鄂州綜合客運樞紐站，自去年年底開通運營以來，至今已半年有餘。當時，鄂州市道路運輸管理處有著明文規定：
- ①原進出西山客運站的所有道路客運車輛於12月10日統一進入鄂州綜合客運樞紐站運營，原則上保持發車班次不變、票價不變；
- ②所有進站客車應當嚴格按照核定的線路、站點（配客點）運營，嚴禁隨意停靠、站外沿街上下客、攬客等。
然而，事情發展總是出乎人的意料，作為鄂州市規模最大、設施最先進的國家一級汽車客運站，如今卻陷入了一種尷尬的境地。
鄂州綜合客運樞紐站，自去年年底開通運營以來，至今已半年有餘。當時，鄂州市道路運輸管理處有著明文規定：
- ①原進出西山客運站的所有道路客運車輛於12月10日統一進入鄂州綜合客運樞紐站運營，原則上保持發車班次不變、票價不變；
- ②所有進站客車應當嚴格按照核定的線路、站點（配客點）運營，嚴禁隨意停靠、站外沿街上下客、攬客等。
然而，事情發展總是出乎人的意料，作為鄂州市規模最大、設施最先進的國家一級汽車客運站，如今卻陷入了一種尷尬的境地。
近日，有網友發文稱，鄂州多輛客運車存在亂象，有的沒有進入樞紐站發車，有的發車後仍去老站接客，致使諸多不便，現在都不知道到底該到哪候車了。
該網友還表示：很多人說老客運站不該搬遷至新火車站，其實這是戀舊心理作怪！說不方便的人，理由是以前在老站下車，不用轉乘公交車就可以直接步行回家，說明反對者都是住在老站附近的人。
該話題一經拋出後，引起了大家的激烈討論。
有人感同身受，大吐苦水↓↓↓
@ce20021212 早上五點多天還沒亮，出門打的到新客運站還算順利。上車後，從鄂州到武昌的長途汽車不是直接出發到武昌，而是沿市內開到老客運站西山車站接乘客，然後沒原來的老路再駛向武昌。試問：一是有了新車站還跑到舊車站去拉客那建造新客運車站豈不是浪費？二是乘客起早趕車肯定是有急事，不然在家多睡會兒覺不行嗎，新客運站的這種做法讓人不理解也不合理。
@LcJ 每次天還沒亮趕著去武漢，可那些司機倒好，慢悠悠的從火車站開到西山客運站，再慢悠悠的從凡口那邊轉！浪費的是乘客的時間！真是無語！不知道相關部門幹什麼去了！
@霞雲滿天 同感，有天早晨七點趕到車站坐太和車，原本計劃發展大道走八點前到，那天從市內慢悠悠走，到單位9點半了，哎
@1194556707 **，早晨6點45的車，繞到西山7點，還要再西山等客。七點半都上不了高速。彎來彎去，到武漢都八點半了！
@潛龍騰淵 司機就是老大，想去新站就去新站，想去老站就去老站，去了老站就不去新站，你能咋地？就比如前天（2019.07.24）13:20那班車，從漢口青年路回鄂州，司機老大說了，我到了老站就不去新站，你能咋地？還有很多，比如擺著一副不耐煩的樣子，你上車就像欠他似的，多問他兩句，就蹬鼻子上臉。在高速公路上打電話發微信，與取貨方聯繫，看的人心驚肉跳，等等。
@潛龍騰淵 為什麼新站沒人坐，這得感謝那些司機大佬們了。乘客在新客運站上車去漢口，司機告訴乘客可以去西山坐車，還可以在路邊等車，招招手司機就會停車。這長途汽車連公交車都不如了，公交車還得必須進站才能上車。
@情定大鄂州 支持樓主，主要看施政者怎麼管理，如果管理不善，出行就會大打折扣，有些城市很大類似這種情況，有了新站車還老是往舊站開，但人家管理部門發現後在老站附近裝攝像頭以及巡邏監察，都能得到改善。如果管理者重拳治理。我們相信一定能夠改善。
