'小年輕自己動手改裝2018款飛度 折騰心得分享'

“小年輕第一輛車，18款飛度858，落地9w1。這預算不買飛度我都不知道買啥。廣州沒指標，提車後，轉頭就加油回老家上牌。(PS：剛提車出門，差點追尾，剎車前段無效行程略長，適應了就沒事)”

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“原廠這紅紅火火的儀表有點一言難盡，換成了吧。XRV儀表，帶掃盤、定速巡航、溫度顯示。視覺效果比原來好不少。”

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“原廠的方向盤就不說了，自己換了個多功能方向盤：真皮、音控、藍牙、定速、撥片、高配遊絲。美觀得體，落落大方。”

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“拆ECU去刷，車子暫時趴窩幾天。雖說CVT模擬換擋也就那麼回事，但不用豈不是浪費?後面實際使用起來，個人覺得還是有點用的，不過不是用來彈射起步，而是用來超個車呀、下坡減檔減速什麼的挺方便，哈哈。”

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“飛度的原車車機聽個響，換了個繽智車機帶倒車攝像頭。拆原車機的時候，注意在點菸器上方還有顆螺絲的，不然拆不出來。接上去測試的時候，找塊布或者紙皮墊一下，車機邊邊角角鋒利，容易刮花內飾。鬆散的線建議用絨布膠帶纏好、用紮帶紮好，免得有異響。”

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“飛度的原車車機聽個響，換了個繽智車機帶倒車攝像頭。拆原車機的時候，注意在點菸器上方還有顆螺絲的，不然拆不出來。接上去測試的時候，找塊布或者紙皮墊一下，車機邊邊角角鋒利，容易刮花內飾。鬆散的線建議用絨布膠帶纏好、用紮帶紮好，免得有異響。”

“裝中控的同時隔音一起做了，因為後門沒喇叭啊，甚至連喇叭線都沒有啊，簡配狂魔..........加喇叭走線、加喇叭、加倒車攝像頭........連門都拆了，這不順手就貼點止震板了。卸掉內側門把手的螺絲、再撬開升窗開關卸掉藏在裡面的螺絲，然後就大力出奇跡門內飾就可以下來了。記得不要死掰，發揮一下你的人生經驗，講講技巧用力，一般沒啥問題。擔心的買兩三顆門內飾卡扣回來，拆壞了備用。”

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“飛度的原車車機聽個響，換了個繽智車機帶倒車攝像頭。拆原車機的時候，注意在點菸器上方還有顆螺絲的，不然拆不出來。接上去測試的時候，找塊布或者紙皮墊一下，車機邊邊角角鋒利，容易刮花內飾。鬆散的線建議用絨布膠帶纏好、用紮帶紮好，免得有異響。”

“裝中控的同時隔音一起做了，因為後門沒喇叭啊，甚至連喇叭線都沒有啊，簡配狂魔..........加喇叭走線、加喇叭、加倒車攝像頭........連門都拆了，這不順手就貼點止震板了。卸掉內側門把手的螺絲、再撬開升窗開關卸掉藏在裡面的螺絲，然後就大力出奇跡門內飾就可以下來了。記得不要死掰，發揮一下你的人生經驗，講講技巧用力，一般沒啥問題。擔心的買兩三顆門內飾卡扣回來，拆壞了備用。”

“改好的內部全貌。PS：A柱下面加了兩個高音喇叭，本來有銀色圈圈的，不搭調，去掉了反而更好看。”

“小年輕第一輛車，18款飛度858，落地9w1。這預算不買飛度我都不知道買啥。廣州沒指標，提車後，轉頭就加油回老家上牌。(PS：剛提車出門，差點追尾，剎車前段無效行程略長，適應了就沒事)”

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“改好的內部全貌。PS：A柱下面加了兩個高音喇叭，本來有銀色圈圈的，不搭調，去掉了反而更好看。”

“換了高配扶手箱，好像.......也就那樣。上千塊，不是很值得，但又好過沒有，真香。”

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“換了高配扶手箱，好像.......也就那樣。上千塊，不是很值得，但又好過沒有，真香。”

“避震上個KYB黃桶，後避震阻尼可調、短彈簧。這個得找師傅弄了，自己搞不來。”

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“避震上個KYB黃桶，後避震阻尼可調、短彈簧。這個得找師傅弄了，自己搞不來。”

“改了KYB黃桶車身矮了不少，好不好看見仁見智，但操控確實好了這感覺比較明顯，特別是彎道的體驗。另外自己買個RS款帶燈尾翼安上去。這個簡單，拆掉原來的剎車燈，擦擦乾淨，按上去上好螺絲就完事了。”

“小年輕第一輛車，18款飛度858，落地9w1。這預算不買飛度我都不知道買啥。廣州沒指標，提車後，轉頭就加油回老家上牌。(PS：剛提車出門，差點追尾，剎車前段無效行程略長，適應了就沒事)”

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“改了KYB黃桶車身矮了不少，好不好看見仁見智，但操控確實好了這感覺比較明顯，特別是彎道的體驗。另外自己買個RS款帶燈尾翼安上去。這個簡單，拆掉原來的剎車燈，擦擦乾淨，按上去上好螺絲就完事了。”

“輪轂剎車和輪胎：槍灰色躍嶺YA1800 15X6.5J，橫濱AD08R 195/55/R15。”

