3月16日，成昆鐵路擴能改造工程永（仁）廣（通）鐵路開始鋪架。
全線貫通後，從昆明至攀枝花僅需2小時、到成都7小時左右。
永廣鐵路位於雲南省楚雄彝族自治州境內，全長120.42公里，設計開行旅客列車速度目標值160公里每小時，為國家Ⅰ級雙線電氣化鐵路，新建永仁、新康、元謀西、大樹村等車站，是旅客列車速度目標值160公里每小時的Ⅰ級雙線電氣化鐵路。
中鐵一局永廣鐵路工程指揮部鋪架分部經理劉樹公介紹，永廣鐵路全線要架樑807孔1614片，隨後將轉入鋪軌階段。為確保施工質量、安全和進度，施工單位搶抓雨季來臨前的黃金施工季節，每天投入30多臺機械設備、1000多人晝夜奮戰。
目前，永廣鐵路完成路基工程85%，橋樑工程85%，隧道工程91%，各項工程的順利推進，為全線貫通奠定了基礎。
成昆鐵路擴能改造工程北接成都，南聯昆明，全長737公里，目前全線僅有米易至攀枝花段、永仁至廣通尚未開通。
待全線貫通後，通過這條客貨共用的大能力通道，從昆明至攀枝花僅需2小時、到成都7小時左右可到達，對促進我國西南與西北，乃至我國西部地區與南亞東南亞地區的互聯互通具有重要意義。
憑藉新修鐵路便利的條件，今後，攀枝花人以乘著火車來輕鬆的來上一趟成昆鐵路沿線遊，沿途絕美景點收好↓↓↓
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來源▶雲南網
編輯▶李可
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