【佰咖汽車·進口新車資訊】日前，法拉利官方公佈了旗下488 Pista Spider的售價為449.90萬元。作為488 Pista的敞篷版車型，488 Pista Spider可以看作是它與488 Spider敞篷版的結合體，其融合了前者更加誇張的車身空氣動力學套件和後者的敞篷車身結構，從而為消費者提供了一款更強調性能的488敞篷版車型。值得一提的是，488 Pista Spider也是法拉利旗下第50款敞篷跑車。
【佰咖汽車·進口新車資訊】日前，法拉利官方公佈了旗下488 Pista Spider的售價為449.90萬元。作為488 Pista的敞篷版車型，488 Pista Spider可以看作是它與488 Spider敞篷版的結合體，其融合了前者更加誇張的車身空氣動力學套件和後者的敞篷車身結構，從而為消費者提供了一款更強調性能的488敞篷版車型。值得一提的是，488 Pista Spider也是法拉利旗下第50款敞篷跑車。
【佰咖汽車·進口新車資訊】日前，法拉利官方公佈了旗下488 Pista Spider的售價為449.90萬元。作為488 Pista的敞篷版車型，488 Pista Spider可以看作是它與488 Spider敞篷版的結合體，其融合了前者更加誇張的車身空氣動力學套件和後者的敞篷車身結構，從而為消費者提供了一款更強調性能的488敞篷版車型。值得一提的是，488 Pista Spider也是法拉利旗下第50款敞篷跑車。
外觀方面，新車整體保留了硬頂版車型的車身包圍，誇張的前保險槓進氣口和貫通的前艙蓋空氣動力學進氣道，為車輛的前臉帶來了非常具有攻擊性的視覺效果。此外，車身上藍色的條紋塗裝也展示著氣流的流通方向。
【佰咖汽車·進口新車資訊】日前，法拉利官方公佈了旗下488 Pista Spider的售價為449.90萬元。作為488 Pista的敞篷版車型，488 Pista Spider可以看作是它與488 Spider敞篷版的結合體，其融合了前者更加誇張的車身空氣動力學套件和後者的敞篷車身結構，從而為消費者提供了一款更強調性能的488敞篷版車型。值得一提的是，488 Pista Spider也是法拉利旗下第50款敞篷跑車。
外觀方面，新車整體保留了硬頂版車型的車身包圍，誇張的前保險槓進氣口和貫通的前艙蓋空氣動力學進氣道，為車輛的前臉帶來了非常具有攻擊性的視覺效果。此外，車身上藍色的條紋塗裝也展示著氣流的流通方向。
車身側面，開篷後的488 Pista Spider擁有類似Targa車型的結構，整體比例協調，同時也為駕乘人員帶來了更多與新鮮空氣和陽光親密接觸的機會。此外，488 Pista Spider還換裝了一款20英寸雙五輻式星型雙色輪圈，造型更加時尚。
【佰咖汽車·進口新車資訊】日前，法拉利官方公佈了旗下488 Pista Spider的售價為449.90萬元。作為488 Pista的敞篷版車型，488 Pista Spider可以看作是它與488 Spider敞篷版的結合體，其融合了前者更加誇張的車身空氣動力學套件和後者的敞篷車身結構，從而為消費者提供了一款更強調性能的488敞篷版車型。值得一提的是，488 Pista Spider也是法拉利旗下第50款敞篷跑車。
外觀方面，新車整體保留了硬頂版車型的車身包圍，誇張的前保險槓進氣口和貫通的前艙蓋空氣動力學進氣道，為車輛的前臉帶來了非常具有攻擊性的視覺效果。此外，車身上藍色的條紋塗裝也展示著氣流的流通方向。
車身側面，開篷後的488 Pista Spider擁有類似Targa車型的結構，整體比例協調，同時也為駕乘人員帶來了更多與新鮮空氣和陽光親密接觸的機會。此外，488 Pista Spider還換裝了一款20英寸雙五輻式星型雙色輪圈，造型更加時尚。
車尾方面，新車同樣保留了此前硬頂版車型的全部設計，包括貫穿式後散熱網，雙邊共兩出式排氣管、大型底部擴散器等，整體風格依然戰鬥。