“小年輕第一輛車，18款飛度858，落地9w1。這預算不買飛度我都不知道買啥。廣州沒指標，提車後，轉頭就加油回老家上牌。(PS：剛提車出門，差點追尾，剎車前段無效行程略長，適應了就沒事)”

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“改了KYB黃桶車身矮了不少，好不好看見仁見智，但操控確實好了這感覺比較明顯，特別是彎道的體驗。另外自己買個RS款帶燈尾翼安上去。這個簡單，拆掉原來的剎車燈，擦擦乾淨，按上去上好螺絲就完事了。”

“輪轂剎車和輪胎：槍灰色躍嶺YA1800 15X6.5J，橫濱AD08R 195/55/R15。”

“入手了一套AP7600，三千多，這個是仿品來的!一開始沒啥瞭解，以為這是正品的價位，裝完才知道仿的。用著還是不放心，準備去換回原廠先了，以後再上正品的，當交學費了!大家一定引以為戒!”

“小年輕第一輛車，18款飛度858，落地9w1。這預算不買飛度我都不知道買啥。廣州沒指標，提車後，轉頭就加油回老家上牌。(PS：剛提車出門，差點追尾，剎車前段無效行程略長，適應了就沒事)”

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“另外需要加3mm墊片才避得開卡鉗。”

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“改好的內部全貌。PS：A柱下面加了兩個高音喇叭，本來有銀色圈圈的，不搭調，去掉了反而更好看。”

“換了高配扶手箱，好像.......也就那樣。上千塊，不是很值得，但又好過沒有，真香。”

“避震上個KYB黃桶，後避震阻尼可調、短彈簧。這個得找師傅弄了，自己搞不來。”

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“輪轂剎車和輪胎：槍灰色躍嶺YA1800 15X6.5J，橫濱AD08R 195/55/R15。”

“入手了一套AP7600，三千多，這個是仿品來的!一開始沒啥瞭解，以為這是正品的價位，裝完才知道仿的。用著還是不放心，準備去換回原廠先了，以後再上正品的，當交學費了!大家一定引以為戒!”

“另外需要加3mm墊片才避得開卡鉗。”

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“原廠這紅紅火火的儀表有點一言難盡，換成了吧。XRV儀表，帶掃盤、定速巡航、溫度顯示。視覺效果比原來好不少。”

“原廠的方向盤就不說了，自己換了個多功能方向盤：真皮、音控、藍牙、定速、撥片、高配遊絲。美觀得體，落落大方。”

“拆ECU去刷，車子暫時趴窩幾天。雖說CVT模擬換擋也就那麼回事，但不用豈不是浪費?後面實際使用起來，個人覺得還是有點用的，不過不是用來彈射起步，而是用來超個車呀、下坡減檔減速什麼的挺方便，哈哈。”

“飛度的原車車機聽個響，換了個繽智車機帶倒車攝像頭。拆原車機的時候，注意在點菸器上方還有顆螺絲的，不然拆不出來。接上去測試的時候，找塊布或者紙皮墊一下，車機邊邊角角鋒利，容易刮花內飾。鬆散的線建議用絨布膠帶纏好、用紮帶紮好，免得有異響。”

“裝中控的同時隔音一起做了，因為後門沒喇叭啊，甚至連喇叭線都沒有啊，簡配狂魔..........加喇叭走線、加喇叭、加倒車攝像頭........連門都拆了，這不順手就貼點止震板了。卸掉內側門把手的螺絲、再撬開升窗開關卸掉藏在裡面的螺絲，然後就大力出奇跡門內飾就可以下來了。記得不要死掰，發揮一下你的人生經驗，講講技巧用力，一般沒啥問題。擔心的買兩三顆門內飾卡扣回來，拆壞了備用。”

“改好的內部全貌。PS：A柱下面加了兩個高音喇叭，本來有銀色圈圈的，不搭調，去掉了反而更好看。”

“換了高配扶手箱，好像.......也就那樣。上千塊，不是很值得，但又好過沒有，真香。”

“避震上個KYB黃桶，後避震阻尼可調、短彈簧。這個得找師傅弄了，自己搞不來。”

“改了KYB黃桶車身矮了不少，好不好看見仁見智，但操控確實好了這感覺比較明顯，特別是彎道的體驗。另外自己買個RS款帶燈尾翼安上去。這個簡單，拆掉原來的剎車燈，擦擦乾淨，按上去上好螺絲就完事了。”

“輪轂剎車和輪胎：槍灰色躍嶺YA1800 15X6.5J，橫濱AD08R 195/55/R15。”

“入手了一套AP7600，三千多，這個是仿品來的!一開始沒啥瞭解，以為這是正品的價位，裝完才知道仿的。用著還是不放心，準備去換回原廠先了，以後再上正品的，當交學費了!大家一定引以為戒!”

