓我們來看看它有哪些亮點？
外觀大氣有面子
從外觀來看，上汽MAXUS D60可謂是設計感十足。點陣式中網、分體式大燈、刀鋒式輪圈、迴旋式D柱線條、貫穿式LED尾燈讓它看上去更顯檔次，圓潤飽滿的車身輪廓和靈動有力的車身線條營造出敦實厚重的視覺效果。相比之下豐田RAV4榮放和本田CR-V的外觀設計略顯單薄，當然這也是不同品牌設計理念上的差異，具體誰更耐看因人而異。
內飾豪華有裡子
內飾質感的營造上，上汽MAXUS相比豐田RAV4榮放和本田CR-V提升了不止一個檔次。大面積的皮革包裹、雙色拼接的內飾配色、平底式的運動方向盤、12.3英寸全液晶儀表、14英寸智能中控大屏、航空式自動檔杆、翻毛皮座椅材質都讓上汽MAXUS D60的車內看上去更具豪華感。
空間尺寸無壓力
不同於豐田RAV4榮放和本田CR-V，上汽MAXUS D60定位於中型SUV，這一點從它的車身尺寸數據中就可以看出。相比豐田RAV4榮放和本田CR-V，上汽MAXUS D60的長度和軸距都領先了至少100mm，寬度和高度也更有優勢。這不僅使得上汽MAXUS D60的視覺效果更加大氣，也保證了它充足的車內空間。
首先在座椅佈局方面，上汽MAXUS D60支持“2+3”、“2+2+2”和“2+3+2”共三種座位形式，可以滿足不同消費者的使用需求。從上圖中可以看出，上汽MAXUS D60的第二排腿部空間比較寬裕，後排地臺幾乎純平，充分照顧到了後排乘客的乘坐舒適度。並且上汽MAXUS D60的第二排座椅支持前後移動、靠背角度調節和4/6比例放倒，空間拓展性較強。相比之下，不支持第二排座椅前後移動、只提供5座佈局的RAV4榮放和CR-V在空間方面不佔優勢。
動力系統有亮點
動力方面，上汽MAXUS D60提供了1.3T+6MT和1.5T+7DCT兩種規格可選，全部滿足國六排放標準。其中代號為15E4E的1.5T發動機配合7速雙離合變速箱已經被廣泛運用於上汽旗下的多款車型，比如熱銷的合資中型SUV別克昂科威就採用了這套動力系統，無論是實際口碑還是市場保有量都能讓人放心。考慮到選擇自動擋車型的消費者較多，下面小智對上汽MAXUS D60 1.5T和豐田RAV4榮放2.0L、本田CR-V 1.5T的動力參數進行了比較。
通過上表可以看出上汽MAXUS D60的1.5T發動機在最大扭矩和最大扭矩起始轉速方面更有優勢，配合7速雙離合變速箱直接有效的換擋反應，實際駕駛起來更加乾脆利落。豐田RAV4的2.0L發動機參數較弱，燃油經濟性是它最大的優勢。本田CR-V的1.5T發動機綜合性能更好一些，不過CVT變速箱很難讓它與“激情”二字掛鉤。
配置水平有驚喜
配置是上汽MAXUS D60的強項所在，如果裸車預算上限16萬元，已經可以買到上汽MAXUS D60的頂配車型，而豐田RAV4榮放和本田CR-V只能勉強買到優惠完的乞丐版車型。相比之下，上汽MAXUS D60多出了數十項高級配置，豐田RAV4榮放和本田CR-V在配置環節輸得毫無懸念。
通過上面全方位的分析後，想必大家對於上汽MAXUS D60的產品力已經瞭然於心，它在外觀、內飾、尺寸、空間、動力和配置方面都可圈可點。不過有人還是會糾結，16萬元的上汽MAXUS D60配置雖高，但是很多配置對於自己來說不是必需，如果能將自己不需要的配置折算成現金，那就再好不過了。雖然裸車預算的上限是16萬元，但是如果花更少的錢就能滿足自己的需要，絕大多數人都不會拒絕。
“C2B高度定製化”是上汽MAXUS的一大特色，找到微信公眾號“我行MAXUS”，點擊右下角“我的MAXUS”，進入“蜘蛛智選”界面，即可對上汽MAXUS D60進行個性化選配。很多人可能對上汽MAXUS的“蜘蛛智選”還有些陌生，它是一個高度定製化的選配平臺，消費者可以通過“蜘蛛智選”對車輛的動力、座椅佈局、外觀樣式、車身顏色、內飾材料、安全配置、科技配置、舒適配置等等進行全方位的定製。
大到發動機、變速箱類型，小到座椅上的刺繡圖案都能按照消費者的需求進行選擇。“喜歡的全部加滿，不愛的統統不要”是對上汽MAXUS“蜘蛛智選”最好的詮釋。為此小智根據自己對於日常用車的實際需求，參考豐田RAV4榮放和本田CR-V的配置水平，通過“蜘蛛智選”為自己也定製了一臺上汽MAXUS D60，下面一起來看看小智定製的上汽MAUXS D60需要多少錢？
最終經過多個環節的選配，小智專屬的上汽MAXUS D60已經生成。在選擇了1.5T+7DCT動力系統、勃朗白色車身、真我本色套裝、全LED大燈、高級皮質座椅、全景天窗、無鑰匙進入/啟動、貫穿式側氣簾、前/後倒車雷達、定速巡航、外後視鏡電動摺疊/加熱、數顯式胎壓監測、主/副駕駛電動座椅、盯盯拍行車記錄儀等小智認為比較實用的配置後，最終這臺車的售價僅需11.89萬元，相比16萬元的預算上限足足低了4萬多元。而且單從配置水平來看，這臺11.89萬元的上汽MAXUS D60已經超越了豐田RAV4榮放和本田CR-V的中高配車型。
不可否認，選車一直是一件令人糾結的事兒，選車前定好自己的預算上限很重要。16萬元的預算上限，只能買到豐田RAV4和本田CR-V的丐版車型，多少會讓人覺得有些不值。上汽MAXUS D60的頂配車型僅需16萬，而且在“蜘蛛智選”的加持下，不需要的配置都可以折算成車價減免，真正將每一分錢都花到實處。16萬的預算買高品質SUV，上汽MAXUS D60值得一試，你的車選完要花多少錢？