【佰咖汽車·進口新車資訊】日前，法拉利官方公佈了旗下488 Pista Spider的售價為449.90萬元。作為488 Pista的敞篷版車型，488 Pista Spider可以看作是它與488 Spider敞篷版的結合體，其融合了前者更加誇張的車身空氣動力學套件和後者的敞篷車身結構，從而為消費者提供了一款更強調性能的488敞篷版車型。值得一提的是，488 Pista Spider也是法拉利旗下第50款敞篷跑車。
外觀方面，新車整體保留了硬頂版車型的車身包圍，誇張的前保險槓進氣口和貫通的前艙蓋空氣動力學進氣道，為車輛的前臉帶來了非常具有攻擊性的視覺效果。此外，車身上藍色的條紋塗裝也展示著氣流的流通方向。
車身側面，開篷後的488 Pista Spider擁有類似Targa車型的結構，整體比例協調，同時也為駕乘人員帶來了更多與新鮮空氣和陽光親密接觸的機會。此外，488 Pista Spider還換裝了一款20英寸雙五輻式星型雙色輪圈，造型更加時尚。
車尾方面，新車同樣保留了此前硬頂版車型的全部設計，包括貫穿式後散熱網，雙邊共兩出式排氣管、大型底部擴散器等，整體風格依然戰鬥。
內飾方面，新車的內飾採用了大面積的皮質包裹，而這與硬頂版車型採用的大面積Alcantara材質有所不同，與之搭配還包括碳纖維材質儀表臺飾板等。當然，消費者也將可以通過選裝的方式選擇自己喜愛的內飾搭配。
【佰咖汽車·進口新車資訊】日前，法拉利官方公佈了旗下488 Pista Spider的售價為449.90萬元。作為488 Pista的敞篷版車型，488 Pista Spider可以看作是它與488 Spider敞篷版的結合體，其融合了前者更加誇張的車身空氣動力學套件和後者的敞篷車身結構，從而為消費者提供了一款更強調性能的488敞篷版車型。值得一提的是，488 Pista Spider也是法拉利旗下第50款敞篷跑車。
外觀方面，新車整體保留了硬頂版車型的車身包圍，誇張的前保險槓進氣口和貫通的前艙蓋空氣動力學進氣道，為車輛的前臉帶來了非常具有攻擊性的視覺效果。此外，車身上藍色的條紋塗裝也展示著氣流的流通方向。
車身側面，開篷後的488 Pista Spider擁有類似Targa車型的結構，整體比例協調，同時也為駕乘人員帶來了更多與新鮮空氣和陽光親密接觸的機會。此外，488 Pista Spider還換裝了一款20英寸雙五輻式星型雙色輪圈，造型更加時尚。
車尾方面，新車同樣保留了此前硬頂版車型的全部設計，包括貫穿式後散熱網，雙邊共兩出式排氣管、大型底部擴散器等，整體風格依然戰鬥。
內飾方面，新車的內飾採用了大面積的皮質包裹，而這與硬頂版車型採用的大面積Alcantara材質有所不同，與之搭配還包括碳纖維材質儀表臺飾板等。當然，消費者也將可以通過選裝的方式選擇自己喜愛的內飾搭配。
【佰咖汽車·進口新車資訊】日前，法拉利官方公佈了旗下488 Pista Spider的售價為449.90萬元。作為488 Pista的敞篷版車型，488 Pista Spider可以看作是它與488 Spider敞篷版的結合體，其融合了前者更加誇張的車身空氣動力學套件和後者的敞篷車身結構，從而為消費者提供了一款更強調性能的488敞篷版車型。值得一提的是，488 Pista Spider也是法拉利旗下第50款敞篷跑車。
外觀方面，新車整體保留了硬頂版車型的車身包圍，誇張的前保險槓進氣口和貫通的前艙蓋空氣動力學進氣道，為車輛的前臉帶來了非常具有攻擊性的視覺效果。此外，車身上藍色的條紋塗裝也展示著氣流的流通方向。
車身側面，開篷後的488 Pista Spider擁有類似Targa車型的結構，整體比例協調，同時也為駕乘人員帶來了更多與新鮮空氣和陽光親密接觸的機會。此外，488 Pista Spider還換裝了一款20英寸雙五輻式星型雙色輪圈，造型更加時尚。
