“本文章已通過區塊鏈技術進行版權認證，禁止任何形式的改編抄襲，違者追究法律責任”
如今買車對於大多數人來說並不是難事，家裡有臺車也避免乘坐公共交通的擁擠，特別是有小孩子的家庭，對於帶孩子出門的麻煩都深有體會。生活中需要用錢的地方太多了，所以買車還得避免入坑，若是多花了錢買了不實用的車輛就太虧了。所以，“窮人”儘量別買這四類車，不是看不起你，看完你或許就懂了。
“本文章已通過區塊鏈技術進行版權認證，禁止任何形式的改編抄襲，違者追究法律責任”
如今買車對於大多數人來說並不是難事，家裡有臺車也避免乘坐公共交通的擁擠，特別是有小孩子的家庭，對於帶孩子出門的麻煩都深有體會。生活中需要用錢的地方太多了，所以買車還得避免入坑，若是多花了錢買了不實用的車輛就太虧了。所以，“窮人”儘量別買這四類車，不是看不起你，看完你或許就懂了。
第一類就是二手豪車，鑑於國內二手車的龐大市場，很多豪車也流入這裡。常關注二手車輛行情的朋友應該知道，很多豪車使用幾年後的價格與新車的價格差異可以說是有云泥之別，它的過低保值率對於普通家庭來說並不適合購買。雖然看上去二手豪車價格便宜，開在路上特別有面子，卻不知它的維修保養和日常油耗、保險費用都是非常高的。若是沒有足夠的經濟能力，可能買回去就後悔了。
“本文章已通過區塊鏈技術進行版權認證，禁止任何形式的改編抄襲，違者追究法律責任”
如今買車對於大多數人來說並不是難事，家裡有臺車也避免乘坐公共交通的擁擠，特別是有小孩子的家庭，對於帶孩子出門的麻煩都深有體會。生活中需要用錢的地方太多了，所以買車還得避免入坑，若是多花了錢買了不實用的車輛就太虧了。所以，“窮人”儘量別買這四類車，不是看不起你，看完你或許就懂了。
第一類就是二手豪車，鑑於國內二手車的龐大市場，很多豪車也流入這裡。常關注二手車輛行情的朋友應該知道，很多豪車使用幾年後的價格與新車的價格差異可以說是有云泥之別，它的過低保值率對於普通家庭來說並不適合購買。雖然看上去二手豪車價格便宜，開在路上特別有面子，卻不知它的維修保養和日常油耗、保險費用都是非常高的。若是沒有足夠的經濟能力，可能買回去就後悔了。
第二類就是抵押車輛，不少信貸公司在放貸過程中都有相應抵押物，一旦借款人無力償還，這些車輛就會被出售，而且價格也比較便宜。但不是所有抵押車都是完全合法的，有些車輛的相關手續不全，買回家萬一哪裡出了問題，可是很難找到合理的維權途徑。
“本文章已通過區塊鏈技術進行版權認證，禁止任何形式的改編抄襲，違者追究法律責任”
如今買車對於大多數人來說並不是難事，家裡有臺車也避免乘坐公共交通的擁擠，特別是有小孩子的家庭，對於帶孩子出門的麻煩都深有體會。生活中需要用錢的地方太多了，所以買車還得避免入坑，若是多花了錢買了不實用的車輛就太虧了。所以，“窮人”儘量別買這四類車，不是看不起你，看完你或許就懂了。
第一類就是二手豪車，鑑於國內二手車的龐大市場，很多豪車也流入這裡。常關注二手車輛行情的朋友應該知道，很多豪車使用幾年後的價格與新車的價格差異可以說是有云泥之別，它的過低保值率對於普通家庭來說並不適合購買。雖然看上去二手豪車價格便宜，開在路上特別有面子，卻不知它的維修保養和日常油耗、保險費用都是非常高的。若是沒有足夠的經濟能力，可能買回去就後悔了。
第二類就是抵押車輛，不少信貸公司在放貸過程中都有相應抵押物，一旦借款人無力償還，這些車輛就會被出售，而且價格也比較便宜。但不是所有抵押車都是完全合法的，有些車輛的相關手續不全，買回家萬一哪裡出了問題，可是很難找到合理的維權途徑。