“另外需要加3mm墊片才避得開卡鉗。”

“安裝好後好看是好看，就是前輪外突，甩髒水、甩砂石...................一言難盡。粵語：食得鹹魚抵得渴。”

“小年輕第一輛車，18款飛度858，落地9w1。這預算不買飛度我都不知道買啥。廣州沒指標，提車後，轉頭就加油回老家上牌。(PS：剛提車出門，差點追尾，剎車前段無效行程略長，適應了就沒事)”

“原廠這紅紅火火的儀表有點一言難盡，換成了吧。XRV儀表，帶掃盤、定速巡航、溫度顯示。視覺效果比原來好不少。”

“原廠的方向盤就不說了，自己換了個多功能方向盤：真皮、音控、藍牙、定速、撥片、高配遊絲。美觀得體，落落大方。”

“拆ECU去刷，車子暫時趴窩幾天。雖說CVT模擬換擋也就那麼回事，但不用豈不是浪費?後面實際使用起來，個人覺得還是有點用的，不過不是用來彈射起步，而是用來超個車呀、下坡減檔減速什麼的挺方便，哈哈。”

“飛度的原車車機聽個響，換了個繽智車機帶倒車攝像頭。拆原車機的時候，注意在點菸器上方還有顆螺絲的，不然拆不出來。接上去測試的時候，找塊布或者紙皮墊一下，車機邊邊角角鋒利，容易刮花內飾。鬆散的線建議用絨布膠帶纏好、用紮帶紮好，免得有異響。”

“裝中控的同時隔音一起做了，因為後門沒喇叭啊，甚至連喇叭線都沒有啊，簡配狂魔..........加喇叭走線、加喇叭、加倒車攝像頭........連門都拆了，這不順手就貼點止震板了。卸掉內側門把手的螺絲、再撬開升窗開關卸掉藏在裡面的螺絲，然後就大力出奇跡門內飾就可以下來了。記得不要死掰，發揮一下你的人生經驗，講講技巧用力，一般沒啥問題。擔心的買兩三顆門內飾卡扣回來，拆壞了備用。”

“改好的內部全貌。PS：A柱下面加了兩個高音喇叭，本來有銀色圈圈的，不搭調，去掉了反而更好看。”

“換了高配扶手箱，好像.......也就那樣。上千塊，不是很值得，但又好過沒有，真香。”

“避震上個KYB黃桶，後避震阻尼可調、短彈簧。這個得找師傅弄了，自己搞不來。”

“改了KYB黃桶車身矮了不少，好不好看見仁見智，但操控確實好了這感覺比較明顯，特別是彎道的體驗。另外自己買個RS款帶燈尾翼安上去。這個簡單，拆掉原來的剎車燈，擦擦乾淨，按上去上好螺絲就完事了。”

“輪轂剎車和輪胎：槍灰色躍嶺YA1800 15X6.5J，橫濱AD08R 195/55/R15。”

“入手了一套AP7600，三千多，這個是仿品來的!一開始沒啥瞭解，以為這是正品的價位，裝完才知道仿的。用著還是不放心，準備去換回原廠先了，以後再上正品的，當交學費了!大家一定引以為戒!”

“另外需要加3mm墊片才避得開卡鉗。”

“安裝好後好看是好看，就是前輪外突，甩髒水、甩砂石...................一言難盡。粵語：食得鹹魚抵得渴。”

“上面也有提到，上星期換的AP7600是仿品。樓主有點完美主義，用了沒幾天還是決定換了，才開了不到200公里，哈哈，皮都還沒磨合。在上海蔡總那裡買了套雷迅K1，顏色保守點，週六下單週一到，真速度。收到馬上就拉過去換了，直接原裝位安裝，看介紹說原廠輪轂也能避開，那麼我那3mm的墊片就可以摘掉了~”

“小年輕第一輛車，18款飛度858，落地9w1。這預算不買飛度我都不知道買啥。廣州沒指標，提車後，轉頭就加油回老家上牌。(PS：剛提車出門，差點追尾，剎車前段無效行程略長，適應了就沒事)”

“原廠這紅紅火火的儀表有點一言難盡，換成了吧。XRV儀表，帶掃盤、定速巡航、溫度顯示。視覺效果比原來好不少。”

“原廠的方向盤就不說了，自己換了個多功能方向盤：真皮、音控、藍牙、定速、撥片、高配遊絲。美觀得體，落落大方。”

“拆ECU去刷，車子暫時趴窩幾天。雖說CVT模擬換擋也就那麼回事，但不用豈不是浪費?後面實際使用起來，個人覺得還是有點用的，不過不是用來彈射起步，而是用來超個車呀、下坡減檔減速什麼的挺方便，哈哈。”

“飛度的原車車機聽個響，換了個繽智車機帶倒車攝像頭。拆原車機的時候，注意在點菸器上方還有顆螺絲的，不然拆不出來。接上去測試的時候，找塊布或者紙皮墊一下，車機邊邊角角鋒利，容易刮花內飾。鬆散的線建議用絨布膠帶纏好、用紮帶紮好，免得有異響。”

“裝中控的同時隔音一起做了，因為後門沒喇叭啊，甚至連喇叭線都沒有啊，簡配狂魔..........加喇叭走線、加喇叭、加倒車攝像頭........連門都拆了，這不順手就貼點止震板了。卸掉內側門把手的螺絲、再撬開升窗開關卸掉藏在裡面的螺絲，然後就大力出奇跡門內飾就可以下來了。記得不要死掰，發揮一下你的人生經驗，講講技巧用力，一般沒啥問題。擔心的買兩三顆門內飾卡扣回來，拆壞了備用。”

“改好的內部全貌。PS：A柱下面加了兩個高音喇叭，本來有銀色圈圈的，不搭調，去掉了反而更好看。”

“換了高配扶手箱，好像.......也就那樣。上千塊，不是很值得，但又好過沒有，真香。”

“避震上個KYB黃桶，後避震阻尼可調、短彈簧。這個得找師傅弄了，自己搞不來。”

“改了KYB黃桶車身矮了不少，好不好看見仁見智，但操控確實好了這感覺比較明顯，特別是彎道的體驗。另外自己買個RS款帶燈尾翼安上去。這個簡單，拆掉原來的剎車燈，擦擦乾淨，按上去上好螺絲就完事了。”

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“入手了一套AP7600，三千多，這個是仿品來的!一開始沒啥瞭解，以為這是正品的價位，裝完才知道仿的。用著還是不放心，準備去換回原廠先了，以後再上正品的，當交學費了!大家一定引以為戒!”