@牛牛78 這樣搞等於自殺，以後別人都不去新客運站，就在城裡等，惡性循環，結果和以前那個城南客運站一樣。
@還我路權 大家回憶一下10年前城南新車站是如何垮的？不就是從新車站出發又回到市內西山站接人造成的嗎？現在又重蹈覆轍！！！不長記性！！！！
有人不同意，認為還是老站方便↓↓↓
@冷靜中 客運站搬到火車站後感到沒有以前方便了。
@h92813 新客運站方便？只有剛下火車的乘客方便而已，整個江碧路破爛不堪灰塵又大、貨車又多，不管是城東城西城中心要做客車都不方便，火車站跟客運站在一起是好事，但那是別的城市有幾個客運站，乘客可以自由選擇自己最近的乘車方式，現在好了二個邦在一起沒得選了。別人司機客運公司都是要賺錢的，難道乘客上座率不到一半就發車？再說如果不是政府強制要求全部搬過去，我想新客運站除了公交車沒有其他車輛了。如果新客運站真那麼好為什麼鄂州市民不買賬，為什麼新站有空調環境還好反而去老站甚至路邊等車？因為方便。
@老鄂城人 生意不好，去新站的人大多都會選擇城鐵火車出行，導致新汽車站客流稀少，原營運線路不能改變，不得不回城兜轉攬客，為了生存。新中心汽車站設在鄂州火車站旁，越來越多的客流都被火車城鐵分流走了，公路客運變得越來越蕭條，以後將有更多的線路逐步取消。
@zhouma 看來支持樓主的人不多，主要還是鄂州人流量不大，火車站跟汽車站在一起是好事，不過鄂州現實情況不允許，人家司機也要賺錢，新站沒人坐，他們只有到市區裡面拉人了，要不幾個人到武漢還要虧本，司機回來到老站要方便些，去新站成本更高，為了賺錢也是沒辦法。
鄂州綜合客運樞紐站，自去年年底開通運營以來，至今已半年有餘。當時，鄂州市道路運輸管理處有著明文規定：
- ①原進出西山客運站的所有道路客運車輛於12月10日統一進入鄂州綜合客運樞紐站運營，原則上保持發車班次不變、票價不變；
- ②所有進站客車應當嚴格按照核定的線路、站點（配客點）運營，嚴禁隨意停靠、站外沿街上下客、攬客等。
然而，事情發展總是出乎人的意料，作為鄂州市規模最大、設施最先進的國家一級汽車客運站，如今卻陷入了一種尷尬的境地。
近日，有網友發文稱，鄂州多輛客運車存在亂象，有的沒有進入樞紐站發車，有的發車後仍去老站接客，致使諸多不便，現在都不知道到底該到哪候車了。
該網友還表示：很多人說老客運站不該搬遷至新火車站，其實這是戀舊心理作怪！說不方便的人，理由是以前在老站下車，不用轉乘公交車就可以直接步行回家，說明反對者都是住在老站附近的人。
該話題一經拋出後，引起了大家的激烈討論。
有人感同身受，大吐苦水↓↓↓
@ce20021212 早上五點多天還沒亮，出門打的到新客運站還算順利。上車後，從鄂州到武昌的長途汽車不是直接出發到武昌，而是沿市內開到老客運站西山車站接乘客，然後沒原來的老路再駛向武昌。試問：一是有了新車站還跑到舊車站去拉客那建造新客運車站豈不是浪費？二是乘客起早趕車肯定是有急事，不然在家多睡會兒覺不行嗎，新客運站的這種做法讓人不理解也不合理。
@LcJ 每次天還沒亮趕著去武漢，可那些司機倒好，慢悠悠的從火車站開到西山客運站，再慢悠悠的從凡口那邊轉！浪費的是乘客的時間！真是無語！不知道相關部門幹什麼去了！
@霞雲滿天 同感，有天早晨七點趕到車站坐太和車，原本計劃發展大道走八點前到，那天從市內慢悠悠走，到單位9點半了，哎
