全新RAV4確定10月上市！比CR-V大一圈、氣勢直逼漢蘭達，要賣瘋？

不管你是不是豐田的車主，也不管你對豐田喜歡與否，但有一點值得肯定的是，如今豐田的新車越來越受人們的歡迎，特別是年輕人的追捧。而有了這個現象的發生得益於TNGA架構的誕生，曾經被吐槽中庸實用、無聊至極的豐田車型發生了360度的大轉變，都走上了年輕硬朗的運動風，吸引了大批年輕消費體的關注，在銷量和口碑上都收穫不錯的成績。

近日，我們從相關渠道獲悉到一張一汽豐田2019年新車上市時間表，根據信息顯示，豐田下半年上市的新車依舊不少，6月份威爾法上市，8月份新一代卡羅拉上市，10月份全新RAV4榮放上市。其中，榮放可以說是最熱的SUV之一。據悉，第五代RAV4在此前上海車展期間就已經正式亮相，該車基於TNGA-K架構打造，外觀與海外版保持一致，而相比於北美市場已經上市的節奏，全新國產榮放上市還是顯得晚了點。

RAV4榮放作為豐田緊湊型SUV領域的代表作，它的上市將與奇駿、CR-V形成新的抗衡局面。接下來，斗車哥帶大家深入瞭解一下這款新車，看看究竟都發生哪些改變，實力又提升了多少？

外觀&內飾

看了全新的榮放的外觀後，不少人都驚歎道“這變化也太大了吧”，與現款車型相比，用顛覆來形容一點都不為過。前臉採用了最新的設計理念，走起了硬朗路線。全新的分體式中網由一字形進氣口和大尺寸梯形中網組成，配合兩側的大燈組以及運動化的前槓設計，使得整個前臉呈現出極強的視覺衝擊感，車頭的肌肉線條簡直比豐田霸道還要硬朗，

車身側面的線條設計很漂亮，營造出了一種向前俯衝的姿態，車型採用的是一個雙色的設計車頂，營造出了懸浮式車頂的效果。方形的輪拱也成為了一大特色，加上大面積的黑色包圍以及車頂行李架，進一步增加了整車的越野氣息。輪圈的造型也是非常漂亮的，整個車的設計層次感還是比較強的，尾燈的造型也很漂亮，同樣使用的是LED的光源。

整車的內飾設計也是有了一個全新的改變，改款之後的車型在整體內飾用料方面的表現很好，因為現款在售的話，整車的內飾用料還是以硬質塑料件居多，而新款車型也將現款小得可憐的中控屏換成了懸浮式的大屏設計，這樣的中控佈局上手也非常的簡單，因為各個功能區域的劃分非常的清晰，不過在如今主打智能AI的趨勢下，榮放的內飾設計仍偏向功能性的實用佈局，缺少一些科技感。

動力系統

動力方面，一汽豐田全新一代榮放將提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力選擇，其最大馬力分別為170匹和218匹，並且兩款車型還都將提供兩驅版和四驅版，而至於海外版車型的2.5L+8AT動力組合將不會出現在國產的車型上。

同時，全新榮放採用了一套適時四驅系統，這套四驅系統具備動態扭矩矢量全輪驅動，可以將50%的扭矩傳送給後輪，並且分配到左後輪或右後輪，提高了車輛在行駛以及脫困方面的可控性。此外，後橋動力在日常行駛狀態下可以斷開，在不需要全輪驅動時驅動力將傳遞給前輪,對於降低油耗起到一定的幫助。

競品對比

有著空間魔術師的本田CR-V肯定是全新榮放當仁不讓的競品了。新款的豐田榮放可以說從內到外都做了升級，通過數據表的對比，可以明顯的看到，這樣的尺寸已經超過了同級別的本田CR-V。而且全新榮放在後排的乘坐空間上，得益於加長的軸距，其後排腿部空間更加寬裕，唯一的遺憾就是中間地板凸起嚴重，對後排的乘坐舒適性有一定影響。

寫在最後的話：

在SUV市場很久沒有產品力如此突出的車型的近期，不得不說，全新榮放的換代革新是重磅的。在硬朗的外觀下，內飾和配置都有了明顯的提升。如今SUV市場的勢頭較前些年有了停滯甚至退步，那麼像RAV4這樣如此硬核的產品出現後，勢必會給沉寂的SUV市場注入一番新的生機和活力。

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