“另外需要加3mm墊片才避得開卡鉗。”

“安裝好後好看是好看，就是前輪外突，甩髒水、甩砂石...................一言難盡。粵語：食得鹹魚抵得渴。”

“上面也有提到，上星期換的AP7600是仿品。樓主有點完美主義，用了沒幾天還是決定換了，才開了不到200公里，哈哈，皮都還沒磨合。在上海蔡總那裡買了套雷迅K1，顏色保守點，週六下單週一到，真速度。收到馬上就拉過去換了，直接原裝位安裝，看介紹說原廠輪轂也能避開，那麼我那3mm的墊片就可以摘掉了~”

“安裝後沒有紅色那麼搶眼，低調了一些，整車外觀其實還是很素的~~~真是辛苦了店裡的小哥，忙到了下午三點多才搞定去吃飯。當然，我也沒吃。”

“小年輕第一輛車，18款飛度858，落地9w1。這預算不買飛度我都不知道買啥。廣州沒指標，提車後，轉頭就加油回老家上牌。(PS：剛提車出門，差點追尾，剎車前段無效行程略長，適應了就沒事)”

“原廠這紅紅火火的儀表有點一言難盡，換成了吧。XRV儀表，帶掃盤、定速巡航、溫度顯示。視覺效果比原來好不少。”

“原廠的方向盤就不說了，自己換了個多功能方向盤：真皮、音控、藍牙、定速、撥片、高配遊絲。美觀得體，落落大方。”

“拆ECU去刷，車子暫時趴窩幾天。雖說CVT模擬換擋也就那麼回事，但不用豈不是浪費?後面實際使用起來，個人覺得還是有點用的，不過不是用來彈射起步，而是用來超個車呀、下坡減檔減速什麼的挺方便，哈哈。”

“飛度的原車車機聽個響，換了個繽智車機帶倒車攝像頭。拆原車機的時候，注意在點菸器上方還有顆螺絲的，不然拆不出來。接上去測試的時候，找塊布或者紙皮墊一下，車機邊邊角角鋒利，容易刮花內飾。鬆散的線建議用絨布膠帶纏好、用紮帶紮好，免得有異響。”

“裝中控的同時隔音一起做了，因為後門沒喇叭啊，甚至連喇叭線都沒有啊，簡配狂魔..........加喇叭走線、加喇叭、加倒車攝像頭........連門都拆了，這不順手就貼點止震板了。卸掉內側門把手的螺絲、再撬開升窗開關卸掉藏在裡面的螺絲，然後就大力出奇跡門內飾就可以下來了。記得不要死掰，發揮一下你的人生經驗，講講技巧用力，一般沒啥問題。擔心的買兩三顆門內飾卡扣回來，拆壞了備用。”

“改好的內部全貌。PS：A柱下面加了兩個高音喇叭，本來有銀色圈圈的，不搭調，去掉了反而更好看。”

“換了高配扶手箱，好像.......也就那樣。上千塊，不是很值得，但又好過沒有，真香。”

“避震上個KYB黃桶，後避震阻尼可調、短彈簧。這個得找師傅弄了，自己搞不來。”

“改了KYB黃桶車身矮了不少，好不好看見仁見智，但操控確實好了這感覺比較明顯，特別是彎道的體驗。另外自己買個RS款帶燈尾翼安上去。這個簡單，拆掉原來的剎車燈，擦擦乾淨，按上去上好螺絲就完事了。”

“輪轂剎車和輪胎：槍灰色躍嶺YA1800 15X6.5J，橫濱AD08R 195/55/R15。”

“入手了一套AP7600，三千多，這個是仿品來的!一開始沒啥瞭解，以為這是正品的價位，裝完才知道仿的。用著還是不放心，準備去換回原廠先了，以後再上正品的，當交學費了!大家一定引以為戒!”

“另外需要加3mm墊片才避得開卡鉗。”

“安裝好後好看是好看，就是前輪外突，甩髒水、甩砂石...................一言難盡。粵語：食得鹹魚抵得渴。”

“上面也有提到，上星期換的AP7600是仿品。樓主有點完美主義，用了沒幾天還是決定換了，才開了不到200公里，哈哈，皮都還沒磨合。在上海蔡總那裡買了套雷迅K1，顏色保守點，週六下單週一到，真速度。收到馬上就拉過去換了，直接原裝位安裝，看介紹說原廠輪轂也能避開，那麼我那3mm的墊片就可以摘掉了~”

“安裝後沒有紅色那麼搶眼，低調了一些，整車外觀其實還是很素的~~~真是辛苦了店裡的小哥，忙到了下午三點多才搞定去吃飯。當然，我也沒吃。”

