《飛馳人生》:活下去,靠本事

1.

如果韓寒的第一部電影你覺得是玩票,那麼到今天,他的第三部電影《飛馳人生》上映,你必須要正視了。

作為作家、賽車手再到導演,三棲明星,韓寒證明自己當導演並不是玩票。

《飛馳人生》:活下去,靠本事

我一直認為,導演是天生的,靠後天,根本不可能。

話雖絕對。拆開說就是,如果你沒有表達欲,以及把表達欲組裝的能力,導演這碗飯也端不起來。

韓寒恰好這二者都有,看他的雜文,你知道他調度文字和情緒的能力,看他賽車,雖然我沒看過,但知道他拿了很多冠軍,

於是這次拍了《飛馳人生》。

《飛馳人生》:活下去,靠本事

《飛馳人生》不是韓寒的自傳,不是《極速風流》,也不是《頭文字D》。

最後的半小時,他用自己在賽車的所有專業,把整個影院都點燃,這種燃和熱血感動,我相信每個人看到的時候又不一樣。

如果你瞭解拉力賽,你就知道,這個運動就是和自己跑,心中只有一個信念,比之前的自己更快,所謂戰勝自己。這不是一句雞湯哦,因為你看不見你的對手,你的對手要麼比你發車快,要麼比你發車慢。

2.

作為同一個時代生長的人,我的感動還是來自於韓寒本身。

《飛馳人生》:活下去,靠本事

沈騰作為一個曾經牛逼的賽車手,因為開飛車被禁賽了。這等於是自斷羽翼。

這不就是那句“我曾經跨過山和大海,也翻越人山人海,最後都飄散如煙”的寫照嗎?

所有的到頭來,終將成為一場空。

《飛馳人生》:活下去,靠本事

但實際上呢,不至於吧,韓寒要說的是中年危機?

82年的韓寒今年多大了,37歲。按理說,年紀還沒到,很多導演到45歲才開始有這種感覺。

我覺得更多的是一種自省,或者是敬畏心。

從少年作家,到博客時代舌戰群儒的知識分子,再轉型到導演,走錯一步,都可能跌落深淵。

《飛馳人生》:活下去,靠本事

高曉鬆問韓寒,你在最紅的時候有想過自己會跌落神壇嗎?

韓寒說,時刻都在警醒自己,因為所有人都享受神跌落。

韓寒摔過嗎?時間拉長回顧,也有。但每一次好像都沒所謂跌落那麼慘。

從作家到賽車手到導演,每一步走的也很順利。

為什麼?

《飛馳人生》:活下去,靠本事

3.

我覺得,是因為韓寒的洞察力。

看過韓寒作品的人,這一點我不必多說。

然而做導演,第一位,就是要有敏銳洞察力。

你都沒辦法發現生活,你又如何來源於生活。

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隨便舉例:

《後會無期》裡鍾漢良的臺詞:你世界都沒觀過,哪裡來的世界觀。

《乘風破浪》裡張本煜的臺詞:都是小人物,說什麼大話,活下來就好。

到了《飛馳人生》,沈騰的臺詞:有些人,活得是造型,有些人活得是人設,而我活得是本事。

非常直白,直戳人心。隨便這三句,可以各種展開解讀。

韓寒的世界觀一直沒變過,活下去,靠本事。我的解讀。

《飛馳人生》:活下去,靠本事

4.

回到這部《飛馳人生》,除了豐富的笑料,這當然是沈騰,尹正,還有騰格爾負責,騰格爾那一段真的非常出彩。

《飛馳人生》:活下去,靠本事

最關鍵是後面有非常吃重的賽車戲。

喜劇和賽車兩個元素同時進行,分配合理,各司其職。調度能力可見一斑。

韓寒自己說,拍這部電影,最後半小時花了非常多的錢,我信。

特效鏡頭,特技鏡頭,專業的賽車鏡頭,都燒錢。

《飛馳人生》:活下去,靠本事

但是要完成夢想,絕不拖泥帶水,塘塞敷衍。錢必須花,據悉因為韓寒非常強調安保,特別請了直升機救援,直升機開機,韓寒才喊action。

韓寒最好的朋友徐浪就是因為在俄羅斯比賽時出了意外,不幸去世。在《飛馳人生》裡,韓寒也有把賽車殘酷危險的一面展示出來。

這也是三部曲我最愛這一部的原因,真刀真槍,電影真正讓我們看到了韓寒為人知又鮮為人知的一面。

5.

《頭文字D》裡面的臺詞:這世界上只有一種成功,就是用自己喜愛的方式過一生。

自己所愛的方式,用現在時髦話就是舒適區。

韓寒的三部電影,恰好都在自己的舒適區。

不好嗎?非常好。

我們聽那些毒雞湯,鼓勵大家跳出自己的舒適區,別扯了,你跳來跳去,哪都不舒服。

哪方面厲害,就在這個領域發光發熱好了。

《飛馳人生》:活下去,靠本事

韓寒玩兒賽車是真的國內第一了,你看電影裡面那些參數,大大小小几百個吧,這就是專業。

這種專業,放在電影裡面,就是加分,在自己的舒適區,拍的爽,看的high。

很多人要跳出舒適區,是因為自己哪都不舒服,自身邊界太窄,伸手就勒緊,沒觸碰就往回縮,不舒服嘛。

《飛馳人生》:活下去,靠本事

6.

在這個時代賦予個人身體意志微乎其微的困局中,韓寒總是在堅持自己所熱愛的。

不好嗎?非常好。

這就是我作為同處80年代的人所能感受到的能量,我們即便渾沌萎靡,但看到有人往前衝,總是很幸福的。

對了,《飛馳人生》裡面還有一句臺詞,好像是,屬於我的時代已經真正過去了。

但我怎麼覺著,屬於你的時代還沒來呢?

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