新車被當做二手車賣?“準新車”內幕您知道嗎?

二手車 汽車 懂麼 懂麼 2017-09-08

新車被當做二手車賣?“準新車”內幕您知道嗎?

說到二手車市場貪便宜這話題,我們就不免想到了很多二手車市場裡重磅推薦的準新車,作為市場中的準新車,這些年限低、行駛里程少的二手車憑藉其過硬的“素質”迅速贏得多數消費者青睞,有些準二手新車和新車無甚差別,甚至還在原車質保期內。

新車被當做二手車賣?“準新車”內幕您知道嗎?

這些車往往都被市場老闆放在了最顯眼的位置,一些準新車的價格懸殊不大,然而還有一些準新車比新車便宜了一大截,當你看到這些準新車的時候,心裡貪便宜的慾望可要理性的控制一下了。

新車被當做二手車賣?“準新車”內幕您知道嗎?

而造成準新車進入二手市場的原因基本有以下四種:

第一種是經銷商的展車或者試乘試駕車,在展廳內展示超過2年以上,可公里數依然沒有超過5千公里,這類車會以比同款車便宜的價格賣出,一般這種車由經銷商內部進行買賣,不會流入二手車市場。

第二種是個人或者公司因為債務問題、資金短缺或者法院扣押等原因,以至於需要套現或者相關部門把車拍賣給社會,這也會造成準新車的出現,而這類準新車一般以豪華品牌為主,一般消費者依然難以接受。

第三類是車主因為留學或者移民他國賣車的,這類車型在準新車範疇內較少,不過也有公里數較少,車齡不超過半年的車型。

第四種是因車主購買時考慮不周,買車之後感覺後悔,尋找經銷商置換其他車型而換下來的新車,這類車在二手市場和經銷商手中較多,如果信息真實,還是屬於比較可靠的準新車車源。

新車被當做二手車賣?“準新車”內幕您知道嗎?

當然這以上提到的較為廣泛的四種準新車情況都是屬於比較讓人放心的,可是總會有一些美麗的陷阱在誘惑我們。

比如說一些準新車的價格便宜的離奇,那麼該車的真實信息基本上不屬於是以上四種情況之內,當你看到一臺號稱是準新車的車價格底線比你內心的貪便宜底線還低的話,那麼這臺車出現以下情況的可能性較大:

一,其實4S店內也會出現事故車,這樣的事故車多半是由於在運輸或者試車過程中出現的事故,或者小碰擦,嚴重點的出現大碰撞等等,這類新車當然不是新車了,只能在二手車市場出售。對於這一類車,也不是不能選擇,只是要看價格和車輛的車況來說,對於大事故經過整修的新車要特別注意。

二,是該車出廠就出現難以修復的骨子毛病,被車主買入後維權不成功忍痛割愛賣出;

三,是該車在磨合階段就發生過嚴重的撞擊,車主為保本降損急於出售;四,是該車如果是進口車可能存在拆裝零部件走私的情況。當然除了這幾種最容易坑害二手車消費者的真實情況之外,還有很多我們難以預測到的情況。

新車被當做二手車賣?“準新車”內幕您知道嗎?

那麼,選購準新車需要注意什麼呢?

第一:要充分了解選中車輛的配置和新車價格。同一款車有不同的配置,價格也不同。二手“準新車”,普遍車況好,第一感覺很舒服。經驗不足,或者感性的消費者就很容易以高價下單。二手車的銷售不可能高於新車的價格,瞭解了新車的價格,可以避免被“殺豬”。

第二:要看保養記錄。二手“準新車”使用不到一年,公里數通常只有幾千公里,都在保修期內,看一輛車是不是準時保養,可以大概評估出車況。如果保養手冊上的記錄和實際車輛情況不符,說明該車已被做過“手腳”。

第三:要看車輛的外觀、內飾和輪胎。外觀油漆應該明亮而有光澤,內飾乾淨,新車特有的味道特別濃,沒有磨損。特別是駕駛室這個位置,如果座椅、方向盤、司機門內飾板有明顯磨損,那麼,該車肯定不是隻行駛了幾千公里。輪胎應該花紋清晰,沒有明顯磨損,備胎一般都完好如初,沒有使用過。如果輪胎磨損嚴重,表顯里程又只有幾千公里,那一定有問題。

第四:要及時檢查機油和買足保險。新車對機油使用要求比較高,所以車輛買到手後要及時做機油檢查,必要時更換機油。而一般二手車購買時只有交強險,及時去買足必要的商業保險,就可以放心地上路行駛了。對於價格不符合市場規律的準新車,看著像一塊餡餅,恐怕是一口陷阱,作為消費者來說還是避而遠之的好。

新車被當做二手車賣?“準新車”內幕您知道嗎?

所以,在購買二手車裡面的準新車的時候,一定要好好的甄別,以免上當受騙吃虧。

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