日本媒體獨家爆料，新一代豐田86將會搭載新發動機！
在市場備受歡迎的豐田新時代漂移小跑車豐田86上市已經7年，早已到了大改款的時候，而之前豐田高層也親口證實了原廠的確是正在開發新一代的 86，並且將繼續與斯巴魯BRZ成為孿生兄弟。而神通廣大的日本媒體如今就出面爆料，除了透露新車的開發代號，就連發動機細節也跟著出爐！
根據日媒 Bestcarweb 所透露的信息，新一代的豐田86/斯巴魯BRZ的開發代號為 860B，新車將不會如早前傳出般採用全新底盤打造，而是繼續沿用現行款 86的底盤並加以改良；而同樣的，新一代 86也將維持現行款車型後輪驅動的佈局，並且依舊採用斯巴魯的四缸水平對置發動機。而傳動系統部分也一樣沒有變化，將依舊採用愛信的6速手動以及6速自動變速箱，不過最讓小編驚訝的還是，根據這家媒體的報道，新車的發動機安裝位置及驅動佈局也不會有任何改變，就連車身的基本比例也不會有重大變化。。。
雖然這樣看起來似乎不像大改款，反而更像是小改款車型，但是這款號稱為“新一代 86”的新車還是有大改動的，那就是在動力配置部分了！據悉原廠這回會為新車導入全新開發的水平對置發動機，這具代號為 FA 24 的新發動機其實是進化自現行款 86身上的 FA 20；除了擴缸至2,400 cc以外，新發動機也將擁有更短的缸體行程。值得一提的是，該發動機其實也正是和早前在芝加哥車展上發表的新一代斯巴魯Legacy 身上的2.4L水平對置渦輪增壓發動機屬於同一款發動機，不同的是在 86身上這具FA 24將會是一顆自然進氣發動機。
在換裝新發動機以後，新一代 86預計將擁有220PS的最大馬力，峰值扭力則大約為240 Nm，在輸出表現上會比現行款稍微好一些（小編：…..），不過 Bestcarweb 也表示原廠將在油門反應上下手，預料新車將會擁有更具樂趣的動力與駕駛表現。最後，這家日本媒體也爆料車型代號為 ZN8/ZC8 的新一代 86/BRZ 將會在2021年初正式發表，對於這樣的新一代“豆腐車”，你覺得如何呢？
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