“小年輕第一輛車，18款飛度858，落地9w1。這預算不買飛度我都不知道買啥。廣州沒指標，提車後，轉頭就加油回老家上牌。(PS：剛提車出門，差點追尾，剎車前段無效行程略長，適應了就沒事)”

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“原廠的方向盤就不說了，自己換了個多功能方向盤：真皮、音控、藍牙、定速、撥片、高配遊絲。美觀得體，落落大方。”

“拆ECU去刷，車子暫時趴窩幾天。雖說CVT模擬換擋也就那麼回事，但不用豈不是浪費?後面實際使用起來，個人覺得還是有點用的，不過不是用來彈射起步，而是用來超個車呀、下坡減檔減速什麼的挺方便，哈哈。”

“飛度的原車車機聽個響，換了個繽智車機帶倒車攝像頭。拆原車機的時候，注意在點菸器上方還有顆螺絲的，不然拆不出來。接上去測試的時候，找塊布或者紙皮墊一下，車機邊邊角角鋒利，容易刮花內飾。鬆散的線建議用絨布膠帶纏好、用紮帶紮好，免得有異響。”

“裝中控的同時隔音一起做了，因為後門沒喇叭啊，甚至連喇叭線都沒有啊，簡配狂魔..........加喇叭走線、加喇叭、加倒車攝像頭........連門都拆了，這不順手就貼點止震板了。卸掉內側門把手的螺絲、再撬開升窗開關卸掉藏在裡面的螺絲，然後就大力出奇跡門內飾就可以下來了。記得不要死掰，發揮一下你的人生經驗，講講技巧用力，一般沒啥問題。擔心的買兩三顆門內飾卡扣回來，拆壞了備用。”

“改好的內部全貌。PS：A柱下面加了兩個高音喇叭，本來有銀色圈圈的，不搭調，去掉了反而更好看。”

“換了高配扶手箱，好像.......也就那樣。上千塊，不是很值得，但又好過沒有，真香。”

“避震上個KYB黃桶，後避震阻尼可調、短彈簧。這個得找師傅弄了，自己搞不來。”

“改了KYB黃桶車身矮了不少，好不好看見仁見智，但操控確實好了這感覺比較明顯，特別是彎道的體驗。另外自己買個RS款帶燈尾翼安上去。這個簡單，拆掉原來的剎車燈，擦擦乾淨，按上去上好螺絲就完事了。”

“輪轂剎車和輪胎：槍灰色躍嶺YA1800 15X6.5J，橫濱AD08R 195/55/R15。”

“入手了一套AP7600，三千多，這個是仿品來的!一開始沒啥瞭解，以為這是正品的價位，裝完才知道仿的。用著還是不放心，準備去換回原廠先了，以後再上正品的，當交學費了!大家一定引以為戒!”

“另外需要加3mm墊片才避得開卡鉗。”

“安裝好後好看是好看，就是前輪外突，甩髒水、甩砂石...................一言難盡。粵語：食得鹹魚抵得渴。”

“上面也有提到，上星期換的AP7600是仿品。樓主有點完美主義，用了沒幾天還是決定換了，才開了不到200公里，哈哈，皮都還沒磨合。在上海蔡總那裡買了套雷迅K1，顏色保守點，週六下單週一到，真速度。收到馬上就拉過去換了，直接原裝位安裝，看介紹說原廠輪轂也能避開，那麼我那3mm的墊片就可以摘掉了~”

“安裝後沒有紅色那麼搶眼，低調了一些，整車外觀其實還是很素的~~~真是辛苦了店裡的小哥，忙到了下午三點多才搞定去吃飯。當然，我也沒吃。”

“裝這個剎車中間有點小插曲，就是測試的時候，每次重踩剎車左前都會有異響，比較沉悶的扣扣扣聲。一開始以為是卡鉗抖動碰到平衡塊了，好巧不巧平衡塊也確實有劃痕，於是拆了平衡塊再測試。但還是響，車速不快的時候猛踩下去也會響。其實有個細節也能排除是碰平衡塊，那就是低速的時候急剎車，會有兩三聲異響，這速度下輪胎不可能轉了兩三圈的。後來把剎車皮取出來砂紙磨一下再裝回去，左前就沒再響了，估計是沒磨合的緣故。然後以為搞定了就開回去了，回來的路上，發現右前也開始響了。諮詢了一下賣家，那邊也是說磨合的問題。現在就先慢慢磨合一下觀望觀望吧。”

“小年輕第一輛車，18款飛度858，落地9w1。這預算不買飛度我都不知道買啥。廣州沒指標，提車後，轉頭就加油回老家上牌。(PS：剛提車出門，差點追尾，剎車前段無效行程略長，適應了就沒事)”

“原廠這紅紅火火的儀表有點一言難盡，換成了吧。XRV儀表，帶掃盤、定速巡航、溫度顯示。視覺效果比原來好不少。”

“原廠的方向盤就不說了，自己換了個多功能方向盤：真皮、音控、藍牙、定速、撥片、高配遊絲。美觀得體，落落大方。”

“拆ECU去刷，車子暫時趴窩幾天。雖說CVT模擬換擋也就那麼回事，但不用豈不是浪費?後面實際使用起來，個人覺得還是有點用的，不過不是用來彈射起步，而是用來超個車呀、下坡減檔減速什麼的挺方便，哈哈。”