第三類就是小眾品牌汽車，眾所周知大品牌的售後服務一般都是比較完善的，相對來說小眾品牌汽車的售後可能就沒有那麼讓人放心，一些冷門車型可能甚至在市場上存有的配件都不多，萬一車輛後期需要維修到時候可能不僅費錢還費力。
“本文章已通過區塊鏈技術進行版權認證，禁止任何形式的改編抄襲，違者追究法律責任”
如今買車對於大多數人來說並不是難事，家裡有臺車也避免乘坐公共交通的擁擠，特別是有小孩子的家庭，對於帶孩子出門的麻煩都深有體會。生活中需要用錢的地方太多了，所以買車還得避免入坑，若是多花了錢買了不實用的車輛就太虧了。所以，“窮人”儘量別買這四類車，不是看不起你，看完你或許就懂了。
第一類就是二手豪車，鑑於國內二手車的龐大市場，很多豪車也流入這裡。常關注二手車輛行情的朋友應該知道，很多豪車使用幾年後的價格與新車的價格差異可以說是有云泥之別，它的過低保值率對於普通家庭來說並不適合購買。雖然看上去二手豪車價格便宜，開在路上特別有面子，卻不知它的維修保養和日常油耗、保險費用都是非常高的。若是沒有足夠的經濟能力，可能買回去就後悔了。
第二類就是抵押車輛，不少信貸公司在放貸過程中都有相應抵押物，一旦借款人無力償還，這些車輛就會被出售，而且價格也比較便宜。但不是所有抵押車都是完全合法的，有些車輛的相關手續不全，買回家萬一哪裡出了問題，可是很難找到合理的維權途徑。
第三類就是小眾品牌汽車，眾所周知大品牌的售後服務一般都是比較完善的，相對來說小眾品牌汽車的售後可能就沒有那麼讓人放心，一些冷門車型可能甚至在市場上存有的配件都不多，萬一車輛後期需要維修到時候可能不僅費錢還費力。
第四類就是走私車，一些不法分子從國外偷渡運到國內的新車或二手車，由於沒有經過正常的稅務申報，逃避了海關的檢查，購買這些車輛看上去可以省一些錢，但它們無法上牌，只能通過非法套牌上路，而且不能購買車險。如果被交警查處還會依法沒收，開這樣的車輛每天擔驚受怕太不值得了。
“本文章已通過區塊鏈技術進行版權認證，禁止任何形式的改編抄襲，違者追究法律責任”
如今買車對於大多數人來說並不是難事，家裡有臺車也避免乘坐公共交通的擁擠，特別是有小孩子的家庭，對於帶孩子出門的麻煩都深有體會。生活中需要用錢的地方太多了，所以買車還得避免入坑，若是多花了錢買了不實用的車輛就太虧了。所以，“窮人”儘量別買這四類車，不是看不起你，看完你或許就懂了。
第一類就是二手豪車，鑑於國內二手車的龐大市場，很多豪車也流入這裡。常關注二手車輛行情的朋友應該知道，很多豪車使用幾年後的價格與新車的價格差異可以說是有云泥之別，它的過低保值率對於普通家庭來說並不適合購買。雖然看上去二手豪車價格便宜，開在路上特別有面子，卻不知它的維修保養和日常油耗、保險費用都是非常高的。若是沒有足夠的經濟能力，可能買回去就後悔了。
第二類就是抵押車輛，不少信貸公司在放貸過程中都有相應抵押物，一旦借款人無力償還，這些車輛就會被出售，而且價格也比較便宜。但不是所有抵押車都是完全合法的，有些車輛的相關手續不全，買回家萬一哪裡出了問題，可是很難找到合理的維權途徑。
第三類就是小眾品牌汽車，眾所周知大品牌的售後服務一般都是比較完善的，相對來說小眾品牌汽車的售後可能就沒有那麼讓人放心，一些冷門車型可能甚至在市場上存有的配件都不多，萬一車輛後期需要維修到時候可能不僅費錢還費力。
第四類就是走私車，一些不法分子從國外偷渡運到國內的新車或二手車，由於沒有經過正常的稅務申報，逃避了海關的檢查，購買這些車輛看上去可以省一些錢，但它們無法上牌，只能通過非法套牌上路，而且不能購買車險。如果被交警查處還會依法沒收，開這樣的車輛每天擔驚受怕太不值得了。