車尾方面，新車同樣保留了此前硬頂版車型的全部設計，包括貫穿式後散熱網，雙邊共兩出式排氣管、大型底部擴散器等，整體風格依然戰鬥。
內飾方面，新車的內飾採用了大面積的皮質包裹，而這與硬頂版車型採用的大面積Alcantara材質有所不同，與之搭配還包括碳纖維材質儀表臺飾板等。當然，消費者也將可以通過選裝的方式選擇自己喜愛的內飾搭配。
【佰咖汽車·進口新車資訊】日前，法拉利官方公佈了旗下488 Pista Spider的售價為449.90萬元。作為488 Pista的敞篷版車型，488 Pista Spider可以看作是它與488 Spider敞篷版的結合體，其融合了前者更加誇張的車身空氣動力學套件和後者的敞篷車身結構，從而為消費者提供了一款更強調性能的488敞篷版車型。值得一提的是，488 Pista Spider也是法拉利旗下第50款敞篷跑車。
外觀方面，新車整體保留了硬頂版車型的車身包圍，誇張的前保險槓進氣口和貫通的前艙蓋空氣動力學進氣道，為車輛的前臉帶來了非常具有攻擊性的視覺效果。此外，車身上藍色的條紋塗裝也展示著氣流的流通方向。
車身側面，開篷後的488 Pista Spider擁有類似Targa車型的結構，整體比例協調，同時也為駕乘人員帶來了更多與新鮮空氣和陽光親密接觸的機會。此外，488 Pista Spider還換裝了一款20英寸雙五輻式星型雙色輪圈，造型更加時尚。
車尾方面，新車同樣保留了此前硬頂版車型的全部設計，包括貫穿式後散熱網，雙邊共兩出式排氣管、大型底部擴散器等，整體風格依然戰鬥。
內飾方面，新車的內飾採用了大面積的皮質包裹，而這與硬頂版車型採用的大面積Alcantara材質有所不同，與之搭配還包括碳纖維材質儀表臺飾板等。當然，消費者也將可以通過選裝的方式選擇自己喜愛的內飾搭配。
【佰咖汽車·進口新車資訊】日前，法拉利官方公佈了旗下488 Pista Spider的售價為449.90萬元。作為488 Pista的敞篷版車型，488 Pista Spider可以看作是它與488 Spider敞篷版的結合體，其融合了前者更加誇張的車身空氣動力學套件和後者的敞篷車身結構，從而為消費者提供了一款更強調性能的488敞篷版車型。值得一提的是，488 Pista Spider也是法拉利旗下第50款敞篷跑車。
外觀方面，新車整體保留了硬頂版車型的車身包圍，誇張的前保險槓進氣口和貫通的前艙蓋空氣動力學進氣道，為車輛的前臉帶來了非常具有攻擊性的視覺效果。此外，車身上藍色的條紋塗裝也展示著氣流的流通方向。
車身側面，開篷後的488 Pista Spider擁有類似Targa車型的結構，整體比例協調，同時也為駕乘人員帶來了更多與新鮮空氣和陽光親密接觸的機會。此外，488 Pista Spider還換裝了一款20英寸雙五輻式星型雙色輪圈，造型更加時尚。
車尾方面，新車同樣保留了此前硬頂版車型的全部設計，包括貫穿式後散熱網，雙邊共兩出式排氣管、大型底部擴散器等，整體風格依然戰鬥。
內飾方面，新車的內飾採用了大面積的皮質包裹，而這與硬頂版車型採用的大面積Alcantara材質有所不同，與之搭配還包括碳纖維材質儀表臺飾板等。當然，消費者也將可以通過選裝的方式選擇自己喜愛的內飾搭配。
動力方面，新車繼續採用了那臺3.9升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率720馬力，峰值扭矩770牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。性能表現方面，新車的0-100km/h加速時間為2.85秒，0-200km/h加速時間為8秒，極速為340km/h。此外，該車目前僅滿足國五排放標準。