“飛度的原車車機聽個響，換了個繽智車機帶倒車攝像頭。拆原車機的時候，注意在點菸器上方還有顆螺絲的，不然拆不出來。接上去測試的時候，找塊布或者紙皮墊一下，車機邊邊角角鋒利，容易刮花內飾。鬆散的線建議用絨布膠帶纏好、用紮帶紮好，免得有異響。”

“裝中控的同時隔音一起做了，因為後門沒喇叭啊，甚至連喇叭線都沒有啊，簡配狂魔..........加喇叭走線、加喇叭、加倒車攝像頭........連門都拆了，這不順手就貼點止震板了。卸掉內側門把手的螺絲、再撬開升窗開關卸掉藏在裡面的螺絲，然後就大力出奇跡門內飾就可以下來了。記得不要死掰，發揮一下你的人生經驗，講講技巧用力，一般沒啥問題。擔心的買兩三顆門內飾卡扣回來，拆壞了備用。”

“改好的內部全貌。PS：A柱下面加了兩個高音喇叭，本來有銀色圈圈的，不搭調，去掉了反而更好看。”

“換了高配扶手箱，好像.......也就那樣。上千塊，不是很值得，但又好過沒有，真香。”

“避震上個KYB黃桶，後避震阻尼可調、短彈簧。這個得找師傅弄了，自己搞不來。”

“改了KYB黃桶車身矮了不少，好不好看見仁見智，但操控確實好了這感覺比較明顯，特別是彎道的體驗。另外自己買個RS款帶燈尾翼安上去。這個簡單，拆掉原來的剎車燈，擦擦乾淨，按上去上好螺絲就完事了。”

“輪轂剎車和輪胎：槍灰色躍嶺YA1800 15X6.5J，橫濱AD08R 195/55/R15。”

“入手了一套AP7600，三千多，這個是仿品來的!一開始沒啥瞭解，以為這是正品的價位，裝完才知道仿的。用著還是不放心，準備去換回原廠先了，以後再上正品的，當交學費了!大家一定引以為戒!”

“另外需要加3mm墊片才避得開卡鉗。”

“安裝好後好看是好看，就是前輪外突，甩髒水、甩砂石...................一言難盡。粵語：食得鹹魚抵得渴。”

“上面也有提到，上星期換的AP7600是仿品。樓主有點完美主義，用了沒幾天還是決定換了，才開了不到200公里，哈哈，皮都還沒磨合。在上海蔡總那裡買了套雷迅K1，顏色保守點，週六下單週一到，真速度。收到馬上就拉過去換了，直接原裝位安裝，看介紹說原廠輪轂也能避開，那麼我那3mm的墊片就可以摘掉了~”

“安裝後沒有紅色那麼搶眼，低調了一些，整車外觀其實還是很素的~~~真是辛苦了店裡的小哥，忙到了下午三點多才搞定去吃飯。當然，我也沒吃。”

“裝這個剎車中間有點小插曲，就是測試的時候，每次重踩剎車左前都會有異響，比較沉悶的扣扣扣聲。一開始以為是卡鉗抖動碰到平衡塊了，好巧不巧平衡塊也確實有劃痕，於是拆了平衡塊再測試。但還是響，車速不快的時候猛踩下去也會響。其實有個細節也能排除是碰平衡塊，那就是低速的時候急剎車，會有兩三聲異響，這速度下輪胎不可能轉了兩三圈的。後來把剎車皮取出來砂紙磨一下再裝回去，左前就沒再響了，估計是沒磨合的緣故。然後以為搞定了就開回去了，回來的路上，發現右前也開始響了。諮詢了一下賣家，那邊也是說磨合的問題。現在就先慢慢磨合一下觀望觀望吧。”

“事實證明，墊片取下了還是挺好的，現在只是稍微突出一丟丟了，甩泥沙問題應該會改善不少。好了，又折騰了一天，希望早日收手，早日上岸。”

“換了YA1800和AD08R之後，前輪外突一點會甩砂石打車門，有朋友介紹用調傾角的辦法來處理。不過樓主簡單點，直接是換了個稍大點的擋泥板來改善了，只能說改善了，不能完全避免，並且付出的代價是，擋泥板離地更近了。換之前空車是10cm左右，更換後是8cm，很容易擋泥板變刮泥板，看個人取捨了。現在換了套剎車，去掉了墊片，輪胎又往裡收了一點，效果更好了點，挺滿意的了。”

“小年輕第一輛車，18款飛度858，落地9w1。這預算不買飛度我都不知道買啥。廣州沒指標，提車後，轉頭就加油回老家上牌。(PS：剛提車出門，差點追尾，剎車前段無效行程略長，適應了就沒事)”

“原廠這紅紅火火的儀表有點一言難盡，換成了吧。XRV儀表，帶掃盤、定速巡航、溫度顯示。視覺效果比原來好不少。”

“原廠的方向盤就不說了，自己換了個多功能方向盤：真皮、音控、藍牙、定速、撥片、高配遊絲。美觀得體，落落大方。”

“拆ECU去刷，車子暫時趴窩幾天。雖說CVT模擬換擋也就那麼回事，但不用豈不是浪費?後面實際使用起來，個人覺得還是有點用的，不過不是用來彈射起步，而是用來超個車呀、下坡減檔減速什麼的挺方便，哈哈。”

