現在大家的經濟都是有了普遍的提升，買車的人也是越來越多，但是現在我們的汽車市場當中，不單單是新車表現比較不錯，其中二手車在國內的市場表現上依然是非常好的，現在國內的二手車交易量是非常巨大的，這個交易數據是迅速攀升，現在每年的二手車交易量都是能打到千萬的這個數量，雖然說二手車交易量比較的龐大，但是跟新車的交易量差別還是比較大的，新車的數據是比二手車高出了接近一倍的程度，也是能夠看出來，大家現在在買車的時候，是有一部分人已經接受了二手車，但是還是有的車主不能接受二手車的。
不過也是有人推薦在買車的時候，新車和二手車都是可以買日系車，因為買洗車是最划算的，因為我們在買車的時候，首先要考慮性價比這方面，如果是同等級的車型，日系車在價格上面可能是稍微貴一些，但是在性能方面，日系車絕對是比較高的，在動力、油耗方面都是能夠滿足車主的日常需求，當然這也是不少車主的選擇。
除了在性價比上面，在車子的保值率上面，日系車也是非常高的，大家想必在這一點上面能夠很好的理解到，因為在三大件上面比較不錯，而且狀態會保持的比較良好，如果說別的系列的車子，在開了5年或者10年之後，那麼車子狀態就沒有那麼好了，但是日系車就不一樣，日系車在過了幾年之後，狀態可能依然是非常不錯的。其次就是如果第一年買了日系車，過了1年或者2年，轉手賣掉的話，跌價依然沒有那麼嚴重，甚至說有的車子都不會跌價。這也是日系車比較優秀的一點。
那麼說為什麼在買二手車的時候不買德系車呢，如果買新車的話，也是有不少人推薦德系車，但是二手車的話就沒那麼好了，德系車保值率也是很高，但是德系車並沒有獲得跟保值率想對等的品質，我們拿大眾旗下的車子來說，大眾車如果車齡超過5年的話，那麼車子的故障率就是直線上升，而且上升的概率還是比較大的，其中動力總成留下的問題也是依然存在的。
所以說，在買新車還有二手車的時候，其中的說法和講究都是比較多的，因為買車不是買別的，一輛車子要陪伴自己很長時間，最好是避免車子故障率比較低，這樣在以後開車的過程當中也是能夠比較的方便，避免給自己帶來更多的麻煩，所以說大家還是要選擇和控制好，故障率低也不會給自己帶來麻煩和苦惱，而且轉手再賣出去的時候，那樣也是比較的划算了。