【佰咖汽車·進口新車資訊】日前，法拉利官方公佈了旗下488 Pista Spider的售價為449.90萬元。作為488 Pista的敞篷版車型，488 Pista Spider可以看作是它與488 Spider敞篷版的結合體，其融合了前者更加誇張的車身空氣動力學套件和後者的敞篷車身結構，從而為消費者提供了一款更強調性能的488敞篷版車型。值得一提的是，488 Pista Spider也是法拉利旗下第50款敞篷跑車。
外觀方面，新車整體保留了硬頂版車型的車身包圍，誇張的前保險槓進氣口和貫通的前艙蓋空氣動力學進氣道，為車輛的前臉帶來了非常具有攻擊性的視覺效果。此外，車身上藍色的條紋塗裝也展示著氣流的流通方向。
車身側面，開篷後的488 Pista Spider擁有類似Targa車型的結構，整體比例協調，同時也為駕乘人員帶來了更多與新鮮空氣和陽光親密接觸的機會。此外，488 Pista Spider還換裝了一款20英寸雙五輻式星型雙色輪圈，造型更加時尚。
車尾方面，新車同樣保留了此前硬頂版車型的全部設計，包括貫穿式後散熱網，雙邊共兩出式排氣管、大型底部擴散器等，整體風格依然戰鬥。
內飾方面，新車的內飾採用了大面積的皮質包裹，而這與硬頂版車型採用的大面積Alcantara材質有所不同，與之搭配還包括碳纖維材質儀表臺飾板等。當然，消費者也將可以通過選裝的方式選擇自己喜愛的內飾搭配。
動力方面，新車繼續採用了那臺3.9升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率720馬力，峰值扭矩770牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。性能表現方面，新車的0-100km/h加速時間為2.85秒，0-200km/h加速時間為8秒，極速為340km/h。此外，該車目前僅滿足國五排放標準。
【佰咖汽車·進口新車資訊】日前，法拉利官方公佈了旗下488 Pista Spider的售價為449.90萬元。作為488 Pista的敞篷版車型，488 Pista Spider可以看作是它與488 Spider敞篷版的結合體，其融合了前者更加誇張的車身空氣動力學套件和後者的敞篷車身結構，從而為消費者提供了一款更強調性能的488敞篷版車型。值得一提的是，488 Pista Spider也是法拉利旗下第50款敞篷跑車。
外觀方面，新車整體保留了硬頂版車型的車身包圍，誇張的前保險槓進氣口和貫通的前艙蓋空氣動力學進氣道，為車輛的前臉帶來了非常具有攻擊性的視覺效果。此外，車身上藍色的條紋塗裝也展示著氣流的流通方向。
車身側面，開篷後的488 Pista Spider擁有類似Targa車型的結構，整體比例協調，同時也為駕乘人員帶來了更多與新鮮空氣和陽光親密接觸的機會。此外，488 Pista Spider還換裝了一款20英寸雙五輻式星型雙色輪圈，造型更加時尚。
車尾方面，新車同樣保留了此前硬頂版車型的全部設計，包括貫穿式後散熱網，雙邊共兩出式排氣管、大型底部擴散器等，整體風格依然戰鬥。
內飾方面，新車的內飾採用了大面積的皮質包裹，而這與硬頂版車型採用的大面積Alcantara材質有所不同，與之搭配還包括碳纖維材質儀表臺飾板等。當然，消費者也將可以通過選裝的方式選擇自己喜愛的內飾搭配。
動力方面，新車繼續採用了那臺3.9升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率720馬力，峰值扭矩770牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。性能表現方面，新車的0-100km/h加速時間為2.85秒，0-200km/h加速時間為8秒，極速為340km/h。此外，該車目前僅滿足國五排放標準。
為尊重原創，轉載請標明出處，更多資訊請關注佰咖汽車。獲取更多佰咖汽車新鮮資訊請點擊下方<瞭解更多>。