“飛度的原車車機聽個響，換了個繽智車機帶倒車攝像頭。拆原車機的時候，注意在點菸器上方還有顆螺絲的，不然拆不出來。接上去測試的時候，找塊布或者紙皮墊一下，車機邊邊角角鋒利，容易刮花內飾。鬆散的線建議用絨布膠帶纏好、用紮帶紮好，免得有異響。”

“裝中控的同時隔音一起做了，因為後門沒喇叭啊，甚至連喇叭線都沒有啊，簡配狂魔..........加喇叭走線、加喇叭、加倒車攝像頭........連門都拆了，這不順手就貼點止震板了。卸掉內側門把手的螺絲、再撬開升窗開關卸掉藏在裡面的螺絲，然後就大力出奇跡門內飾就可以下來了。記得不要死掰，發揮一下你的人生經驗，講講技巧用力，一般沒啥問題。擔心的買兩三顆門內飾卡扣回來，拆壞了備用。”

“改好的內部全貌。PS：A柱下面加了兩個高音喇叭，本來有銀色圈圈的，不搭調，去掉了反而更好看。”

“換了高配扶手箱，好像.......也就那樣。上千塊，不是很值得，但又好過沒有，真香。”

“避震上個KYB黃桶，後避震阻尼可調、短彈簧。這個得找師傅弄了，自己搞不來。”

“改了KYB黃桶車身矮了不少，好不好看見仁見智，但操控確實好了這感覺比較明顯，特別是彎道的體驗。另外自己買個RS款帶燈尾翼安上去。這個簡單，拆掉原來的剎車燈，擦擦乾淨，按上去上好螺絲就完事了。”

“輪轂剎車和輪胎：槍灰色躍嶺YA1800 15X6.5J，橫濱AD08R 195/55/R15。”

“入手了一套AP7600，三千多，這個是仿品來的!一開始沒啥瞭解，以為這是正品的價位，裝完才知道仿的。用著還是不放心，準備去換回原廠先了，以後再上正品的，當交學費了!大家一定引以為戒!”

“另外需要加3mm墊片才避得開卡鉗。”

“安裝好後好看是好看，就是前輪外突，甩髒水、甩砂石...................一言難盡。粵語：食得鹹魚抵得渴。”

“上面也有提到，上星期換的AP7600是仿品。樓主有點完美主義，用了沒幾天還是決定換了，才開了不到200公里，哈哈，皮都還沒磨合。在上海蔡總那裡買了套雷迅K1，顏色保守點，週六下單週一到，真速度。收到馬上就拉過去換了，直接原裝位安裝，看介紹說原廠輪轂也能避開，那麼我那3mm的墊片就可以摘掉了~”

“安裝後沒有紅色那麼搶眼，低調了一些，整車外觀其實還是很素的~~~真是辛苦了店裡的小哥，忙到了下午三點多才搞定去吃飯。當然，我也沒吃。”

“裝這個剎車中間有點小插曲，就是測試的時候，每次重踩剎車左前都會有異響，比較沉悶的扣扣扣聲。一開始以為是卡鉗抖動碰到平衡塊了，好巧不巧平衡塊也確實有劃痕，於是拆了平衡塊再測試。但還是響，車速不快的時候猛踩下去也會響。其實有個細節也能排除是碰平衡塊，那就是低速的時候急剎車，會有兩三聲異響，這速度下輪胎不可能轉了兩三圈的。後來把剎車皮取出來砂紙磨一下再裝回去，左前就沒再響了，估計是沒磨合的緣故。然後以為搞定了就開回去了，回來的路上，發現右前也開始響了。諮詢了一下賣家，那邊也是說磨合的問題。現在就先慢慢磨合一下觀望觀望吧。”

“事實證明，墊片取下了還是挺好的，現在只是稍微突出一丟丟了，甩泥沙問題應該會改善不少。好了，又折騰了一天，希望早日收手，早日上岸。”

“換了YA1800和AD08R之後，前輪外突一點會甩砂石打車門，有朋友介紹用調傾角的辦法來處理。不過樓主簡單點，直接是換了個稍大點的擋泥板來改善了，只能說改善了，不能完全避免，並且付出的代價是，擋泥板離地更近了。換之前空車是10cm左右，更換後是8cm，很容易擋泥板變刮泥板，看個人取捨了。現在換了套剎車，去掉了墊片，輪胎又往裡收了一點，效果更好了點，挺滿意的了。”

“最後附上測試檔位的CAN報：之前改的儀表不支持撥片檔位顯示，強迫症心裡過不去。乾脆讀一下檔位的CAN報文，自己畫電路板板、寫軟件做個顯示器得了，順便顯示胎壓。”

“小年輕第一輛車，18款飛度858，落地9w1。這預算不買飛度我都不知道買啥。廣州沒指標，提車後，轉頭就加油回老家上牌。(PS：剛提車出門，差點追尾，剎車前段無效行程略長，適應了就沒事)”

“原廠這紅紅火火的儀表有點一言難盡，換成了吧。XRV儀表，帶掃盤、定速巡航、溫度顯示。視覺效果比原來好不少。”

“原廠的方向盤就不說了，自己換了個多功能方向盤：真皮、音控、藍牙、定速、撥片、高配遊絲。美觀得體，落落大方。”

