1882年出於獨佔蘇伊士運河以及控制埃及，使其成為日不落帝國這臺工業大機器的原料作坊，英國於7月11日毫不客氣的將埃及最重要的港口亞歷山大港炸了個底朝天。
隨即約3萬英軍從亞歷山大港登陸並大踏步的奔埃及首都開羅攻去，雖然埃及人民在阿拉比將軍的帶領奮起反抗，甚至一度大破英軍，無奈埃及國內親英派出賣而功虧一簣。
1882年9月15日親英派臨陣叛變打開開羅城門，阿拉比被俘開羅淪陷，埃及進入英國傀儡時期。在這期間，英國不但豪奪了蘇伊士運河的大部分收益。
還將埃及在“阿利改革”中構建起的較完整的工業體系統統毀掉，強迫埃及人民大規模種植棉花，供應英國本土的紡織業，淪為英國的絕對附庸，至於為什麼英國不允許埃及有工業體系，理由很簡單，恐懼出現“第二個美國”。
埃及淪陷，當時作為埃及附屬國的蘇丹不可避免的也成為了英國的勢力範圍，由於當時蘇丹名義上還跟埃及是附屬關係，因此英國還在1899年1月19日特意和埃及傀儡政府演雙簧，簽署了一份《英埃共管蘇丹協定》。
讓英國人得以名正言順的控制蘇丹，並在蘇丹首都喀土穆組建起了由英國國王直接任命的總督府，負責蘇丹全境的軍事、政治、文化、生活的全套，是為蘇丹的最高權力機構。
但是儘管都這樣了，英國人覺得還是不放心，想著萬一蘇丹和埃及來個兄弟齊心怎麼辦？兩個地區加起來約300萬土地，以億記的人口，而英國駐軍頂天不超過10萬人。
因此英國人覺得一定要給埃及、蘇丹製造一點不可調節的麻煩，至於這個麻煩怎麼弄，英國人想到了“分而治之”，在1902年拿出一張地圖，以北緯22度劃線確認埃蘇邊境。
但又狡猾的在兩國邊境線上各自摳出了兩個缺口，蘇丹摳出了個比爾泰維勒，埃及讓出了哈拉伊卜，雙方再互換領土，使兩國的國土犬牙交錯在一起。
1952年、1956年埃及、蘇丹相繼獲得獨立主權，而也不出英國人當年的意料，獨立後雙方真為1902年的劃線問題大吵了起來。由於哈拉伊卜瀕臨紅海，且有著天然優質港口。
獨立後蘇丹宣佈擁護1902年英國劃線領土，哈拉伊卜歸蘇丹，而埃及則認為當年英國策劃下的領土交換是英國的陰謀不算數，埃及怎麼可能拿沿海土地去換窮了吧唧的內陸山區。
為此雙方進行了延續至今的口水仗，且為了讓自己更有理，作為當事的另一塊麵積約2060k㎡的土地比爾泰維勒，兩國都堅決不宣稱是自己的，兩國主觀認為，誰要了那塊地，等於就放棄了哈拉伊卜。
正由於埃及、蘇丹兩國這場可能永遠看不到頭的博弈，比爾泰維勒成為了世界聞名的無主之地，且還會持續很長很長一段時間。
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