要 塞
2012年的深秋，在綏芬河面對俄羅斯邊界的陡峭山坡上，有一隊身穿迷彩服的人員在艱難行進，這正是筆者一行人在綏芬河黨史辦吳、趙兩位主任的導引下，來這片當年被日本軍隊稱為天長山要塞的地方進行考察。
這裡山高林密，山岔縱橫，與其西側茫茫的東北大平原形成了鮮明的對照，與周圍的地久山、鹿鳴臺、觀月臺等高地遙相呼應，地勢十分險要。難怪日軍會耗費巨資，把這裡打造成要塞陣地，成為關東軍阻止盟軍反擊的第一線陣地。俄羅斯軍史作家弗諾特欽科所著《遠東的勝利》中如此描述日軍這一要塞：“綏芬河築壘地域正面約40千米，縱深30～35千米，其右翼與東寧築壘地域緊密相連，左翼以不易通行的山林為依託，和密山築壘地域相距60千米。這是滿洲最強固的築壘地域之一，掩護著重要的戰略鐵路線。各抵抗樞紐部修建了混凝土地下掩蔽部、倉庫、電站以及地下通道。機槍永備火力點之間的距離為25～350米，炮兵永備火力點之間的距離為50～700米。炮兵永備火力點建有帶窄軌鐵路的隧道。其中有一條隧道總長達700米，深15米。某些支撐點擁有永備火力點群。”這些陣地都在1934～1939年間建成，日本關東軍相繼派駐了三支國境守備隊固守此地，將其視為偽滿洲國的東大門。
第二次世界大戰中，日軍在東北地區留下的要塞工事遺蹟點綴在整個中俄邊境，如東寧、虎頭等要塞遺址今天已經成為開放區，而天長山要塞依然保持著相當原始的狀態。由於這裡戰後長期屬於邊境地帶，在2005年中俄最終解決邊境問題之前處於軍事管制之下。因此儘管戰爭結束已經70年，但走在這片殘破的要塞陣地上，戰爭的氣息依然會隨時撲面而來。到處是掀翻的地堡，相互連接的交通壕，走到幽僻處，還可以撿到炮彈的彈片和破碎的鋼盔。這裡殘存的日軍工事圍壁，混凝土厚度通常達1米以上。有的鋼筋混凝土構件大如房間，也被拋出數十米外，有的地方保留著漏斗狀的巨型彈坑，彈坑中心卻露出下方的隧道——原來是日軍的坑道深入地下，被盟軍的炮彈炸開了頂部。第二次世界大戰最後一戰的慘烈，在幾十年後依然清晰可辨。
蘇聯國防部檔案中對綏芬河日軍工事數量有一組統計數字：永備火力點295個，土木質半永備火力點145個，指揮所和觀察所29個，炮兵及迫擊炮發射陣地55個，鋼筋混凝土掩蔽部58個，鋼筋混凝土工事或鋼帽堡69個。這是一個準確的數字，但卻很少有人意識到，在這些冰冷的數字背後，那些最後的中國游擊隊員們，付出了怎樣的代價。
天長山是1945年蘇軍挺進東北，消滅關東軍時的東線第一道關口，也是東北抗日聯軍教導旅最重要的偵察目標之一，據說周保中曾派出了一個小隊的優秀偵察員，試圖摸清日軍在這裡的兵力和火力部署，卻在偵察中損失過半。
是什麼讓這些優秀的中國游擊隊員不幸失手呢？帶著這個疑問，我們走上了天長山要塞殘缺不全的表面陣地。