“拆ECU去刷，車子暫時趴窩幾天。雖說CVT模擬換擋也就那麼回事，但不用豈不是浪費?後面實際使用起來，個人覺得還是有點用的，不過不是用來彈射起步，而是用來超個車呀、下坡減檔減速什麼的挺方便，哈哈。”

“飛度的原車車機聽個響，換了個繽智車機帶倒車攝像頭。拆原車機的時候，注意在點菸器上方還有顆螺絲的，不然拆不出來。接上去測試的時候，找塊布或者紙皮墊一下，車機邊邊角角鋒利，容易刮花內飾。鬆散的線建議用絨布膠帶纏好、用紮帶紮好，免得有異響。”

“裝中控的同時隔音一起做了，因為後門沒喇叭啊，甚至連喇叭線都沒有啊，簡配狂魔..........加喇叭走線、加喇叭、加倒車攝像頭........連門都拆了，這不順手就貼點止震板了。卸掉內側門把手的螺絲、再撬開升窗開關卸掉藏在裡面的螺絲，然後就大力出奇跡門內飾就可以下來了。記得不要死掰，發揮一下你的人生經驗，講講技巧用力，一般沒啥問題。擔心的買兩三顆門內飾卡扣回來，拆壞了備用。”

“改好的內部全貌。PS：A柱下面加了兩個高音喇叭，本來有銀色圈圈的，不搭調，去掉了反而更好看。”

“換了高配扶手箱，好像.......也就那樣。上千塊，不是很值得，但又好過沒有，真香。”

“避震上個KYB黃桶，後避震阻尼可調、短彈簧。這個得找師傅弄了，自己搞不來。”

“改了KYB黃桶車身矮了不少，好不好看見仁見智，但操控確實好了這感覺比較明顯，特別是彎道的體驗。另外自己買個RS款帶燈尾翼安上去。這個簡單，拆掉原來的剎車燈，擦擦乾淨，按上去上好螺絲就完事了。”

“輪轂剎車和輪胎：槍灰色躍嶺YA1800 15X6.5J，橫濱AD08R 195/55/R15。”

“入手了一套AP7600，三千多，這個是仿品來的!一開始沒啥瞭解，以為這是正品的價位，裝完才知道仿的。用著還是不放心，準備去換回原廠先了，以後再上正品的，當交學費了!大家一定引以為戒!”

“另外需要加3mm墊片才避得開卡鉗。”

“安裝好後好看是好看，就是前輪外突，甩髒水、甩砂石...................一言難盡。粵語：食得鹹魚抵得渴。”

“上面也有提到，上星期換的AP7600是仿品。樓主有點完美主義，用了沒幾天還是決定換了，才開了不到200公里，哈哈，皮都還沒磨合。在上海蔡總那裡買了套雷迅K1，顏色保守點，週六下單週一到，真速度。收到馬上就拉過去換了，直接原裝位安裝，看介紹說原廠輪轂也能避開，那麼我那3mm的墊片就可以摘掉了~”

“安裝後沒有紅色那麼搶眼，低調了一些，整車外觀其實還是很素的~~~真是辛苦了店裡的小哥，忙到了下午三點多才搞定去吃飯。當然，我也沒吃。”

“裝這個剎車中間有點小插曲，就是測試的時候，每次重踩剎車左前都會有異響，比較沉悶的扣扣扣聲。一開始以為是卡鉗抖動碰到平衡塊了，好巧不巧平衡塊也確實有劃痕，於是拆了平衡塊再測試。但還是響，車速不快的時候猛踩下去也會響。其實有個細節也能排除是碰平衡塊，那就是低速的時候急剎車，會有兩三聲異響，這速度下輪胎不可能轉了兩三圈的。後來把剎車皮取出來砂紙磨一下再裝回去，左前就沒再響了，估計是沒磨合的緣故。然後以為搞定了就開回去了，回來的路上，發現右前也開始響了。諮詢了一下賣家，那邊也是說磨合的問題。現在就先慢慢磨合一下觀望觀望吧。”

“事實證明，墊片取下了還是挺好的，現在只是稍微突出一丟丟了，甩泥沙問題應該會改善不少。好了，又折騰了一天，希望早日收手，早日上岸。”

“換了YA1800和AD08R之後，前輪外突一點會甩砂石打車門，有朋友介紹用調傾角的辦法來處理。不過樓主簡單點，直接是換了個稍大點的擋泥板來改善了，只能說改善了，不能完全避免，並且付出的代價是，擋泥板離地更近了。換之前空車是10cm左右，更換後是8cm，很容易擋泥板變刮泥板，看個人取捨了。現在換了套剎車，去掉了墊片，輪胎又往裡收了一點，效果更好了點，挺滿意的了。”

“最後附上測試檔位的CAN報：之前改的儀表不支持撥片檔位顯示，強迫症心裡過不去。乾脆讀一下檔位的CAN報文，自己畫電路板板、寫軟件做個顯示器得了，順便顯示胎壓。”

“開車出去跑了幾圈，把記錄下來的數據分析一下得到上面這圖。初步分析，一幀數據裡面，D0應該是檔杆的檔位信息，D1應該是撥片檔位的信息，D6也和撥片檔位相關性很強。有這些數據，做檔位顯示足夠了。有需要的朋友拿去吧。”

本期飛度改裝案例鳴謝車主：JIANGJIANG2019