'來自汽車王國的房車-德福環球者T1'

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德國是汽車王國,自然在房車上也是屢出精品。今天小編為大家介紹一款德福房車的環球者T1。

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德國是汽車王國,自然在房車上也是屢出精品。今天小編為大家介紹一款德福房車的環球者T1。

來自汽車王國的房車-德福環球者T1

這是一款菲亞特底盤的C型房車,搭載一臺3.0排量的柴油發動機,最大功率130千瓦,車輛整備質量2670kg,最大質量3499kg,荷載4人,售價138萬元。

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德國是汽車王國,自然在房車上也是屢出精品。今天小編為大家介紹一款德福房車的環球者T1。

來自汽車王國的房車-德福環球者T1

這是一款菲亞特底盤的C型房車,搭載一臺3.0排量的柴油發動機,最大功率130千瓦,車輛整備質量2670kg,最大質量3499kg,荷載4人,售價138萬元。

來自汽車王國的房車-德福環球者T1

車身尺寸為5990*2150*2620mm,車內高度1900mm,整體空間還是不錯的。

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德國是汽車王國,自然在房車上也是屢出精品。今天小編為大家介紹一款德福房車的環球者T1。

來自汽車王國的房車-德福環球者T1

這是一款菲亞特底盤的C型房車,搭載一臺3.0排量的柴油發動機,最大功率130千瓦,車輛整備質量2670kg,最大質量3499kg,荷載4人,售價138萬元。

來自汽車王國的房車-德福環球者T1

車身尺寸為5990*2150*2620mm,車內高度1900mm,整體空間還是不錯的。

來自汽車王國的房車-德福環球者T1

從車內平面圖來看,採用了常規的貫通式佈局,廚房和衛生間位於車體中部,便於重量的分配。車尾是一張橫置雙人床,尺寸為1900*1400mm。

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德國是汽車王國,自然在房車上也是屢出精品。今天小編為大家介紹一款德福房車的環球者T1。

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這是一款菲亞特底盤的C型房車,搭載一臺3.0排量的柴油發動機,最大功率130千瓦,車輛整備質量2670kg,最大質量3499kg,荷載4人,售價138萬元。

來自汽車王國的房車-德福環球者T1

車身尺寸為5990*2150*2620mm,車內高度1900mm,整體空間還是不錯的。

來自汽車王國的房車-德福環球者T1

從車內平面圖來看,採用了常規的貫通式佈局,廚房和衛生間位於車體中部,便於重量的分配。車尾是一張橫置雙人床,尺寸為1900*1400mm。

來自汽車王國的房車-德福環球者T1

和國內常用的依維柯底盤不通,歐洲的房車,更多的採用菲亞特底盤,動力更強,承載力更大。

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德國是汽車王國,自然在房車上也是屢出精品。今天小編為大家介紹一款德福房車的環球者T1。

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這是一款菲亞特底盤的C型房車,搭載一臺3.0排量的柴油發動機,最大功率130千瓦,車輛整備質量2670kg,最大質量3499kg,荷載4人,售價138萬元。

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車身尺寸為5990*2150*2620mm,車內高度1900mm,整體空間還是不錯的。

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從車內平面圖來看,採用了常規的貫通式佈局,廚房和衛生間位於車體中部,便於重量的分配。車尾是一張橫置雙人床,尺寸為1900*1400mm。

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和國內常用的依維柯底盤不通,歐洲的房車,更多的採用菲亞特底盤,動力更強,承載力更大。

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座椅帶有加熱功能,且能全向旋轉。一體式頭枕的座椅有著更好的包裹性。

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德國是汽車王國,自然在房車上也是屢出精品。今天小編為大家介紹一款德福房車的環球者T1。

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這是一款菲亞特底盤的C型房車,搭載一臺3.0排量的柴油發動機,最大功率130千瓦,車輛整備質量2670kg,最大質量3499kg,荷載4人,售價138萬元。

來自汽車王國的房車-德福環球者T1

車身尺寸為5990*2150*2620mm,車內高度1900mm,整體空間還是不錯的。

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從車內平面圖來看,採用了常規的貫通式佈局,廚房和衛生間位於車體中部,便於重量的分配。車尾是一張橫置雙人床,尺寸為1900*1400mm。

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和國內常用的依維柯底盤不通,歐洲的房車,更多的採用菲亞特底盤,動力更強,承載力更大。

