「房車人物訪」高端品牌為何推出低端車,旌航房車董事長:沈巍

導讀:

旌航房車自進入房車市場以來一直保持著“高端房車”的形象,其產品在做工、用料、設計方面也都是可圈可點,當然價格也是走的高端路線。而就是這麼一個高端品牌,在2019年的五月份忽然推出了29.98的低價“夢想房車”,是旌航房車瘋了?還是另有所圖?

「房車人物訪」高端品牌為何推出低端車,旌航房車董事長:沈巍

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受訪人:旌航房車 董事長 沈巍

採訪人:白談房車 白龍

攝影:CCRV 老王

「房車人物訪」高端品牌為何推出低端車,旌航房車董事長:沈巍

白龍:旌航房車作為行業的翹楚,自出世以來,以產品質量過硬和產品設計的獨特性獨領風騷。今年5月份,旌航房車又推出了他的“王炸”——夢想房車,以29.98萬衝擊市場。作為一個以高端品牌示人的房車品牌,為什麼會推出如此低價的房車,今天請到旌航房車的沈巍先生給大家作解答。

沈巍:旌航房車從2017年6月份真正推產品至今為止整整兩年,至今整整兩年。為什麼推出夢想房車這個產品?正因為旌航汽車品牌的知名度不是家喻戶曉。為什麼推這個品牌?主要是為了即將想擁有房車的,跟未來三年後想買房車的,或者五年後想買房車的,早一點進入房車(生活)。

為什麼這樣講呢?29.98萬的價格,從公司來講,採購成本和製造成本沒有企業的排攤成本。我希望得到兩個方面:一、未來三五年想買房車的馬上下手,關注旌航;二、2B的項目,這兩年2B的項目做得很少,旅遊公司、租賃公司做得比較少。那我們這款車出去以後,未來的信息有很多,來看旌航的,盯著我們其他幾個品牌的,引流,我感覺比較欣慰、自豪,其他品牌銷售量上漲了。

白龍:在5月份展會上,我看到推出了夢想房車,緊接著6月份的展位上又推出“智能星艦”房車,這是否意味著旌航房車已經加快了房車車型的推快速度,我們已經走上了一個快車道?

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沈巍:是的,我們這次帶來的有星艦,在整個依維柯國產底盤當中,我們目前出的價格是最高端的一個車。在8月份,還會有一個產品在21世紀房車展的時候亮相——叫未來。

白龍:你能簡單介紹一下咱們今天推出這一款“智能星艦”房車的特點嗎?

沈巍:比方說手機能開啟鍋爐(熱水器),能開啟空調,在這個行業裡,目前我們將是首發。

白龍:你說的空調首發是智能,用手機操控嗎?

沈巍:對。

白龍:房車作為戶外產品,使用環境有很大的不確定性,旌航房車如何保證“智能星艦”其智能系統在野外的穩定性?

沈巍:這個產品是我們跟一個配套商聯合開發的產品,這個產品已經(有)長達將達一年的時間,我們做過很多野外的路試,目前還比較穩定。

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白龍:售後問題作為現階段整個房車行業的一個難題,旌航房車是如何解決產品的售後問題?

沈巍:講到售後,是旌航的硬傷,在行業裡是旌航的硬傷,限制我發展的一個硬傷。最近兩年,以往的兩年,我們已經積極的跟主機廠溝通,甚至跟主機廠聯合,甚至合資,我們已經在做了。服務板塊,很多用戶問我,我們家的車壞了,你怎麼處理?現在旌航汽車的服務是點對點的服務。在不久的將來,我會像宇通一樣,像大通一樣,最起碼全國擁有1000家以上的4S店服務的體系,我在努力著,本身服務是旌航的硬傷,這兩年會把這個完善,跟主機廠對接。

白龍:如果給你這個1000家的理想,現在可以說是理想,加一個時間期限,你認為是多久?

沈巍:這個應該很快吧,我們已經有主機廠在洽談之中,這個要保密,我在努力著。我們目前的狀況,從目前的規模來講,(相對)主機廠太小了。我們為什麼要把銷售產能拉起來,主要是為了後期跟主機廠的合作合資。

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白龍:你能否簡單的用幾句話介紹一下現在的售後處理方式?

沈巍:從經銷商的口子裡,目前有11家經銷商,11家經銷商都有能力維修,當然這是遠遠不夠的。像前期講的,我們還在積極做後期的項目,主要跟主機廠合作合資,主要讓主機廠釋放現有的4S店的服務。

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白龍:咱們經銷商從設計到生產都需要經歷哪些步驟,需要多久?

沈巍:首先建數模,接下來搭建,包括玻璃鋼的製作、雕刻,來得很快,不像以前了,以前造車的都是油泥外形,現在都不是這樣做了,整機廠也不會這樣去做了,由你去搭建的時間很快,現在的都是建數模雕刻就可以了。

從我們研發到出產品,週期大概是6個月。現在依維柯的數據比較多,變形的車,三個月到四個月就出來了。如果有完整的新車,最起碼6個月以上。

白龍:下面問一個比較有挑戰性的問題,你個人對旌航房車有哪些滿意的地方,有哪些不滿意的地方?

沈巍:在這個行業裡,有很多人說我們家是黑馬,我也很欣慰,這麼短的時間有這麼大的增長,每年都是翻番的量在增長。我們更多投資在研發,更多的投資在工人身上,我每年都會帶我的工人出去看展。我們對我們的公安、法令,6米車能不能放到7米多,我的車的佈局就滿意了。現在C駕照6米以內,我們的床很難做豎置床,很難佈局,空間太小了。

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白龍:旌航房車,我們看到的產品都是以自行式C型房車為主,我們有沒有其他車型的計劃呢?

沈巍:有,如果法律法規車能達到7米多,我馬上會上A型車,我從小看到3類底盤終於可以改房車了。

白龍:又是一個比較尖銳的問題,旌航房車作為行業的翹楚,如何看待現在房車市場中如過江之鯽般的房車品牌呢?這個問題有什麼想說的嗎?對其他品牌。

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沈巍:我還不能說很多,畢竟是一個剛上房車行業的新兵。首先,把自己做好。

白龍:沈總的回答也是一個比較好的回答。作為房車廠家,對於準備購買房車的這些用戶,你有什麼想說的?

沈巍:我想對廣大即將想買房車的車友們,一定要理性,最好不光是車展上看了車,詢了價了,最好到工廠走一遍,看看這個工廠到底是以什麼樣的方式在造房車。

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