老司機建議：買車最坑錢的三個配置，基本沒什麼用，還白白浪費錢

買車因為這三個配置加價提車？別再浪費錢了，買了也沒多大用處

現在層出不窮的汽車中很多人都非常看重車的實用性，很多的配置功能卻成為用選車的最愛，在很多人心目其中這款車的配置越好，說明這款車的性能越好，但是但凡懂車的人都不會因為配置，選擇最高配車型，因為這種在二手車種折價是最老厲害的，二而且有很多的配置使用率又非常的低，自己還花了高價錢購買的，這種情況就比較坑人了，今天帶大家看看那些肯人又沒有多大用的配置。老司機建議：買車最坑錢的三個配置，基本沒什麼用，還白白浪費錢

1、電動座椅

目前來說國產車型，一般十幾萬都已經擁有電動座椅了，作為合資車來說20萬級別的車型，電動座椅屬於最為基本的配置了，其實對這個配置來說，如果比較講究建議，完全可以選擇高檔一點的車型，但是想要實用的，這個配置其實可有可無，因為真正的使用率非常的低，大家可以想象，一位車主在駕駛之前首先就是要調一個非常舒服的座椅角度。難道說每天都需要重複這樣進行嗎？答案自然是不會啦，那幹嘛還需要電動的座椅，即使是手動調節也就是一到兩分鐘的事情。

2、智能語音系統

隨著電腦科技的發展，逐漸新型汽車都安裝了顯示屏以及智能系統，其實智能語音基本就是語音行車電腦介紹命令，控制車內的一些電器設備，對於有些人來蘇說基本不用這些東西，而且很多的系統版本並不是很好用，特別是行車環境比較複雜時，你會發現電腦會回覆：“主人你在說什麼，我聽不清”，請再說一遍等等一些話語，聽著都非常的煩心

3、自動啟停配置

發動機啟停技術，聽起來大家會覺得是高精尖的一些科技技術，但是當你體驗以後，再結合中國的行車環境，發動機啟停技術即使毫無意義，這個技術系的初衷是在怠速熄火降低油耗，存而達到省油的目的，但是國內的行車環境卻不適合，因為很多的車主都知道點火的時候，它的油耗差不多等於怠速五秒的油耗。而在中國的道路上，怠速一般都不超過兩秒。所以，如果點火的次數過多的話，那就更加的費油了呢。而這個功能會讓用戶不斷的點火，對於這個技術留它又有何用呢？何必再多花些錢呢？

對此，大家你怎麼看呢？