開不壞的二手車,隨便開30萬公里!

汽車圈裡有句話說的好,“開不壞的豐田,修不好的吉普”可見豐田在品控方面還是有口皆碑的,上一篇我們說完雅閣,這次我們來說一說這日系“三劍客”裡面的第六代凱美瑞。它完美的詮釋了這句話。接下來我來給大家詳細說說這一代凱美瑞的優缺點。

開不壞的二手車,隨便開30萬公里!

1.保值

同樣和雅閣一樣,凱美瑞以很高的市場保有量,很好的市場口碑,有著很高的保值率,就拿這款07款240G豪華版,現如今還可以賣到6萬左右的價格,要知道同年份的帕薩特只能賣到3萬左右的價格。這個保值率也是相當的驚人了。

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2.外觀設計

由於凱美瑞更新換代年輕化的設計,但就小編個人來說更鐘愛於這第六代凱美瑞成熟穩重的設計,及時在十多年後的今天我們看到這款車,仍然也不會感覺到它過時。作為B級車而言真是做到居家商務兩不誤。

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3.內飾

說到內飾就沒有那麼的多姿多彩了,相對老舊的內飾設計,突顯了這輛車的年代感。不過該有的卻一樣都沒有少,六碟CD,電動座椅,多功能方向盤,前排座椅加熱,後排出風口等,配置也是相當齊全可以滿足日常駕駛需要。

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4.空間

後排空間也是足夠滿足使用,畢竟也是一輛中級車,相對平整的後排地板,即使後排坐三個人也不會很難受。對於儲物空間來說也是很強大的,後備箱很平整,杯架車門儲物格也是很豐富,滿足日常需要。

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5.動力可靠性

雖然這款2.4發動機配一個4速變速箱的凱美瑞發動機技術有些老舊,但是被豐田練到爐火純青的地步,可靠性真是沒的說。大街上依舊可見很多同款車型,可見豐田的可靠性有多麼的誇張。

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6.駕駛感受及油耗

對於這個車齡的車,變速箱換擋很平順,車輛不鬆散,4速變速箱的日常綜合油耗也就是百公里9L左右,油門調教的起步加速很靈敏,加速不是特別的線性。前麥弗遜後雙連桿的懸掛也是注重舒適放棄了一部分的操控。

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總結一下,第六代凱美瑞從上市開始就是一輛很優秀的車型,雖然有很多的不足,但是滿足你省心而且宜商宜家的需要也是沒問題的。強大的產品可靠性和較低的後期保養費用也是選擇所在。最後大家還有什麼建議,歡迎給小編留言評論。

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