來自汽車王國的房車-德福環球者T1

座椅帶有加熱功能,且能全向旋轉。一體式頭枕的座椅有著更好的包裹性。

來自汽車王國的房車-德福環球者T1

駕駛室的風擋玻璃和車門玻璃都帶有遮光簾,休息的時候可以完全拉上,保護了車內的隱私。

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德國是汽車王國,自然在房車上也是屢出精品。今天小編為大家介紹一款德福房車的環球者T1。

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這是一款菲亞特底盤的C型房車,搭載一臺3.0排量的柴油發動機,最大功率130千瓦,車輛整備質量2670kg,最大質量3499kg,荷載4人,售價138萬元。

來自汽車王國的房車-德福環球者T1

車身尺寸為5990*2150*2620mm,車內高度1900mm,整體空間還是不錯的。

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從車內平面圖來看,採用了常規的貫通式佈局,廚房和衛生間位於車體中部,便於重量的分配。車尾是一張橫置雙人床,尺寸為1900*1400mm。

來自汽車王國的房車-德福環球者T1

和國內常用的依維柯底盤不通,歐洲的房車,更多的採用菲亞特底盤,動力更強,承載力更大。

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座椅帶有加熱功能,且能全向旋轉。一體式頭枕的座椅有著更好的包裹性。

來自汽車王國的房車-德福環球者T1

駕駛室的風擋玻璃和車門玻璃都帶有遮光簾,休息的時候可以完全拉上,保護了車內的隱私。

來自汽車王國的房車-德福環球者T1

輕質板材的使用,有效的控制了車體總重。弧形大天窗位於車頂前方,有著非常好的採光效果。

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車身尺寸為5990*2150*2620mm,車內高度1900mm,整體空間還是不錯的。

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從車內平面圖來看,採用了常規的貫通式佈局,廚房和衛生間位於車體中部,便於重量的分配。車尾是一張橫置雙人床,尺寸為1900*1400mm。

來自汽車王國的房車-德福環球者T1

和國內常用的依維柯底盤不通,歐洲的房車,更多的採用菲亞特底盤,動力更強,承載力更大。

來自汽車王國的房車-德福環球者T1

座椅帶有加熱功能,且能全向旋轉。一體式頭枕的座椅有著更好的包裹性。

來自汽車王國的房車-德福環球者T1

駕駛室的風擋玻璃和車門玻璃都帶有遮光簾,休息的時候可以完全拉上,保護了車內的隱私。

來自汽車王國的房車-德福環球者T1

輕質板材的使用,有效的控制了車體總重。弧形大天窗位於車頂前方,有著非常好的採光效果。

來自汽車王國的房車-德福環球者T1

駕駛員座椅後面佈置了單排雙人座椅,當駕駛員座椅向後旋轉,這裡可以拼出一張1600*900mm的床位。歐洲的房車普遍為小家庭打造,並不追求載員數量,但是要求為每一個承員提供充裕的空間。

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來自汽車王國的房車-德福環球者T1

車身尺寸為5990*2150*2620mm,車內高度1900mm,整體空間還是不錯的。

來自汽車王國的房車-德福環球者T1

從車內平面圖來看,採用了常規的貫通式佈局,廚房和衛生間位於車體中部,便於重量的分配。車尾是一張橫置雙人床,尺寸為1900*1400mm。

來自汽車王國的房車-德福環球者T1

和國內常用的依維柯底盤不通,歐洲的房車,更多的採用菲亞特底盤,動力更強,承載力更大。

來自汽車王國的房車-德福環球者T1

座椅帶有加熱功能,且能全向旋轉。一體式頭枕的座椅有著更好的包裹性。

來自汽車王國的房車-德福環球者T1

駕駛室的風擋玻璃和車門玻璃都帶有遮光簾,休息的時候可以完全拉上,保護了車內的隱私。

來自汽車王國的房車-德福環球者T1

輕質板材的使用,有效的控制了車體總重。弧形大天窗位於車頂前方,有著非常好的採光效果。

來自汽車王國的房車-德福環球者T1

駕駛員座椅後面佈置了單排雙人座椅,當駕駛員座椅向後旋轉,這裡可以拼出一張1600*900mm的床位。歐洲的房車普遍為小家庭打造,並不追求載員數量,但是要求為每一個承員提供充裕的空間。

來自汽車王國的房車-德福環球者T1

車內有著獨立的衛生間,這裡配備了114L清水箱和90L灰水箱。車裡配備了特魯瑪Combi 6暖風鍋爐和自動空調,以及95Ah生活電池,國內銷售的車型還另外增加一塊95Ah電池。國外有著完善的營地,因此並不追求大容量的水電。

這款房車原車進口,無論是設計理念還是生活配置,都和國內的房車有所不同,由此也可以一窺歐洲流行的房車生活。

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