@1194556707 **，早晨6點45的車，繞到西山7點，還要再西山等客。七點半都上不了高速。彎來彎去，到武漢都八點半了！
@潛龍騰淵 司機就是老大，想去新站就去新站，想去老站就去老站，去了老站就不去新站，你能咋地？就比如前天（2019.07.24）13:20那班車，從漢口青年路回鄂州，司機老大說了，我到了老站就不去新站，你能咋地？還有很多，比如擺著一副不耐煩的樣子，你上車就像欠他似的，多問他兩句，就蹬鼻子上臉。在高速公路上打電話發微信，與取貨方聯繫，看的人心驚肉跳，等等。
@潛龍騰淵 為什麼新站沒人坐，這得感謝那些司機大佬們了。乘客在新客運站上車去漢口，司機告訴乘客可以去西山坐車，還可以在路邊等車，招招手司機就會停車。這長途汽車連公交車都不如了，公交車還得必須進站才能上車。
@情定大鄂州 支持樓主，主要看施政者怎麼管理，如果管理不善，出行就會大打折扣，有些城市很大類似這種情況，有了新站車還老是往舊站開，但人家管理部門發現後在老站附近裝攝像頭以及巡邏監察，都能得到改善。如果管理者重拳治理。我們相信一定能夠改善。
@牛牛78 這樣搞等於自殺，以後別人都不去新客運站，就在城裡等，惡性循環，結果和以前那個城南客運站一樣。
@還我路權 大家回憶一下10年前城南新車站是如何垮的？不就是從新車站出發又回到市內西山站接人造成的嗎？現在又重蹈覆轍！！！不長記性！！！！
有人不同意，認為還是老站方便↓↓↓
@冷靜中 客運站搬到火車站後感到沒有以前方便了。
@h92813 新客運站方便？只有剛下火車的乘客方便而已，整個江碧路破爛不堪灰塵又大、貨車又多，不管是城東城西城中心要做客車都不方便，火車站跟客運站在一起是好事，但那是別的城市有幾個客運站，乘客可以自由選擇自己最近的乘車方式，現在好了二個邦在一起沒得選了。別人司機客運公司都是要賺錢的，難道乘客上座率不到一半就發車？再說如果不是政府強制要求全部搬過去，我想新客運站除了公交車沒有其他車輛了。如果新客運站真那麼好為什麼鄂州市民不買賬，為什麼新站有空調環境還好反而去老站甚至路邊等車？因為方便。
@老鄂城人 生意不好，去新站的人大多都會選擇城鐵火車出行，導致新汽車站客流稀少，原營運線路不能改變，不得不回城兜轉攬客，為了生存。新中心汽車站設在鄂州火車站旁，越來越多的客流都被火車城鐵分流走了，公路客運變得越來越蕭條，以後將有更多的線路逐步取消。
@zhouma 看來支持樓主的人不多，主要還是鄂州人流量不大，火車站跟汽車站在一起是好事，不過鄂州現實情況不允許，人家司機也要賺錢，新站沒人坐，他們只有到市區裡面拉人了，要不幾個人到武漢還要虧本，司機回來到老站要方便些，去新站成本更高，為了賺錢也是沒辦法。
客車不在新站發車，乘客也不在新站坐車，這就是如今鄂州新客運站的“尷尬”之處，同時也是眾多網友討論的問題所在。
有問題，就要解決，城南客運站的前車之鑑猶在眼前，如今再次遭遇相似的境況，絕不能再聽之任之、放任不管。
從全國其他的城市來看，汽車站和火車站建在一起，實現火車、汽車、公交、出租無縫換乘，目前已是大勢所趨，作為咱們發展中的鄂州，自然也無法例外。
因此，小編呼籲大家，乘車請儘量前往新客運站，這既是為了鄂州也是為了自己。同時，也希望相關部門能夠加強引導和管理，乃至做出硬性的要求，畢竟城市需要發展，不可能永遠都是遷就一方人，大家方便，才是硬道理！